JR西日本「モバイルICOCA、3/22配信開始します」え、西日本さんはスマホアプリ無かったの? [881878332]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000473.000095753.html
2023年3月22日(水)にサービス開始する「モバイルICOCA for Android」について、スマートフォンアプリのダウンロードが可能となる予定日時についてお知らせいたします。
「モバイルICOCA」アプリのダウンロード開始日時
2023年3月22日(水)10:00頃から順次、ダウンロードが可能となる予定です。
※配信状況等により、時刻が前後する場合があります。
※アクセスが集中した場合など、一時的にご利用を制限させていただく場合があります。
参考:モバイルSuica配信開始は2006年
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A2%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%ABSuica
文明開化おめでとうw
モバイルSuicaいらない、カードで十分派の正体がわかった 出すの遅すぎてAndroid 10以上縛りに引っ掛かってRakuten Miniで使えねえじゃん
無能すぎ
関西っぷもようやく文化的な生活ができるね! 何故か頑なにやらなかったのは何でだろな
そのせいでユーザーは大分他社のモバスイにとっくに流れたし
モバイルSuica自慢してた関東民は震えて待て なかったので西でもみんなモバイルSuicaつこてるわけよ
だから渋々作ったんやろ 鉄道関係って西の方が進んでるイメージだったのに…ガッカリだわ こういうの使いたい人はモバイルSuica使ってるし今更にもほどがあるが
ポイントなんかで有利になる点があれば考える はい
ずっと痩せ細った虐待ペンギンSuica使ってました
やっとクソカモノハシに戻れる えっ関東だとスマホ決済なの?
だからお前ら画面割れてるのか 西日本だけど駅員さんに聞いたら次の駅に行くのにどこから来たか口頭で伝えろって言われたぞ 今更モバイルsuicaから乗り換えるメリットあるん? >>38
競争があるから格安きっぷがたくさんあった
今はかなり亡くなったが モバイルSuicaが西日本で使える今、
ICOCAを使うメリットってあるんか? モバイルSuicaもつくりは糞ゴミだから
作りよければ勝てるかもね >>34
西日本はプライドあるしな
自動改札機を日本史上初めて導入したし。
最近だとVISAタッチ決済改札も導入した まあ近畿民はICOCAよりPiTaPaだからな
PiTaPaもアプリ無いのは変わらんけど😅 関西ほんま遅れてんな
JR↔私鉄地下鉄の連絡定期券すら対応してるところ少ないし ICOCAのカードも持ってるが基本モバスイやな。充電切れたら使うと思ってるが切らした事ない モバイルスイカはチャージに時間かかるのなんとかなんねえの?
関西民「定期券が駅で並ばなくても買えるだと!?」 >>54
改札は阪急や
イコカはどうでもいいからpitapaをもっと便利にして欲しいな え!大阪人は改札でスマホでピ!って今までしてなかったの?
バカなの?死ぬの? 地元のバスがICOCAとPiTaPaと地場カードにしか対応してなかったからようやくスマホで乗れるようになるんよな
この界隈、地場系は細分化されててSuica一発で済まんことあるらしいよな
マジろくでもないわ 当たり前だが交通系は全国的に大半は相互に使えるのけど知らん顔ケンモメンおるのか? ICOCAとか捨てたわPiTaPaに対応しろや
iphone締め出してる点は高評価 >>64
東京のマネしたら死んじゃう病こじらせてぜんぜん普及しないゴミつくってもたな 大阪人は改札通るのにいちいちプラスチックカード取り出してタッチしてたってこと?
首都圏じゃガラケー時代から携帯で改札通過できたのに >>11
関西の奴らはオートチャージ無いからみんな改札で残高不足で止められてたんだろうな 個別に作らず統一規格化してしまって券面や付与サービスだけ各地方ごとに設定出来るようにしろよ いまさら昭和規格のFeliCaで喜んでるのが後進国だよな
はよ顔認証とかIDで乗れるように iPhone対応してないのかよ!!
関西民wwwww やっと来たかと思ったらAndroidだけとかありえんわー
技術力無さすぎやろ >>76
田舎のバス会社とかはお金なさすぎてスイカペンギンにみかじめ料払われへんのや😭
モバイルICOCA配信おめでとう。
駅や店でする、いつものタッチ。
僕にとって新鮮みがないことが、関東民の証だと思う。 チャージ()とかしてるスイカが調子に乗るなよ
楽天Edyレベルやん >>74
財布に入れてるんじゃないの?
