漫画家「原画は保存しておきたかったが巨額の相続税がかかるので売るしか無い」 [966220406]
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あと高速道路
地方税法では償還期限がある場合のみ固定資産税の免除規定の対象外にされている
だから償還期限のない関門トンネルは固定資産税の課税対象にされている
岸田が2115年まで延期したことで償還期限が事実上無期限にされたから日本高速道路保有・債務返済機構からも固定資産税とれよ >>14
今回の場合潰れても良いんじゃない
相続税ってババは記念館の所有者に移るんだし >>119
壺は宗教団体から始めて活動実績があったから宗教法人になれたんやで >>46
ゆかりの観光地と併設すれば釣りキチ三平ならわりと行けるんちゃう
例えば秋田の田沢湖にある田沢湖クニマス未来館を拡張して併設にするとか >>10
有名作家がいないところでも県単位で出身漫画家の原稿を集めればそれなりに見れる施設になりそうだよな >>129
関門トンネルの耐用年数なんてとっくに過ぎてて固定資産税なんて取れないだろ >>77
孫を養子にしたりすれば一人あたり相続税600万控除
ガチ上級じゃない上級でもネズミ講式に踏み倒せる マンガ制作もデジタル化が進んで、今はみんなデータで原稿なんて無い漫画家も多いだろ
原稿の行方を気にするのは老害漫画家くらいだろ 1,000万円の資本金で法人を作って、原画を法人に寄贈する。
死んだら法人の株式を子供に相続する >>67
NHKでも70年代だと消失してるの多くて民間で録画されてるものを探してる
んで1978年の「黄金の日々」までは何とか全話そろえたけどその前年の「花神」は総集編しかなくて探してて何話か見つかった
大河ドラマでもこのありさまよ
「花神」とか幕末物の中でも評判よくて三谷幸喜もお気に入りって話なのだが残念 本人所有の状態でも絶版してない作品の原稿は固定資産税とか発生しないんかね? >>10
ゴッホの絵も弟が所持してたけど税金問題で美術館に寄贈したんだよね >>137
データの相続でも価値つけて相続税かけるんかな >>81
印刷用の版下なんて今無いだろっていう
photoshopにIllustratorかInDesign 国税庁「あーその絵は値打ち物ですね。1000万です」
絵師「じゃあ500万で買ってくれよ」
国税庁「誰が買うかよそんなゴミ」
基本こんなんだぞ >>137
どのみち印刷段階でスキャンして印刷用のデータに仕上げるんだしな
印刷屋的にはスキャンの手間とか色とかイジらなくて済むデータ納めのほうが喜ばれる >>65
近代化って文化を捨てる事じゃないのに
わーくには欧米の猿真似コピーをやる過程で
未来の投資対象になりうる価値まで丸ごと捨てちゃったな
日本画なんかはフェノロサや岡倉天心が守ったけど
守ったはずの日本画はクローズドな画壇と学閥に落とし込まれて終了した >>149
土地はこればかりよな
境界が定かでないから引き取ってもくれない 原画は絵を直した後とか分かるから貴重だけどな
直し方もホワイトを塗って上に書き直したり
手塚みたいに時間がないから大ゴマでもそれをやっちゃうのもいれば
それでは綺麗に描けないからコマ全部を切り取って新しい紙を貼り付けたり
それをセロテープで貼ってしまったが為に原稿が変色して逆にダメにしたり
漫画家の個性が出るもんだ 遺贈は相続税かからないけど金にならないもんな
やっぱりわーくにでは宗教始めるのが一番だろう すげー高く売れるだろう
鳥山明なんてとんでもないことになるだろなあ >>59
法律で放送に使ったテープはすぐ消去しなきゃいけないって決まってるからだよ
NHKもそう答弁してる 日本画の超有名画家でもこれだからな
「相続税が払えない―父・奥村土牛の素描を燃やしたわけ」
母一人、子供七人、相続のとき。
残された手段は、愛する父の素描を泣きながら大量に燃やすことだった。
日本画壇の最高峰として活躍した奥村土牛の人生と家族との交流を入れながら、
息子として体験した相続税の苦しみをつづる。 >>135
関門トンネル 固定資産税 うっかり非課税…29年で52億
日本道路公団が管理する関門トンネル(山口県下関―北九州市=3・9キロ)を巡り、下関市と北九州市が29年間にわたって
総額約52億円(推計)の固定資産税を徴収していなかったことが2日、分かった。建設費などの償還終了後に通行料金を取る場合は、
地方税法に基づいて課税できることを両市が見逃していた。総務省は両市に、来年度から固定資産税を徴収するよう通告した。
これに対し、同公団や国土交通省は「公共物の道路に課税するのは納得できない」と、課税には徹底抗戦の構えだ。
有料道路への課税は、政府の道路関係4公団民営化推進委員会でも焦点の一つになっている。
日本初の海底トンネルとして1958年、事業費約52億円を投じて開通した関門トンネルは、73年に償還を終え、国に譲渡して
無料開放されるはずだった。しかし、年間の維持管理費が12億円以上もかかるので、道路整備特別措置法の特例規定を適用して、
引き続き同公団が通行料金を徴収して管理することになった。同トンネルは全国料金プール制の対象外の一般有料道路で、独立採算制をとっている。
一方、地方税法は「公共の用に供する道路は非課税」としており、総務省自治税務局は今年9月、推進委のヒアリングで、
「料金徴収期間を定め、その後は無料開放されるのが非課税の条件」と説明した。
ところが、同省がヒアリングをきっかけに全国の有料道路を調査したところ、関門トンネルと、長崎県道路公社が管理する
平戸大橋(1・1キロ)は、償還終了後も有料としているのに、自治体が固定資産税を非課税としていたことが判明した。
関門トンネルが通る下関市と北九州市は読売新聞の取材に対し、いずれも「公団が管理する道路に課税できるとは
気付かなかった」と釈明。両市は現在、課税対象となるトンネル部分の資産価値の調査を進めており、地方税法の規定に基づき、
過去5年間にさかのぼって徴収する方針を固めた。
同公団の試算では、関門トンネルの課税額は推計で年間約3億円になり、通行料金に固定資産税分を転嫁すると、
現在の200円(普通車)を240円に上げざるを得なくなるという。
同公団は「維持管理費が高いので、やむを得ずその分を通行料金で賄っているだけで、『公共の用に供する道路』に含まれる」と反論。
国交省道路局も「課税して通行料金が上がるのは地元にとっても利益にならない」と主張しているが、今後、料金徴収期間を定めて、
その間の課税を免れる案も検討している。
推進委の試算によると、民営化された4公団にかかる固定資産税は計約3400億円に上るが、国鉄民営化のケースと同様の
軽減措置を取ると約420億円まで下げられるという。しかし、軽減措置を10年以上続けるのは難しいとされ、固定資産税の課税問題は、
新たな民営化会社の経営を大きく左右するだけに、政府の対応が注目される。
2002年12月3日 読売新聞 >>149
文化庁「予算がないので50万なら買う。っていうか50万でよこせ」
こんな感じだろうか >>24
マンガじゃないけど山田風太郎記念館は潰れそうになって話題になったな NHKの放送資源関しては管理日数過ぎたのは廃品として処分する係が機材屋に売って小銭稼ぎしてたから残ってないのが多いんだぜ >>136
それはそもそも誰でもできるしそれ以前に大半の人は相続税かからんし
金持ちだけの特権てわけじゃないからな こんなもん相続時点じゃなくて売って利益を得た時点で課税する、みたいにすれば良いのに
これじゃ遠い未来へ作品を残す事出来ないし
有名作家の習作、みたいな価値が付いて売買される事は無いけど、美術史や風俗史研究には非常に重要
みたいな史料を残すことが出来ないから、歴史を歴史として描く事すら出来ない
その国の歴史ってのは、単に時代によって権力者の名前が変わるだけでなく、庶民の文化や風俗がどう出来上がっていったかって事でもあるだろうに ミスター味っ子とかの原稿は一話あたり5万円くらいで売ってたな 味っ子の人は味っ子も将太も2を出してしまったからなぁ
もう描くものない マジで原画に相続税なんてかかるの?
絵画はそれ自体が商品だからわかるけどマンガの原画は小説の原稿と似たようなもんじゃないの まず原画を撮影してデジタルアーカイブにして保存
元の紙はオークションに出して処分 まあ最近の漫画家はみんなデジタルなんで
こういう紙の原画が残るのこともなくなるから
かえって価値が出るね >>169
喰いタンはなんで打ち切りになっちゃったんだろうな?
好きだったのに
噂ではネタ切れらしいけど まつもと泉とかベルセルクの人って結婚してたのかな
いきなり死ぬと、親族よりか出版社行きになるのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています