日ハムのエスコンフィールド(ズル建築)が大不評！ 「駅から遠杉」「駐車場少な杉」「富士スカトロGPかよ」「ガダルカナル敗戦を彷彿」 [875588627]
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ここまでアクセスが悪いスタジアムは見たことがない…日ハム新球場｢エスコン｣大失態の根本原因
プロ野球・日本ハムの新本拠地球場、通称「エスコン」に賛否両論が巻き起こっている。
アメリカのボールパークに似た造りは好評である一方、アクセスの悪さを指摘する声も多い。
金融アナリストの高橋克英さんは「エスコンは最寄り駅まで徒歩30分で、開幕戦は寒い中、
シャトルバス乗り場に2000人の列ができた。
こうした失態は、名著『失敗の本質』に書かれた81年前の日本のガダルカナル敗戦を彷彿とさせる」という――。
後略
https://news.livedoor.com/article/detail/23989938/
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/2/02756_1238_83a9522915637db470526902ddb1c12e.jpg >>182
バス乗っても歩いても北広島駅で2時間並ぶ これ世紀の大失敗で記録されそうだよなｗ
令和の辻ｗ 遠いのは分かってたやろ
それでも札幌を出た方が稼げると踏んだんや おっと道はジャップだったか
建物だけ綺麗にしようたってそうはさせないぜ 埼玉スタジアムサッカー代表Wカップ予選は駅まで帰り１時間だよ >>187
鉄道会社の方も臨時便出せるほど車両持ってないだろうしどうすんだろうね
東京ドームと神宮とハマスタは本数多い複数路線使えるからそういった面でも便利だな Twitterで球場の感想見てるとだいぶ違うんだが 責任取って日ハム交通爆誕だな
地元のバス会社買う位安いもんでしょ 自分の人生失敗してチョンモメンになったお前らよりはマシだろw >>194
東京ドームは別格
あのアクセスの良さは異常 札幌がくそで日ハムは英断なんて工作してたけど
交渉事っていうのは粘り強く信頼関係築いてやらないとだめ
無能な奴にやらせるとこじれてこうなる
横浜マリンもしっかり信頼関係築いてるから
何やるにもお互い良くなるように展開していく
横浜スタジアムなんかいい例 別府や六本松からペペドまで歩ける福岡の人間って頑丈なんだな >>194
鉄道は臨時便7本出してるけどこれ以上は無理
開幕は終電以降に4本だして全員札幌に追い出したけど
こんなのやったらJRの負担が半端ない
札幌直行バスと駐車場増やすしかないよ
渋滞したとしてもしょうがない >>199
ケンモメンのハゲ頭かな？
うっすらしやがって 完成予想図は良いと思ったけどイメージと違うな
狭いしバックネット裏とか地方球場っぽい 超便利な新スポットみたいな報道されてんのにそんななのか 西武球場みたいに自前で鉄道を持ってたらホーム数を多くして臨時とか色々できるけどそこまでは無理だろうな
埼玉スタジアムはビン・缶以外は持ち込みokだから道中の出店で色々買える
この球場はハムが儲かることしか考えて無さそう ボールパークのおかげで地価が1年間で30％アップ！！(額に直すと1平米あたり9000円)
なおその間福住駅前の土地価格は22000円も上がっていた
日ハムがいなくなった福住駅前
https://i.imgur.com/bs9Lfus.jpg まだ舞浜駅か無かった頃は浦安駅からTDLまでバスだったけどあれは凄かったぞ
あれくらいの事はやれるのかと思ってた 地方はドジャースタジアムみたいに野球場の周辺全部駐車場みたいなので良いんだよ >>209
ログハウス1日借りるのに一人7万だぞｗ
実況でも爆笑されてた 駅徒歩徒歩20分で着くのは敷地内まで
球場まで20分で着くには男塾方式をするしかない
https://i.imgur.com/PDLTLrv.jpg 北海道なんか普段からでかい広い言ってんだから大駐車場つくって捌けよ 今でも駐車場出るまで1時間とか言ってるのにデカくしたところでその時間が伸びるだけで何も解決しない 原生林でこれ以上削れないから今の駐車場を
2階建てか3階建てにする
そうすると4千台が2倍3倍になる
もちろん道は大大渋滞して駐車場からでるのに
5時間出れない奴が出てくるがそれもいいだろｗ >>205
札幌まで車で1時間かからないし札幌駅行きのバス増やすのが1番良さそうだな
すし詰めで1時間は乗客がきつそうだけど駅で2時間待つよりマシ
終電後に臨時便なんか続けたらJR社員がかわいそう >>220
これ結構きつい坂道あるんだろ？
成人男性の平均速度は時速4キロだから
30分じゃつかないな
早歩きを30分続けてぎりぎりつくけど
普通に歩いたら40分以上かかる 野球ファンってやっぱりちょっと知恵遅れみたいなところあんのかな
試合の半分が休憩のゴミ競技何が楽しいんだ >>6
5年後開業予定だが
すでに当初のスケジュールから遅れてる >>222
電車の輸送力はこれ以上増えない
新駅にしても一緒だからな
どこで輸送力が増えるかと言うと
バスと乗用車しかない
新駅作る金と日ハムが金出してバス運行するしかない
北広島駅と球場を結ぶのは自転車と電動キックボードのレンタルだな メジャーリーグの球場を参考にしたって話だったけど
球場周りまでは調べてこなかったんだな ちな北広島市は11年連続で人口減
果たして本当に移転で人口減に歯止めが効くんだろうか
https://i.imgur.com/zcJNeAP.jpg >>201
そのハマスタを港湾ヤクザから勝ち取ったのがハムの球場移転の立役者である前沢賢だ
もちろんあんたの言う通り札幌市との交渉はクソオブクソだったが
札幌もムダにテレビ全局あるからメディアを出禁だのなんだの調教して
市長や役人のせいにした、それもこの前沢ともうひとり三谷というマスコミ出身者の策略 >>57
車社会でもスタジアム最大動員でも1/3あれば駐車場は事足りるよ
実際理想は1万台位
電車アクセス問題解決したら5000-6000台位でも充分
今4000台だから満席動員の時は大変かもな できたてほやほやでオペレーションが慣れてなかったりしてんだろ
そんくらい許容する広い心持とうぜ 新駅作ったところで輸送量が増えるわけじゃないし野球でしか稼動しないのに総工費125億とかかけて駅作って大丈夫なの？ バックネットもうちょい座席位置低くして客の顔見れるようにしてほしかったな
中継の時面白くない >>235
10年後は固定資産税と都市計画税の支払いが嫌で移転しそう >>231
北海道に住むには寒さと豪雪がな(´･ω･`)
群馬県の草津白根の別荘は真夏でも20℃以下だし真冬は群馬県明和町の自宅は真冬でも雪は殆ど降らない今の生活は捨てられない。 >>232
嘘乙
前沢は2013年にDeNA退職、2014年からNPB参与で侍ジャパン担当
横浜スタジアム買収は表向きの交渉は2015年からだけど これ建てる前から言われてたよな
あと、車社会の北海道なのになぜか駐車場が少ないことも話題だった
たぶん日本ハムファイターズ本社がまともにリサーチしてないことが原因
もっと言うと建造費600億円で回収できるかどうかも謎
あの大阪ドームはあれだけの人口で破綻した理由が建造費とその後のメンテナンス費の高騰だけど
同じ未来になるとしか思えん。どっちも中の人は大阪人だし ど田舎のくせに駐車場少ないとかゴミやろ
メジャーの球場みたいに特大駐車場作っとけや 因みに
大阪ドームの建造費は約498億
エスコンの建造費は約600億
大阪ドームは台風とか災害の影響がほぼ無くてメンテナンス費用で泣いてたところを見ると
エスコンフィールドの開閉式の屋根、人工芝を考えたらメンテナンス費用はとんでもないことになると思う。北広島は冬は雪も降るけどそれ以上にクソ寒いし >>244
JR北海道はJRの中でも無能中の無能やしな >>129
嫌がらせで
飲み物とか持ち込み拒否るんだよな
余分に高い入場料払ってやるから熱中症予防に好きなの持ち込ませろや乞食が！
て思うわ。 >>241
札幌、恵庭、千歳は人口増だったけどな(人口減に突入したけど)
江別はここ10年基本下り基調だけど一時的に上昇に転じたこともあった
北広島はここ10年ずっと下がりっぱ 京セラドームなんて歩いて5分くらいのところに駅が5つも6つもあるのに 建設費600億なのかよw
どうやって回収するんだよ、さすがに専用ドームなら無理だろコレ 600億どうやって回収するんだよって
そりゃチケット代とドリンク代よ なぜ新駅の費用負担の問題を曖昧にしたまま球場だけ造ったのか
予算300億円の市が120億の新駅作る、しかも北広島市民の利便性向上にはほとんど寄与しない
これ普通に考えて無理でしょ
なんでその辺きっちり詰めずに作ったの セカンドハウス用途だと人口増えんし住民税も取れんし減免措置あるから固定資産税も1/6なの
北広島市にとって本当に踏んだり蹴ったり
ボールパーク移転で2030年に人口61500人の試算してるのに
https://i.imgur.com/DJy0C2x.jpg >>82
日常生活でよく使う施設はほぼ6,700m圏内(徒歩15分以内)だろ
往復1時間が普通ってちょっと信じられないけど 確か10年か20年で4500億の売上になる予定なんだっけｗ
1年に200万人の観客動員数もあったなｗ 徒歩30分って東京駅八重洲北口から秋葉原駅より遠いんだが
それを強いられるとか異常だろ すまん2020年に人口6万人って目標修正されてたわ
北広島市作の"「北海道ボールパーク(仮称)周辺まちづくり計画」について"より引用
https://i.imgur.com/pa8W4Ov.jpg >>256
不動産で儲けて球場は呼び水ってかんじなのか >>257
毎回3万人入って1万円落としてくれれば行けそうだけど
アクセスの悪さを我慢できるくらいの魅力がチームに無いから客どんどん減るだろうな >>262
東京駅～秋葉原駅は2.3kmなので
北広島駅からエスコンフィールド(球場)への2.46kmの方が遠いのは確かだけど
エルフィンロードは信号とかないので北広島駅から球場の方が早く着けると思うぞ
https://i.imgur.com/zh6UegB.jpg 1年の1/5が駅と道路が大渋滞になるのに、何で地価が上がって誰が住もうと思うの
住環境はマイナスでしかないだろ >>264
儲かるのは北広島市では無いのがポイントです 確か総年俸がDENAを下回って最下位だったな
そりゃベテランを卒業やらノーテンダーやら体良く追い出してんだから当たり前か
若い選手の若さだけ搾取して使い捨てる
そんな球団にファンが定着するわけないよな
最近は「育成力」とやらも怪しいし >>265
あのアクセスの難しさで常時3万人ってかなりハードゲームやな😰 >>262
4キロはあるだろと思って地図で確認したら
2キロしかなかったｗ
いつも暇あると5キロ歩いてるけど
東京駅からアキバこんな近いのか・・・ 地価が上がった←額で見ると移転で日ハムいなくなる福住駅周辺の方が上がってるの草 >>272
そりゃ日ハム戦の混雑がなくなるし、あそこはそもそも札幌のベッドタウン
地価は上がるに決まってる >>270
オリジナルアウターやユニフォームのプレゼント日はほぼ満員入ってる
試合には興味無いから8回になったら帰るけど >>277
そんなもんばら撒いたら利益率落ちるしな パッと見メジャーの球場に見えるが中継を見ると典型的なパ・リーグ球場
バックネット裏の客の顔はろくに見えず高い壁に阻まれそこに異常な量の広告が汚くペタペタペタペタ
初めて見た球場なのに凄まじい既視感だった 電通案件だから
新庄をビッグボスだの
きつねダンスだの
下らない事してる理由が分かったよ >>278
市民デーでチケットばら撒くか
アウターユニフォームばら撒くかじゃないと満員にはもうならんだろうな >>280
ばら撒きは毎月やってるから続くんじゃないかな 札幌ドームも利用率減って大赤字になるやろうし、マジで北海道はよう分からん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
