関越自動車道で車が中央分離帯に激突して大破…乗っていたアベックがその勢いで対向車線に放り出されて男性死亡・女性重傷 [597533159]
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124.2kmポストが写っているから片品川橋の真上だな
左カーブではあるけどよそ見でもしてない限り曲がれないRではない >>88
俺も思った。
雨降ってたとはいえ、RCなら曲がれそうなのに滑ったって事はタイヤの溝無かったんじゃね? これがあるから高速乗るの怖いねん
100キロやで、事故った時に車が耐えられる速度ちゃうて 安っぽい社外ホイールにオールシーズンみたいなタイヤ履いてるね。
更に中古車でへたったダンパーにローダウンスプリングなんて付いてたら最悪だろうね。
元の車両の性能がどれだけ良くてもなぁ… 下手くそが雨の中飛ばすなよ
まぁ下手くそしか飛ばさないけどさ >>75
あとリアランプの形状がスカクーではなくてレクサスRCだね
ただレクサスRCにあるはずのシャークフィンアンテナがないように見えるんだけど、これは白いボディに溶け込んでいるだけかな? 沼田手前の橋じゃん
あそこただでさえタマヒュンポイントなのに
よく事故るまで飛ばすわ 75のじぃと30女か
死んでないのに名前も出ちゃうのね 75と30なの?
孫にしても娘にしても中途半端な年齢差だな 内田穂積さんは内田モータース代表で群馬県クレー射撃協会の役員
佐藤理奈さんはクレー射撃競技の選手繋がり 「若いコにイイとこ見せようと飛ばしたか」なんて噂されちゃうかな 75はハイパワー車に乗るどころか免許返納レベルだろよ 30歳の女の子とデートかよ
金持ちはエエな
つうか自動車販売会社社長だから
車もキッチリ整備してたろうに
カッコつけようとしたんかな
しかしこの車
糞過ぎないか
2人とも車外に飛び出しちゃったんだろ え、内田モータースなん?
タクシーの整備しとるところだよな
ガソスタとセブンが近くにあるところ 色んな車に山ほど乗ってきて
運転もケンモメンの誰より上手いだろうにな
店から判断するに
https://i.imgur.com/OG3eMpJ.jpg
やっぱ若い女連れてるから
カッコつけてアクセルふかしまくって制御不能に陥ったんだな
雨だったし >>104
なんでそんなピンポイントで知ってんだ
群馬モメンwww >>75
>>95
レクサスRCなのか
2人ともシートベルトしてたろうに
車外に飛び出すもん?
糞過ぎない? >>96
あの橋通る度にこっから落ちたら間違いなく死ぬなあって思う >>11
なんで軽しか死なないと思ってたの?池沼? ガードレールはぶつけて曲がったん?元からこんな形? 全身を打つ←体がちぎれてる
てことは身体ちぎれた状態で生きてたな
死ぬよりつらいやつ 75歳っていうと脳梗塞や心不全の可能性もありそう。 75歳、しかも経営者ならハチロクはないよな
じゃあレクサスなのか
しかし何キロ出してたはわからんけどレクサスってこんなグッチャグチャに潰れるような車なのか? 100km/hでぶつかって回転したならかなり丈夫、ちゃんとセーフティーゾーンも残ってるし。
ただし車外に放出されてるからシートベルトしてなかったか背もたれ倒しすぎて下からすり抜けたか。 下取り車で程度良さそうなのいつも転がしてるとか?
いやだなぁおい 昔関越道の小千谷でぶつかって派手に壊れた車が二台止まってて関係者みたいな連中が中央分離帯の辺りに纏まってぼっ立っていたがその割りに怪我人は居ない様だった >>118
売れる前ならどんな車も乗り放題だろ
この商売 「カップル」と「アベック」の違いって?
https://kotokurabe.com/couple-avec/
■外来語として日本に定着したカップルとアベックだが、もとの言語に違いがみられる。もともとカップル(couple)は英語、アベック(avec)はフランス語であった。
■カップルとアベックは、使われた時代が異なる。現在、恋人同士を表す言葉としての主流はカップルであり、アベックは死語となっている。
■アベックは同性同士の恋人同士には使わない。アベックという言葉が流行った時代は、多様性が認められる時代ではなかったことが理由と考えられる。他方で、今もなお主流のカップルという言葉は、同性同士の恋人同士にも使える。
■カップルとアベックは「目の前に二人がいるかどうか」によって使い分けができる。
■アベックは「今、前を通ったアベックが……」というように、主に目の前に二人がいるときに使う。他方でカップルは「昨日のカップルはお似合いだったね」というように、目の前に二人がいなくても使える。
ホントかどうかは知らんw アベックって男女って意味じゃなかった?
夫婦とか恋人同士かそれとも単に知り合い同士かどうかはわからなくてもとにかく男女2人連れであればアベックだったような こういう事故を見るたびに思うが、自動車の安全性は平等じゃないんだよな。
単純なテストでは揃って高得点でも、少し速度が高くなったり条件が変わるとね。
今回の死因は車外放出だからドライバーと同乗者の責任(シートベルト未装着or不適切な姿勢)が原因だけど、キャビンの生存空間はしっかり残ってるもんな。 75歳運転のスカイラインでこんなことになるかね
高速じゃブレーキ踏み間違いとかなさそうだよな >>128
心不全かもしれんよね、やっちゃえ日産プロパイロット
,,v‐v-/l_ (⌒)
_「/ ̄ く /
lYノノ/_ノl_ヽ))
<イ( l l )l> / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
<|)'|l、"(フノ|l < えっちなのはいけないと思います!
,(ヨリ<>o<>リ'] \______________
|ト‐!]-ム- i']l
ヽ_ノv__l/ /
. ノ[//‐─‐/_/、
( /E|, (フlヨ \
,-| El___lヨ /
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 ̄ ̄ ̄ >>132
てかあのタイヤ、オールシーズンじゃない? >>134
コンチネンタルのオールシーズンだと思う。
そんなタイヤを大馬力FRに履かせて雨の日に飛ばしたらスピンするわな。
ホイールも変な社外品だし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています