「千葉市」中心部の衰退が止まらないらしい。どうして？？？？？？ [246617307]
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大型店撤退が相次ぐ「千葉」…魅力低下が続く大都市の住み心地
https://gentosha-go.com/articles/-/27042
千葉県の中枢にふさわしいにぎわいを見せる千葉市ですが、2016年「千葉パルコ」、2017年「三越千葉店」と、千葉市を代表する大型商業施設、百貨店が相次いで閉店となり大きなニュースになりました。千葉市では人口が増え続けており、商圏が小さくなったわけでもないのに、どちらの店も、最盛期の1/4程度の売上に落ち込んでいたといいます。
大型店撤退の背景にあるのが、郊外型のショッピングセンターの台頭。「千葉」駅から10キロ程度のところには、「イオンモール幕張新都心」や「ららぽーとTOKYO-BAY」など有力なショッピングセンターが立地し、既存の百貨店などから顧客を奪っているといわれています。
全国的にみられる中心市街地の地位低下。車社会の郊外ならではの減少で、鉄道が移動の主役の東京圏においては無縁の話かと思えば、ここ千葉では問題視されているのです。2018年に「ペリエ千葉」が全面開業し、再び、千葉・中心市街地の隆盛なるか……注目が集まっています。 千葉駅前にボンタンリーゼントのヤンキーがいまだにいる街だぞ 千葉駅より南の人らも昔は千葉駅まで電車で来てたけど
今はイオンモールやアリオとかに車で行けるからな もう20年くらい前だけど稲毛住んでたときは普通に行ってたわ
パルコとか千葉駅からは遠かったし開発計画に問題あったんでは 幕張まではそこまででもないのに、そっから千葉がクソ遠く感じるのはなんでや？ 地方の県庁所在地のデメリットと同じような問題抱えてそう
政治的な理由で県庁を置く
利便性に欠ける
市街地の地価が割高
駐車場不足
この辺り 新駅ビルが完全なやらかしだからもうどうにもならない
ただでさえ駅との距離に比例して衰退してる街に駅直結で全回収コンテンツをぶち上げといて大コケてるとかもう無理よ 一昔前は駅と店つないで人流せば消費が生まれるって感じだったんだろうけど
ウザいんだよねアレ >>13
ビル賃料だと、さいたま大宮>品川区大田区>横浜>>>>千葉 >>17
最寄り千葉公園だけど定期代半年で5万くらい増えるよな
千葉までチャリだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
