大型トラックの運転手にいいぞ 黙々と運転してるだけで高給ゲットだ ワイはポールトレーラの運転で月給６０万円だ [734396955]
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上越市の大型店舗駐車場で車がフェンスに衝突 運転手の50代男性が死亡
2023年3月13日午後8時40分頃、新潟県上越市大道福田の大型店舗駐車場で住所、職業いずれも不詳の大泉正司さん（52）が運転する普通乗用車がフェンスに衝突した。大泉さんは市内の病院に救急搬送されたが同日午後10時、死亡した。
上越警察署によると、事故現場を目撃した店舗従業員が119番通報した。同乗者はいなかった。
同署は大泉さんが運転中に病死した可能性もあるとみて調べている。 2トンか4トンから始めるんでしょ？
いきなり10トンかいけるの？ 80km/hとかで何百kmも走ってると眠くならん？
時間気にせずに休憩取れるならいいけど タンクロリのほうがよさそう
長所 危険物運搬なので安全第一
短所 積み下ろしのホースが重い ワイ長距離運転手月８回走って手取り24万円１日16時間くらい拘束されるんごね！ちなみに大型車な！手積みは無いな！ 運転するのは苦でも無いと思ってても仕事にするとプライベートでの運転すら苦になる タンクローリー乗りだけど年収600万あるわ
資格も難しいものはないぞ
俺は大型、牽引、危険物、高圧ガス丙種ぐらいしかないわ
一日で200kmぐらいしか走らない、荷下ろしも勿論ない
運転スキルはそれなりに必要、あとホースは重い 面接で土曜出勤の上にボーナスないと言われてやめたわ
月給60万でもボーナスなかったら年収700万くらいにしかならん
土日は休みたいわ これから大型トラックのドライバーなんてもっと給料下がるからな
今でさえ手取りで20万円台なのに 平車でずっと長距離ばっかさせてくれるとこあればいくんだけどな
なんか法的にダメになったらしいので辞めた >>27
ローリーってなんかもう走るところ決まってて楽そう
けどセミトレは大変そう >>27
マジいいな
やってみようかな
デスクワークばっかで精神壊れそうで限界だよ 人間関係があんまりなさそうで、運が良ければ給料そこそこありそうなのが魅力 飽きないの？ああいった仕事。埼玉で帯広ナンバーな大型を見るとグラッと眩暈がするわ。
漏れなら群馬の県境辺りで蹴っ飛ばして逃げちゃうだろうね 俺大型とけん引免許持ってるけど
抗うつ剤と眠剤飲んでるから諦めてる
ちゃんとした会社ほどうるさいし 重さ200キロ以上ある機械を一人で搬入させられるぞ 初日に運転中は休憩時間とか言われて延々と働かされるぞ気をつけろ
座り続けてるから尻だけでかくなるぞブラジル女みたいに すげえやべえ物とか運んでみたいな
荷主からは中身は見るなとか言われてさ 大型トラックの運転手は狙い目。
夜中のSAで声かけるとしゃぶらせてくる人多い。
2、3日風呂入ってないチンポも多いから最高。 大型トラックの架装設計してるから客と関わることあるけど、トラックドライバーって癖の強いやつ多すぎんだろ >>48
ああいう所ってなかなか入れないイメージなんだけど 三大物流エアプ発言
「黙々と運転してるだけでいい」
「稼げる」
あと一つは？ 左折するために二車線隅々まで使って膨らんで曲がらなきゃいけないから大変そうだよ 職場の50代60代の人ら体壊してポロボロなの見たら永くやれる仕事ではないなと思った 女の大型トラック運転手は焼きそばのニヨイがしそうなイメージ 大型トラックに今の乗用車のレベル2の自動運転付いたら一気に優良職になるわな 運行管理者持ってるけど
講習で見たビデオがクソすぎてな
あんなにスンナリ言うこと聞いてくれるわけないだろうと 片側3.5mの道路で幅3.2mのトレーラーを走らせる度胸がない >>36
そういうホワイト職場は誰かの紹介でしか入れない 人が少なすぎるから激務だ
荷物も自分で積み込みも多い はやく高速だけでも自動運転になればいいのにな
その分給料引かれたりしてw 30年前ならあり
AIと自動運転の狭間の時代を生きる若い子に、職を失うプレッシャーと共に働けってのはコクってもんよ あんなデカいので下道を走るなんてマジ無理
高速を走るだけでいいなら選択肢に入る 35で日帰り運行させてもらってる
残業少ないし会社選びさえ間違えなければ良い職種だと思う >>21 それだったら7-8000キロくらい走ってるだろ少な過ぎ 会社変えたら >>26
俺転勤無いから同じビルの同じ階で20年近くいるぞ
あんま変わんなくね そもそもの停止線がおかしい位置にあったりはみ出て止まってる奴とかうざいだろうけどご苦労さまです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
