キア、過去最大の業績。営業利益率は12％で自動車業界のトップ水準 [134772328]
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【05月02日 KOREA WAVE】韓国・起亜（キア）自動車が第1四半期（1～3月）で過去最大の売上高・営業利益を記録した。昨年の第4四半期に続き、2四半期連続の記録更新だ。多目的スポーツ車（SUV）など高収益車種の販売拡大とインセンティブ縮小などによるものだ。
起亜自動車の今年第1四半期の連結基準の暫定営業利益は前年同期比78.9％増の2兆8740億ウォン（1ウォン=約0.1円）だ。同期間の売上高は29.1％急増した23兆6907億ウォン、当期純利益は105.3％増の2兆1198億ウォンだった。売上高・営業利益など収益性指標すべてが四半期基準で過去最大だ。
営業利益率は12.1％で、グローバル完成車メーカーの中で最高水準だ。
2023年第1四半期の起亜自動車の販売は、国内では前年比16.5％増の14万1740台、海外では前年比11.1％増の62万6511台などとなった。
国内販売は部品需給改善による生産正常化で「カーニバル」「スポーテージ」「ソレント」など需要の高い多目的レジャー車（RV）車種を中心に販売が増えた。半導体不足の影響を受けた前年のベース効果などに支えられ、2桁の増加率を見せた。
海外販売は主要市場で2桁の伸び率を達成した。車両生産が増え、販売も増加する好循環体系が構築されてからだ。米国市場で主力RV車種中心の販売拡大▽インド工場の3交代転換による物量増加▽新型スポーテージやインドで発売の「カレンス」など新型車の効果――も大きく作用した。
（c）KOREA WAVE/AFPBB News
https://news.yahoo.co.jp/articles/a48fcbf04fc32edd64612940b8208ec2a2b14880 ジャップ国のホンダイとか言う販売台数も利益も少ない会社に悩まされてるらしいな サッカーの看板とかで見るけど実際に車見たことない
日本で走ってんのかね
テスラより見かけない気がする >>7
日本ではほぼ走ってない。北米と欧州と韓国が主力。2年連続カーオブザイヤー取ってるから今一番勢いがある企業だよ。ヒュンダイ&キアグループは。世界3位に躍り出たし、フォルクスワーゲンとかトヨタ抜く日も遠くはないかも >>7
ヒュンダイですら走ってないんだから
キアなんて走ってるわけない アメリカでUber呼ぶとほぼヒュンダイか起亜が来る
3、40年前の日本車の地位を完全に奪ってるわ ほーん
品質とか安全性とか全然しらんけどやるじゃん
どんなもん？ 日本人は日本で走ってるかどうかで世界を語るけどそういう所だぞ >>17
この前大阪の郊外だけどヒョンデのアイオニック5走ってるの見たわ
>>19
いいね
これは確かEVだったような気がするけど大したもんだ ディーラー網とか整備されたら日本でも多少は売れると思うんだけどなあ 海外だとそれなりに見たな コロナ前の時点でだけど
トヨタはローマ字だと6文字になって横長に感じるんだよな
KIAだと3文字だから日本の自動車メーカーで見慣れた文字数になってバランスが良く感じるよ ワイルド・スピードとトランスフォーマーに出れるようになるまで頑張るんだｗ Kia EV6くっそかっこいいな
これ日本で買えんの？ キアのEV6ってヒョンデのアイオニック6のスポーティ版みたいな感じなんでしょ。上手く棲み分けできてるのすごい ネトウヨ「どうせ中味はカラの手抜き車だからだろ。日本車は世界一！」 >>31
日本は政治家と大企業の経営者が殿様で資本主義の競争から護られていて ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
