【防衛省】フライトレコーダーは高い水圧に耐える機能を持っている [419054184]
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陸上自衛隊のヘリコプターが沖縄県の宮古島の周辺で消息を絶った事故で、防衛省は、機体に取り付けられたフライトレコーダーは高い水圧に耐える機能を持っていることを明らかにしました。今後、回収して詳しく解析し事故原因を究明したい考えです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230420/k10014043751000.html フライトレコーダー、回収できるのかい？回収できないのかい？どっちなんだい！？ 謎の紛失か謎の破壊か謎のデータ消失が起こるんだろ
知ってるよ 超低空飛行してみろって観光気分の上司に言われて
失敗したって思ってるけどどうかなあ 中国の攻撃に見せかけるための細工をCIAがする時間を十分に与えてるんだよ
西側でロシアが戦争で疲弊しているからなんとしても東側でも中国を戦争に引きずりこんで疲弊させたい
このままだと中露の立場が逆転してユーラシア大陸の覇権を中国が取るからな 対衝撃も対水圧もＧショックじゃないだろ
ヘリの墜落などものともしないし水深100mなんて余裕
新品同様で回収されるはず 一ヶ月くらい海に沈んでも大丈夫だしな
期限は耐久性より発振器の電池切れだし 戦争中、ドイツの撃墜王たちは他国に圧倒的な差をつけてたけど
理由の一つに「墜落しても何度か生きて帰ってる」ってのがあった
日本の場合、海に墜落しちゃうから帰ってこれないわな…
フライトレコーダーも同じ運命をたどったのかな… フライトレコーダーの部品に不備があって記録復元できないや😅
ありそう >>48
CIA案件は全部46
911も地震も46分
ヘリは4月6日 高水圧でも当然耐えられる
陸仕様だのなんだのと様々な情報が出てるが回収が困難という話ならわかるが
壊れたとかなんだのはフェイク、捏造
用途考えろよ
空から落ちた場合の記録を想定してんだぞ
ただ自衛隊機って搭載してたっけ？昔の事故でそれがなく、参議院で問題視されてた気がするが
ソースが見つからんがミリオタなら知ってるかも知れんけど ここ最近の事故は、全部空間失調が原因になってるけど、今回は原因特定されるかな？
空間識失調って、機体の不具合でも、パイロットの操縦ミスでも、整備の不具合でも、なんの原因でもそれに置き換えちゃえるから、事故起こした側はそれにしときゃ誰もせきにんとらんでいいし、便利っちゃ便利なんだけど
そうすると次の事故を防ぐことができんよね AF447便墜落事故は4000メートルの海底で2年後に発見されても記録は消えてなかったから今回の事故如きでデータが消えるわけない フライトレコーダーて磁気テープだよね？
今はシリコンだったりするんかな >>59
ヘリコプターって墜落しないんだよ
たとえエンジンが止まってもオートローテーションで落ちない、着陸可能
空間認識ってのは戦闘機の話な
事前に整備してたらしいんでメインローターの整備ミスだろ
マスゴミは中国との戦争を煽りたくて陰謀論でアホ釣り上げてるけど もっとハードな状況でも再生できた事例もあるけどな
ジャップが関わると何でもポンコツになるなｗ 軍用機だしめんどくせえから出さなくていいよ
その代わり自衛隊やめて核兵器だけにしろ 昔H2実験機の残骸見つけた科学技術庁の船あんだろ
あれ使えば余裕じゃろ 今どきのスマホ以下でワロタ
もうスマホ積んどけよw 今はフラッシュメモリなんだなフライトレコーダー
確かに耐熱性能で大きな差があるわな 今回の件で気持ち悪いのは僚艦や僚機がいたのにトリミングしてさも「単独事故」のように見せたり
400km沖の中国海軍の攻撃とミスリードさせたり
フライトレコーダーが見つからないだの、壊れてる可能性だの、やたら見苦しい報道をするのが意味不明
ただの整備不良による事故だろ、どう考えても。
米軍の同型機もローターの金属疲労や整備不良で落ちてるし フライトレコーダー解読したけどなんもなかったわー残念やわー(棒読)
とかになりそう 衛星通信で飛行記録やら機内の音声やらクラウドに逐一保存できそうなものなのにそういう技術ってまだ無いんか？ ゴビ砂漠から撃ったミサイルで墜落がバレるとパニックになるからな >>34
そんなことするくらいなら、わざわざ高い水圧に耐えれるなんて言う必要ないでしょｗ >>83
黄砂に紛れさせてきやがったか
汚いな中国さすがきたない 回収作業中に深海に落としちゃったゴメン
ってするような気がする >>1
ツッコまれすぎて
言い訳の方向性変えてきたか >>75
気持ち悪いのはお前の脳みそだ
インターネットやめて畑で野菜でも育てろ 海での使用は想定してないから防水じゃないとか言ってたのは何だったんだ これ海上での飛行は想定してないっていうのもほんとかなぁって思うんだけど
それがほんとなら何で海の上飛んじゃったの？ >>65
言ってることめちゃくちゃで草
ヘリコプターって空間識失調になりやすいよ、というか戦闘機のパイロットに限った症状じゃないぞ
あとオートローテーションはあくまでも操縦できていて動力を失った場合の話だから、空間識失調なりで制御不能ならそのまま墜落するぞ 陸自のフラレコは水没想定してないから回収しても解析が困難とは一体・・・ >>65
整備した後、熊本から飛んできてるんだから
佐賀の時みたいに整備着後にメインローターが抜けて真っ逆さまに落ちたのと違って、整備ミス、それもメインローターがここまで飛んできててぬけたとかはないでしょ >>99
宮古島に配備されてたのに海上での使用を想定してないっておかしい話だわな >>57
ほぉ
アーミテージが日本近海の資源をすべて奪うシナリオを描いてるらしいけどもしやその一環か？ >>102
空間識失調は、戦闘機のように上向いてても、下向いてても、背面飛行してても、真っ直ぐ飛んでる1Gの状態になってるとき、雲の中とか視界が悪いと、あれ？俺今どう飛んでるの？ってなったときが空間識失調だから
ヘリコプターのように、上下普通にしか飛べないのは空間識にはならんでしょ
当日天気も良かったし >>104
米軍機の場合は金属疲労で事実落ちてるし点検で見落として偶然ってのもあるんじゃないの
>>102
言ってることめちゃくちゃじゃねえよ
ヘリコプターはエンジンきってもヒューンと落ちたりはしない
落ちるのはローターが物理的に故障した場合のみ
仮に空間識失調になったとして計器飛行できるようになってるだろ
車じゃねえんだからバカなこというの辞めろよ >>106
配備されてないよ。師団長の視察のために熊本から飛んできたんだから >>83
マイクロミサイルか・・・俺もやられてるわｗ 結局大事故が起こるまで万が一を想定してないんだよな
犠牲者出ないと対策しないとかどうなん >>102
https://www.youtube.com/watch?v=VRWrRCTLOvY
ガチのマジでアホそうだからついでに補足しといてやるな
オートローテーションってのはヘリが落ちる時下から受ける風でペラが回転して揚力を生むんで落ちない
これがヘリコプターな >>110
あ、そうなんだ
でも海の上飛んできたんでしょ？
尚更おかしくね もうなんか先がわかるわ
これとんでもない事が待ってるな
仕込み色々されてる最中だわ
シナリオ作りしてるわ闘いにする為の >>114
知床の遊覧船と同じでしょ
万が一の事態は自分達の目の前では起きない前提 >>109
？
オートローテーションで着地できるのはあくまでも適切に操縦できてる場合の話で、エンジン切れたら勝手に滑空して着地するわけじゃないよ？
自衛隊でも数年前にオートローテーションの訓練で失敗して大破させてるじゃん
でも自分も整備不良による事故が一番怪しいと思ってるよ
いずれにせよ海に沈んでフライトレコーダーが壊れるなんてほとんど無いから発見すれば故障か操縦ミスかはすぐわかるだろうね >>109
金属疲労を見落としね
そりゃありえる
その直前の点検でそういうことやってんのかは知らんけど >>120
もうバカは黙ったほうが恥ずかしくなくて済むんじゃないかな >>117
国会答弁だから
海上での軍事行動を目的としたヘリコプターではないって事でしょ
そんな四角四面な事言ったら、災害救助で海上捜索できないよ 「・・・か？」と付けとけば何言ってもいいと思ってる放送倫理のかけらもないマスゴミとワイドショーが陰謀論っぽくいえば記事が伸びるんで
あれこれふざけた情報流してるだけで画像も切り取りだし言ってることもデタラメ、ただの人為的ミスによる不幸な事故だろ
ウクライナの提灯記事で味しめてんじゃねえの データを読み取れませんってなったら、電磁波攻撃の可能性がたかくなる？ >>108
空間識失調は戦闘機じゃなくても洋上や雪原で起きた事例もあるよ
濃霧や雲中だけじゃないな
>>122
バカでいいけどオートローテーション中の操縦ミスって事故ったパイロットは俺以上のバカってことかw
かわいそう😢
何のために訓練すると思ってんだよ オートローテーションは位置エネルギーを速度エネルギーと
メインローターの回転エネルギーに変換して
降下率を抑えつつ軟着陸を試みるためのメソッド
デッドマンズカーブって言って安全にオートローテーションに移行できる
速度と高度の組み合わせは厳密に決まってるし
理想的な条件で試行しても機体の中破は免れないようなもの
お前が考えてるような便利な魔法のメソッドとは程遠い 「シャア！謀ったなあ！…………………………」
(*￣ー￣)ゞ♩💡・・・・・ >>132
だからそれが出来るように自衛隊は普段から訓練してるんやけどね？
中破、で留まれるように
じゃなきゃ民間ヘリパイロットで十分ってことになる >>129
今回も空間識失調を原因として来るか？でも晴天で有視界良好な日だったらしいからなぁ
と思ってたら、数日後、
海が綺麗すぎて空と水平線の境を見誤ってバーティゴになったか？ってネットニュースが流れて、
そう言う理由もありだな！と思ってたんだけど、そのあとこの話は聞かないから、やっぱりこの話は無理合ったのかな >>129
オートローテーションの話
そもそもこのヘリはエンジン2個付いてるから、両方のエンジン故障でオートローテーションが必要になる可能性自体が相当低い
って話をテレビでやってた
すると、エマーの宣言を無線で伝えられないくらい急激な墜落したことを考えると、目達原で墜落した奴みたいにメインローターがすっぽ抜けたんじゃないかなぁ、と思ってる >>135
自覚できないバーティゴが８割って聞くから低空ならあっという間だな
自衛官だからないと思うけど遊覧で無理な飛行したとかはフライトレコーダーで一発でわかる
データ修復不能なケースはよっぽどな木っ端微塵とか長時間の火災にさらされない限りは整備不良でそもそも記録できてないケースとかだからほとんどなくて、すでに機体が見つかってるなら100%回収できる
つまり音沙汰無くなったら不都合があるって事だな >>134
訓練したところでデッドマンカーブから逸脱してたらどうあがいても墜落だけどな なんとかして中国がステルス潜水艦で盗んだことにできないかな そもそも自動発信されるはずの救難信号すら出ていないのにそんなもん信じられるかよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
