いい加減にプリウスの中古がコスパ最強って認めようよ [131346911]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ゴミ設計丸出しの事故誘発奇形レバーを直すまで選択肢にすら入らねえよバーカ 未だに古いプリウスタクシーを見かけるけど何km走ってんだよ 新車でガソリンヤリス買った方がコスパ良さそう
ちょっと中狭いけど >>3
借金の形に50万の超激安で取ったわ。
問題ある奴多いからハメハメするといいぞ。 >>51
新車時から走行性能が大して劣化してないならパフォーマンス高いでしょ 旧アクアは燃費重視しすぎてクソ遅いらしいけどプリウスは大丈夫なん? 先代シルバーのジジイと二世代前黒のDQNはクソドライバー 買うにしても安全装備がまともになった4代目ぐらいしかなくね? >>52
車に興味無い人が無難な選択肢として選んでるから下手なのも多いんだろうね ガソリン入れるのめんどくせぇからプリウス乗ってるわ 新型はタイヤのサイズが異常だからな
せっかく燃費が良くてもタイヤ代でフイになっちまうわ
そもそも年間2万キロも乗らないならガソリン車のほうがコスパいいけどw プリウスってデカくね?
運転下手だからアクアくらいのじゃないと無理なんだが バッテリー交換とかちゃんとすれば20万キロでも余裕で走るからな
マジでコスパは神だよ >>80
駆動用電池は大体の個体は無交換で20万キロくらい走れるだろ >>31
バイク乗り的にはプリウス見たら警戒体制に入る
信用度ゼロw >>88
バイクとか無条件で最警戒してるわ
前後に居るだけで迷惑 >>90
ほんとバイクはサーキット行けやって感じ
へたくそが公道走るな 20型発売当初にプリウス乗ってたけど本当に良い車だったわ。 >>80
ガソリン車ならバッテリー交換の手間がなくて20万キロ余裕だろ 高齢者マーク貼って「ドライブレコーダー作動中」のステッカー貼って
もっさり走っているとみんな舌打ちしながら避けてくれてお得かもしれんな プリウスとアクアは視界狭くて見切り悪すぎ!
Fitとかの方が運転しやすいわ 多少の事故でも壊れないのは数々のニュースが証明してるしね
間違えても日産や三菱を選ぶべきではない >>98
ホンダ車は基本的に見切りの良さがどの車種でもある
トヨタは反対 2年前に7年落ちアクアをコミコミ70万くらいで買ってきて
この2年で6万キロ走ったけどなんの不具合もなく、燃費も高速ダッシュしなければリッター28キロは余裕で走るわ
恐ろしい車だなマジで プリウスαなら少し欲しいけどプリウスやアクアは狭すぎていらんわ 30プリウス5年落ち3万k台をトヨタ認定80万で買ってたけど、
7年目燃費変わらず20k/lちょっとだ 今朝もプリウスが突っ込んだニュースやってたけど、プリウスだから事故るのか、事故るようなヤバい奴に燃費キチガイが多いのか >>91
どういう意味?普段からプリウス煽って喜んでるとか? >>92
と言うヘタクソ
人のふり見て我がふり安倍晋三 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています