都内でベンツGクラス（ゲレンデヴァーケン）乗り回してるジャップ、多すぎる… あいつら何してんの？ [271912485]
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カーマニアの高嶋ちさ子、納車されたベンツGクラスにメロメロ ポーズキメた2ショットに「俺様のピッタリ」「仰け反るカッコよさ」
ニュアンスカラーがすてきすぎる……！
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/amp/2305/01/news150.html
港区ではプリウス並みに走ってるぞ… そんなことより俺の住んでる地方都市にもウルスが何台も走ってるけどアイツラ普段何してるの？ 欲しかったけどハンドルがバスやトラックみたいに反応遅いのと曲がってアクセル踏んでも戻らないから自分でハンドル戻さなきゃいけないって知って要らん子だわ 近所にアヴェンタドールとウルス並んで止めてる家あるけど仕事何やってんだろ 1000万以上する車の性能ではないよね
腕時計と同じようなもんかね AMG以外のGクラス乗ってるやつは肩身が狭いらしい 高そうな車、どれも後ろにYANASEっていうステッカー貼ってあるよな
そういうルールでもあるんかな 数年前までちょっと時代遅れなゴツゴツした車ってイメージだったわ
急に流行ったな
しかも2500万円以上のG63ばかり
都心でマンション持ってないのにこんなの買ってる奴がいるとしたらただの馬鹿だな Gクラスは車幅1860mmと意外と大きくないんだな
GLEやX5は1950mmとかだし
こっちのほうが日本で乗るのにアホだな 3年落ちのベンツが経費で落としやすいとかなんとかのやつ？ カイエン乗り回してた奴
不動産屋で借金が３億超えてるとか言ってた Gクラスに乗ってるホビホビはやはりコンプレックス隠しのためなの？ たまに山中湖とか軽井沢とか行くんだから
別にいいんじゃないの？ あんまカッコいいとは思えない
しかし女も多いだいたい浅いキャップかぶってる タイヤとかクソ高いからな
ゲレンデのタイヤ1本で俺の車のタイヤ4本買える >>1
あいつら中身に自信がないから側で取り繕うしかないんだよ >>54
都内の不動産はバブってるから借金して買っていつ売り逃げるかのチキンレースになってる
逃げ遅れた奴は借金抱えて死ぬ 10年前ならメーカー子会社の係長（40歳家庭持ち）レベルでもぎりぎり乗れた 人轢いたら速人殺し
まぁ上級ならそれでもいいのかもね >>49
さすがに六本木のジムニーには高すぎないか そもそもあれってサス的に舗装路乗るものではないだろ
完全にアクセサリー感覚だな ドイツもこいつも。
２ドアクーペ買えよ、
昔ほどじゃないがこれよりはまし 日本人って定番のカッコいいとされてるものを設定されると
それしか買わなくなるよね >>72
全体主義が染み付いてるんだよ
服もみんなおんなじの着てる Volkswagenのことはフォルクスワーゲンと呼ぶくせに
Geländewagenのこともゲレンデワーゲンでいいだろ
元のドイツ語を調べようともせずに意味も分からずにそのまま使ってるからそういう齟齬が出るんだろうが
死ねやバカジャップ >>75
ケンモカーならnワゴンだろ
失業したとしてもすぐに配送業始められるしコスパいい
普通に乗るにしても荷物積めるし >>71
２ドアクーペならLCが今だにかっこいいね >>75
スイスポは地味にいたな
もう変えてるだろうが video.twimg.com/ext_tw_video/1652980515459440641/pu/vid/480x852/yfORQxuPtynkjXyR.mp4
ぷぷぷw
若い女が乗ってたらまだ様になるけどジジイが都心であんなもの乗り回してるのは正直ダサいし馬鹿丸出し こういう車を街中で乗り回すのはほんと迷惑だわ イギリスで都市部四駆反対運動もあるくらい
タイヤバリアに突っ込んでもそのまま吹き飛ばして走ってるしこれ人混みだったらどうなるんだよ
https://youtu.be/3GYyD-0KD94 >>75
嫌儲民は免許すら持ってないやばいやつがほとんどやぞ… >>84
乗用車でも黒ナンバー取れるようになったよ
もちろん旅客じゃなくて貨物扱いだけど リセールバリューがメチャ高いから小金持ちが買うんだよ >>94
それは知ってるけど運送向きの車内じゃないよ 今更ゲレンデだせえけど出せる精一杯の額だろうしその上行くと1000万づつ上がってくからなw
ゲレンデ乗り心地悪いのにようやっとる
もうそれやったって言えるように20代でゲレンデ弄り倒したよw たけー車は1000万以上は当てられても免責にして金持ちが自分でなおせよ
経済テロだろあんなの
でもジャップってブラバスは全然走ってないよね
中国やアメリカでは大人気なのに
乗るならあれ乗れよ
ブラバス買うほどの金はねーのか？ >>101
1割負担でも貧民からしたら大ダメージで向こうはノーダメだもんな
嫌がらせでぶつけられたら人生終了ってクソゲーすぎる この前までリセルバ凄かったけどロシア行く枠が空いて供給率上がってリセルバ下がってクソワロタ >>83
車カスって救助する必要あるのか？
一般人の税金をコイツラのために使うとか頭に来るわ
事故もケガも自費でなんとかしろよ どいつもこいつもSUV買うからEクラスとかセダンの値崩れ激しくて認定中古車とかもマジでお買い得 >>115
ゲレンデいつからSUVだった？😰
知識ないのに書き込むなよ 高級外車乗ってる奴の半分以上は中国人だぞ
これはマジ 嫌儲レベルだと、高級車の乗り継ぎ方とかまったく知らない奴が多い チョンモメン「なんで俺の人生だけが惨めなんだっ…！」
wwwwww 一昔前はベンツのセダンだったのにGクラスが一流芸能人のステータスになったな >>118
こういうベンツも乗ってないカスが一番ウザい
俺に突っかかってくんな貧民 >>118
GLAとかGLCってことだろ
頭わりぃのか？ そもそも都内でクルマ要らんよなに行き着く
コストコに困るくらいしか思いつかん >>50
なるほど
ツヤ消しや変わった色でカスタムされてるとおおーって感じ
この前グリーン見た、トヨタなみになんでもアリなんだな ゲレンデかっこいいけどよく買えるよな何して稼いでるか謎 俺の住む戸田では黒のワゴンRか型落ちのセルシオを若いやつが乗り回しているわ >>107
なんか一年くらい前東京でロールスロイスがチャリに追突されて当て逃げされてキレてたけどバンパー交換で150万とかで
そりゃあ逃げるわなと 軍用車と乗用車間違う白痴が上から書き込むなよ
ベンツ２代あるよ
車検ないも入れると3台あるよ
死ねよゴミ >>75
軽のバンとかなんだろうけど
軽自動車は衝突時の安全性に難ありだから普通自動車の方がいいんじゃないかと思ってる 表参道ヒルズの駐車場行くとおれの車が一番安いんじゃないかってくらい高級車ばかり停まってる
あそこクルマ好きの人が行くと楽しそうだなと思う
車全く詳しくない俺でも知ってる高級車ばかり並んでる >>146
お前の言い分が間違ってる訳では無いから
空気読めない感じがあったけどちょっと叩かれたからって動揺して誤字るな落ち着けよ >>99
動画見たけどいちいちカメラ置いてその前で車走らせたり演技してると思うとシュールで笑う >>146
まあメルセデスの公式サイトだとGクラスもSUVってなってますけどねｗ 格差社会なんだろうね
高級車を所有できる富裕層と>>40みたいに地方でやっていけない貧困上京組が混在する街 どれくらいの年収の層なんだ？
1300万でも乗れんぞ ランクルがCANインベーダー対策して
生産増やせばゲレンデは減るだろ 開業しただけの医者でも3000万の車はなかなか買えねーよ
三本さんも年収の1/3ｂﾌ車を買えって血ｾってただろ 都心の車のナンバーっていつ頃からアルファベットも混ざり始めたん？ G63がゴミのようにいくらでも走ってるからな都内
おかげで700～800万円くらいの外車乗ってても悪目立ちしなくて助かるわ >>146
アルヨとか2代とかないも入れるととか
ゼンジー北京かよ >>50
ベンツは経費で落ちないって一番最初に税理士から注意させるけどな
車好きなら中古車屋をサイドビジネスとして乗るんだろうけど
大半は自腹で乗ってるよ 俺は金ないけどG63買うならウルスのほうが良くない？そうでもない？ うちの地元ですげー見るなこれ
つか各地から金持ちの馬鹿どもが集まってきて高級外車の見本市みたいになっとるわ 2億以上のマンションが数百戸出ても即完売してると言うし
コロナバブルで相当富裕層が増えてるよな
資産十億以上あるそいつらからしたらオモチャ買うような値段だろう 程度の悪くない中古ならコミコミ500万からある
なので所有は出来る。でも維持はできない。
車検時に修理もふくめると2年毎に40〜100万かかる >>182
何がそんなに金掛かるんだ
わざと耐久性がない部品でも使ってるんか？ 大阪でもこれだわ一方俺は35にもなって250ccバイク
終わりだよこの国 警察はこいつら所有者見張っとけば犯罪捜査が捗ると思う あんなデカいの田舎じゃ乗りづれえだけだわ
俺のタフトの方が小回り効くしカッケーわ 型というか見た目変わらなくていいよねと思うけど
でもその中でもグレードとか年式とかで優劣みたいなのはあったりするんだろうし
ベンツだし部品とか維持費も高いだろうしそこまでこれ買っとけばみたいなもんでもないのかな >>43
運転手雇って代わりに運転してもらうんかね 近所の金持ちも乗ってたが乗り込むのがしんどいとか言って結局セダン乗ってる、そんな乗り込みづらいんか？ >>67
４００万ランクルよりちょっと高いくらいだったのに ジェレミークラークソンってナチス大嫌いなくせにベンツ絶賛してて草 ベンツは絶対に乗らない
ベンツ専用の保険屋の態度が悪過ぎるし、店員もゴミ 都内だと真新しいベンツとランクルはほんと良く走ってるけどスーパーなんか徒歩やタクシーなんだからロードスターとかフェアレディZの方が便利なんじゃねぇのかな 都心のオフィスビルの地下駐車場行くとフェラーリとかランボだらけ お前らの好きなたぬかなも乗ってるぞ
ホビホビ村の最高級車だ 23区は特に車の有無で勝ち負けクッキリ明確になって辛そうだな 物凄くダサいと思うんだけどなんでこれがカッコいいってことになってるの? この前交差点でゲレンデ8台おったわ
おりすぎやろ
色とか年式によってマウントとかあんのかな >>218
同じ白でもアンミカみたいに限定色マウントがあるらしい 車ってアイコンだからな
ゲレンデ選ぶ層ってのが確実に存在するんよ >>188
ゲレンデAMGのオーナーは一括払いが多いんだとさ
クルマ好きみたいにローン組んでひーこら維持してるわけじゃない 乗ってるのだいたい医者
コロナでめっちゃ儲けたからな >>60
G400dの中古2,000万近いじゃねーか😡
てか本来ディーゼルで乗るべき車だと思うんだが
リアサスリジッドなんだし >>204
うちのマンション乗ってるやついるから大丈夫だな
機械式でもなきゃ高さ制限引っかかる車のが稀な気が >>42
化け物みたいな性能だよな
元からどこでも走れそうなのに大したもんだ あいつら何してんの？
↓
ガーシーこと東谷容疑者に投票してますｗ 高くてゴツくてでかいから威張れるみたいな感じなんかなぁ
舗装路しか走らずアウトドア趣味もないのに乗ってるってのは滑稽に思えるけど 今は日本は空前の好景気だからなぁ
今高所得じゃ無い香具師は自分が悪いんだからな？ >>227
トンキン転がすなら200馬力もあればいいよな！！ あの手の車は4ナンバー登録しかできないようにすればいいんだよ
邪魔だし 輩でこういうの乗ってる奴わざとぶつけて修理費出させようとしてきそうで怖いわ かわいくて好きだけど値段が馬鹿みたい
高級時計と一緒 てめえの稼ぎで買ってなさそうなアホ面した女が転がしてるの見ると犯したくなってくる 世田谷行ってみろ
港区みたいな成金の集まりじゃ無くて
先祖から金持ちの集まりがでかい家と車持ってて驚くぞ >>236
それじゃ税金安いじゃん
こういう反社カーは税金ぼったくるべき 海外でもステータスだからメルセデスのブランディングがうまいんじゃないの メルセデスって何買っても車種やグレードで
金持ちマウント合戦になるのめんどくさい
なんで高級車買ったと思ったら何クラスかとか
3桁数字で戦わなきゃならんのよ 経費とかいうやつおるけど車関係の仕事でもしてなきゃ趣味性の高い車は経費にできないだろ?スポーツカーも4ドアじゃないからダメ >>152
ドイツ語でgeländewagenって書いてあるのに
知恵遅れが嫌儲来るなよ 俺のスカイラインが最強
車幅1820で大抵の駐車場に停められて
物も人もそれなりに積めて500馬力の車なんて他にない
競合のランサーやインプも絶滅したし ランクで語られてもよーわからん
何やかんや車詳しいよなお前ら 1k8畳の郊外アパート駐車代込4万なんだが、LEXUS乗ってる人居て600万くらいかなって思ってたらフラッグシップモデルは1000マン↑と聞いて苦笑したわ
一部の例外覗いて高くても3桁万円かと思ってた >>99
ジーニアスってAppleの店舗接客のことだよな？
もっと上目指せただろうに… 自動車がファッションの人とケンモメンの相性は最悪だろ >>235
余剰馬力はそのﾏﾝﾏ緊急回避の貯金になるんやで 地方だと型落ち結構乗ってるよな
都内で３オーナーぐらいしてそうな感じ ドケチな小金持ち専用アイテム
高いリセールバリューを生かして新車を乗り継ぐもよし、節税目的で4年落ち中古買うもよし クソ狭い道と駐車場ばっかりなのによく幅2mの車転がせるよな
運転めちゃくちゃしやすかったりするんだろうか はっきりいってデザインがダサい
白とか便器みたい
まさに1500万円のメルセデス便器 ニコル「テレビ局の駐車場Ｇだらけで笑った芸能人全員乗ってる」
さんまがＧ乗り元祖だからな
あやかってんのかな >>1
カーマニアなら絶対に避けたい車種ゲレンデ
金持ちアピールにはちょうどいいけど 横浜でもGクラス多いわ
なんで買えるんだよ
あとカイエン、マカンも多いわ
チクショー(´･ω･`) ダンプカーの後ろを高級車が走ってたりするけど、飛石で発狂しないの？
たまに雹が降ってボコボコになることも多いのに 一番安いG350dでも
諸費用の他に装備オプションと
5年保証と車両保険が別料金。
乗り出し1700万円程度になります
最初の5年間は車検代が殆どかかりません
おおよそ25〜30万円です
問題は7年目の車検。たかだか20万km 超えた程度で
70万以上の請求がきます。
ヤナセで受けなくても、専門店で受けても
ヤナセの1〜2割引ですので60万ぐらいの請求は
当たり前 >>1
残クレ、って知ってる？
知らなきゃもうその疑問は忘れな 日本て実は好景気なんだよね
金持ちが多い
裕福な国だ どうせオフロードなんか走らないんだしAMGのクーペとかカレラとかアルピーヌとか買えばいいのに
ていうかアルピーヌ欲しい
お金ないからロードスターで妥協しようか悩む 東京と地方は違うなぁって感じるのは若い子がハーレー乗っ取る
地方だとオッサンやジジイしか乗っ取らん 向かいのあんちゃんがAMGのGLS買ってた
俺はアクアなのに何この格差 >>282
アクアだろうがAMGだろうが人轢いたらどっちでも死ぬ
同じように金持ちだからといって10回轢かなきゃ死なないなんてこともない 港区でウーバーやってるけどベンテイガもカリナンも多すぎる
みんな起業家や反社ってわけじゃないだろうし一体何者なんだよと 経費でベンツ買うなら下取りが一番いいやつって事でG63
減価償却したら売っぱらって現金ゲット
プラドにジムニーにラングラーやディフェンダーでも出来るが
地主連中とか芸能人はみんなやってる >>275
フェラーリの販売台数はバブルのときの30倍くらいらしいな 今って高騰しててメルセデスオーナーしか店で買えないレベル
中古の方が高い、イカれた市場になってると聞いた >>284
医者や医療関係
コロナで死ぬほど儲けた
国がアホほど金配ってくれたから >>214
お前がバカ耳なのはさておき自分の頭で考えたり元を調べようともしないから同じ単語なのに表記違いを平気で放置するんだよ
ワーゲンならワーゲン、ヴァーゲンならヴァーゲンで統一しろよという主張を読み取れないのに発音でレスをつけてくるな間抜け >>287
現行モデルは最近急激に中古相場下がりだしたな
新車価格より数百万高かった今までがおかしかった
フルモデルチェンジ前の型は相変わらず値段が下がらない >>285
減価償却しても売ったら売上計上しないと脱税になるよ >>278
女は狭い車嫌がるし、化粧や香水の匂いが充満しやすいから
デート向きではないよ
911をカーシェアで借りて彼女とデートしたら
次借りるならSUVかセダンかワゴンにしてくれと言われた
あと背もたれが120度ぐらいで止まったり
フルバケとかそもそも論外で男友達で乗ってくれ、だそうな 京阪地区モメンだけど週末4時間ドライブしてるだけで10台ぐらい見るな
1200万円の車がだよ
あと800万のジープラングラーも腐るほど走ってる
不景気なんて嘘なんだよな 理想的なドライブはデカい車でのんびり制限速度で急加速減速せずトロトロ走ることで、
ケイマンで抜かしながら運転するよりSUVで譲りながら運転する方が喜ばれるから覚えておくといいよ >>42
貧乏人の俺からしたら
ちょっと言ってることがわからないです 俺の知ってるゲレンデ乗りは女とゴルフが好きな輩系土建屋おじさん 親が金持ちとか都内の不動産持ってたとかそんなのばっかりだろ
>>299
AMGっていう普通のベンツと見た目が同じスポーツモデルがある
普通のベンツの2倍の値段 ベンツ買うのにも残クレってあんのかな
それで乗り回してるやつ金の使い方間違ってるやろ >>297
都内の東側だとこの川を超えるとここから都心に入るって境界線があるんだけど休日にその境界線超えると外車とレクサスしか走ってないよ
その境界線の外で車維持するのも結構大変なのに
マジで別世界 >>42
350d
63
63
400d
の順で乗り継いでるけど
63はうるさ過ぎて近所迷惑なるのと
給油の頻度が多すぎてげんなりする
今は満タン入れたら1000km近く走るけど
63の頃は400kmしか走らなかったわ 地震とかで道路網が死んでもゲレンデなら脱出出来るだろ 俺の地元でもいるけど、親から継いだ不動産やだね。サラリーマンじゃ無理だし、かと言って今どきヤクザとか
半グレもうからんしで、自営とかでうまくやっているのが多いんじゃないの Gクラスは本場のドイツだとジムニー程度にゴロゴロしてるよ
ベルリン市民の下駄やぞ？ バカ
Gの真価は豪華な内装やターボアップされたエンジンにあらず
シャーシとデフロック標準装備にある 神奈川の中古3000万くらいのマンションですらゲレンデ乗りいるからな
リセールいいからって言い聞かせて見栄張ってる奴相当いるよ 介護施設の代表半グレ不動産社長好きなのからお選び下さい 
金をもつとみんなこれのるよな
丈夫でいいのかな ドイツ製だと思って乗ってるんだろうけど
ベンツで作ってないしオーストリア製
まぁ南アフリカとか中国製よりゃいいか リセールいいから残クレで月20万で乗れるよ
自営で利益残しても自分の報酬上げても税金で持ってかれるんだし、経費で良い車でも乗るかーって人多い >>297
尼崎モメンだけ市内だけで見かける現行Gクラスは10台は軽く超えるな
これもう庶民のちょっとした贅沢だろ 目線が高い方がいいんだよ
高級車に乗っても見下ろされるのはいやだろう
それから目線が高い方が回りも見やすいから運転しやすい
数台先でタクシー止まったなとか先で工事してるなとか早く気付くから対応しやすい
ミラーも見やすい
目線が低い車で夜とかミラー見ても後ろがどうなってるのか把握しにくいしまぶしい
交通量が多い都内だと目線が高い車がいい
車が少ない田舎ならなんでもいい >>320
オーストリアと言えばガチの4WDで有名なシュタイアープフ社があるところやん
オーストラリアの四駆いいじゃん 関西の方だとゲレンデが何台いるとか数えるのか！？
都内だととてもそんな気にはならないけどw 数える気はないけど六本木ヒルズとか行くと
平置きの駐車場だけでロールス3台ベントレー2台フエラーリ3台ランボルギーニ1台なんや知らんスーパーカー1台
ゲレンデ10台その他ベンツ20台BMW30台くらい停まってる もう十年ぐらい前だけど、初期に輸入されたGを大事に乗ってる老夫婦を地元の山の手界隈で見たな
ドアの下の方が融雪材で腐腐になってたけど
朱色に黒みたいな色したプレーンモデル >>99
小さい子供いてSUVはしんどい
うちもSUVあるけど、子供と出かける時はシエンタだわ >>320
あー、ウニモグとかもそうだけど
それがナニカ？ うち実家六本木だけど家にカブしかねーわw
船は持ってるけどw くそでかくて不便だろうに、虚勢張る為だけに乗ってるならださい
本当に好きで乗ってるならいいけど ベンツに乗る時はメルセデスケアーパッケージに入ってないとディーラー修理と部品交換等するなら目眩がするような請求書がくるからな。ディーラーでSクラスのブレーキパット交換ならローターまで交換するから100万位するぞ Gの下っ腹は凄いぞ、何も飛び出てないからな
アームの取り付け部も綺麗に収まってる
スキッド性最高で全くのフラット状態、突撃走りもその気になれば可能 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
