初マイカーでハスラー買ったんだけど高速も家族乗せての移動も何も不満ない。無駄にでかい車買ってるやつ全員パカです。 [755862572]
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全国軽自動車協会連合会（全軽自協）による、2023年4月の軽自動車新車販売台数は、12万9605台で前年同月比7.2％増。8ヶ月連続でプラスとなった。軽乗用車新車販売台数ランキングでは、1万4986台を売り上げた「ホンダ・N-BOX」が首位にたった。
1位 ホンダ・N-BOX/14986台(97.0％)
2位 ダイハツ・タント/11981台(164.8％)
3位 スズキ・スペーシア/10018台(131.8％)
4位 ダイハツ・ムーヴ/10010台(140.7％)
5位 スズキ・アルト/5844台(110.0％)
6位 ダイハツ・ミラ/5540台(90.5％)
7位 ダイハツ・タフト/4992台(105.5％)
8位 スズキ・ワゴンR/4853台(94.1％)
9位 スズキ・ハスラー/4052台(60.6％)
10位 日産・ルークス/3646台(71.6％)
https://news.yahoo.co.jp/articles/14b351126bdfeb40df3d6286dab3480b7eb1fea5 46でNボにしたんだが、もっと早く変えとけば良かった
まじで、いい車なんて金の無駄 軽乗って高速乗るやつは命の重みを軽く考えてると思うの >>12
先進安全装置がついてるので追突しません
残念でした🥴 >18
追突されない先進安全装置が出来たのか？
バカにしてたけどスズキ凄えな 高速で普通車と衝突したり追突されたりしたら終わるけどね
1人ならともかく家族乗せるとか命を軽視し過ぎだろ 軽に初めて乗った時は衝撃だったけど
世の中には不満ないって人もいるんだね ターボ着きじゃないと緩い登りが続く高速キツくない？ >>14
棺桶ってけっこう高いんだぜ
マジなところ…
燃やして無くなっちまうのにね ハスラー買うぐらいならジムニー買うけどな
軽にしては頑丈だし ジムニーは安全性高そうだけどターボのくせに0-100が他のNA軽並みに遅いのがな 軽に3人以上で乗ってるのは年寄りの変な家族か東南アジア系の印象 後続車両「あのトロいクソハスラー、いつまで追い越し走ってんだよ、とっととどけよ！」 >>40
速いとか遅いとか安全だとかいう土俵で戦ってないだろあの車 何乗ろうと勝手だが、大して狭くもない道ですれ違う時に
車幅感覚も無く、ぶつかりそうになる下手糞はアルファードとかデカい車乗るのは止めたら？ 結果しか出さない男って称号はタケに譲ったらどうだい >>21
でも飯塚上級国民はトヨタ乗って勲章はく奪されたよね 現行ハスラーは昔のワゴンRみたいにCピラーに小窓があるのが凄くいいね
普通ドアの軽なら一番欲しいと思う 軽四が200万越えてくるとかないからｗ
もちょっと出して俺はcx-5買ったけど満足してる 軽自動車はちょっとぶつかっただけすぐ人が死ぬからな。
貧しい人が死ぬのは仕方ないけど、事故の相手がかわいそう。 >>2
全然余裕
たぶん軽で高速きついっていうやつはデブ 北海道だとハスラーちょうどいいわ
関東とかだともっと選択肢あるだろう その辺走るための１台目にはいいんでない
遠出するならきつい >>52
昔、当時の彼女が所有する軽自動車を運転させてもらって高速走った事あるが、メーター読み100キロ超えたらエンジン音がうるさいのなんのって
アクセルベタ踏みでもゆーっくり120キロ(実測だと110キロ行かない程度？)くらいまでしか加速しないし
これで長距離走るとか苦痛でしか無いと思ったわ
まあ若さ故の過ちで関東から大阪までその軽で遊びに行ったりしたがw スズキのオーナーは自己主張強いな
N-BOX買ったってのは出てこないのにさ ハスラーは初マイカーの女が乗るやつだろ
せめてジムニー 登坂車線にそそくさと寄ってくれれば気にならんけど
法定速度絶対守るマンみたいな軽自動車は邪魔でしかないよね 登山する時4人乗りで急な坂道走ったらガチで１０キロくらいしか出なくて笑ったわ
高速道路だと６０キロくらいしか出ないんじゃねーの 高速でイキって140km/hくらい出してる軽自動車を見ると
ふふッってなっちゃうよね いつも思うけど、車同士でのぶつけ合いの話してんのか？
回避能力あんのになんでぶつかる前提で話してんのよ？
アホなん？ >>60
そんな急な坂道何キロ出して登りたいんよ？
急勾配はゆっくり走るもんだよ
アホなん？ 背が高い軽自動車多いけどあれぶつかるとすぐ横転するのな ハスラーって男娼って意味だぞ
よくそんな名前の車買うな >>18
マジでスペーシアに搭載されてる
これでぶつかるの助かったわ
衝突しそうになると
強制的にブレーキ踏んでくれるのな ジャップラの上級は道路政策に
失敗したんだから
ごついプレミアムカーからは200パーセントの
税金を取って、軽や小型自動車が
安心して走れるような道路環境が
整備されるようにするべきだわな
ジャップのおかしいのは
とにかく上級に責任を取らせないこと。
自公が何十年も、与党なのはその象徴 >>71
残念ながらダウンサイジングターボが流行って
高級外車でも今時は2L～2.5L枠に大半が収まっているせいで金持ちはハナクソみたいな自動車税しか払ってませんw 何があっても捨てないハスラーマインド
掴み取るマネーパワーリスペクト 家族で高速乗るのに軽は買わんやろ
すぐにハンドルとられるから怖いわ 軽に大人満載とか見ると、見ちゃいけないものを見てしまった嫌な気分になるよな 税金の安さと死亡率を天秤に掛けたら…
年数万の違いはそんなに高くないと思う
馬力の違いの運転の楽さもあるし >>69
男娼だったか？詐欺師とか嘘つきって意味じゃなかった？ 今軽でも200万くらいするじゃん
もう少し出して普通車買えよ >>79
その前提覆すけど軽も乗用車も死亡事故率はほぼ同じ ホンダの軽と他の軽は別物だからね
軽バン軽トラは長いことホンダばかりだったので「軽は遅い、内装しょぼい」というのがよく分からなかったけど
他社（ダイハツスズキ）に乗り換えたら納得したわ
それくらいホンダは別物 最近の軽四ってアダプティブクルコンとか付いてるんだっけ キモジジイどもは車でマウントとれると思ってるからな
アホクサ
自分に必要充分なできるだけ安いやつ買えばいいだけ >>86
ハスラーは全車速追従のアダプティブクルーズコントロールが完備されてますよ🤭 ハシカンCMやってる新型ソリオ買ったけど一番上のクラスのオプションマシマシで225万だったわ、スズキ安すぎだろ・・ >>85
軽は中古価格あんまし落ちないからゴムや消耗部品の劣化考えると新車のがコスパ高い >>84
そんなにホンダの軽は駄目なのか
確かにそう言う人多いよな ミニバンもあるけど近所の飯屋に行くの嫁の軽ばっかだわ
遠出しなきゃ軽四で十分やで 高尾山の山岳救助隊はジムニーじゃなくてクロスビーを使ってるらしい
荷物も積めるし救助した人を乗せやすいからだとか ハスラーの踏み間違いブレーキが効きすぎて危険で俺には合わなかった
上り坂右折待ちで前の車に続いて曲がる時すぐに反応する 車検費用バカになんねえし保険料もたかくなるし冬場は燃費うんちっちだしガソリン代上がってるしで普通車の維持がしんどいわ
遠乗りで高速使いたいけど維持すること考えたら軽四で妥協したい >>84
軽以外を運転してみたらいいよ。特に高速で。
軽は軽だってわかるから >>84
これディスってるのか褒めてるのかわからん下手くそ文章 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
