MTなんて雪道でスタックした時に
3速に入れて集中してクラッチ繋ぐ瞬間ぐらいしか利点は無いと思うぞ
それすら将来的には4輪全部のトルクを別々にコントロールして滑らないギリギリに調整するようになったら人間に勝ち目はないが