携帯スマホ忘れることより財布忘れる方が稀 >>66
スマホケースにICカード挟んでまんがな
便利でんがなまんがな 京都に越してからもずっとモバスイ使ってたけどなんかICOCAってメリットあんの?
ポイントもモバスイは楽天ポイント貰えるし JRとSONYが土下座してAppleにFeliCa乗せてもらったから
対応はできるはず
ICOCA iPhone Apple watchもしばらくしたらいけるでしょ >>74
そもそも私鉄は磁気も多かったから、タッチすらしてないぞ
ICOCAを私鉄に売り始めたのが割と最近だし 福岡県民はみんなニモカっていうスマホに入れられないクソカード使ってるよ 僕スマートICOCA使ってる😁
JR使わないとクレカチャージできない(笑) >>78
顔認証は万博前には地下鉄全駅で導入されるらしいな
JRも早くすればいいのに >>66
みんなそこにモバイルSuicaつこてたから
手数料うざくなったんちゃうか >>71
大阪メトロのやつ、定期外でも降りれるから割と便利なんちゃうか
知らんけど 一方無能民族は今日もカード(笑)に現金(笑)チャージしていた このままやる気ない感じでダラダラやってずっとiphone締め出してくれよな
壺スマホと癒着すんのは関東土人だけでいいわ笑 さもみんなスマホで改札通ってるような風潮だけど、数字上はモバイルSuicaもPASMOも大して普及してないんだけどな 主要な交通系ICカードは全国相互利用出来るし
そうなると地方に行ってもご当地カード作らずSuicaのままなんて人は今だと多いかもな マジかよ関東だと機械音痴のまんさんでもモバイルsuica定期券だぞ^^;
paypayとかマジで文明開化だったんだな^^; この対立に乗ったるけど笑
関西民はVISAタッチしてるようなもんやで
楽天Edyで文明人面すなw >>113
定期載らへんからビュースイカ解約したわ
定期使えんかったら意味ないやろ ちなみに広島地場ICのパスピーは
カード止めてバーコード決済になる
不便なのか便利なのか分からん ずっとモバイルSuicaできたけど
関東行かなポイント使えんとかだったからな
つかクレジットのポイント以外はもうスルーしてるわ
めんどい viewカードみたいな自社カードでしかオートチャージできない東と違って
こっちはクレカ制限ないみたいだから上位互換になるぞ >>34
単に開発力がないだけ
パスモも長いことモバイルは使えなかった >>121
自社カードですらオートチャージ出来ないモバイルイコカ >>112
東京でも何だかんだカード使ってる人はまだまだ多く見える
スマホかざしてるように見えても手帳型ケースに物理カード入れてる人もいるし >>118
利用料の問題だからな
上級企業が全部総取りしてるから
マジで昭和規格で喜んでる日本人はアホだと思う JR東日本のえきねっとは乗車券にポイントがつかない。
JR西日本のe5489は乗車券にポイントがつく。JR九州もつく。 >>118
みんなスマホ持ってるから、物理カードにこだわる必要ないんよな 地元の鉄道でVISAのタッチ決済導入されたけど、もっと普及すればいいのに むしろ交通系って相互乗り入れがほとんど全部完了してるからSuicaでもPASMOでもICOCAでもだいたいなんでもいい >>129
JR西日本は大阪駅と新大阪駅で顔認証改札を始めるから >>121
マジか?モバイルICOCA最高じゃないか? モバイル決済(チャージ式)
wwwwwww
iDとかQUICPayみたいなん想像しますやん
チャージ式てwwwwww pitapaとかいう上位互換があるのに今更モバイルICOCAって… クレカのタッチ決済使える改札も増やして紙の切符も最低限になっていくんだろうなあ >>58
JR山手線が無いと生活できない東京とは違うから
関西の移動は、地下鉄、阪急、近鉄、京阪で成り立っている
JRは関西の都市から外に出るためのもので必要性が無い Pixel Watchで使えるんか?
ここ重要なんやけど >>121
今のところは
visa master jcb amex
西の自前カードのみチャージなどで当面ゴールド3%他1.5%ポイントだってさ >>134
モバイルSuicaのオートチャージが限定的だからモバイルICOCA一択 >>142
本当に関西は私鉄だらけだよね。
しかも変に相互乗り入れしてるから、大阪にいるのに奈良に行かされたりするんでしょ?
関東も私鉄とメトロの乗り入れはあるけど、そこまで酷くない スマホの充電なくなっちゃったから改札から出られないよー
が出来るようになるぞ >>139
VISAタッチも内部ではトークン使ったシステムだからオートチャージみたいなもんだぞ >>146
大阪にいるのに奈良に行かされるネタはJRの環状線だ モバイルSuicaなんていつまでも不具合だらけで全く改善しないしICOCAに抜かれたようなもん >>140
そのピタパがモバイルになってないからなあ >>152
オートチャージが不便なモバイルSuica息してませんよ >>146
関東だって横浜にいるのに埼玉の山奥に連れていかれるぞ >>148
使った分だけ請求くるなら問題ないやろ😂
いちいち1000円以下になったら3000円チャージしてと...とかやってるの笑うわwwww >>142
はい嘘松
JRが国鉄のやる気ないダイヤ改めただけでめっちゃ客に取られたやん >>154
すまんがチャージ式()がモバイルになったところでお笑いやでwwwww
土人が下手にIT化した感で笑えるwwww iPhoneはAppleに許可もらわないとつくれないのか
SuicaとICOCAが両方あったらどっちになるんだろう
レジでも交通系で一緒くたにされてるし使い分けできるのか クレカなんかのポイントの関係で東圏内でもモバイルSuicaよりいいって乗り鉄が言ってたけど本当? >>152
モバイルICOCAをありがたがってる関西人なんておらんのよ
むしろ格安きっぷが次々廃止になってICOCAに誘導しようとしてるからみんな怒ってるぞ モバイルSuicaってガラケー時代からなかったっけ… >>165
そういや格安キップ廃止になって導入されたイコカのポイントバックも4月からめっちゃ減らされるみたいやな
(1)時間帯指定ポイント(京阪神地区の一部が対象)
【2023年3月31日(金)ご利用分までのポイント付与率】運賃の50%または30%
【2023年4月1日(土) ご利用分からのポイント付与率】運賃の10% >>166
クレカのタッチ決済で電車乗ってるよ
やっと世界が近畿に追いついてきたわ >>168
そのうえ春からの運賃値上げで私鉄に流れるやろな
まあ、インバウンドが順調に回復すればJRはウハウハやから、地元民は私鉄、観光客はJRにすればバランスが取れてええなと思うけど 新型が出るたびにスマホ買い替える俺にはモバイルは面倒くさい >>146
関東圏のほうが相互乗り入れ多いだろ
関西はJR私鉄地下鉄と骨肉の争いをやってる感じだわ おせーんだよクソが
しかも何でiPhone対応してないの? >>173
Googleアカウントに紐付けして預ける形式になったので幾分楽になったのでは >>157
オートチャージ設定してるから意識したことないわ
ところで関西人は21世紀にもなって定期入れを持ち歩いてるってほんと? AppleからしたらモバイルSuicaでよくね?ってなるからしゃーない 俺はJR東海のトイカは普通にスマホアプリのSuicaで使えるから、とっくの昔に使わなくなったな。
もうJR全線共通にして、会社跨いでも普通に使えるようにしろよ。 首都圏は私鉄のICカード遅かったけどね
関西私鉄・地下鉄 pitapaは2004年2月から
JR西のICOCAと相互利用開始は2006年1月から
関東私鉄PASMOは2007年3月から(同日にSuicaと相互利用開始) >>75
関西だとPITAPAが阪急沿線限定でオートチャージ機能あるからそれ使ってるユーザー多いからな モバイルSuica愛用でスマホ紛失した経験からあんまりおすすめしない
リスクが大きすぎる その前に改札にnfc-a/b導入しろや
これで海外旅行客もクレカでも通れるようになるだろ 関西から来た友人に東急でIC使えないの馬鹿にされた思い出が蘇る
PASMO導入はかなり遅かったから ICOCAは物理カードで良いと思ってたけど無くしたらお仕舞いってのあるからね モバイルPASMOもかなり遅かったよな
俺の通勤経路にJRないから困ってたわ 来たらとりあえず使ってみるか
PiTaPaモバイル来たらそれで良いんだけどな Apple Watchで使えるようになるんだいいなー
マナカはまだなんだよね >>34
PiTaPaでいいじゃん
ってのがあったんかね どんな利点があるの?
スマホなくしたらどうなるの? JR西や子会社の技術力のなさ考えるとどうせSuicaのOEMなんだろうな 西の方でも支払いのとき🍉Suicaでって言えば通じるもんなぁ
東京でICOCAで!とは言うのはちょっと… >>91
システム作るのに金かかるから渋ってた
後関西は回数券複数枚運用で長距離行くのがかなり安くなってたからICOCAとかじたいが普及率低かった
回数券も一部除いて廃止されたけど iOSのモバイルSuicaってバグ持ってるよな?
改札でピンコンピンコンやってるバカゾーは絶対にモバイルの奴 >>204
東京の奴はローカル規格でも全国区と思い込んでスイカでと言いまくってそうだから店員も慣れてるんだろ
関西は交通系で買い物するやつすくないから関東の買い物でイコカでなどと言うやつはレアキャラだろ 何かできない理由でもあるのかと思ってたわ
モバイルSuicaとの兼ね合いとかかなと
できるならさっさと作っとけよ JR東海も無いぞ
ポイントシステムもないからマイナポイントをTOICAに入れるヤツとか馬鹿アホ情弱の極みだからな
覚えとけよ >>208
関西は何が主流なんだ?
スマホタッチに勝る利便性ないのに
VISAタッチくらいか >>1
>>47
マッチングアプリの国内最大手「ペアーズ」の統計
男の年齢別人気会員の割合は26歳-37歳で高い(ピーク32歳)
女の年齢別人気会員の割合は20歳-29歳で高い(ピーク26歳)
https://i.imgur.com/pEBWMc1.png
これこそがフェミニストが大発狂する男女の適齢期の違いである
男の年齢は女のそれのマイナス7歳~8歳(市場価値は女の20歳=男の28歳、女の30歳=男の38歳、女の40歳=男の48歳...)
2015年に結婚した夫婦の年齢差
夫が11歳以上年上 … 6.9%
妻が11歳以上年上 … 0.8%
夫が年上 … 57.6%
妻が年上 … 24.2%
https://i.imgur.com/AGnkOPA.png >>1
>>25
ヤフコメ民の正体
https://i.imgur.com/9pef5RB.png
5ch/ガルチャン/twitter/ヤフコメのジャップフェミおばさんの特徴
・末尾がd, a, p, r, Mの確率が高い(なんG/嫌儲)
・頻繁に飛行機を飛ばす
・一人称が「自分」
・自らに都合が悪い時は必死に男のフリをしてどっちもどっち論に持っていこうとする
・男叩き(主におっさん叩き、弱者男性叩き、チー牛叩きなど)をする際、男のフリをしてレスする場合が多い
(↑自称男子大学生や自称既婚妻子持ちが特に多くそのお人形で戦う)
・「男も同じ!」
・「人権」という概念を無視して直ぐに「去勢しろ!」と騒ぐ
・発言のソースは脳内妄想のみで事実には基づかない
・あらゆるジャンルについて直ぐに「高齢化」だと騒ぐ
・年の差結婚に大発狂する(ただし逆パターン(ババアが年上)の場合は称賛する)
・精子の劣化の話が好き(リスクが5倍! ただし0.01%→0.05%なことは無視)
・ロリコンには異常に厳しいがショタコンには異様に寛容
(↑似たようなスレを延々と建て続ける末尾dフェミマンコ→全て同一人物の末尾dフェミマンコがスレ立て↓)
(https://i.imgur.com/GxxJQ8A)
・基本的には性別によって反応を変えるダブルスタンダード
・頻繁に男同士を趣味や属性、年代などで対立させようとする(好きなフレーズは「男の敵は男!」)
・女叩きなど都合の悪いことは全ておっさんのせいにする(一方でフェミおばが大好きな男女平等の欧米様では女叩きはインセル(=若者)のせいにされる場合が多い)
・男女平等を謳っている癖になぜか「童貞」「こどおじ」「コロおじ」「チビ」「おっさん」「ジジイ」「チー牛」「ロリコン」「ニート」「低収入」「底辺」「弱者男性」などの単語が大好き >>110
>>34
なぜかフェミガイジが異常に発狂するコピペ??
劣等人種らしく脳が単純で分かりやすい??
年齢別妊娠率
https://i.imgur.com/kmL5ujZ.png
母親の年齢が上がるごとに自閉症リスクが指数関数的に増加
https://www.webmd.com/brain/autism/news/20100208/autism-risk-rises-with-mothers-age
男の生殖能力も加齢により緩やかに下がっていくが、一般的に何歳であろうと精子は生産されるし子供も作れる。
しかし女の卵子は再生産されることはなく、歳とともに減少し続けるため男よりは加齢の影響が大きい。
千葉真一氏やトランプ氏は60歳で真剣佑やバロン君を作れたがマクロン氏は一切自らの子供を作れなかった。
※なおこのように性差の事実を指摘すると男も高齢になると精原細胞が老化して精子の突然変異等により自閉症などの確率が上がる等と主張しているキチガイがいるが、
男性の加齢による変化は女性ほど大きな影響を及ぼさないと結論が出ている。
このように極僅かな差異をあたかも絶対的な質的差異であるかのように大げさに騒ぎ立てるのがカルトフェミニストの常套手段なので騙されないように注意しよう。
ソース:
https://www.spectrumnews.org/news/mutations-that-arise-in-aging-sperm-add-little-to-autism-risk/
The mutations that men accumulate in their sperm as they age don’t account for most of their increased risk of having a child with autism, reports a study published today in Nature Genetics1.
Instead, the researchers suggest, men who carry risk factors for the condition simply tend to have children late in life.
男性の加齢により精子に蓄積していく遺伝子の突然変異は高齢の父親に自閉症児が生まれるリスクの増加を殆ど説明しない。
研究者は「単純に自閉症の遺伝子要因を持つ男性は結婚する時期が遅くなる傾向があるだけではないか」と述べる。 どうしてせめて交通系は
Suica一本で統一せなまずいと思わんのや。。
ポイントばら撒いてる奴らに
駆逐される未来しか見えんわ モバイルPiTaPa頼むよー
定期持ち歩くのいやなんや 昔はICOCA使ってたけどいつからかSuicaが使えるようになってて使わなくなったな
PiTaPaも >>148
トークンはカード番号の代替でクレジットカードの認証そのものを行うのだからオートチャージとは全く違う 関西住みだけど普通にモバイルsuica使ってたわ。ただバスはICOCAでないとダメだったからありがたい >>51
なんかアップルが認可でも出すのが遅いんちゃうか?
iPhoneの方がたった数機種しかないから
開発簡単なんやろ?、 なんでNTTは民営化されても持ち株会社に集約されてるのに
JRは資本的に分割されちゃったの
統一規格なんて未来永劫無理じゃん
どうせEMV Contactlessに全部駆逐されるからどうでもいいのか クレカないと決済できない時点で欠陥品だろ
誰が使うねん 改札通るたびにいちいちスマホのアプリ開くのか?
ICカードでええやろ JR西日本の時代遅れ感は異常
ICOCAにクレカを紐付けしたスマートICOCA
紐付けしてるのに残高無くなったら券売機でチャージしないといけない
チャージ金額は3000円5000円10,000円の3種類のみ
頭悪すぎる 馬鹿にしてるけど日本が死んでるだけだぞ、弱い部分から死ぬからな >>211
店によって偏りがあるからイオン系ならワオンとか推しのカード使ってるのが多そう全般的にはPayPayとか
何でもかんでも交通系なんて殆どないんじゃないか?
