敵「どのメーカーの車乗ってる？」爺「トヨタ」DQN「日産」キモヲタ「スバル」（ヽ´ん`）「いすゞ」敵「え…？」（ヽ´ん`）「いすゞ」 [527893826]
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117クーペっていすゞだっけか
今でも一般向けの車あるんか？ ビッグホーンは今でも欲しい
ランクルに勝てるポテンシャルはこれしかない まだ海外だと普通車売ってるらしいね
完全にトラックメーカーになったと思ってたけど いつまでも
え？
いつまでも
え？
走れ
え？
走れ
え？
いすゞのトラック 今の日産てノートと軽自動車ばかり売ってる会社じゃね
DQNが今の日産買うかな？ 10年落ちのベンツはコスパいいぞ
ケンモメンでも車に乗ってるときだけ強者男性になれる 軽トラって話かと思ったけど普通車もあったのかよ
物知りだなお前ら 珍しいモノ好きだった親がNAVI5とかのジェミニ乗ってたな エルフ！ウィザード！ビッグホーン！
ビークロス！アクシオム！ 知り合いの整備士が今まで乗ってきた車で一番良かったのはいすゞって言ってたな
車種までは聞いてないけど 親がピアッツァ乗ってたわ
独特な操作スイッチとか車はあれが普通だとずっと思ってた なんてったってハンドリング・バイ・ロータスだもんな ケンモメンはわざわざピアッツァとかジェミニを買ってそう いすゞ・アスカ(レガシィ)
いすゞ・アスカ(アコード) たまにいすゞのビークロス見かけるけど、どこで整備とか頼んでんだろ
https://i.imgur.com/X9y5Azk.jpg 河口湖周辺にはいすゞのビッグホーンが割と走ってる
謎だ >>80
ヒュンダイが世界３位ってネトウヨは絶対受け入れられないだろこれ 田舎に行くとシボレーの謎コンパクトカーをよく見るけどあれなんでなの いすゞと答えたばかりにDQNに目をつけられてたかられるケンモであった 自動車メーカー勤務で2万人が出入りする職場なので駐車場もだだっ広いんだけど、
駐車スペースが建物に近い自社製品しか停められないエリアと
建物のある敷地から道を挟んだ駐車場のそのまた端っこの他社製品エリアに分けられてるのね。
で、他社のクルマを自社製品エリアに停めるアホを毎日何人か見かけるわけよ。
そういうクルマは必ずいすゞのセダンとかSUVなんだけど、今どきいすゞの乗用車なんて乗ってる奴はやっぱアレな人種しかいないのかね？
エンブレムだけ自社のに交換してたりするんだけどバレないと思ってるのか？ 修理の時の部品代考えたら国産のメジャー車以外は相当カネに余裕あるやつじゃないと無理だよな 乗用から撤退して久しいだろ
海外ではまだ生産してんのか 敵「おれAE86乗ってるんやけど」
俺「ふっ…俺はJT190だが」 >>92
それが当たり前と思うのが逆にやばいよ
自社と他社で駐車場分けるのに従うって宗教みたいなものだしな
そこに逆らう気概のある人々と思えない不思議
明らかに不要なルールだし自社しか崇めないメーカーほど怖いものはないかな 殿様崇める体質と変わらん古い体質 代車でNAVI5乗ったことあるけどあれはヤバかった
シフトショックとシフトチェンジのタイムラグが半端なかった しかも親父が勤めてる会社の車なんだぜそれ
あいつなんだったの ちなみに街の遊撃手はリアサスが出来の悪いトーションビームだったから
FFなのに簡単にタックインドリフトしてたな
CMのようにクルクルとスピンさせられそうな感じだった >>113
ミニバン乗りたくない人が3列シートの車買うための選択肢の一つなんよ
マツダのcx-8とかもその部類 >>117
上にも書いたけどイルムシャー仕様は特にジャジャ馬だったよね >>79
いすゞのサービスセンター（ディーラー）で、大型車と一緒に乗用車も整備してくれるって、ビークロス乗りの変態さんが言ってた >>111
は～しれはし～れいすゞのトラッ～ク～、だボケ >>91
ええやん
ISUZUのエンブレムが最高にクールや いすずプラザで海外用の乗用車のキャビン座ったけど良かったぞ
無骨なインテリアで良くも悪くもトラックっぽいというかワイルドというか >>79
ビークロスって年数経過もあるけど球数出なかったのもあってプレミアなんだっけ？ 実際エルフ乗ってますけど。
2トン車
視界が良すぎてこれ。 （ヽ´ん`）=ネトウヨには確かにいすゞ(五十鈴)というのは好かれそうな社名
三菱(扶桑)やスバル(中島)でもいいと思うけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
