ダイハツ・タントカスタム、フロントのメッキパーツを増やしてオラつかせたら売上爆増！ [687522345]
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フルモデルチェンジの直後に伸び悩んだ車種が、その後のマイナーチェンジで大幅に回復するケースは珍しく、何がタントの売れ行きを伸ばしたのでしょうか。
販売店に尋ねると、以下のような回答がありました。
「タントのマイナーチェンジでもっとも効果的だったのはフロントマスクの変更です。とくに『カスタム』グレードは、マイナーチェンジでメッキパーツが多く採用され、存在感と引き締まり感が強まりました。
以前のカスタムの穏やかな表情にも独特の雰囲気がありましたが、マイナーチェンジを受けて先代型からの乗り替えを決めたお客さまも多いです」
以前のフロントマスクについては、ダイハツの開発者も以下のように述べています。
「現行タントのフロントマスクは、発売時点では、大人っぽい上品さを大切にデザインし、『ムーヴキャンバス』にも近かったです。
このデザインの人気がいま一歩だったので、マイナーチェンジでは、カスタムを迫力の伴った精悍な顔立ちに変更しています。一方、標準ボディは従来と同じく上品に仕上げました」
https://news.yahoo.co.jp/articles/b52d70431ab5ade07131802b3e0f16e4b9e991e4
MC前
https://gazoo.com/catalog/car_img/10502014/10502014_202109.jpg
MC後
https://gazoo.com/catalog/car_img/10502014/10502014_202210c.jpg 軽になに求めてんだこいつら
って普通思うけどそういう層が購入者なんだよな たしかにデザイが格段にマシになった
前が酷すぎただけだが これに家族乗せてドンキに行くのがステータスなんでしょ
幸せ家族だよ >>10
マイルドヤンキーにめちゃくちゃ高評価なのはトヨタ様のマーケティングで結果出てるからな もっと若者に媚びないとダメだよな
本田宗一郎も晩年はダセえ！ って言いながらも許してたみたいだし こういうのに爽やかなアベック乗ってると負けた気がする 日本人はヤンキーとファンシーに二分されると言ったナンシーは慧眼 西洋工業文明のプロダクトデザインが理解できないジャップは仏壇貼り付けたティッシュ箱にしか反応しないからなあ メッキ増やしても良いけど洗車大変になるぞ
水染みとか >>29
仏壇ティッシュ箱か便所スリッパかの二択って辛いね🥺 >>29
ムーブラテみたいなまるっこいのが好きなんだけど トヨタと日産のミニバンを見たら
同じお金を出して誰も日産買わんでしょっていうぐらいトヨタはオラついてる
オラつかせの天才
ハハーッて思わず拝んでしまうぐらい有り難みを感じる >>9
あれ、ダイハツの障害者メクラ社員が配光チェックしてるから仕方ない ダイハツなら先代ムーブキャンバスちゃんとブーンちゃんがイイです🥰 ほんとクソみたいな国
江戸期に来日して下品な日本人に辟易していた西洋人の気持ちがわかる >>44
子会社だから稼いでくれた方が嬉しいだろ
レクサスオーナーもバカにできて満足だろうし 大の男がタントなんて乗って恥ずかしくねーのか
男は車と靴に金かけろ タイヤもしっかり値上がりした今
タイヤが激安な軽も選択肢に十分入る
ケチって事故るのはアホくさいしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
