【悲報】 羽田発・福岡行きJAL機、福岡空港が混雑してたために引き返す [875588627]
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羽田発福岡行きJAL機、離陸遅れ・空港混雑が影響で“着陸できず”Uターン
19日夜、羽田発福岡行きの日本航空機が福岡空港の混雑の影響で運用時間内に着陸できず、
出発予定時刻からおよそ8時間後の20日午前3時頃、再び羽田に戻ることになりました。
日本航空によりますと、JAL331便は19日午後6時30分に乗客335人を乗せて羽田空港を出発し、
午後8時30分に福岡空港に到着する予定でした。
しかし、午前から続いた強風などの影響で331便は午後8時すぎに遅れて出発。
その後、福岡空港上空に到着したものの着陸を待つ機体の混雑により福岡空港の運用時間が終了する
午後10時までに着陸できずUターンし、関西空港に午後11時前に着陸したということです。
後略
https://news.livedoor.com/article/detail/23739756/ 18時にトンキンを離陸したと思ったら23時にトンキンに戻ってきた 貴重のコミュ力が足らなかったんだろ
こういうのは煩い奴が優先されそうだし 【乗客】
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されない
昔同じようなことがあったが
空港で一晩過ごさせられて
翌朝もう一度飛行機乗る >>3
悪天候のため別の空港に到着、もしくは出発空港に引き返した場合、航空券の取り扱いはどうなりますか。
◆別の空港に到着した場合
JALグループ代替便、または他輸送機関で目的地までの振替手段をご案内いたします。
他輸送機関での振替の場合は、目的地までの地上交通費を負担いたします。
◆出発空港に戻った場合
予約搭乗日の翌日から起算して30日間、有効期間を延長しご利用いただけます。
または、取消/払戻手数料はいただかずに払い戻しが可能です。
詳しくは、運航に影響が見込まれる際の変更・払い戻し をご確認ください。
※当日空港での手続き方法により、JAL Webサイトでお取り扱いできない場合がございます。 北九州は24時間運用できるけど
そこからバスが必要だしA350の人数を受け入れたくないから戻ったんか 北九州なり宇部なり佐賀なり降ろせるようにしとけよ
想定内のケースだろうが
前乗りね出張リーマンや単身赴任者殺す気か >>12
関空で給油に3時間かけてその後に羽田に戻ったらしい・・・ 北九州は到着後の移動手段が高速バスしかないのがね・・・ 俺は羽田からの機材到着遅れで2時間待たされて挙げ句羽田に24時近くに着いて一晩空港ロビーで過ごしたことがあるわ
最も到着前から遅れるの分かっててチェックインが大幅遅れるって出てたからゆっくり天神で飲んでたから気にならなかった >>16
夜中2時前離陸じゃろ ニュース入ったときにダイバートしたはずなのになんでやねん！って突っ込んだから覚えてる
23時は関空やで 日付が変わった20日午前2時前に改めて羽田空港に向けて出発し、午前3時ごろに到着したということです。
関空から戻ったのかよ草 関空で下ろしてあげれば良かったじゃんね
翌朝新大阪から新幹線でも使えたのに >>16
往復するほど燃料無かったんだろうな
着陸するつもりだったんだろうし
福岡空港は住宅地に近いから門限早いんだよ >>29
福岡は門限気にしてチケット取った方がいいと言う事か 気をつけよ >>15
A320が整備できる空港じゃないと降りれない。
降りて整備必要になったら飛べなくなるだろ >>9
別の空港行ったら、移動費がJAL持ちだけど、
出発空港まで戻ればJALは最悪でも手数料分しか損しないってことか。
そりゃ意地でも羽田まで戻るわな。 >>11
今は知らないけど夜遅くまで博多発のバスとかあった気がする 都市部にあるから22時までしか使えないのか
よくホルホルされるけど都市部のデメリットもあるよな 関空で体調悪いから降ろしてくれた頼んだらどうなるの？ 午後8時過ぎに出発した時点で22時には着かないだろって気付いてたんでは >>41
無視して空中まで連れてかれて、ココで降りるか？って聞かれる。 >午後6時30分に乗客335人を乗せて羽田空港を出発し、 午後8時30分に福岡空港に到着する予定でした
>午前から続いた強風などの影響で331便は午後8時すぎに遅れて出発
>福岡空港上空に到着したものの着陸を待つ機体の混雑により福岡空港の運用時間が終了する
午後10時までに着陸できず
10時に閉まる福岡まで2時間かかる中で8時過ぎに飛ぶって、この時点で無計画過ぎでは >>43
連絡しようが何しようが門限1秒でも遅れたら着陸出来んよ
伊丹空港とかYouTubeによくその手の動画がある 福岡は天候悪いと門限食らうから
最終便避けるってのはセオリーなんだよね
