【衝撃】「リニアの開業を10年遅らせて”aルート”にして」作り直せ」静岡・川勝記事が打診 終わりだよこの国 [597533159]
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そうなんや
ワイの腹案は静岡を無視して粛々と進める >>489
早く出して
ぐぐれば出てくるなら簡単に出てくるよな?
どの事件がどのパネルが原因かさっと出して >>490
エクスプレス予約値上げしますよ
めちゃくちゃだよこの国 まぁこの詭弁の法則に乗ってやって必死こいて山が崩れた例を出されても
リニアとはなったく関係無いんですけどね 反対する奴はサヨクは草
ウヨクは国土破壊がお好きですね そもそもトンネル通す予定の岐阜の土岐にはウラン鉱あるんだが
この計画まともな頭してりゃ端から無理 町田市民だけどすげえ立派な非常口完成間近なんだが
どうすんのこれ >>500
私有地なんでどのみち無理です
保障できんやん 今日みたいな日はもちろん、今日以上に酷い天候だったとしても絶対に運休されないってんならビジネスマンとか旅行者は助かるんじゃないかな >>501
こいつが反対しているせいで急ぐ必要がなくなっただけや JR東海て>>504みたいな馬鹿を騙してるだけだよな
南アの地盤の弱さ知ってたらこんな日にリニアなんて怖くて乗れんわ >>480
まさに陸のコンコルド
トンネル工事始めちゃったからもう誰も止められない
内側から見てると確かに静岡だけがおかしいように見えるんだろうけど
こんなのどう見たってコスパ悪いし採算なんて取れないのが分かり切ってる 関西と繋げたところで関西の朝鮮人の遺伝子持ってるゴキブリが関東に来られても困るからいらんわ >>506
それに合わせて韓国だか中国だかの地下鉄が水没してかなりの人が亡くなった事故と同じような事故も起きそう 道路も橋も水道管も人手不足で補修がままならないのに
重複する路線を新設するとか、この国終わってるだろ >>509
でも京の女子高生たちが就職や進学で首都圏へ移住してくれるのは大歓迎です
交通政策板スレッド
リニア欲しいなら政府主導でやれば良かったのに
主題歌
一、
美人の街からは 通勤させて 給料(ギャラ)より高いのは 通勤手当
職場の中に いてほしいのは はんなり京都弁 同僚OL
誰だって誰だって 東(あずま)の男なら夢見てる
みんなの夢を繋ぐもの 京都にリニアの駅作れ
夢を叶えて!大臣さん
二、
長野の街からは 便利に行ける 「しなの」より早く 名古屋に行ける
篠ノ井線に 来てほしいのは リニア接続の リレー特急
誰だって誰だって 地元の住民は夢見てる
みんなの夢を繋ぐもの 諏訪にリニアの駅作れ
夢を叶えて!大臣さん
誰だって誰だって 東(あずま)の男なら夢見てる
みんなの夢を繋ぐもの 京都にリニアの駅作れ
夢を叶えて!大臣さん >>512
名古屋までしか計画してませんw
京都大阪には端から通りませんw まあ農業のこと考えたら長野ルートが正しい
だがそもそも要らないのではないだろうか 今の日本の技術力じゃ事故なり故障なりでまともに動かないだろ
完成を遅らせる事で技術立国の幻想を抱き続けるだけ静岡に感謝しなきゃ >>483
これってすぐに首都高をくぐることになるんだよね。
調布の案件知っているから、首都高側も正直思う所が
あるのでは?という気がする。
水平に掘っていても色々ありそうなのに、ここは
首都高をくぐるために斜め下に向かって掘るように
なっており地質の変化に当たりやすいという意味で
難易度が上がる方向だしね。 JR東海が賠償金払うと言ってればここまで拗れなかったよね >>493
あの案内メールを見た時は正直目を疑った。
JR 東海の収益構造に重大な変化が起きているのかもしれない。 この国では正しいことをしようとすると利権保守派から批判される >>521
そういう触れ込みだけれど、実際どうなるんだろうね。
多分、これだけトンネルが続くとメンテナンスも相当
かかるはず。一方で輸送量は新幹線より確実に劣る側に
向かう。今のままヘリウムで冷却するなら、いくらガス
そのものは再利用するといっても、そのコストも強烈な
はず。
収益上がらず、維持費かかるって、設備産業で一番
避けないといけない状況。なにしろ会社傾いても
おかしくないレベルだから。
どうするんだろうか? Yahooにやたらと川勝批判記事出てるけどタイトル見ただけであいつだとわかるよ 6分しか変わらないならAルートでいいじゃん。あと京都も停めようぜ。 なんで馬鹿みたいに地下とかトンネルとか掘ってるんだろうな
もっと揉めない楽なとこで作ればよかったのに ならまずは松本ルートつくってから考えよう。本命のルートが完成したらその
線路はなんか使えるかな 実際、長野県としても南端の飯田にポツンと停められても発展性がなくて困るだろ
ドーンといこうや、松本まで >>514
JR東海も西ルートはやる気なかったけど、
>>145で計画自体予算超過してて東ルート自体工事続行できなくなりそうだから
「西ルートも早期に開業」という条件で葛西が安倍通して
国から数兆円無利子の借入しているから…
死者どもの約束でも嫌だろうとも新大阪まで作らないといけないことになっている >>136
広告料もらってない週刊誌じゃないとリニア問題の本質に迫った記事書けないんだろうな >>387
有料だから記事の質が担保されているんだろう
無料にしたら、うんこみたいな外部記者ばかりになったり、スポンサー(JR東海)とかついてダメになるで 静岡うぃ少し削るぐらい月に行くより簡単だろ
さっさとやれよ無能が >>297
橋本って俵万智以外に有名なものあるの? 浜田市「松本市にリニアの駅ができるなら我が街にも…」 駅作らないからなのかエビダンス🦐に基づいたものなのか ってか逆神ネトウヨ産廃新聞がこんな風に悪し様に書いてるときは、だいたい貶してる方が正解なんだよ
よって松本ルート一択
>>136
うわー、えぐいなそれ リニアなんていらねーよ
これから人口は減る一方なのに もう辞めちまえよ
出張も減ってたろ
サンクコスト状態になるてかもうなってる >>530
山陽新幹線を利用している人間からするとリニアは不要
東海道新幹線のバイパス(のぞみ専用)を作ったほうがありがたい
新幹線に乗って東京までそのまま寝てりゃいいんだから 工事前に言えゴミカス
無駄になった工事費は全額支払えよ? なんでJRはこんなもん作りたいの?
