大型トラックさん､高速のPA出口の合流車線に車を止めてしまう→後ろから別のトラックが激突､突っ込んだトラックの2人が死亡 新東名 [597533159]
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先月28日夜遅く、静岡県浜松市の新東名高速道路で車線上に停車していたとみられる大型トラックに別のトラックが突っ込み、突っ込んだトラックの男性2人が死亡しました。
午後11時ごろ、浜松市浜北区の新東名高速・下り浜松SAから本線への合流車線上で、大型トラックに別のトラックが突っ込みました。
この事故で、突っ込んだトラックの前方部分が大破し、運転していた60代とみられる男性と40代の男性の2人が死亡しました。
大型トラックの男性運転手（44）にけがはありません。
警察によりますと、大型トラックが合流車線上に停車していたとみられるということで、警察は死亡した2人の身元の確認を急ぐとともに事故の原因を調べています。
https://pbs.twimg.com/media/FqD4iyRacAALGUN.jpg 新東名のSAPA、夜はトラックで混みすぎだろ
数が少ないのが悪い
もっと作れ 停めるとこないんだからしゃーないやん
トラックの駐車スペース確保してよ 伊勢湾岸と新名神もや！！
長島とか鈴鹿とかひどすぎ >>6
停める場所考えろ車カス
つーか世間の違法駐車見てると、楽したいからそこ停めてる車カスばっかりやん 想像以上にグッシャリ・・・突っ込んだトラックはＰＡから出て来て衝突ではなく、本線を走ってて突っ込んだんか？ ぶつかられた方を重過失で豚箱に入れるといいと思うわ 合流の方に意識集中しすぎてると、止まってる車って意外と見えないのかもな 停まってるトラックって深夜割引目当ての乞食だから停まってたトラックが1番悪い 深夜割引狙いの時間稼ぎだろ
同じ考えのトラックでPA埋まってるから路肩に止めるクズ、海老名SAあたりでもよく見る 此れ単純にPAの駐車場が満杯で此処しか停めるとこ無かったってオチか？
まあ邪魔なとこに停めてたこいつが1番悪いが 時々さすがに高速じゃないけどバイパス合流車線とかに停めてるキチガイおるよな
あれめちゃくちゃ危ない、見たけたら警察に通報してるわ 高速料金値下げの恩恵受けるために深夜SA待機しないと駄目だから仕方無いね >>22
シマシマのとこはど真ん中だろうが停めていいてガイジいるからな この前中央道で走行車線を走っていたら前の車が停車してビビったわ
端に寄るわけでもなくイキナリなんだったんだ ハザードすら出さずに高速で停車ってトラップ感強すぎだろ
ドライバーだけじゃなく会社や荷主への厳罰化が必要 減速車線、合流車線の駐停車
厳しく取り締まって欲しい
かなり邪魔で危険 トラックへの車線車間距離維持走行システム全車導入してくれや 止めてるやつの重過失だろこんなの
合流車線、分岐車線に止まってるやつは片っ端から取り締まれ >>26
目の前のトラックがバイパスの分岐のシマシマのエリアに侵入して減速しだした時は、けっこう焦った。事故とか緊急車両とか何かイレギュラー発生かと思ったぞ。 違法駐車に突っ込んでも突っ込んだ方が１００％悪いってなるんじゃなかったっけ？ >>33
荷主が出してても会社が利益にしたいから
割引待機させてるがほとんどでしょう 池沼深夜割引が原因
自民党に殺されたようなもんだわ >>41
割引ないと昼間が混むからてことなんでしょ 助手席の４０代って新人だったんだろうなぁ
先輩について横のりしてたら巻き込まれて死亡 >>6
最近は拡張工事してる
事故のあった浜松SAもトイレ自販機を使うのが面倒くさい位置にも駐車スペース作った
それでも溢れるのが深夜の高速 >>28
車両故障とかじゃね？
場合によっては路肩寄る間もなく止まるケースもない訳じゃないし >>45
遠距離や長時間は2人体制で交代運転が義務だぞ 運送業は頭の弱いド底辺の集まりだしな
こういう事故もあるだろう ついにやったか…
一般道でも停めてるヤツいるからなぁ 今日パイパスの入口で前のトラックにこれやられたわ
意味がわからんすぎる みんな、ビットフライヤーやったか？
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https://i.imgur.com/28TknW9.jpg 高い金払ってるのに停める場所すら十分に用意してないんだもんなぁ トラックの大きさが逆なら助かっていたのにな
ガイシュツだけど、トラックの駐車場が足りんらしいな。それで路上駐車する トラック対応のコンビニどんどん潰れてるしそういう世の中も悪い トヨタがジャストインタイム推進した結果やね
全国のPA倉庫代わりにしてるからこうなる >>52
昔は血の気の多いヤバイ底辺が多かったが今は其奴等でさえ給料安いからやらなくてコミュ能力が低い口下手な隠キャが増殖してる印象
昔はトラック野郎は年収1000万超えるくらい稼げたから半グレが多かったんだよ >>7
料金所の渋滞の列に突っ込んで前のクルマの2人殺しても、うっかりしてましたで済ましてるからな
こういうことを書くとインフラがーとか抜かすバカ現れるけど、人を殺してまで運ばないといけない物って何だよっていつも思う バイパスにも停車してるトラックかなりいるけどほんとやめてほしい
なんらかの形で俺以外の手によって罰せられてほしい 首都高で出入り口に車停めるの常態化してるPAあるよな
駐車場空いててもそこに停めるのがいる 朝から酒のんで登校途中の小学生を追突して殺しておきながら、それでも酒を飲まないとやってらんないとかほざく業界関係者も、歩いてる方が悪いスクールバス義務化しろとかいう自民党も、みんな狂ってる >>64
これ本気で言ってるからな
まぁ実際にはSA占拠やめさせるために深夜の走行距離で割引にするらしいが
運転手の深夜逆転生活が続いて体壊すわな >>67
少子化で学校統廃合進んでるからスクールバスが当たり前になるよ >>7
前を走ってると勘違いするらしい
後ろついてったろ→あっという間に接近してドーン 合流車線の先頭でトラック停まってるの確かに見たことあるわ
取り締まれよあれ わかる
高速出口とかSA出口に停めてる馬鹿を警察はきちんと取り締まれ >>67
トラック業界の代弁者みたいなライターが速度リミッター廃止しろとか追い越し車線をトラックが塞ぐのはいいんだとかいってて頭おかしいと思った 高速から一般の合流地点がトラックの行列で身動き取れなくなってるのなんとかしろよ
南無三案件だぞ >>79
最低速度制限あるだろ
と思ったけど合流帯だから無いんか？ >>3
夜中に路肩に停まっている軽自動車でさえ動いている錯覚で追突しそうになったことある >>1
これ見る限り
猪瀬ポールが無かったらこんな事故にはならんかったね
犯人は猪瀬ポールじゃね？ >>17
コジるように会社に指示されるんだから仕方ない >>90
そんなうんこさんがいないとまともに生活出来ないくせにな こういうの止めてるやつがクソなのはわかるけど
普通に突っ込んだ方もクソなの変わらないのに何故か庇う奴が多いんだよな
免許返納して欲しい >>93
路駐トラック見落とすくらいだから人も轢くわな 故障でも無いのに高速の路肩に止めてたやつが1番悪いんじゃ無いの？ 高速じゃなくても合流車線に止めて休憩してるトラック多いよ 路肩じゃなくて車線上じゃねーか
そりゃ追突されるでしょ >>6
しゃーないで安易に法を破るなよ
狭い道で大型がセンターラインはみ出しているのもよく見るし >>101
いうて休憩出来ずに運転して事故っても叩くんだろ トラックが過剰なだけなのにトラックの走行環境が整備
されてない、物流は365日止められない、というバカが
必ず湧いてくるスレ ドライバーは気をつけてりゃ避けられたかもしれんけど助手席は気の毒だな よーし合流だから走行車線の流れまで加速するぞ
→グイーン
→なかなか走行車線に入るタイミング合わないな
→ググー
→あれ？前には車？
→ドカーン
→ぐじゃー 停めたヤツも悪いが、前見てりゃ追突しないだろ
どっちもアホ 停める方も停める方だがこんなのに突っ込むような奴は遅かれ早かれ事故起こしてたろ
殺す前に死ねて良かったじゃないか >>102
大型が長距離を走らずに済むシステムを構築した方が早いよな
専用荷台に乗せて貨物列車と一緒に引っ張ってもらうとか そうすれば貨物駅と貨物駅の間は休憩出来るだろ >>84
ガイシュツ で辞書登録した上での変換タップミスでは？ >>65
Z世代の闇バイトでトラックの積み荷を狙わせるってのは？
具体的には 『裁くルートさえあればオススメ』って感じでトラックを襲ったという体で爆サイとかに書き込む
そうしてZ世代にトラック強盗はおいしいと思わせる 運送会社が多すぎるから値段交渉で荷主に負けるんだよ
もっと減らして運んでもらうことが当たり前だとか勘違いしないようにしないと >>92
いないと生活出来ない地区には税金かけりゃいいんだよ
県を２つ跨いだら課税 嫌なら地産地消しろ >>105
違う、違う。
合流するところはゼブラゾーンになってるだろ。
そこにトラックを停めて休んでるヤツがいるんだよ 夜間の合流だから意識が右後ろに相当持って行かれてたんだろ
ペーパーがなぜか追突側を叩いてるけど >>3
この漫画読み飛ばしてたけどこち亀的な要素もあったんだな >>3
目も開いてるし運転してるけどぼーっとしてる状態分かるわ
なんだろう起きてるけど寝てると言うか気絶と言うか記憶が飛んでるんよね
でも運転はできてるから怖いんよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
