【陸自ヘリ】フライトレコーダー音声記録、「エンジン出力が下がってる」「高度をたもて」「はい」「あ」「えっ」「いや」「ブクブク」 [147827849]
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沖縄県・宮古島沖で4月に起きた陸上自衛隊の多用途ヘリコプター「UH60JA」の事故で、墜落の直前にエンジンの出力が急激に低下していたことが関係者への取材でわかった。
海底から回収されたフライトレコーダーに録音されていた機長らの音声記録から判明した。
事故は機体の不具合が発端で起きた可能性が高まった。
関係者によると、フライトレコーダーには、同機のエンジンが異常な音を立て、機体のトラブルを知らせる警報音も鳴る状況が記録されていた。
エンジンの出力が下がる中で、操縦席に並んで座る機長と副操縦士が高度を保とうと声を出し合う様子も残されていた。
エンジンに不具合が起き、操縦席から対応すると伝えられた機内の隊員の1人が「はい」と答えた声も記録されていた。
機体はその直後に海面に墜落したとみられ、「あっ」という声を最後に音声は途絶えたという。
同機は4月6日午後3時46分頃、宮古島の地形などを確認する目的で空自宮古島分屯基地を離陸した。
同54分、近くの下地島空港の管制塔と交信したが、その2分後、同基地のレーダーから機影が消えた。
政府関係者によると、同機は離陸後、宮古島東側の海岸沿いを高度約300メートルで飛行。池間島を過ぎたあたりで針路を南西に変えた。
この頃から徐々に高度を下げ、事故の直前は150メートル前後の低空を飛行していたとみられる。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230524-OYT1T50021/ 中国からの攻撃でもなければ
ホエールウォッチでもないやん >>950
変な声で喋るバイク乗りの女がプリウスミサイルに直撃される瞬間も「アッ」て情けない地声出してたもんな
死ぬ瞬間の人間ってそう変わらんもんやね エンジン出力が下がってるとか日本語で言ってんの?
パイロットとしてあり得んだろ >1
【 誠に遺憾ですが 今すぐ第3次世界大戦 全世界全面核戦争の、始まりですw
宮古島沖 日本陸自 第8師団 空中機動司令部撃墜事件。
犯人、今すぐわかっちゃったw 犯人が、勝手にペラペラ自白するケース 】
中共、日本政府に、顔面蒼白 冷や汗タラタラで、主権侵害の停止要求ww
【 リアルは、コ○ン も 相○も、5ちゃんねる探偵団も、金田一一族も、TR○CK も いっさい不要だった 】
2023/04/10
【北京共同】
日中両政府が10日開催した「高級事務レベル海洋協議」で、
中国側は沖縄県・尖閣諸島や台湾を巡り、中国の領土や主権を侵害する言動を停止
するよう日本に要求した。中国外務省が明らかにした。
シン 日本政府
森羅万象を司る閣議決定 有事 安保法制。カルト規制法。スパイ厳罰法の、特定秘密保護法。カルト狂信妄信マニアック規制法、
共謀罪、対テロ準備罪 フルロックダウンのジェイアラート。ハイ論破!
いい加減、しつこいですね、2023/04/06、宮古島沖で発生の、
日本陸自 第8師団 空中機動司令部 ブラックホークUH-60J 墜落事件の、前日ー当日。
ユニオン圏 エルジア圏 汎大陸同盟機構圏 大亜連合圏 中共軍 シャントン空母機動部隊 及び北極星級スパイ艦が、宮古島付近を航行。
これで、
アンチ ドローンガン 指向性電磁波投射銃 での、狙撃 撃墜。
偵察用の、ドローン放出、空中衝突 撃墜。
ここらだろ。だから、いますぐ直ちに、
アヘン アロー戦争 メイン号爆沈
薩英、下関戦争のノリで、第2次日中戦争開戦な。はい、論破!。 >>927
ヘリはエンジンが止まってもプロペラは廻り続けるので
判断さえ早ければそのまま不時着できる
但し機体は壊れる
また、ホエールウォッチングのためとかで低い高度にいると不時着の難易度は上がる 不時着を避けたような感じだし
マジで遊覧飛行だったんかな
さすがに遊びで使って不時着で機体壊して
まして海面だと機体引き上げと部品捜索に金掛かるし
そうなったら損害金が半端じゃないもんな エンジンとプロペラの切り離しが上手くいかなかった可能性もあるでしょ
車でいえばクラッチが切れないとかギアが抜けない状態
完全なニュートラル(切り離し)時と違って普段はトルクを発生させるエンジン部分が抵抗になる
もしエンジンやミッションが中でバラバラになってたら抵抗どころか完全にロック状態になってる事も グーゲルに聞かせたら(クジラの鳴き声)とかキャプション入れてくれそう >>964
エンジンとミッションが内部崩壊なんて起こすような脆さだったらそもそも離陸なんかできない
そんな重大な故障なら離陸してランウェイに移動するまでに絶対気づくから可能性はかなり低いぞ
切り離しがうまくいかないというより
むしろエンジンの駆動力が不意にローターから抜けて落ちたってほうがまだ説得力あるわ >>2
自衛隊上がりの機長だったこと
当時は厳格な師弟関係のもとで養成教育していたこと
他業界では、駅員養成でも師弟関係 >>493
機体は水面に対して鈍角な放物線自然落下ではないだろう
おそらく、平たい石を水面に水平に投げて水切り遊び、よろしく
水面上を高速のまま転げ回った
水はコンクリートのように硬い抵抗 結局エンジントラブルかよ
何故か中国のせいにする奴等ばかりだし
ひでーもんだ 結局高度があれば対処する時間もあったかも知れないというだけだなこれ >>5
これな反日共
警告に成功したし失敗では無い 戦時中のロシアじゃないのに、
こんな事故で幹部失いまくってて大丈夫かねと心配にはなるな おいこの高さじゃ鯨見えねよ
ここはカットされてる? エンジンに細工されてたんじゃないの
この人らが来たら横流しとか怠慢がバレるやついてさw 羽のある飛行機と違ってエンストすると即落下するからなぁ 電磁波兵器みたいなのでエンジンの回路ぶっ壊したみたいな可能性は考えらえるけど
それならフライトレコーダーの回路も壊れる可能性が高いし
まあ事故でも残るように丈夫に作られてるのかもだけど
とにかく今後は電磁波兵器の攻撃受けたか、現在受けているかってのを
記録・警告する計器は付けるべき
まあでも安倍がオスプレイやF35とかぼったくりで役に立たないゴミを買いまくったせいで
予算が足りなくなってて通常兵器とか弾薬とか整備費とかに掛ける金無くなってるから
普通にそのせいでってのが一番可能性高いけど ただの整備不良とかな
阿呆なネトウヨは死ぬまで中国がーとか言ってんだろ 150メートル上空から一気に落下じゃ
例の浮袋フロートがあっても厳しかったかもな 自衛隊も人の質下がってるのかもな
ロシアの信じられない飛行機の事故が何回かあったけど笑えないかも >>3
中国軍機から発せられた怪電波による不具合なんだよなぁ ワガグンのことだからクジラ見てて落ちたもんだとばかり思ってたがそこまで馬鹿じゃなかったかw VRゲームの「VTOL VR」で
ヘリのオートローテーション試したことあるけど
高度が4000フィートぐらいで
エンジン止まってから7秒以内とか短時間の間にコレクティブレバー下げないと
メインローターの回転が維持できずに落下する
https://www.youtube.com/watch?v=Qodww1ttvXM&t=290s
エンジン止まってから7秒以上だと何回やっても
メインローターの回転が維持できずダメだった
あとAPU(補助電源)もONにするの忘れずに 私服で海面ギリギリの遊覧飛行してたんでしょ
双発だから普通の高度で飛んでればエンジントラブルに対応できたかもね >>671
飛行機警察です
回転翼機もヒコーキなので「固定翼機と違って」と表記願います このスレッドは1000を超えました。
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