大型トラックさん､高速のPA出口の合流車線に車を止めてしまう→後ろから別のトラックが激突､突っ込んだトラックの2人が死亡 新東名 [597533159]
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>>67
少子化で学校統廃合進んでるからスクールバスが当たり前になるよ >>7
前を走ってると勘違いするらしい
後ろついてったろ→あっという間に接近してドーン 合流車線の先頭でトラック停まってるの確かに見たことあるわ
取り締まれよあれ わかる
高速出口とかSA出口に停めてる馬鹿を警察はきちんと取り締まれ >>67
トラック業界の代弁者みたいなライターが速度リミッター廃止しろとか追い越し車線をトラックが塞ぐのはいいんだとかいってて頭おかしいと思った 高速から一般の合流地点がトラックの行列で身動き取れなくなってるのなんとかしろよ
南無三案件だぞ >>79
最低速度制限あるだろ
と思ったけど合流帯だから無いんか？ >>3
夜中に路肩に停まっている軽自動車でさえ動いている錯覚で追突しそうになったことある >>1
これ見る限り
猪瀬ポールが無かったらこんな事故にはならんかったね
犯人は猪瀬ポールじゃね？ >>17
コジるように会社に指示されるんだから仕方ない >>90
そんなうんこさんがいないとまともに生活出来ないくせにな こういうの止めてるやつがクソなのはわかるけど
普通に突っ込んだ方もクソなの変わらないのに何故か庇う奴が多いんだよな
免許返納して欲しい >>93
路駐トラック見落とすくらいだから人も轢くわな 故障でも無いのに高速の路肩に止めてたやつが1番悪いんじゃ無いの？ 高速じゃなくても合流車線に止めて休憩してるトラック多いよ 路肩じゃなくて車線上じゃねーか
そりゃ追突されるでしょ >>6
しゃーないで安易に法を破るなよ
狭い道で大型がセンターラインはみ出しているのもよく見るし >>101
いうて休憩出来ずに運転して事故っても叩くんだろ トラックが過剰なだけなのにトラックの走行環境が整備
されてない、物流は365日止められない、というバカが
必ず湧いてくるスレ ドライバーは気をつけてりゃ避けられたかもしれんけど助手席は気の毒だな よーし合流だから走行車線の流れまで加速するぞ
→グイーン
→なかなか走行車線に入るタイミング合わないな
→ググー
→あれ？前には車？
→ドカーン
→ぐじゃー 停めたヤツも悪いが、前見てりゃ追突しないだろ
どっちもアホ 停める方も停める方だがこんなのに突っ込むような奴は遅かれ早かれ事故起こしてたろ
殺す前に死ねて良かったじゃないか >>102
大型が長距離を走らずに済むシステムを構築した方が早いよな
専用荷台に乗せて貨物列車と一緒に引っ張ってもらうとか そうすれば貨物駅と貨物駅の間は休憩出来るだろ >>84
ガイシュツ で辞書登録した上での変換タップミスでは？ >>65
Z世代の闇バイトでトラックの積み荷を狙わせるってのは？
具体的には 『裁くルートさえあればオススメ』って感じでトラックを襲ったという体で爆サイとかに書き込む
そうしてZ世代にトラック強盗はおいしいと思わせる 運送会社が多すぎるから値段交渉で荷主に負けるんだよ
もっと減らして運んでもらうことが当たり前だとか勘違いしないようにしないと >>92
いないと生活出来ない地区には税金かけりゃいいんだよ
県を２つ跨いだら課税 嫌なら地産地消しろ >>105
違う、違う。
合流するところはゼブラゾーンになってるだろ。
そこにトラックを停めて休んでるヤツがいるんだよ 夜間の合流だから意識が右後ろに相当持って行かれてたんだろ
ペーパーがなぜか追突側を叩いてるけど >>3
この漫画読み飛ばしてたけどこち亀的な要素もあったんだな >>3
目も開いてるし運転してるけどぼーっとしてる状態分かるわ
なんだろう起きてるけど寝てると言うか気絶と言うか記憶が飛んでるんよね
でも運転はできてるから怖いんよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