珍しく交通系使ってるなと思ったらPASMOだったりするし >>49
業務スーパーで決済するためだけに入れてるわ
まあ普通に電車にも乗れるけど suicaでええわ
iPhoneで使えん糞アプリなどに存在価値はない 無かったからSuica使ってたし今更乗り換える理由もないな >>231
Suica使えない地域の人はそういう発想になるんやなあ
勉強になるわ まあ関西ならPiTaPaでええやろ
ICOCAも関連するカードや割引施策もゴミしか無い GooglePayなりApplePayなりで管理するでしょ
わざわざアプリいる? PiTaPaは審査が普通に厳しいし発行の手間も掛かるし普及は無理だけどな >>242
関西で電車乗るだけなら便利やけど電子マネーとしてはクソゴミ普及率やな
関西出たら別途現金チャージとかアホらしいし SuicaもPASMOも使えるのに今更おせーよ
こいつ今まで何してたんだ? 北海道でもキタカやサピカあるけどみんなスイカ使うてるな 周回おくれどころじゃない
QRがこれだけ普及した今もはや用無し >>245
4月から関西に左遷とかで色々忙しい時に審査一ヶ月待ちとかクソめんどくせーわな 定期じゃない人はとっくにモバイルSuica使ってる説あるよな
東と同じようにリピートポイントとかやれば切り替えも起こりそうだが >>146
オートチャージwwww
オートチャージwwww >>253
JR西日本は4月から減らすで
(2)利用回数ポイント
【2023年3月31日(金)ご利用分までのポイント付与率】運賃の15%
【2023年4月1日(土) ご利用分からのポイント付与率】運賃の10%
※利用回数ポイント:1カ月間(1日~末日)の同一運賃区間の11回目以降のご利用1回ごとに、WESTERポイントを付与するサービスです。 モバイルSUICAで全く問題ないけど関西だとJREポイントがチャージ以外に使い道ない。別にいいけど。 VISAタッチ決済導入予定のJR西日本、大阪メトロ、南海電鉄と増えてるから
今更モバイルICOCAは普及するのか疑問
PiTaPaもVISAタッチで確実に滅亡するだろう VISAタッチ導入でPiTaPaが消えるならそれでいい
それでも関東人はオートチャージ笑するんか?
VISAタッチに切り替えたら関西への敗北とみなす >>74
財布ごとタッチでいけるやろ
財布をカバンに仕舞ってるヤツはカード入れを使ってる PiTaPaでもVISAタッチでもいいから統一しろよ
自動的に回数割引と定期代を上限にする割引とオフピーク割引ができて
ポイントとかでお茶濁さない請求時割引なら何でもいいわ え?ネタじゃなくてマジなの??
カード入れた財布とかピッてしてるの?
おばあちゃんかよ やっとかよ
しかしピタパが最強なのも譲れないからなあ 大半の駅でモバイルSuicaがそのまま使えてるからなぁ… >>253
トラブったら東の窓口いかないと凍結解除不可能だからほとんど使ってる奴いないぞ 関東住まいだが10年前からpitapaを所有している
昨年奈良交通バスの降車記録がないとかで使えなった
今週復活させに奈良に行く 関西で未だにICカードが普及しないのは券売機前に回数券をバラ売りするおばさんがいるからなんだってな
西成だけの話じゃないらしい >>229
>>231
流石にお前情弱すぎる
クレカすら持ってないの?
あとアプリわざわざ開かなくてもそのままスマホを改札にかざすだけで済むのに >>270
関西各社はようやく回数券廃止しよんな
ちょっと前のJRの昼得回数券廃止で滋賀作や蛮州人が金券ショップで安いきっぷ買われへんなったみたいやけど >>270
もうバラ売りないよ
あと西成を差別目的で使うのはNG >>247
岡電とか岡山のバスとか静岡鉄道でもポストペイで使えるぞ
岡山のバスで使ったら乗り継ぎ割引になってたわ iPhone版ないのは草
と思ってググったら、Apple Storeの審査が入って、半年程度後になるのではと書かれてた YouTubeで関西テレビの解説を見て分かったこと
・モバイル対応させるにもお金がかかるのでこれまで数年様子を見ていた
・そもそも関西は格安回数券が人気でICカードの普及が遅かった
・格安回数券の廃止とICカードポイント付与開始でICカードが普及
・JR西エリア内でモバイルスイカを利用する人もいて手数料をJR東に払っているのもなんとかしたい >>276
まだ検討中としか答えてないだろ?そもそも開発してないのでは?
審査まで行ってるのか? >>275
モバイルSuicaのオートチャージは一部のクレカだけ。
モバイルICOCAのオートチャージはほとんどのクレカでできる。
モバイルICOCA最高峰! >>241
JR西日本、大阪駅と新大阪駅で顔認証改札実験を始める!遅れているのはお前だ! >>232
オートチャージ機能がほとんどのクレカで対応出来るモバイルICOCA最高峰だと知らない痴呆の人なのかな?
モバイルSuicaはviewカードしかオートチャージ出来ない欠陥アプリだと認識した方がいい 関西私鉄連合はスルッとKANSAIとかいう
磁気式プリペイドで長らく頑張ってたからな でもこれ実カードとスマホカードと混在出来ないのは不便だなあ >>205
ネット予約JR西日本のe5489は素晴らしい出来!
JR東のえきねっとは使いづらい糞仕様 別にモバスイも普通に使えるけど
定期載せられないからクソだったんよ
ICOCA圏で定期使ってない人になんかメリットあんの?
楽天Payにモバスイくっついてるからチャージも楽だしこのまま使うつもりだけど >>285
e5489ってクソみたいなネーミングセンスだよな
聞くたびにビビる >>287
液ねっとり、いや〜ん。いっぱい出たね!のJR東 >>232
これぶん殴ってやろうかと思ったわ
何なんこれ
不正利用防止のため? >>291
スマートイコカのアホさは異常
ぜんぜんスマートちゃうで 関西だけどモバイルSuica3500円分チャージしたまんまやったわ
もう使い道無くなって困ってる >>293
ICカード運用のPiTaPaですら遥か昔から出来てたことが
なぜこの時代にできないのか…
まずは泥だけとか抜かしてるから
そもそも色々間に合わんかったんかね >>294
別にコンビニでもドラッグストアでも使えるやん >>232
まだ簡易チャージ機がそこそこあった時はまだしも撤去しまくってるし券売機や精算機でチャージするってメリットは現金要らないだけになってしまった これ入れとけば東京住みでも阪急のレンタサイクルの支払いに使えんのかな
京都旅行する時はいつもそこで1日450円の電動チャリ借りてるんだが小銭出すのが億劫だった >>162
ほんま何が悲しくて残高確認するんやろな こんな糞アプリ作る金あるなら運賃下げるなり整備費に回すなり健全な経営しろや
金儲けだけ考えて本当に必要な所に金を使わんから京都人が💩漏らすんやぞ😡🖕 QRコード決済の出初めに
なんでこんな糞仕様を便利がってるのか謎だったんだが
そういうことだったのか >>270
全盛期は回数券売ってる自販機が駅の目の前に設置されていて安く買えたんやで
おばさんなんてコスパ悪いの使わないぞ😅 >>232
面倒な代わりにエポス金で1.5%還元できるんだから許せ🙄 関西人って今までカードでタッチしてたのかよ
時代遅れすぎwww 大阪市内の移動だけだとJR使わないからそんなに普及しないかもな
大阪メトロが顔認証とか始めたらますます不要になってくるね >>306
Suicaアプリ使えてたよずっと最初から >>34
ピタパにそんなに流れてないだろ
南海が売ってるICカードはICOCAだぞ 相互で使えるんだから西日本でもモバイルSuicaでいいんじゃ? ICOCA途中で取りやめてPiTaPaにしたわ
マイスタイル便利だし >>311
ミナピタカード推してたけどいつの間にかICOCAも取り扱い出したんだな 関西はpitapaとか言う後払いのオートチャージ機能すら不要な上位互換があるから
私鉄主体のpitapaだけじゃなくてJR西の都市圏ですら使えちゃうからね
JR西が今更やる気なく対応し始めたのも
国内2番目の市場で東のモバイルSuicaに儲けを取られていたからその対策というだけ >>70
締め出しじゃなくてiOS版は交通系のfelicaの審査やアプリ自体の審査に時間がかかるからであって
多分そのうちリリースされる 期待してたけど発表からローンチまで3年も掛かってる間にピタパがJRにもノンチャージで乗れるようになってどうでもよくなったわ これに合わせてか知らんけどJ-WESTのログイン方法が変わるのが面倒 オートチャージはそのうち実装されるからいいだろ
どこの会社からのクレカからでもオートチャージ対応できるようになれば特に問題ないでしょ
むしろViewカードにしか対応できないモバイルSuicaにビビる
モバイルSuicaのチャージが全てのクレカに対応するような方針に今後絶対なるわけないからなぁ 九州住みなのにモバイルSuica使ってごめんなさい 遅いねん
もうモバイルsuicaつこてるから今更要らんわ クレカ必須でオートチャージ不可ならPiTaPa完全互換のポストペイ方式にすればよかったのにね これ解説してるニュースあったけど、