乗客数増えるわけでもないでしょ
いまの新幹線の乗客が変えるだけで >>552
品川〜新大阪まで出来ると飛行機全滅。飛行機客全取り。しかも海外からインバウンド需要で増えまくる
バカ市ぬ >>89
オリンピックの時も同じこと言ってただろお前 既に新幹線ある場所に作る必要性ある?
どうせなら四国にでも作りゃいいのに 新潟も繋いでくれ新潟名古屋間の航空定期便がクソうるさいからリニアによって需要消滅してほしい倒産しろクソANA 第二東名みたいなもん
需要大きいからバイパスが欲しいという事 今日みたいな大雨の時、ほとんど地下やトンネルのリニアがあれば東京〜名古屋移動出来たのに。 このルートでええやん
静岡もJRも水源問題クリアできてウィンウィンや 迂回するとしても、ちょっと北側にトンネル掘れば静岡県を避けられる
始めからそうするべきだった
直線にして工事費減らそうとしたら、この有様 >>566
距離が伸びる分、建設費、運賃が高騰。時間もかかる。誰も得しない そもそも東京以外メリット無いし要らんでしょ
どうせやるなら全都道府県ストップ式やれよ 南アルプス隧道が難工事過ぎて諦めてAルートになる展開は普通にありそう >>569
東京、神奈川、岐阜、愛知、三重、奈良、大阪はよリニア作れ!
京都なんて北陸新幹線反対してリニアをよこせ状態
知らんアホか? >>57
中国のリニアはドイツ製ベースのやつじゃないのか?
時速600キロ超えるのは日本だけだと思ってるが >>160
技術立国モノ作りの国が、天下りや議員センセのためのハコモノ作りに精を出した末路 >>568
諏訪なり松本なりにリニアの駅ができる事で長野都市圏と中京圏がより身近になるメリットがある
人口減少社会なんだから東名阪ばかりに特化してたらいつかは行き詰まるよ
信州と東名阪を結ぶ観光路線としての性格も持たせんとな 静岡には止まらんし、水源も一部確保できなくなるなんて1mmもメリットないもんな
おまえの家のすぐ真上にお前は利用できない歩道橋つくるけどなんでお前OKしないのって言ってるようなもん そもそもなんで山通るルートにしたん?
新幹線と同じでいいだろ >>571
地方から東京に行くためのもので
東京から地方に出るもんじゃねぇから ゴネられてる間は完成しないんだし
10年遅れようとも静岡通らないほうがいいと思うわ >>579
勝手に決めつけんな!バカ左翼
ゴールデンルートすら知らないバカ >>578
お前はアホか?同じところだと自然災害があったら両方ダメになる。
さらに今の場所に作ったら土地買収で莫大な金がかかる。お前はそれくらい考えられないアホか? 日本最大のウラン鉱床ぶち抜くけど大丈夫なのか?
JR東海全然ボーリング調査してないみたいだが?
東海側が提出した資料は数十年前に今は無き動燃が試掘調査したやつでリニアルートの安全を保障するもんじゃないし
そもそも、国内でウラン鉱床の探索採掘できる技術持ってたのが動燃なんだけど動燃が解体され技術者を解雇したこで失われてしまって出来ないんだけどな >>327
東電みたいになるだけで国がケツ持ちはするでそ
ただ放射能と違って言いがかりレベルの訴えはスルーされるし
予め取り決めとかないと被害が出て救済までタイムラグあるし
救済でトータル損する人得する人にわかれるから
被害がないにこしたことはない >>369
そもそもJR東海的には東京名古屋大阪以外には駅を作りたくないけどそれだと自治体の協力を得られないから仕方無しに途中駅を作らせるけど場所なんてルート上から選んでね程度だろ >>586
余計ゴミで草
止まらなきゃ山越えでも速いだろうに そもそもさ、こんな超巨大工事をいち民間企業が取り仕切るってのが無理すぎたんだよ
しずおかがーって言ってるけどこれが整備新幹線ならこんな問題は起きなかったよ
沿線自治体の合意がなきゃ工事スタート出来ないんだから
工事費全額自己負担するからってJR東海が1人で勝手におっぱじめて今しずおかがーって言ってるだけじゃん 今のうちにごねまくるのは正しいよ
だってジャップだぜ?
もしリニア開通させた後水量減ったりしても
後から騒いだ所で「もう済んだ事じゃん😩嫌なら出てけよ🤣」ってなるに決まってる
とにかく工事に入る前に全力で抵抗しないと後は無い 計画見直せばまた用地買収で金ばら撒くし地権者もニコニコだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています