1200prm以上7400prmぐらいまでブースト掛かるからタービン回りっぱなし
トルクあって加速もえぐいけどターボはイクのを防ぐ為にオイル交換の頻度は上がるから
ペール缶と上抜きで自宅で気軽に交換できないとランニングコストはきついかも？

安いオイルでもいいけどオイルの値段も爆上がりしてるし