ジャップの道はクソ狭いのに車の幅はどんどんでかくなってると判明 [245358244]
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クルマの「全幅」どこまで拡大する？ いまや「全幅1900mm前後」は当たり前！ 日本の道路で限界は何mm？
https://news.yahoo.co.jp/articles/190f0fef238327ccb019307bb7975c81f53a447a
現在販売されているモデルのほとんどは、先代以前に比べてボディサイズが大型化しています。
たとえば、ホンダのなかでも長い歴史を誇る「シビック」を見ると、11代目となる現行モデルは全長4550mm×全幅1800mm×全高1415mmであるのに対し、1972年に登場した初代のセダンは全長3590mm×全幅1505mm×全高1325mmと、ふたまわり以上も拡大しています。
さらに、「シビック フェリオ」の名で1995年に発売された6代目のセダンを見ると、全長4450mm×全幅1695mm×全高1390mmと、やはり現行モデルと比べてひとまわり小さいことがわかります。
またトヨタ「クラウン」は先代となる15代目までほぼ日本専用モデルと言える存在だったことから全幅1800mm以下を維持していました。しかし、16代目ではボディタイプが4仕様になったことやグローバル化されたことで「クラウンクロスオーバー（1840mm）」「クラウンスポーツ（1880mm）」「クラウンセダン（1890mm）」「クラウンエステート（1880mm）」と拡大しています。
馬鹿でしょ 欧米サイズそのままなんだろ
日本だけ小さいの作ると儲からないからってな 日本のシュリンクする市場なんかに合わせてられないよな
欧米中is GOD 軽自動車がフルオプションで250万するのが答えなんだろな、衰退する日本にはこちらでどうぞと 牛馬やオート三輪時代が主流の時代に設計して街作ったからな さいたまとかグンマーとかの郊外なら広い道も増えてくるんだが 売れないのにわざわざ日本用に小さいの作ってもしょうがないしな 道幅広げないから軽四なんかに乗って虫けらみたいに死ぬ奴が出るんだろ。アメ車も乗りにくいしアメリカからの外圧に期待だな ピックアップのハイラックスがバカでけえ思ったら1900程しかないのか 東京都多摩地域は、再開発で作った新しい道路は幅広いな
古いままの道路は狭い >>47
地域によっては乗りにくい車か
まあ今は選択の時代だし自分で色々と考えて選ぶしかないな 世界水準で造ってるから仕方ない
わーくにの民は軽をもっと尊ぶべき 5ナンバーの大きさが扱いやすいが
あまり現行車種にないサイズだからなぁ Onewnoarstoryとかいう地黒でぺったりの額に黒人特有の黒々とした無駄にデカい目に豚みたいな出来損ないの鼻と突起したゴミみたいな口元マジで笑えんだけどｗｗｗしかも顎も出てなくてe ライン無いのみえみえだし＾＾
おまけに絶壁ハチ張りのカスで草＾＾マジで黒人って何ひとつとしていいとこ無いけど存在してて恥ずかしくないの？つか弟もゴミで草＾＾親の図も開示してて笑えるしなまぁ中華の劉楚恬とかいうサルも同じような物だけどな＾＾
イジメたら垢全消ししててクソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 底辺ブサイクサルガキきしょいからさっさと死ねよゴミ＾＾つうか時間と賃金を費やして育てる価値もないだろ＾＾
例で言うなら有名な園児の比較画像があるけどチョン顔のほうだな＾＾まぁ左の図や白人だったとこで糞底辺だったら汚らわしいからさっさと死ねゴミ＾＾
土木工場トラック介護掃除員の親持ってたりしたらマジ笑えるわ〜ｗｗｗまぁその他も挙げたらキリがないけどｗ 道が狭すぎて頭おかしくなる
運転上手いやつ尊敬するわ、よく空間認識能力がーって言われるけど、自分の体じゃない車体と道路や障害物との距離感位置感覚よく把握できるよね
ぶつかるぶつからないの感覚がマジでわからん ジャップなんて狭い国は軽で十分
弱い犬ほど見かけだけ大きくみせようとする
虎の威を借りる狐 トンキンに上京したらマジで狭くてワロタわ
都会ほど軽必須だろアレ 車線内側に電柱ニョキニョキとかありえねぇｗ スーパーの駐車場の白線狭すぎるのどうにかしてほしいわ じぶんちが狭い道のとこにあるのにクソデカい車乗ってるバカなんなん？ これで車道に自転車専用レーンまで作るんだぜ？ 頭おかしいわな みんな車デカいやつに配慮してるから成り立ってるよな
明らかに不便 トランプがうちのクルマが売れねえから道広げろやぐらいの無茶言ってたなｗ X5やGLEとか2000超えてくるからな、RAV4やCR-Vはコンパクト扱いされるわけだ >>70
なら原爆もう一回落として焦土にしろとしか どの道でもすれ違いが出来る原チャリサイズが最適解なんだろう 日本のインフラは5ナンバーに合わせて作られてるのに
国内モデルと輸出モデルの作り別けする余裕もなくなった日本車メーカー >>43
まあな
VWもゴルフ3まで1695mmの5ナンバーサイズだったな デカい車に乗ってるやつに限って広いところで待ってくれないからな
道幅4mちょいの道路でランドクルーザーとすれ違うのほんと勘弁 そりゃ幅広げるのが車の性能を上げるためのいちばん簡単な方法だからな 都内で外車乗っててパーキングはみ出してる馬鹿みるとイライラするわ 世界的にevなんかよりまず軽自動車化進めりゃいいのになｗ
ミニバンがevになるならともかくデカいsuvでevって何がしたいねん 田んぼのあぜ道舗装した様な道沿いに家建てて住んでる奴を駆逐するために軽なんか廃止にすればいいのに 日本市場ではなく海外市場で売ることを考えてる設計した車を日本市場でも売ってるからでしょ たまにセダン以上サイズの一見さん拒絶してるかのようなクソ狭住宅街あるよな この手の自転車も歩行者も危険なジャップの都市計画ホント笑うわ
https://i.imgur.com/74wz5Cj.jpg 昔の生活道路が自動車道になった道路があるような古くから人が住んでる地域はもう自由に車は選べないね
大型SUVとか買ったらすれ違うことも出来ん >>78
あの現象なんなのかね
デカい車に乗って気持ちもデカくなってるのかな
「お前らが譲れ」と >>87
こういうとこは思い切って一通にすればいいのにな
並行してる道路を逆方向一通にすれば問題ない >>89
デカい車に乗ってる人は基本的に運転下手くそだよね クソうざいアルファードがミニバンって
ミニってどういう意味だよ 4mの道路沿いに住んでる謎の勢力🤔
不動産屋だがその中でも位置指定道路の住人って変わった人（オブラートに包んだ表現）が多いんだよな 日本の自動車メーカーが日本人のために車を作らなくなった
スズキだってインド人が、ダイハツだってネシア人が豊かになれば馬鹿デカいのばかりになる デカい車って乗ってみると意外と取り回しいいんだよな
そりゃ軽の小回りに慣れてる人からすりゃ難しく感じるだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
