日暮里・舎人(とねり)ライナー、4日連続で運転見合わせ [597533159]
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東京の荒川区と足立区を走る日暮里・舎人ライナーは12日夜、停電の影響でおよそ4時間にわたって全線で運転を見合わせました。
日暮里・舎人ライナーの運転見合わせは3日連続です。13日朝も始発から全線で運転を見合わせていて、東京都交通局は早期の運転再開に向けて復旧作業を進めています。
日暮里・舎人ライナーは、停電の影響で12日夜8時55分ごろからおよそ4時間にわたって日暮里駅と見沼代親水公園駅の間の全線で運転を見合わせました。
12日夜はそのまま運行を打ち切ったためあわせて94本の列車が運休し、帰宅途中の乗客などおよそ1万2000人に影響が出たということです。
また、駅と駅の間に2本の列車が停車し、乗客あわせておよそ200人が最寄り駅まで高架の上を歩いて避難しました。
けが人などはいないということです。
東京都交通局は停電の原因は足立区内にある変電所の不具合だとしています。
日暮里・舎人ライナーは10日と11日も一時、運転を見合わせ、12日夜で3日連続の運転見合わせになることから原因に関連がないか調べています。
◆利用者「原因を究明してほしい」
12日夜、足立小台駅の周辺では歩いて自宅へと向かう人たちの姿が見られました。
50代の会社員の男性は、「振り替え輸送の都電に乗って10分ほど歩いて最寄りの足立小台駅まで来ましたが、ほかのお客さんも疲れた様子でした。電車が止まっている橋の上を歩いている人をたくさん見ました」と話していました。
仕事からの帰宅途中だという40代の女性は、「きのうもきょうも影響を受け、今夜は帰宅が1時間以上遅くなりました。
3日も連続しているので、何かトラブルがあるのであれば計画運休をして、原因を究明してほしいです」と話していました。 ここもたしか赤字で乗客数の割に本数増やせてなくて通勤や帰宅時間は地獄だと聞いたけどなんか踏んだり蹴ったりだな 舎人は大した距離無いから電動自転車あれば電車無くても通勤できそう 日本人にはもうインフラ維持するの無理だから、国ごと全て中国父さんに運営任せるしかないのでは? おっおー
今までの鉄道運転見合わせ記録って連続何日なんだろうな?災害とか除いて まだやってんのかよw
一度乗ってみたいんだけど足立の端に用がないw 舎人ライナーって沿線住民以外が乗るとしてどこか行くとこあるの?
名前だけ聞くが用途が思い浮かばん >>32
舎人公園っていうクソデカ公園があるけど途中にわざわざ行くような場所はない 自衛隊ヘリの墜落も、富山で保線作業員が轢かれて死んだ事件もだが
現場軽視、保守点検の軽視で繋がってる気がするな 昼しか乗ったことなくていつもガラガラなイメージだったけど通勤時間すごいらしいなここ >>42
名前の通り東京に対する舎人需要な路線だからな
舎人と言葉濁してるけどひでえ名前だわ >>44
ミニ四駆みたいにコーナー曲がるためのローラーついてるから 全国の混雑率でワースト上位なのに赤字なんでしょここ
やっぱ通勤通学需要だけじゃ儲からないんだな
沿線に集客施設でもあれば違うんだろうけども >>50
テレワーク時代にそんなに混むのか
もしかして非正規多めか? あんな東京のど真ん中で赤字になるん?(´・ω・`) 足立の奥の住民を山手線まで運ぶためだけの路線だからな >>57
需要を見誤ってたくさん人を運べる仕様にしていなかった
後から座席見直したりダイヤの限界まで増発したが追いつかずあとの祭り 舎人ライナーできる前は陸の孤島だったからな。さぞかし不便だろ >>54
大阪だと立売堀とかなー
最初聞いたときはびっくりしたわ
あとなんかウケるのが天下茶屋 3日前仕事で、終点の見沼代親水公園って駅に行ったわ
帰ろうと思ったら電車動いてませんって言われて、じゃあバスだなって思ったら日暮里行きのバスが朝の9時くらいから17時まで0本
さすがにブチ切れたよ
臨時バスも用意しないし歩いてくださいって言われてあったまきた >>70
見沼代親水公園の水路の起点付近の水管路は、オラも設計と施工に関係してますだ。工事中に拘置所からイラン人が逃亡して、ひでぇ騒ぎになりましてね(´・_・`) またかよ
ってか昨日のが続いているのか
震災でもあったのかってぐらい酷いな 熊野前から西日暮里も日暮里も同じ料金にしてくれなんで70円も違うのよ >>70
自分なら会社にタクシー代金請求できるか確認する この電車が出来たから路線沿いに引っ越した奴もいるだろうにそいつらどうしてるんだろうね? もう廃止しろよクソトンキン
お前らにインフラの維持なんて無理だ >>76
タクシーも需要ありすぎて全然捕まらなそう 都心に出る他の電車に慣れてると舎人ライナーは止まる駅が多すぎてイライラする 元アダ地区民としてはあの辺も都心に通うサラリーマン層が増えたことに驚く >>70
日暮里駅までより竹ノ塚辺りに行けばいいだけだろ
道は間違いようがないし、歩いて40分くらいなんだから文句言わずに行けって思うわ あれ、足立区民が利用してると思うけど、
実は川口市民や草加市民もめちゃくちゃ使ってるだろ? 沿線のバスがほとんど動いてないのがな
舎人ライナー止まったら終わりやん >>90
バカかお前
オレは池袋方面なんだよ
なんで竹ノ塚行きのバス乗らなきゃならねーんだ
遠くなるだろうが ライナーは廃止して自転車専用レーンにするのが現実的やね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています