原付買った方が良いぞ～ 小回りきいて疲れないから自転車より便利🛵 [881615278]
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これぞスマートバイク！？ タブレットがメーターに！ KTM790DUKEベースの800NKが新登場
2月28日にCF MOTO が新車発表会を開催し、800NKを初公開した。同社は2019年にKTMと合弁で工場を設立しており、その関係から800NKのエンジンは790DUKE（デューク）をベースにしたもの。100PSのパワーも注目だが、見所はまるでタブレットのメーターだ。
8インチのタブレット型メーターは上下で機能を分割
CF MOTOの2023年ニューモデルとして発表された800NKは、5インチTFTメーターのSTDと8インチTFTメーターを採用した800NKライノセラス+がラインナップされている。ライノ+のメーターはハンドルに縦長の状態でに設置されており、まるでタブレットのような見た目が凄い。
8インチのメーターは複数のCPUを持つデュアルコアシステムで、上段に一般的なスピードメーターを置き、下段ではスマートフォンやタブレットのようにアプリを展開できるようになっている。また、インカムをブルートゥースで接続するとボイスコントロールも可能だ。
ライノ+のナビゲーション機能は百度（バイドゥ）のマップが付属しており、渋滞区間や通行止めを避けるルートを選んでくれる。また、アップルカープレイも内蔵されているので、スマートフォンアプリをライノ+のメーターで作動させることもできる。
他にも、ライノ+はスマートフォンアプリに対応しており、APP番号キーで開錠が可能。これはアプリを介して共有できるので、家族や友人とバイクをシェアすることができる。もちろん、駐車位置の確認や車両データもスマートフォンで確認できるようになっている。
800NK／Rhinoceros+主要諸元
・ホイールベース：1468mm
・シート高：795mm
・車重：186／189kg
・エンジン：水冷4ストローク並列2気筒799cc
・最高出力：100.6PS/9000rpm
・最大トルク：8.26kg-m/8000rpm
・燃料タンク容量：15L
・ブレーキ：F＝Wディスク、R＝ディスク
・タイヤ：F＝120/70-17、R＝180/55-17
・価格：4万6980元（約92万5000円）／4万9980元（98万4000円） ひと月前に買ったけど
どのくらいスピード出していいもんか迷うな じっちゃんのセニアカー乗ってるわ
どこ行っても超ウケるよ はい
max30km制限
後ろから煽られる
二段階右折
自動車専用道路 これ自転車程度のスペースしか取らないくせにマンションのバイク用駐車場とかカネ掛かってくるから割に合わない そういや昔、原付きの全速力の60kmで国道走ってたら、60くらいのおばさんの乗った原付きに、70kmくらいで追い抜かれたんだけど、あれなんだったんだろう 自転車は慣れれば10キロとかは全く疲れんぞ
時間も殆ど変わらんし >>15
バイク乗ったことないだろ
10キロもあってチャリンコと時間変わらないとかありえない 意外と都心じゃ買い物周辺での駐輪場少なくない？
切符切られるの嫌 トラック、タクシーに死ぬほど煽られる
雨の日地獄、スリップで最悪死ぬ
寒い日凍え死にそうになる
マッポの点数稼ぎでめちゃくちゃ捕まる 原チャ買うなら電動チャリ買った方がマシ
どこでも通れる電動チャリこそ街乗り最強だよ >>17
それはわかるんだけど、60のババアだぞ？
息子のお下がりかな >>14
昔の原付はリミッター無かったからな
スクーターでも馬力があるやつなら80㎞/h出たからな uber eatsやりたいから中古のスクーター買おうかな
ジモティー見ると近くで5万で売ってくれるとこあるし >>19
それは田舎と都会の違いだな
都会だと大差ない >>19
原付はある
10キロなら何ならラッシュ時は車より速いぞ
信号ない混雑ないど田舎なら知らんが 尾田栄一郎くんのバスターコール展、超絶ガラガラ過ぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [243251451] (904) 未無
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ディオZXとか古い2stスクーターはクソ速いやついるからな 駅とかの周りでとめるとこないんだよ意外と
