日本さん、もう鉄道も満足に走らせられない…つくばエクスプレスで線路がいきなり4cmも破断して4時間運転見合わせ [597533159]
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22日夕から線路の破断で一部区間で運休していたつくばエクスプレスについて、首都圏新都市鉄道は午後8時55分に全線で運転を再開したと発表した。
同線では守谷―柏たなか駅間で線路が約4センチ破断しているのが見つかり、午後4時40分ごろから全線で、午後5時20分以降は流山おおたかの森―つくば駅間で運転を見合わせていた。
同鉄道によると、守谷―柏たなか駅間を運転中の上り電車に自動ブレーキがかかり、社員が確認したところ、線路の破断が見つかった。
現在は応急措置で、22日の運転終了後に新しい線路に取り換えるという。破断の原因は調査中という。
他ソース
https://www.sanspo.com/article/20230222-PDHPOGIMIFK2HITEYCRDA5ZMBQ/
東京・秋葉原と茨城県つくば市を結ぶつくばエクスプレス(TX)で22日、守谷―柏たなか間の上り線のレールが約4センチにわたり破断しているのが見つかった。
運行する首都圏新都市鉄道によると、午後4時35分ごろから一時全線で運転を見合わせ、午後8時55分ごろに全線が再開した。 韓国さんにレール作ってもらおうよ
もう日本製は信用できない メンテする金がないのに延伸とか増両とか言ってんのか いや、つくばエクスプレスは金あるだろ
接待疲れで浮ついてたんだろうな 経世会政権の時は景気が良かったな
清和会政権になったらやってる感と無駄な改革ばかりだな sa ibig sabihin na kaya isipan ko papalapit po malamang PNR しっかりと敷かれた筈のレールすら壊れる
まるで日本の未来だな TXはあまりこういうことなかったのにな。
組織もジャップ国らしく順調に急速に経年劣化しているのかな。 いやTXで駄目ならそれ以上の線路なんて殆ど無いやん >>11
ないよ、ATMになるはずだったJR東日本に逃げられてカツカツの予算で作られた
その最たる例が6両以上に拡張できないホーム >>17
つくばエクスプレスにどういう幻想を抱いてるのかわからんがねえっつうの
ここはホームドアのセンサーが他に比べて少ないと組合から告発されてんだぞ むしろ破損してるのを自動で検知して事故防止できてるかなり良い事例じゃねえの どうやったら4センチも破断するんだよ
国交省には報告しなくていいのか? >>27
失敗じゃなくて中止だし事故じゃなくて事故回避事例だからな >>25
おおたかの森はじめ沿線の人口が爆増したこともあり主要駅はホーム拡張するって聞いたけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています