嫌儲「もう謎のアジアンタイヤでもいいか…」部 [744786377]
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>>137
石橋なめてんの?十分高性能のぶるいだよそれ >>126
世界の規格があってそれに合格してるのなら一定の信頼、技術力があるけど、
原材料と人件費ケチらないと低価格化は無理。 ミシュラン、石橋、ハンコック、ダンロップ、YOKOHAMA(笑)許せてこのくらいやな ミネルバって謎のアジアンタイヤ1本6000円だったけど意外とイイ >>120
ありがとう。しばらく様子見してみるよ。 韓国台湾のタイヤは値段の割には良い
冬ならダンロップなりブリヂストンのスタッドレス使うけど 今ガチでタイヤ交換の時期だからアジアンタイア考えてるわ
age進行で頼む!
スレも暇なときに読むわ
海外だとタイヤ彫師とかいるのな ハイフライというタイヤは結構気に入ってる
国産タイヤと遜色はない >>114
どんな条約があるの?
役所の入札ってある程度絞り込むために製造地絞ってたりしそうだけど ナンカンNS-20ええで
国産@25000円クラスと同等だわ 予備タイヤが欲しくて1.5万円くらいならええかと買ったら6本届いた ダンロップの安いのこの前買ったけどコレもアジアンタイヤなん?
インドネシア産だったかな 車検前にジェームス覗いたら35000/本でアジアンだと8000円だったわ
ネクセンだしアジアンなら高級な部類
以前はインドネシアの聞いたことないメーカーとかあったし 某国内タイヤメーカーの元営業だけどもうクムホ、ハンコック、ナンカンあたりは国内メーカーと遜色ないよ
特に夏タイヤは
スタッドレスもナンカンやピレリで充分
20年前だったらお勧めしなかったけどね
パンク修理してもアジアンタイヤは空気の漏れが止まらなかったりしたなぁ 昔はレグノかポテンザしかあり得ないと思ってたけどケチってプレイズにしたらこれがゴミすぎて
こんなゴミタイヤ作るメーカーとか信用できねえと思ってアジアンタイヤ履いてみたら全然問題なくてそれからはあじあんかヨーロッパのタイヤばっかりだわ オートウェイで安いやつ買って持ち込み専門のとこがジャスティス ウチの近所に駐車場に車停めといて新品タイヤ置いとけば出張で来てくれてタイヤ入れ替えしてくれる業者がいる
都内で8000円
正直めっちゃ便利なサービス レグノにして最初は感動したけどすぐ慣れて普通になったから次は適当なエコタイヤでいいわ 普通に走る分にはアジアンタイヤで問題ないけど、1万キロすぎた辺りからロードノイズが我慢出来なくなるほど酷くなる >>1
で、事故って終了
たった1回の事故でレグノ買える値段飛ぶ 去年WIDE WAY A/Tって謎の安タイヤに替えたけどまだ生きてるわ
ロゴはダサいけどタイヤ自体はかっこいいから気に入ってる やけに「違い」をレビューするやついるけど公道でそんなのわかりっこなかろ 昔はBSのタイヤなんかサイドが固くてミシュランのフニャフニャ具合に驚いたもんだが
今はそういうタイヤばっかになってしまった
コシが有るタイヤ探すのに苦労する >>173
ロードノイズとハンドリングの違いくらいわかるだろ >>133
通販で頼んで届け先を近くのガソリンスタンドにして交換してもらう ブリジストンのセイバーリングという格安タイヤがアジアンタイヤと同じ価格で
日本のブリジストンの工場で作ってるからお勧めだよ。 >>173
そう思ってたけどプレミアムグレードのタイヤにしたら直進安定性がダンチでビビったわ
あと雨の日の水たまりに入ったときの抵抗がなくなった 次はアマゾンのタイヤ館の工賃も含まれてるブリジストンのマイナーブランドのやつか
今と同じルマンVかな、小さい車なんで3-4万だわ Kinforest(中国)使ってるやついる?
めっちゃええぞ 鉄板がペラッペラな安い車ならナンカンで十分
レグノなんてクラウン以上の車格無いと意味ねー ファルケンタイヤ買ったけど、わりと良かったな
当時アマゾンが最安だった 今年初めてミシュランのオールシーズンタイヤなるものを買ったけど車興味無い俺には正直違いが分からねえ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています