関越自動車道で車が中央分離帯に激突して大破…乗っていたアベックがその勢いで対向車線に放り出されて男性死亡・女性重傷 [597533159]
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きょう、群馬県の関越自動車道で、乗用車が中央分離帯に衝突する事故があり、乗っていた男女2人が車の外に投げ出され1人が死亡し、1人が重傷です。
午前6時ごろ、群馬県の関越自動車道の下り、昭和インターチェンジ・沼田インターチェンジの間で、
目撃者のドライバーの男性から「乗用車がガードレールに衝突している」と110番通報がありました。
乗用車には男女2人が乗っていましたが、車が中央分離帯のガードレールに衝突した後に2人とも対向車線に投げ出されたということです。
男性は現場で死亡が確認され、女性は全身を打つなどして重傷です。
この事故により、関越自動車道の昭和インターチェンジ・沼田インターチェンジ間では、現在、上下線ともに通行止めとなっています。
事故当時、路面は濡れていて、警察は事故が起きた詳しい原因などを調べています。 悪魔の国😈👁(サタンに支配されサタンミッションを遂行する国)では、あくまでもすべて完全なる自己責任ですよ、笑
helljapan😈👁です❗\(^o^)/
\♤Ψ(•̀ᴗ•́℘)♗Ψ♬// わりーけど意味不明だわ
オーバースピードで走るバカはそれなりの終わりを迎えるという当たり前の帰結 BピラーからCピラーの感じと、残ってるテールランプから
86じゃないかなぁ 対向車線から人が飛んでくるなんて予測できないので対向車無罪かと、高速道路にかかる跨道橋から人が落ちてきたのも予測不可能ってことで無罪になった記憶 調子くれてぶっ飛ばしてた奴の末路
追越車線をぶっ飛ばし車線と勘違いしてるバカ大杉 80キロくらいなのに大破した理由が気になる
スリップしたからかね?(´・ω・`) >>15
アベック優勝くらいならまだ使うかな
それももう言わないか あぶねー
昨日朝5時起きで新潟までドライブしてたからこんなウンコカスに巻き込まれるところだったわ 沼田インター下り出口手前のあのでかい橋の所か?あそこから落ちたらどうしようって通る度に冷や冷やするわw アベックは安倍さんを忘れないように現代に巧妙に仕込まれたワードだから無くならないよ 男は原型止めてなかったぽいな
女は四肢のどっかが千切れてる この大破状況を見る限り160キロ以上出てたな
自業自得 ここって関越トンネル手前のところか?
あそこって高速の割にカーブがきついし高架だから風も強いんだよね
気を抜いてると事故るわ 86くせーけど屋根が違うわ
Zはハッチバックやしな
やっぱスカクーやな >>27
雨降ってるのにシートベルトもしないでかっ飛ばしてたんだろか。 海外の事故動画で、
オープンカーから放り出された女が、数秒間空中を飛んでいるのがあったけど、
車に乗っていたの、にいつの間にか空高く飛んでるのって想像すると怖いよな 自動車って税金の塊だよな
これが富裕層の余裕というやつか >>42
3点式の場合、腰から身体が千切れることもある
とはいえそのレベルの衝撃じゃどのみち死ぬ 車持ってる男なんかと付き合わなければこんなことにならずに済んだのにな 中央分離帯側ガードレールのくの字具合からして路側帯側の法面にぶつかってスピンして後ろから中央分離帯にぶつかったと?すげーイキリ速度で運転してたんだろうなぁ怖い 下り方面ってことは登り坂なんやがこんなところで事故るところじゃねえだろ
渋川からイキって飛ばしすぎたんだろ 路面が濡れてるのに何キロ出してたんだか
写真でもわかるけど関越道って古いせいか微妙にうねっていてそういうところの水たまりでも乗ったんだろ
いったんグリップ失ったら常人には立て直せないよ >>50
とはいえ、車持ってないケンモと付き合うこともないだろう 今は姿勢制御やトラクションのコントロールが発達してるから結構ムリだと思える速度でもコーナーに鼻先入れてフロント食わせれば曲がれるのよ
だからたまたま運が悪かったんじゃないかなぁ 運転が少々下手でも運転できちゃうのが問題なんだろな >>55
車種特定スレ民は
スカイラインクーペじゃないかって言ってるな
940 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2023/05/15(月) 13:05:44.50 ID:qwM6QqY7
https://news.yahoo.co.jp/articles/24e0a4204bc2d2e814ab7fb0d5c0c6b6ff63a016
スカイラインのクーペに見える。リアバンパーのデカさからも。 https://goo.gl/maps/rZAEUx8BfHa1hsAZ9
ガードロープがガードレールに変わるちょうど境目にクリティカルとは
まっつぐな道路の、たまにしかない電柱に真正面から突っ込んだ形跡とか稀に出くわすけど、不思議なもんだ
https://goo.gl/maps/8S2bDsYSgrTyHx6F8 関越の群馬の山間部は傾斜もあるし夜間とか走行怖いんだけど
新潟側の山間部はそんな怖くないんだけどなんでなんだろうな >>56
そういう電子デバイスなんかで補正してるのってその限界を越えると一気に破たんするんだよ
ABSも過信してると左右で路面状況が違うと板ブレーキ状態でまったく踏めず止まらない時があるし >>65
長野新幹線も上越新幹線も群馬が難所だった
きつい構造線があるんだろうね この辺眺めいいのになぁ
80くらいで走ってれば気持ちいいのに 交通安全運動中だろ?そりゃ大事故は多発するのは当たり前 >>16
シートベルト締めたままセックスは無理だろ
締め付けられてて腰振れない レクサス rcだな。
リアフレームがあるから86じゃないのと、窓枠パッキンが高級車仕様 仮説だが操縦性能の低いミニバンやSUVならさっさとコケて
かえって軽傷ですんだ? こうしてみると初代86のリアランプって潰れて見えてだせえ >>57
死亡したのは75歳
何と中古車屋の社長とのこと 124.2kmポストが写っているから片品川橋の真上だな
左カーブではあるけどよそ見でもしてない限り曲がれないRではない >>88
俺も思った。
雨降ってたとはいえ、RCなら曲がれそうなのに滑ったって事はタイヤの溝無かったんじゃね? これがあるから高速乗るの怖いねん
100キロやで、事故った時に車が耐えられる速度ちゃうて 安っぽい社外ホイールにオールシーズンみたいなタイヤ履いてるね。
更に中古車でへたったダンパーにローダウンスプリングなんて付いてたら最悪だろうね。
元の車両の性能がどれだけ良くてもなぁ… 下手くそが雨の中飛ばすなよ
まぁ下手くそしか飛ばさないけどさ >>75
あとリアランプの形状がスカクーではなくてレクサスRCだね
ただレクサスRCにあるはずのシャークフィンアンテナがないように見えるんだけど、これは白いボディに溶け込んでいるだけかな? 沼田手前の橋じゃん
あそこただでさえタマヒュンポイントなのに
よく事故るまで飛ばすわ 75のじぃと30女か
死んでないのに名前も出ちゃうのね 75と30なの?
孫にしても娘にしても中途半端な年齢差だな 内田穂積さんは内田モータース代表で群馬県クレー射撃協会の役員
佐藤理奈さんはクレー射撃競技の選手繋がり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています