【朗報】岸田ジャパン、水素に全力。１５兆円を投入。基本戦略を改定 [792147417]
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水素エネルギー普及へ15兆円 政府、基本戦略を改定
https://news.yahoo.co.jp/articles/d38a5d524ed6a5056b6b7f9b57cf6a5a1bd8a254
政府は6日、水素基本戦略の改定を関係閣僚会議で決めた。
今後15年間で官民合わせて15兆円を投資する計画を示し、
サプライチェーン（供給網）の整備を推進する。
水素の供給量を足元の200万トンから、
2040年に6倍の1200万トン程度に拡大する方針も盛り込み、
脱炭素社会に向けて水素エネルギーの普及を後押しする。 >>283
さすがに核融合はまだ時間がかかりそうだから
クリーンな核融合まで実現できそうになってきてるから将来的には完全に置き換わるだろう
>放射線リスクのない「世界初」の核融合、日米チームが実証 >>291
BEVに全力じゃないってだけでラインナップには加えていくでしょ >>291
トヨタがやりたいならやらせて良いんじゃね
主流になるかは知らないが 大企業には消費税還付されるんだよ無能w
知らんかったんかwトヨタあきおに騙されてる虫けらw
これ他のアンチトヨタも同じ事思ってんの？w まず電気作らないと無意味だぞ
中国は太陽光発電の余剰電力で水素作り始めた 水素は分子量小さくて漏れやすいから都市ガスみたいな導管での運搬もできないしな
「燃焼/発電時にCO2が出ない」というただ一点のメリットの為だけに水素社会を目指す理由が全く分からん
しかも製造時はCO2出すし 確かに旅客機なんかは余程のブレークスルーがない限り
バッテリーで代替品用意できるのは相当先になるだろうな 日本政府の悪いとこ 決めたら全力買い
プランＢなど無い 俺は水素有りだと思うけどなぁ、温暖化で環境変わり続てけるから風力は難しくなるだろうし
地熱なんかは採算取れるポイントが少ないんでないの、ソーラーは結構普及してるけど結局電力の解決には至ってない
バイオ燃料とかメタンハイドレートだっけ、この辺が上手くいってりゃねぇ… 中国も水素ステーション増やしているから無意味ではないんだが
大型車は水素が適しているとか聞いた
水素作るのに電気食う点をどうするかだな googleが投資してた高温岩体だったか
結構期待してたんだけど全然聞かなくなっちゃったな >>307
アメリカは地下水が足りなくなってきてるからかな いろいろあるのは知ってるが
バイオってカーボン以外はきちんと循環するのかね >>305
なんか勘違いしてるけど、水素＝再エネやぞ
化石燃料燃やして作る水素は認められないのだから >>303
研究室レベルの話なら蓄電池がもうそりゃスゲーことになっているし
そもそも水素なんていらんわって話になるよ 水素 作るのに化石燃料を燃やしてるんだから 意味ないや 欧米の言うグリーン水素は日本の化石燃料燃やして作る水素は認められない >>314
だからどれが実用化するのが早いかって段階だろう
水素活用は再エネの補完で温暖化対策や資源国依存から抜け出すための手段の一つでしかないが
現状有望な方法だと世界が見てるから投資が進んでる >>315
グリーン水素だって政府も言ってるし、ペロブスカイトや風力にも言及してるようだからやる気はあるんだろう EVバイクのバッテリー交換ステーションに15兆円投入してEVバイクを流行らせろよ
1トン以上の車加減速するよりエコだぞ まず太陽光発電の普及が先だよな
なんか曲がるソーラーパネルが開発されたとか聞いたぞ
それ先に普及させろよ！ >>320
あらゆることに対して被害妄想的な思考になってしまう
長年虐げられてきた人間の特徴 >>329
>曲がる太陽電池、30年までに普及 政府が公共施設に導入
珍しくやる気はあるらしい >>327
なおEV大国の中国は、大型車は水素エンジンを搭載しつつある
この柔軟性はさすが覇権国家だわ
0か1かのジャップとは大違い エネルギー分野でイニシアチブを握るにはこれしかない。本気でやってほしい 知らぬ間に車と抱き合わせにして気付いたらトヨタ連呼の割には
カリフォルニアでの認定取得なんかには触れないんだな 水素という言葉を見ただけでトヨタがトヨタとがとしか言えないクソガイジ嫌儲民たち グリーン水素前提ならまず水素インフラより先に再エネ拡充に予算使えよ
食べ物がないのに器だけこだわってどうする >>335
水素に関しては船で日本が進んでるから・・・ 大型車はEVでは効率悪いんだとさ
重量あるから航続距離短くてバッテリーも重くなるんだと 終わってる
水素w
完全にガラパゴスw
今の段階で完全に駄目なのがわかってるのに
なぜ税金を突っ込むのか？
必ず責任を取れよ？ >>341
10年くらい前で知識が止まってるだけだろ
ロシアのこともあって急に進んだから コオロギと水素の新たなる利権産業に必死
上級の世襲やバカ子弟増えすぎて天下りの枠が足りないから作ろうという呼吸 >>345
今まで日本が先行してたのに世界の方が進み始めたので慌てて乗り込んだだけだぞ >>344
大型トラックのディーゼル車は高速道路ではリッター5kmも走るんだってな
それならバッテリーEVでも結構走るんじゃないの？ >>342
ほんまにな
効率のメタ糞悪い蓄電に投資しながら
毎年電力不足とかやってんだからくさも生えない >>348
再エネの普及で電力が余り始め調整までして捨て始めたので捨てる電力を使って作る ずっと閉鎖してる水素ステーションがあちこちにできるんですね 岸田文雄、トヨタ社長と会談し「自動車を核に経済成長！」トヨタ栄えて国滅ぶってほんとだな [296617208]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1667370957/ >>351
再エネが普及してるところだと調子がいい時期には電力が余り始めてるんだよ
効率がいい時期には太陽光で大半が賄えてしまう九州電力では
蓄電池に充電してそれを本州側に運ぼうなんて話も出てる 普通にメインストリームは核融合なのに
それは全て捨てて水素w
間抜けの山それがジャップ 出遅れでもう欧米には追いつかんし
猿真似する事もできん
中国相手にイキるだけ
なら博打しかないもんな
国民を人質にした博打
賭けるのはトヨタの1点買い こないだなんかの番組で水素推してたら学者が「僕はアンモニアの方が現実的だと思いますけどねえ」とか言って空気冷えてて笑った とにかく研究して特許を抑えまくる事が大事。どこの国の戦略も全く同じ 好景気、高成長設定はもうやめたんか
３０年くらい国民に嘘つき続けてますやん >>361
水素に関しては技術的に日本が先行してたから多少遅れても間に合う >>356
水素に予算つけるより蓄電池に予算つけろよ
オフグリットで災害にも強くなり
電力効率は水素蓄電の倍以上だ
EV推進して余剰時間帯に充電すれば半額とかでもいいし
何も効率の悪い水素に拘る必要がない >>365
最近の政府にしてはやっとまともなことをやろうとしてるようには見えるから >>358
むしろ経産省が関わって上手くいった事案なんてあるか？ >>362
アンモニアに関してはは水素からさらにアンモニア変換するんじゃなかったか >>369
EVで使えなくなった蓄電池が増えてるからそれを蓄電池に再利用し始めてるところ
EVだとパワーがいるから容量が少し減るだけで使えなくなるが蓄電池用途だと問題が無いらしい >>366
残念だがもうそこまで来てる
中国、米国の動きは驚くほど早い
ジャップが水素でポンコツ作る頃には
もう完全に終わってる >>371
核融合は数年後に始めるって言ってる企業があるくらいには最近加速し始めてる
10年もすればある程度まともに動き始めてるんじゃね LGBTとか、くだらない事ばっかゴリ押しするなあ
金かけるとこ違うだろ。
岸田ってボケてんの？ 大丈夫？
今何やっても2択を間違えて裏目に出る人がいるからなぁ >>383
片手間だよ
ジャップみたいに国全体で水素様〜
ではない まさにこの国が衰退した原因だな
ごく一部の産業だけ護送船団で保護して甘やかした挙句国全体として落ちぶれていく >>382
大半が熱に代わり電力効率4割り行かないゴミ
その排熱に目をつけたのがエネファームという湯沸かし器
電気が目的なら俺は直接バッテリにー貯めるね >>391
捨てる電力利用するんだから効率は落ちても問題無いんだぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
