岸田「タクシー運賃値上げしろ！従わない業者は認可取り消しだ！」訴えられて負けるｗｗｗ [584964303]
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国による東京都内のタクシー運賃一律引き上げを巡り、東京地裁（鎌野真敬裁判長）は６日までに、
強制的な値上げを「裁量権の乱用」と判断し、値上げに応じなかった「ロイヤルリムジン」側の訴えを認め、
運賃変更命令やこれに従わないことを理由とした事業許可取り消し処分の仮差し止めを決定した。
決定は２月２８日付で、会社側が記者会見し明らかにした。
関東運輸局は昨年１０月、燃料費の高騰に伴い、東京２３区と三鷹、武蔵野両市のタクシー運賃幅の
引き上げを公示した。普通車初乗り運賃は下限が３９０円から４７０円に引き上げられたが、
同社側は「予約送迎の固定客を失いかねない」と判断し、これより安い初乗り運賃で営業を継続。
同年１２月に運輸局から是正指導を受け、運賃変更命令や事業許可取り消し処分の恐れが出ていた。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023030600759&g=soc こんなゴミ人間を支持しているメシアが3割もいるのが恐ろしい むしろ2000円未満の利用500円オフぐらいの料金設定がベスト
中途半端で乗らない これは事業者側がダメだろ
不当に安く事業をするのは独禁法違反とかじゃないの？ スマホ料金は安くしろって圧力かけるのに
タクシーは高くしろっってか？ まぁAIや無人タクシーの路線が見えてるからねぇ真っ先に潰したい業界なんだろう”自民党”らしい な？ >>40
ん？
運賃を上げられないことで賃金も上がらず労働者は悲鳴をあげているよ？
運賃を上げないって事は資本家が労働者を搾取してるってことだよな！？ >>38 詳しくは調べなきゃワカランが、可能性は有る >>41
そうかもしれんが、ダンピング競争が賃金の上がらない最大要因だろ。客を独占したいから労働者を安く使い倒す会社をケンモジが評価する理由がわからん、、、 >>51
そんな事言い出したら1000円カットとかもじゃん
別に賃金上がらなくていいし、むしろどんどん下げたり解雇できるようにすべき >>51
現行価格維持をダンピングとは言わないだろ
んな事言ったらスーパーに並んでる商品ほとんどそうだ >>51
この場合料金上げても別に変わんねえだろ
むしろ賃上げするための裁量に思うわ >>56
主義とかじゃない
その時一番良い選択をすべきってだけ
最低賃金も労基法もいらんのだよ 議員報酬下げろ。
とか、
議員定数削減しろ。
とかは、
言わないのか？ >>42
貧乏人からタクシーを取り上げてしまおうって考えなんじゃね
タクシー利用客が減れば自民議員どもは待たずにさくっと乗れるしそれでええやろって考えてそう タクシーなんて乗ってるのは富裕層だけだからいくらでもあげていいよ 初乗りなんであんな微妙な数字なの？
1kmぴったりでいいじゃん >>43
相乗りタクシーはそのうち標準になるかもしれないけど自動運転は今世紀中はまずないよ 残業してる省庁の人間の無駄なタクシー代削減しろよ
数百台路駐してて邪魔くせーんだよ > 普通車初乗り運賃は下限が３９０円から４７０円に引き上げられたが
どういうこと？
この運賃の下限額をあげればいいだけでは？ >>44
部長級には配布されてたのに取り上げられたｗ 総務にとぼとぼ返しに行ったわ これは市場原理に反する反市場的政府介入なのでよくないね。 タクシーサブスク月二万とかならねえかな
一回の利用に一時間までとか制限つけていいから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