・関西だとICカードを使っても割引がない(関東だと運賃計算が一円単位になって切符よりも安くなる)
・回数券の文化があり駅前にはバラ売り自販機があるので値段にシビアな関西人はみんなそれを買う
(関西は初乗り運賃が高いので回数券を買って割引してもらえるメリットが大きかった)
・そもそもICカード普及率が低かった(関東で9割だった頃に関西だと4割程度、今は9割程度になった)
・モバイルSuicaを使っている人もいるが、これをされるとJR西は東に手数料を払う必要があり痛かった
っていうのが今更モバイルICOCAを出したのが理由らしい >>325
スイカはICの方が高くなるパターンもあるぞ仙台方面に行った時、仙台空港~仙台 山形~山寺ことごとくICの方が高かったぞ >>325
関西というかJR西の場合だな
普通にPiTaPaは最初から割引ついてたぞ
大阪メトロも割引対象になってるし便利だぞ
ポストペイ方式でクレカ必須というのが発行する敷居上げてるのが難点なぐらい 関西の場合、昔は連絡定期券が長らくICカード対応してなかったのがデカい
これがICカード普及遅れた原因でもあるだろ
関西だと通勤通学で連絡定期券が必須になること多いから >>327
銀行引き落としでクレカ無しでもPiTaPa作れるぞ ピタパは区間割引あるからな
人によっては定期よりお得に運用できたはず
しかもH2Oグループメンバーの機能付きのもあるし 回数券だと3ヶ月有効だったがPiTaPaの区間指定割引は1ヶ月での回数だからイマイチ使えない
大阪メトロのマイスタイル等はかなり使える >>332
大阪市民ならPiTaPa一択やな
マイスタイルとか実質フリーパスや >>325
なるほどなー
それで回数券廃止したのか…
回数券廃止されて本当にキツいわ スマートICOCAとモバイルICOCAをごっちゃにしてる馬鹿が多いな
スマートICOCAはそびえ立つクソ
モバイルICOCAはこれから pitapaはクレカと同じなので審査に通らない民が多くてな… 普通にモバイルSuica使えるんだがモバイルICOCAは何が違うの? 正直定期券減らすだけの価値しかないだろもはやモバイコ >>336
このスマートICOCAもクレカ必須だよ >>339
モバイルICOCAは現金チャージできるだろう >>341
なぜかクレカ登録が必要なんだってさ
鉄オタのユーチューブで言ってた >>330
いやポストペイだし実質クレジットと一緒で審査必要だから
一般的な三井住友のクレジット審査より緩い筈だとは思うけどそうでも無いという声もある >>334
クレカの話してるやついるけど、確かに大阪は現金率高いな
スーパーやコンビニ、みんな小銭じゃらじゃらやって払ってる
東京だとほとんどクレカと交通系ICカードで払う人しか見てなかったけど大阪はなぜかそういうの使わない
大阪の奴らってクレカ作れないやつ多いのか? >>342
ホントだ色々読んだらJWest登録とクレカでの初回チャージがいるみたいだな >>345
何で東京は交通系ICカードを交通以外でそんなに使うんだ?
俺が最近ICOCAを交通以外で使ったのは駅の自販機岡山のさんすて鹿児島のアミュプラザ米沢のNewDaysとJRの息のかかった所ばかりだ 定期は分割しても載せれるんかな?無理ならカードのまま続行になるわ >>345
俺はクレカの話なんかした?
回数券が廃止されて本当に困るわ
別に普段の買い物はPayPayとかクレカ使ってるけど >>232
これ
東海民だけどリニア反対派だから、エクスプレス予約のためにJwestとついでにスマートICOCA作ったのに
結局券売機でチャージせなかん 関東に行った時ICで割引になるのが衝撃的だった
しかも、それが数円単位なのが面白い >>357
券売機か乗り越し精算機でチャージする
前はチャージ用の機械があったけど撤去された >>356
区間によりICの方が高くなる場合もあるぞ
>>357
PiTaPaならチャージ不要 チャージ専用機あるけどな
無駄に爆速でチャージするやつが尼崎駅にはある
他の駅にあるかは知らん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています