パナマ運河、水不足で終わる。世界の海上交通の約6%を占める世界一有名な閘門(こうもん)式運河。日本にも大打撃 [296617208]
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パナマ運河、水不足で通航制限
https://news.yahoo.co.jp/articles/a8c9aa5b2c51d1b12a0052cf93297fac85fdc303
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【4月27日 AFP】パナマ当局は水不足の影響で、
太平洋と大西洋を結ぶパナマ運河(Panama Canal)の通航を制限せざるを得なくなっている。
パナマ運河庁(ACP)は今年の渇水期に既に5回、大型船舶の通航を制限している。
パナマ運河は世界の海上交通の約6%を占めており、航行する船舶の大半は米国、中国、日本のものだ。
パナマ運河は海抜26メートルの人造湖ガトゥン湖(Lake Gatun)を頂点とし、
閘門(こうもん、ロック)で仕切られた閘門式運河。
船1隻が航行するたびに2億リットルの淡水が海洋に流れ込む。
この水源となっているのが、コロン(Colon)にあるガトゥン湖と、
同じく人造湖のアラフエラ湖(Lake Alhajuela)だ。
だが、いずれの人造湖も降水量不足で部分的に干上がっている。
運河庁によると、3月21日から4月21日で、アラフエラ湖の水位は7メートル低下した。
運河庁の責任者エリック・コルドバ(Erick Cordoba)氏はAFPに、
通航料が最も高い大型船舶の通過が制限され、収入にも影響が出ていると話した。
2022年度の通航量は1万4000隻以上で、政府の年間歳入は25億ドル(約3300億円)に上った。
■水資源めぐり地元住民との対立も
当局が懸念するのは、航路を変更する海運会社が出てくることだ。
運河庁のホルヘ・キハノ(Jorge Quijano)元長官はAFPに、
「(運河に)水を供給する新たな貯水池がなければ、運河の発展が危ぶまれる」
「新たな水源確保が急務だ」と述べた。
一方で運河流域は、パナマの人口430万人の半数以上にとって水の供給源にもなっている。
複数の地域で水不足から給水制限が行われており、抗議運動が起きている。
パナマ市周辺では無秩序な都市化が進んでおり、運河と地元住民の間で
水資源をめぐる対立が起こりかねないと専門家は警告する。
パナマの気象・水文地質学研究所のルス・デカルサディージャ(Luz de Calzadilla)氏は
「全国的に雨が少ないが、通常の乾期の範囲内」とした上で、
エルニーニョ(El Nino)現象により、下半期も降水量が減少する可能性が高いと話した。 大航海時代4はこれが無いせいで南米をぐるっと回らんといかんくて大変
カルフォルニアあたりにアイテムが1個あるんだよな 世界の6%も通ってるのに歳入は3300億円しかないのか まあ今どきの船ならぐるっと周ってもそんなにロスは無さそうな気もする 戦争もコロナも鳥インフルも関係ないだろ
なんで都合よく悪いニュースばっか続くんだよ パナマ運河とダム湖が
3つの閘門(こうもん)結ばれてる
パナマ運河は川の終着点で
淡水なんだよな知らんかった こんだけ何度も大型船を水エレベーターで上げ下げしてたら水も無くなるわな
https://i.imgur.com/Lh08l11.jpg 護岸工事して直接繋いだらどうなるの
太平洋側と大西洋側で海抜が違いすぎるのか こうもん「なんだお前」
船「ウンガです」
こうもん「よし通れ」 なんかもうちょっとうまいことシステム作れば淡水を海に流さなくて済むんじゃね? 川を通るだけでボッタクリしてたバチが当たったんやね
神は見ている 大型タンカーだと1回の通行料で日本円で数千万取られるんだよな確か
それでも南米回る燃料費よりはちょっと安いという… まあポンプで下から上に水を汲み上げるか、雨という天然のポンプで汲み上げるかの違いだわな
当たり前だがコストは段違い 海水を上に上げるのに電力食うよ
ポンプで上げてたら電気代いくらかかるかわからん
今はダム湖から蛇口ひねったらいくらでも水が落ちてくるけど
そのダム湖が枯れそうになってる 20世紀の発想やろ
もっとなんかスマートなの無理なんか今 >>85