まあJAL貴族様なら気にしなかったかもだが 新幹線はダイヤ乱れたら0時過ぎても走るけど飛行機はいかんのか >>47
ここ突っつかれたら何かしらの対応ありなのかな？ 同時間に飛んでたANAは福岡行けたってレス見たけど >>36
機材のやりくりの問題で、翌朝羽田発の予定が組んであったら、福岡で留め置くようなマネはしないわな 午後10時までに着陸できずUターンし、関西空港に午後11時前に着陸したということです。
伊丹からの島送りの福岡版？
よく伊丹空港の門限で関空におくられてるよね ギリセーフってのはあったな、もう福岡上空なのに22時ちょい前で引き返すかもしれませんと
アナウンスがあったけどギリ間に合って着陸できたのは良かったがボーディングデッキの
空きが無いからタラップ降りてとなった。
22時打ち止めは知ってたが少々の融通も不可なんだろか？ >>53
なんならこれより遅く出発したJAL機は着陸出来てる ヤフコメで偉そうにコメントしてるヤツが「ダイバード」とか延々書いてて噴飯 https://www.youtube.com/watch?v=V4HCLzj7v0o
伊丹の門限9時とかもきびしいなとおもう
福岡空港って滑走路2本だっけ、
めちゃくちゃ人気空港なのでもっとゆとりをもってやってほしい
福岡、仙台、シンチトセ、松山とかは人気なんだよね >>66
一本だよ
コロナ前は30秒おきに離着陸する世界一イカレた空港だった >>65
あそこは知的障害者の溜まり場だぞ
近づいちゃいけません >>48
>>49
伊丹は1分でも遅れると関空送りだけど、福岡って多少融通効かせてるんじゃなかった？ >>66
地権者様がゴネて滑走路増設出来ねえんだよ >>65
ダルバート？ネパールの定食かな
>>67
北九州ってJALとスターフライヤーしか来ないぞ
北九州は苅田とか行橋行く人専用にして
博多に人運ぶことはコロナでやめたんだろう >>4
羽田に戻ったの夜中の3時だぞ
JL331 （定刻 羽田18:30→福岡20:30）
羽田20:01出発20:18離陸→福岡22:00ｸﾙﾝ→関空22：55着陸（給油）01:55離陸→羽田2:44着陸2:50到着
参考
JL333 （定刻 羽田19:15→福岡20:25）羽田19:50出発20:11離陸→福岡22:13着陸22:17到着
JL335 （定刻 羽田19:30→福岡21:40）羽田20:06出発20:27離陸→福岡22:16着陸22:21到着
後続便が22時過ぎに着陸してるのに福岡まで来て追い越された挙句ｸﾙﾝしたのが謎
安倍晋三にでも憑かれてたのか？ 国内線が8時間かけて同じところに戻ってくるとか、こんなん流石にキレるわwww ほぼ同じくらいの成田新千歳乗ってたけど
新千歳は混雑してないから着陸スムーズで良かったわ >>48
エアプ
伊丹ですら昔ほど住民うるさくないから天候要因なら1分や2分融通利くし、昨日の福岡は22時過ぎでも何便か着陸させてもらってる 関空で3時間も機内に押し込めた挙げ句羽田に戻るより、
関空で降ろしてその日のホテルと福岡までの移動費出してやれよ >>79
新千歳は24時間運用だから比較されてもとは思うな
あそこは雪が降ると終わる
一応雪が少ない千歳だけど降るときは降るし交通機関もマヒする こう言うのってクレジットカードの旅行保険使えないの？
クレジットの旅行保険って海外旅行だけなの？ >>81
関空のJAL国内便少ないから夜中にサポートする地上職員が少ないのと、関空-福岡便は存在しないから自社便で翌朝福岡に送り届けることができない、
こんなとこじゃないかな >>79
滑走路2本あるとことカツカツなとこと比べても これLccだったら尚更地獄だよねエコノミック症候群
まっしぐら これもっと僻地に第２福岡空港作らない限り解決しないやん >>82
24時間運用だから着陸はできるけど
その先の交通手段が無くてタクシー相乗りになるとかは聞いたな >>92
基本往復分積んでる。
今回は福岡上空で待機して燃料無くなった >>96
待機分も積んでるし、逆に往復分じゃなくてそのときに決めた代替空港までしか積まないぞ
常にまるまる往復分積んだら重くなるからな
それに福岡で1周しただけで待機というほど待機してない >>86
佐賀にJALの施設ないから無理。
ANAはエアバス機ないからANAの整備場借りても無理。
佐賀に降りているANAの飛行機と同じ機材だったら降りていたかもね。 >>100
それは代替空港＝出発空港のケースが多いことからの誤解じゃない？ >>101
うーん
俺が戦略システム習ったときはそう教えられた >>103
扉開けるのもタラップ用意するのも資格持ちが要るからなあ
22時以降だと厳しいのでは >>79
新千歳発成田行きだと門限の問題が出てくるな
門限ギリギリになると交通機関もなくなるから早目に着いた方が吉 >>99
ANAにもエアバス機あります
A350は無いが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
