トラックドライバーの70.3%「出会いがない」 [377482965]
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トラックドライバーの婚活事情 「出会いはない」７０.３％｜物流ニュース｜物流ウィークリー｜物流・運送・ロジスティクス業界の総合専門紙
https://weekly-net.co.jp/news/159440/
「絶対にトラックドライバーだと明かしてはならない」―。こう話すのは、トレーラ運転者の男性。振り返るのは、彼が若かりし頃の合コン現場での出来事だ。その場にいたドライバーは皆、偽りの職業で参加していたという。ドライバー職は、婚活や恋愛市場でそれほどまでにマイナス面が強いのか―。ドライバーの婚活事情を探った。
トラックドライバー求人サイト「ブルル」がドライバー３０３人を対象に「出会いはあるか」と聞いたアンケートでは、７０.３％が「ない」と回答。「ある」と回答した１８.５％を大きく突き放す結果となった。
ドライバーからは、「出会いなんてまったくない」という悲鳴が次々に寄せられた。やはり、まだまだ男性社会のようだ。
あるドライバーからは、「地場なら出会いはあるが、中長距離だと世間と疎遠になる」という声も。「中長距離の運行だと、意中の相手がいても次に会う約束がなかなかできないのが致命的」と、先の予定が読みにくい勤務形態ならではの悩みを打ち明ける。
前述のように、働き方の面で、出会いや婚活に縁がないと嘆くドライバーが多かった。「１日の半分以上を労働に費やし、週１回の休みは出掛けず寝る時間になる」「昔は出会いもあったが今はどうでもいい。帰宅したら外に出る元気すらない」
「『ドライバー＝３Ｋ金なし』のイメージがあるから、婚活では不利なのでは。みんながそうではないけど、巷の印象ってそんなもんだと思う」と、ドライバー職のイメージが婚活市場で不利に働くと分析するドライバーも少なくない。
「婚活中の女性の友人に『トラックに乗っている男性はどうか』と聞いてみた」と切り出すのは、とあるドライバー。その女性の回答は、「ブラック企業が多く、労働時間が長い。就業時間が不規則なのに収入が『中の下』で子育てがワンオペになる。業界の将来の見通しも暗い」という指摘だった。さらに、「事故で命や仕事が失われるかもしれない」とリスク面にも懸念を示したという。
「婚活でトラックドライバーなんて言ったら即排除」「むしろ、余計な人間関係を避けるためにドライバーをやっている」という声もある一方で、「運転者同士のみならず、荷受けのリフトマンや受付担当者と懇意に…というケースもままある」「前職の運送会社で今の旦那を捕まえた」など、出会いや婚活に希望が持てる発言もあった。
また、近年の世相も後押ししてか、ＳＮＳやマッチングアプリなど、ネット上での出会いから結婚に至るケースもあるようだ。「ネットからだと会うまでにお互いの性格などがある程度分かっているから、初対面が『初めまして』の感じじゃない。気が楽」と、出会いのハードルが下がると話すドライバーも。
出会いの方法は時代によって様変わりしているが、世間一般のドライバーのイメージや運送会社の働き方などが婚活においてネックになっているようだ。物流業界が抱える人材不足という課題の根本的な改善が、ドライバーの婚活市場にも影響を与えそうだ。
「結婚相談所ツヴァイ」を運営するＺＷＥＩ（東京都中央区）は、会員数９.７万人、成婚数１６.２万人で、全国に５０店舗を展開している。同社担当者によると、「登録割合でいうと、ドライバーさんなど運送会社に勤務している方は全体の０.３％程度。勤務形態に夜勤がある方もおり、業務自体も一人で行うものが多いため、身近で異性との出会いがなかなかない方に多く登録いただいている」という。
同氏は、「トラックドライバーの男性は体格の良い方が多く、ドライブ好きな方も多いため、プロフィールをご覧いただいた女性会員様より『男らしさ』という点において好感を持っていただきやすい」と説明。「また、平日休みの方も多いため、看護師や接客業などシフト制の職種の方ともお会いしやすいといった声がある」とも。
ただ、「一方で、まだまだ『激務』といったイメージもあるため、子育てや将来を考えたときに不安を感じられるといった女性の声もある」と指摘。「そういった点において、プロフィール内に勤務形態や休みを記載したり、家事や育児への参加意欲などをアピールされる方もいらっしゃる」。
同担当者は、大手運送会社勤務のドライバーの事例を挙げる。「最終学歴が高校卒業ということと、シフト勤務だったことで、女性からのお申し込みが少なく、お見合いの日程調整に苦労される場面もあった」が、「とても前向きで一生懸命な性格の男性で、お一人お一人とのご縁を大切にされ、積極的にアプローチされていたため、意中のお相手とのご成婚につながった」という。
担当カウンセラーは、「婚活で成婚に繋がる要素に『決断力』があるが、彼の場合、配送現場での急な対応を迫られた時の決断力が婚活でも活かされたのではないか」と分析。また、「運転がメーンのお仕事ではあったが接客もされており、コミュニケーション能力も高く、さわやかな雰囲気が印象的だった。いろいろなお客様の対応をされていたため、お相手への理解も柔軟にできていたよう。ドライブデートでは安全・安心な運転だったらしく、彼女も『この方となら』と思ったそうです」とコメントを寄せた。 >>5
ドライバー「荷物にぶっかけときました！はいどうぞ！」 中長距離ドライバーって給料良いイメージなんだが
あと海外コンテナ運んでるかっこいいやつ 出会いがないのがコミュ障に合ってるからやってるんだろ？ オレが前の女の車を煽るからそれを颯爽と助けたら良いやないか >>11
うちに出入りしてるトラックドライバーそれだわ たしかにマッチングアプリで職業聞かれて宅配してますって答えたら返信来なくなるな 人間関係が嫌でトラックドライバーなんかやってんじゃないのかアイツラって 兄さんどこまでいくの？ちょっと根室まで乗せてってよアタイ失恋しちゃってさ・・・
そんなやついないの？ 今だとお持ち帰りレイプで妊娠させれば結婚できる訳じゃないからな
厳しい時代だ >>8
中距離、中型が一番酷使され薄給
海コンがペットボトルションベンの犯人 尿ボトルそこらに捨てるような人間じゃ出会いなんか会ったところでなんにもならんでしょ よく軽自動車にあおり運転してるんだからせき止めて出逢えばいいのでは >>6
ふと思ったんたけど精液ならハンコやサインなんかよりずっとずっと個人証明に向いてるよね しょこたんも結婚相手は家にあまりいない人がいいとパイロットと結婚したな 家に帰ってこない男との結婚なんてしたがる女はそういないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