南米回るルートの方が燃料費だけで運河を通るより金掛かるし時間も掛かるぞ 閘門式でも大牟田三池港みたいに海水を使ってるとこがないわけでもないけど、そういうところは干潮差を使ってる訳で、モータで揚げるなんて量的に無理だもんな 岸田「水が欲しいのか? じゃあ希釈前のふくいちの貯水槽をくれてやるぞ!」 どうせ捨てるだけの水だし海水汲んで来れば良いって量でもないのか
水位変える為の水貯めてたらエラい時間かかるもんな 欧州は今の段階ですでに干上がってるし雪も少なかったから雪解け水にも期待できない
アメリカや一部南米は竜巻や豪雨に干ばつが異常発生中
東南アジア周辺は異常な暑さ
中東も豪雨頻発で砂漠に大量の水が流れ込んだり異様な光景が見られるように
日本はこれから半世紀かけて台風の個数は減るけど大型化&本州直撃ルートが増える予定らしいけど
半世紀と言わずもっと早まるかもって話も出てる
あと世界中で今地下水問題が出始めてる
ちきゅうやばい >>104
水を消費する人が周りに集まりすぎって話だから
ジャップの責任で汚染水ぶちまけるのは解決策ではある パナマが水不足だからスエズでスーダン着火
そんなパナマ! 温暖化で北極海ルートが通れるようになるのに期待だな 運河「上がってんのー?下がってんのー?みんなはっきり言っとけー!」 >>101
といっても現実に水位変えるための水が無いんじゃ仕方ない こうもんを開けたり閉めたりして
こうもんから水が出てくる >>108
2030年に食糧危機が起きるって予測マジかもわからんね バチが当たったんだよ
普通に通せばいいものを金儲けの利権になってるし
パナマ自体タックスヘイブンらしいし エバーギブン「おならです」
スエズ運河「よし通れ!」 なんでそんなに真水が必要なのかまったく分からん
高低差でもあるのか パナマ運河って海と繋がっとるはずやろ?
なんで水無いねん
水位を下げる時下に流さずにポンプで組み上げて貯めておけばいいのに ダム作りに特化してる日本に仕事任せとけばこんなことにはならんのに…
>>139
それはスエズ運河や
パナマ運河は海から山の上まで登って反対側に降りていくんや チャイナマネーで溝掘って第2パナマ運河を作ろうとしてアメリカがブチ切れる展開になりそう 確かにポンプで吸い上げる電力でコストがどえらいことになりそうだな… >>144
つまり海と繋がってるじゃん
まさか何もない山のところから
何もない山へ運河をつくったと思ってる?
海から入って海に入るんだよ? パナマ使えなくなったら海運コストが一気に上昇して送料無料サイト全滅したりする? >>146
前に作ろうとしたけど中国の会社の社長がとんずらして失敗してなかった?
>>150
地球には重力ちゅーもんがあるんや 陸運経由すればええやん
なんかすごい一括積み下ろしシステム発明しろ パナマ運河拡張したじゃないですか
その計画の頃から渇水については問題視されてたんですよ >>147
全行程の底を平らにして作るほうがとんでもない工事になるから諦めたんよ >>165
アナル拡張したら
ガバガバになってダダ漏れになって
閉鎖か
気をつけたいな >>144
山を完全に削るのは現実的では無い感じか >>163
こんなんアメリカが死物狂いで妨害するだろ 昔やってたように地峡部は鉄道に積み替えて太平洋側と大西洋側で別の船用意すれば
>>171
そもそも太平洋と大西洋の間でさえ高低差がある はいまた値上げーw
チョンモメン苦しめ!もっと苦しめ!www そこ駄目になると日本はアメリカにつけなくなるのですが 船底にロケットを並べてパナマの関門を飛び越える『飛行戦艦大和』という仮想戦記は実在する 閘門すらしらずに
響きだけでアナルのこといってんのな
お前ら本当に高卒かFランだろ?
世界の主要な湾や運河も知らなさそう 3300億円も儲けてるなら海水を汲み上げる施設を作ったりすりゃ良いのに
今まで何やってたんだよ 欧米はこれから大渇水・大干ばつで苦しみ抜くからな
こんなのはただの序幕 100年前ならともかく今の技術なら山を削るなりトンネルを掘るなりして作れそうな気はする 自分で昔調査したときは確かグアテマラあたりに作るとよかったような 第2パナマとか行って新規着工でやらないと、改修で始めたらその間ガチ封鎖になるんでないか >>184
最早天がロシアに味方してるとしか言い様が無いな
地球はプーアノン! いっそ埋め立てすりゃいいのに移民問題があるから
お国事情で調整したいのなら空便しかないのでは… 肛門式ウンコだと?それ以外の道があるような言い方だな? これ何で上げたり下げたりするの?
勾配キツくて激流になるからとか? 1隻何千万も取るんでしょ?
