近鉄とかいう大阪・京都・奈良・伊勢志摩・名古屋を結ぶ、とんでもなくデカい路線の魅力 [256556981]

[0001 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-+I0V) 2023/03/23(木) 14:35:16.72 ID:J6Ik38Lod]

近鉄「しまかぜ」運行開始10周年イベント - 新たな観光特急も検討?
https://news.mynavi.jp/article/20230321-shimakaze/

路線図
https://www.kintetsu.co.jp/railway/rosen/route_map.pdf

[0101 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW a18f-taA1) 2023/03/24(金) 21:33:14.91 ID:AXV2RiuF0]

どうせなら栄までいこうや

[0102 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-jKmZ) 2023/03/24(金) 21:57:41.64 ID:SvDfNdGXd]

関急と南海が戦時合併してできたのが近畿日本鉄道
戦後に南海が離脱して関急だけの路線になるが名前は元に戻さなかった

[0103 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 9bc6-Xl7D) 2023/03/24(金) 22:32:03.53 ID:kANorcGc0]

>>91
近鉄の組合は会社にべったりだろう
春闘のストライキで他の会社が運休してる中で近鉄だけは電車動かしてたし
関西で組合が強いのは阪急だと思う

[0104 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾍﾞｰｲﾓ MMab-fj3+) 2023/03/24(金) 22:34:40.34 ID:aDJNvbPkM]

JRに勝利した唯一の私鉄

[0105 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ e1d2-F0re) 2023/03/24(金) 22:34:49.71 ID:zRIQ/cJy0]

奈良と三重の支配者

[0106 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-uhUd) 2023/03/24(金) 23:03:58.75 ID:jJu+HR8La]

>>104
東武は？

[0107 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW a90d-7zgJ) 2023/03/24(金) 23:05:03.33 ID:U/XmvhqX0]

三重のJRの駅って露骨にショボいもん
三重県とポケモンのコラボもJRじゃなくて近鉄とやってる時点で哀しいくらい力関係を見せつけられる

[0108 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 8960-VuHc) 2023/03/24(金) 23:09:52.02 ID:xBQfx5xP0]

>>14電車に乗るなんてイベント15年くらい経験しとらん。
たぶん県民平均で年10回くらい乗るか乗らないか程度やぞ

[0109 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW e95e-Zq8C) 2023/03/24(金) 23:25:14.42 ID:8WAmYC800]

グループの三重交通も強い

[0110 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3335-7LVk) 2023/03/24(金) 23:47:20.36 ID:5qwmWP6J0]

>>47
ネトウヨはそういうことには無関心

[0111 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW e947-zc/e) 2023/03/24(金) 23:51:32.13 ID:msENBMZt0]

運賃が高いのは路線長のわりに客の絶対数が少ないからで、東京圏の東武よりも不利
高速バスでなんとか持ってるローカルなバス会社に似てる
生き残りのためにはローカル部分の各駅停車を廃止して「特急電鉄」になるかもしれ
ないとふと思う

国鉄線上で高速試験を行った小田急特急車の初期のやつも近鉄系の技術が入ってたか
も知れない

[0112 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 06c6-UGWN) 2023/03/25(土) 00:27:09.69 ID:mDzyS6XF0]

>>111
確かSE車が近鉄系列の近畿車輛製の台車を装着してたような気がする

[0113 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 46bd-pXfA) 2023/03/25(土) 01:21:02.64 ID:Mb4zfjLk0]

名張に住めば大阪名古屋に行きやすくていいんだろ？