原付で知らん駅行ったら大変 駐輪料金もかかるし
タクシーやバスでいいや スタッフロールでFHは許天元（SYSTEM PROGRAMMERS）福田秀幸（UI PROGRAMMERS）福岡広大（ARTISひTS）深澤洋（CUTSCENE LEAD DESIGNER） 藤原浩（DIGITAL ARTISTS）福田大晃（ANIMATORS）藤井秀樹（PRODUCER)。FH一名、その他はHF スタッフロールでFHは許天元（SYSTEM PROGRAMMERS）福田秀幸（UI PROGRAMMERS）福岡広大（ARTISひTS）深澤洋（CUTSCENE LEAD DESIGNER） 藤原浩（DIGITAL ARTISTS）福田大晃（ANIMATORS）藤井秀樹（PRODUCER)。FH一名、その他はHF ッフロールでFHは許天元（SYSTEM PROGRAMMERS）福田秀幸（UI PROGRAMMERS）福岡広大（ARTISひTS）深澤洋（CUTSCENE LEAD DESIGNER） 藤原浩（DIGITAL ARTISTS）福田大晃（ANIMATORS）藤井秀樹（PRODUCER)。FH一名、その他はHF >>31
>>32
チャリンコはすり抜けして原付はすり抜けしない前提なの草
やっぱりチャリしか乗ったことない奴がこういうこと言ってるんだな フル電動買えばいいじゃん
車道60km/hで走れるし、歩道も走れるし 原付みたいな見た目で30キロ制限ないバイク乗れる免許なんだっけ
アレでいいと思うわ乗りたいなら
原付今の時代メリットないあんまり >>43
すり抜けで自転車よりスピード出してたら死ぬぞ >>43
田舎煽りにカチンとするならイキんなきゃいいのにアホなやつ 7月になれば特定小型原付制度に対応した電動バイク出るだろうからそっちのほうがいいだろう
免許はいらないし自転車感覚でそこらに駐輪出来るだろうし 離れたスーパーに買い物行く用にあると便利
まあなくても困りはしない 自転車は一通逆行できるから、都市部だと速いよ
碁盤目状だと特に信号も多いし >>48
エアプのチャリンコおじさん的には田舎煽りのつもりだったんだw 原付やめたらゴールド免許になった
捕まることがないからね バイクは便利だと思うけど必ず事故り、下手すると死ぬっのが問題 電動バイクや電動自転車って部品単位で盗まれないか心配なんだよな
原付は部品で盗まれるってまあないだろ 2段階も速度制限も生活範囲内の勝手のわかってる道なら全く問題ない
知らない土地に行くと原1のデメリットがドンとくる
旅をしたいなら原2以上がいいわ >>65
カッペ特有のオンボロスマホの事情とか知らんけど >>58
超絶田舎もんぐらいしか言わないアホな事言ってるからなお前 地方都市でも近距離なら自転車その他で変わらないのは常識レベル >>74
？
自転車は可だけれども、原付や二輪可ってのは見たことないわ チャリやバイクは雨天荒天時や真冬が無理
自動車はたまにしか外出しない事を考えると軽であっても維持費面で無し
貧モメン向けお買い物マシーンなら青ナンバーのミニカーお奨め 乗らないとバッテリーが死んで大変
冬はエンジンかかりにくいから大変 せめて原付二種な？ 50ccは道路のゴミ 轢くぞカス そうなんだよ雨に弱い…でも乗るしかないから
ビショビショになる…カッパでは無理なんだ >>70
勝手に近距離に話変えちゃった？
10キロの話してたよね？ 原付二種は50ccより上という万能感と中型以上に対してのコンプレックスが渾沌としていてイキリ運転しかしない 育ちの悪さが出てるよ yb-1four持ってるけど半年乗ってないわ
売ろうかな >>91
アベノコインで自転車もバイクも自動車もみんな値上がりしとるし・・・ >>83
屋根付きバイクにグリップヒーター
まで行くと軽自動車でも良い様な気もしてくるな確かにw 原付二種って駐輪場に置けないゴミやん
原付の唯一のメリットがない バイクは大型買っとけ
安いくせにマッポに捕まりにくいという神 >>89
10キロは近距離ですよ 子供か
とんでもねー間抜けに無駄な絡み方されてイラッとしたが秒で袋叩きにされてて助かったわ 休みの気分を害さずに済んだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