それなら底削って海同士繋げちゃえばいいのに
もっと便利になったら億ぐらい取れるだろ 南半球周りは所要日数増えることに加えて、
ホーン岬あたりで嵐にあって荷崩れが起きたり
する厄介さがあるんだよな。
とはいえ、水がないとどうしようもないよな。 以前日本の船が迷惑かけた時も打撃なんて無かったじゃん あれって海水流し込んでコントロールしてるものと思ってた
はえー上は淡水なんか
https://i.imgur.com/Egz2TEX.gif (ヽ´ん`)船に原子力エンジンつければガソリン代浮く 現地人が他の航路に逃げられる心配してるってことは通行料ではあんまり儲からないんだな >>209
儲かってるからこそ逃げられたら困るだろ
雇用が一気になくなるやん いいこと思いついた、パナマ運河に水を運べばいいんじゃね 海の水で全部やりくりしてるのかと思ってた
流すだけで、汲み上げてないんだ! ん ⌒ヽ
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( ∪ ∪
と__)__) 旦 なんか「こうもん」で騒いでるが
日本語で「こう」と読む漢字が異常に多く、同音異義語が非常に出来やすいだけやで >>217
太平洋と大西洋で水位が全然違うからそんなことしたら激流運河になってまうがな >>221
水門を2ヶ所設ければなんとかなるんじゃね >>211
儲かってるなら多少逃げられても平気じゃん 2016年に新たな運河拡張したら水不足になったってことか
これは値上げして交通量調整するしかないのでは >>108
アメリカで大規模農業するのにもめっちゃ地下水使ってて
このままの勢いで使い続けると早晩枯渇しそうだってNHKのドキュメンタリー番組で言ってたわ ポンプで上流まで汲み上げろよ
電気代は通過する船舶から聴取しろ 線路引いてコンテナだけ輸送した方が効率よさそうだけど 水は足りてるんだよ
地球の表面の7割が海だから
真水が足りてないしこれからはもっと足りない 川の流出よりはマイルドなはずだが、そもそもの湖水が枯渇してるんだな 最終的には海かはポンプで水持ってくるしか無くなるか
湖の生態系ぶっ壊れそうだけどどうなんだろ? パナマ運河は注排水して山越えする方式だからな
海より上に水が無いと注水できない ダム湖だし水力発電してると思う
水門開閉も多分電気でやってるし
水をポンプで汲み上げるほどの電力ではないんだろう
余りにも膨大な水を汲み上げないといけなくなる >>239
まずは工事に伴って土地を奪われる地元住民の反対だ。オルテガ大統領が議会に承認させた運河関連法案では工事を受注した中国系企業が事実上、自由に土地を接収できる。事前にほとんど何の説明もなく土地を奪われることになった住民の反対運動が広がっている。
反対派グループ「土地・湖・主権を守る全国会議」のパリス・メディーナさんは「十分な保証もなく土地を取り上げられる。土地を奪われた農民はどうやって生きていけばいいのか」と憤る。ニカラグア湖も建設工事や海水が入り込むことで漁業に深刻な被害が出るのは必至。「十分な環境調査や住民の納得を経て生まれた計画ではない」
無茶苦茶で草
奈良田空港かよ 水路をもう一本掘ればいいのに
昔と違って今はバカでかい重機だってあるんだからたいした手間でもないだろう なんで海があるのに貴重な淡水使うんだよw
海から汲み上げれば使い放題やんw >>159
知らなかったけど本当にやろうとしてたんかよw
今度やるとしたら民間任せじゃなくて中国政府そのものが出てくるだろな バケットホイールエクスカベーターならすぐ掘れるのでは 温室効果ガスなんて嘘だったんかーい
極地の氷が溶けまくって水位上がってるはずだろw 閘門から水が止まらないと思って拡張したら
水が出すぎてカラカラになった バヌアツは国が消えるかもしれのに
ここは干上がってるの謎すぎだろw >>275
パナマ運河はこういう構造↓になってるから中央の湖は海の水ではないんだ(´・ω・`)
http://livedoor.blogimg.jp/dental_watanabe/imgs/8/f/8f46e819.jpg
エレベーターの構造的に上の湖の水が不足してると運河全体が機能停止になってまう こうもんだのうんこだの掘るだのいやらしいインターネッツだな パナマ運河は難工事だったらしいしなあ
スエズ運河作った人がやったみたいだが
元々無理があったんかね 運行に必要な水が得られないなら、長期的には
放棄しかないような気がする。 ポンプによる循環式にしたら、やっぱりスゲー金かかんのかな 潮位の差を利用してるんだから海水で出来るんじゃないの? >>207
はえー、マジかよ。こんな糞みたいな仕組みだったのか・・・ >>225
利益と売上の違いが理解できないのか?
仕事減るのに同じ数労働者雇い続けるのかよ >>221
放ったらかしにしといたらいずれ太平洋と大西洋の水位が一致するんじゃないの? >>279
掘り下げはいうほど簡単じゃないと思うし、
その上、淡水→海水に変わることで流域環境に
何が起きるかわからないというリスクがある。
>>175 の人が指摘する大西洋と太平洋の
海面レベルの高低差も気になる。
つないだ結果、高い方から低い方に猛烈な
勢いで水が流れるようになり、安定的な船の
行き来をするには適さない状態になることも
考えられる。 パナマ運河は海抜26メートルの人造湖ガトゥン湖(Lake Gatun)を頂点とし
26メートルくらいなら穴掘れば直通出来るようになるんじゃない? パナマ運河爆発してたら日本がアメリカに勝ってたって聞いた 門閉じて注水して船を湖に上げているからな
海水を使えるように改造すりゃいいのに 拙僧の肛門も封鎖されてしまいそうです…
>>304
リニア式肛門もいいね
中国が作れば良い 閘門式昔は説明できたのに今はさっぱり忘れてしまったわ 値上げしてポンプで揚水するしか無かろう
それにしても大型船舶通行止めとかパナマックスが通れないパナマ運河とか趣深いな >>108
毎年豪雨被害があるけど減るどころかこれから当たり前の光景になっていくのか 前に詰まった時はコーヒーが値上がりしてたな
あそこ通らないとコーヒーが輸送できないのか
てかコーヒーだけなのか? アルゼンチンが
123年ぶりに復活するぜということか
地理的にチリとアルゼンチン通ってうかいする 今まで通行料ぼったくってたんだからでかいポンプ作って海水組み上げるとか金の力で解決しろ >>240
人造湖の生態系より
本来西と東で断絶されてた海の生態系のが問題出そう パナマ運河が狭くて船が詰まるなら広げればいいのでは?と思うけどそうすると今度はパナマ運河の大きさに合わせて船が新造されるって聞いたな >>207
こりゃ湖の水減るに決まってるわ
海に湖の水捨ててんじゃん >>325
なーに、中露に喧嘩売ってるジャップが干上がるくらいだからへーきへーき >>322
昔の軍艦はそれを基準に作られてたらしいな >>322
パナマ運河って船が行き交う訳じゃないからな
ほぼ船用エレベーター >>144
聞きかじっただけの知識を気持ち悪い語尾つけて披露するのやめろ >>229
去年リオグランデ川は干上がってニューメキシコは結構大変だったみたい >>325
パナマ運河通ってくるのはアメリカ産穀物とかだな >>163
鉄道だろうがトラックだろうが船舶輸送とは雲泥の差だぞ船で運ぶ方が圧倒 パナマ運河が通れないということは西海岸にコンテナおろしてそこから東海岸まで鉄道で運ぶ流れか >>337
ダメではない
ポンプ設備の導入と維持にめちゃくちゃ金がかかるとの、流域の元々の生態系が死ぬだけでクリアできる あーわかった
中央部分が海より高くなってるのか
だからもっと水位が高い川とかから水を入れないといけないんだ
じゃあ海水ポンプアップだ これ関門から溢れる水を
太陽発電ポンプて調整池に戻す形で再利用できれば
いいんだろ
そんなのが実現可能な高速ポンプは採算的に見合わないんだろうけどw 溢れる水を最終的に海に捨てる形じゃなくて
複数の調整池に流し込む形にして
そっから一晩時間をかけて多段ポンプで標高25メーター以上の調整ダムに水を引き上げて
次の日再利用できれば節約できるのかな >>313
2億リットル=2億キログラムと言うと想像を絶するけど
20万トンと言い換えると大型タンカー1隻分程度だね
https://www.idemitsu.com/jp/content/100005908.jpg もう工事で普通に舟通れるようにしたほうがいいんじゃないの(´・ω・`) >>108
ヤバくなる頃には死んでるからどうでもいい
今のクソガキが大人になって苦しむ姿が楽しみ あ、別に北極海の新航路そろそろ出来るから
一気にオワコン化する 淡水使ってんのかよ
海水汲み上げてるもんだと思ってたわ なおさらロシアとの関係も大事になるな
どーすんだよメガネ(ヽ´ん`) ここを併用しつつ横にもひとつ
底が深く海面と繋げられるのを掘れないものか >>54
湖が高い所にあって門開けるだけで溜まった水が流れてくんだろ
海水をその高さまで持ち上げるのは無理 >>130
オスマン・トルコ「そのアイディアいただき!」 >>207
太陽光で水の組み上げとかできねーのかな 海面まで掘り下げてただの運河にしろよ(´・ω・`) 掘り下げて普通の運河にした場合は両側の海面差で激しい流れが生じてしまう
途中に関門を複数設ければ解決するけど、海洋生物の生態系問題が生じそうだな。
スエズ運河は地中海と紅海で海面に25cmくらいの差があったそうで、開通直後
は激しい流れが生じて護岸を削りまくって大変だったらしい。
でも3日後くらいには流れは落ち着いたらしくて、なんか不思議。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています