ジャップの道はクソ狭いのに車の幅はどんどんでかくなってると判明 [245358244]
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クルマの「全幅」どこまで拡大する？ いまや「全幅1900mm前後」は当たり前！ 日本の道路で限界は何mm？
https://news.yahoo.co.jp/articles/190f0fef238327ccb019307bb7975c81f53a447a
現在販売されているモデルのほとんどは、先代以前に比べてボディサイズが大型化しています。
たとえば、ホンダのなかでも長い歴史を誇る「シビック」を見ると、11代目となる現行モデルは全長4550mm×全幅1800mm×全高1415mmであるのに対し、1972年に登場した初代のセダンは全長3590mm×全幅1505mm×全高1325mmと、ふたまわり以上も拡大しています。
さらに、「シビック フェリオ」の名で1995年に発売された6代目のセダンを見ると、全長4450mm×全幅1695mm×全高1390mmと、やはり現行モデルと比べてひとまわり小さいことがわかります。
またトヨタ「クラウン」は先代となる15代目までほぼ日本専用モデルと言える存在だったことから全幅1800mm以下を維持していました。しかし、16代目ではボディタイプが4仕様になったことやグローバル化されたことで「クラウンクロスオーバー（1840mm）」「クラウンスポーツ（1880mm）」「クラウンセダン（1890mm）」「クラウンエステート（1880mm）」と拡大しています。
馬鹿でしょ 欧米サイズそのままなんだろ
日本だけ小さいの作ると儲からないからってな 日本のシュリンクする市場なんかに合わせてられないよな
欧米中is GOD 軽自動車がフルオプションで250万するのが答えなんだろな、衰退する日本にはこちらでどうぞと 牛馬やオート三輪時代が主流の時代に設計して街作ったからな さいたまとかグンマーとかの郊外なら広い道も増えてくるんだが 売れないのにわざわざ日本用に小さいの作ってもしょうがないしな 道幅広げないから軽四なんかに乗って虫けらみたいに死ぬ奴が出るんだろ。アメ車も乗りにくいしアメリカからの外圧に期待だな ピックアップのハイラックスがバカでけえ思ったら1900程しかないのか 東京都多摩地域は、再開発で作った新しい道路は幅広いな
古いままの道路は狭い >>47
地域によっては乗りにくい車か
まあ今は選択の時代だし自分で色々と考えて選ぶしかないな 世界水準で造ってるから仕方ない
わーくにの民は軽をもっと尊ぶべき 5ナンバーの大きさが扱いやすいが
あまり現行車種にないサイズだからなぁ Onewnoarstoryとかいう地黒でぺったりの額に黒人特有の黒々とした無駄にデカい目に豚みたいな出来損ないの鼻と突起したゴミみたいな口元マジで笑えんだけどｗｗｗしかも顎も出てなくてe ライン無いのみえみえだし＾＾
おまけに絶壁ハチ張りのカスで草＾＾マジで黒人って何ひとつとしていいとこ無いけど存在してて恥ずかしくないの？つか弟もゴミで草＾＾親の図も開示してて笑えるしなまぁ中華の劉楚恬とかいうサルも同じような物だけどな＾＾
イジメたら垢全消ししててクソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 底辺ブサイクサルガキきしょいからさっさと死ねよゴミ＾＾つうか時間と賃金を費やして育てる価値もないだろ＾＾
例で言うなら有名な園児の比較画像があるけどチョン顔のほうだな＾＾まぁ左の図や白人だったとこで糞底辺だったら汚らわしいからさっさと死ねゴミ＾＾
土木工場トラック介護掃除員の親持ってたりしたらマジ笑えるわ〜ｗｗｗまぁその他も挙げたらキリがないけどｗ 道が狭すぎて頭おかしくなる
運転上手いやつ尊敬するわ、よく空間認識能力がーって言われるけど、自分の体じゃない車体と道路や障害物との距離感位置感覚よく把握できるよね
ぶつかるぶつからないの感覚がマジでわからん ジャップなんて狭い国は軽で十分
弱い犬ほど見かけだけ大きくみせようとする
虎の威を借りる狐 トンキンに上京したらマジで狭くてワロタわ
都会ほど軽必須だろアレ 車線内側に電柱ニョキニョキとかありえねぇｗ スーパーの駐車場の白線狭すぎるのどうにかしてほしいわ じぶんちが狭い道のとこにあるのにクソデカい車乗ってるバカなんなん？ これで車道に自転車専用レーンまで作るんだぜ？ 頭おかしいわな みんな車デカいやつに配慮してるから成り立ってるよな
明らかに不便 トランプがうちのクルマが売れねえから道広げろやぐらいの無茶言ってたなｗ X5やGLEとか2000超えてくるからな、RAV4やCR-Vはコンパクト扱いされるわけだ >>70
なら原爆もう一回落として焦土にしろとしか どの道でもすれ違いが出来る原チャリサイズが最適解なんだろう 日本のインフラは5ナンバーに合わせて作られてるのに
国内モデルと輸出モデルの作り別けする余裕もなくなった日本車メーカー >>43
まあな
VWもゴルフ3まで1695mmの5ナンバーサイズだったな デカい車に乗ってるやつに限って広いところで待ってくれないからな
道幅4mちょいの道路でランドクルーザーとすれ違うのほんと勘弁 そりゃ幅広げるのが車の性能を上げるためのいちばん簡単な方法だからな 都内で外車乗っててパーキングはみ出してる馬鹿みるとイライラするわ 世界的にevなんかよりまず軽自動車化進めりゃいいのになｗ
ミニバンがevになるならともかくデカいsuvでevって何がしたいねん 田んぼのあぜ道舗装した様な道沿いに家建てて住んでる奴を駆逐するために軽なんか廃止にすればいいのに 日本市場ではなく海外市場で売ることを考えてる設計した車を日本市場でも売ってるからでしょ たまにセダン以上サイズの一見さん拒絶してるかのようなクソ狭住宅街あるよな この手の自転車も歩行者も危険なジャップの都市計画ホント笑うわ
https://i.imgur.com/74wz5Cj.jpg 昔の生活道路が自動車道になった道路があるような古くから人が住んでる地域はもう自由に車は選べないね
大型SUVとか買ったらすれ違うことも出来ん >>78
あの現象なんなのかね
デカい車に乗って気持ちもデカくなってるのかな
「お前らが譲れ」と >>87
こういうとこは思い切って一通にすればいいのにな
並行してる道路を逆方向一通にすれば問題ない >>89
デカい車に乗ってる人は基本的に運転下手くそだよね クソうざいアルファードがミニバンって
ミニってどういう意味だよ 4mの道路沿いに住んでる謎の勢力🤔
不動産屋だがその中でも位置指定道路の住人って変わった人（オブラートに包んだ表現）が多いんだよな 日本の自動車メーカーが日本人のために車を作らなくなった
スズキだってインド人が、ダイハツだってネシア人が豊かになれば馬鹿デカいのばかりになる デカい車って乗ってみると意外と取り回しいいんだよな
そりゃ軽の小回りに慣れてる人からすりゃ難しく感じるだろうけど レンジローバーヴェラールとか約2150だって
レンジローバーよりでかいとか >>93
アメリカ由来の言葉だから
彼らの「バン」ってピックアップトラック並みのデカい車を意味してるから
アルファードレベルは「ミニ」だよ >>93
フルサイズバンはだいたい5.6m超えてる6m超えてるモデルもある
アルファードなんてミニバンだよ、横幅も1850だからハリアーとかよりコンパクトだし 路上はどーでもいいけど、駐車場でクッソ邪魔なんよな
5枠か軽を推奨しろよ クラウンの横幅1800を守ってたのは国内運転し易さ正解だったんだよ。 スバルも日本で半分売っていた時は必死で5ナンバーに抑えていて
それでは曲がらないからBPレガシィは3センチオーバーで収めたのに
アメリカ市場だけで食っていける様になると日本では走れない車ばかりに
マツダはミニバンも3ナンバーしか作れずスバルより前に日本捨てていたな >>106
それを宣伝してたよな
日本の道を知り尽くした国内専用モデルって
それがいまや見る影もない ホビット村の日本市場にしがみついても先細りだからな
小さく作ると北米で売れなくなる 各メーカーは日本人を捨てただけだぞ
日本の道路は5ナンバーサイズが最適 やっぱハイエースだよな
図体でかいように見えて全長4700ないし、幅は1695だからコンパクトカー並み
それであの広さ >>102
さいたま市ですら新大宮バイパスと第二産業道路しかまともに上下4車線以上確保した道無いのほんと頭イカれてる ジャップの民度だと大きめの車に乗らないと死亡する確率上がるし >>93
車幅が1900以下の小型だからミニ
アメリカのバンは2000程度あるのが普通 バイクのすり抜けがやりにくくなってる
今は乗ってないけど これに自分勝手なヘタクソジャップが乗ってるんだから大変だわ しょーもない人間ほどガワで虚勢張ろうとするアレでしょ
そんな日本人が増えたということ うちのブサイクかわいいカボチャみたいなカングー
横幅1830mm
アルファードとあまり変わらん 昔の日本の自動車市場は世界第3位だったんだよ
そりゃ日本国内に特化したガラパゴスカーがいくらでも開発できた
でも今は見る影もないし、我慢して欧米規格のでかい車に乗るしかない 車社会の北関東でさえ道路が広々としてるのは群馬くらい
栃木茨城はゴミクソ >>118
言っとくけど衝突安全性の基準とかめっちゃ変わってるよ?
同じサイズではクリアが出来なくなってるし幅が広い方が安定性は増すし >>124
街中はどんどん一方通行化されてるみたい >>126
ここでもジャップは取り残されてるわけか 道はどうにかなるけどパーキングがな
ちょっと古いタワーパーキングとか入れないだろ >>126
日本の住宅街も一通にして歩道つくってほしい
4m道路を一通にして車道3mにすれば1mの歩道つくれるんだし そのくせ運転下手くそではみ出すわ寄せられねえわで終わってる
下手くそのくせにでけえ車乗るやつは大型免許でも取ってからにしてくれ ゴミSUVとゴミミニバンばかり売れた末路
クソみたいな女が運転してるミニバンがマジで危ない 小さいけど馬力があるのが欲しいって
日本車じゃ今ないからイタ車のアバルト595とか無茶苦茶売れてるしな >>134
イタ車にしたら売れてる方だけど、月販200台は滅茶苦茶売れてるとは言わんでしょ マンションと会社の駐車場が5ナンバーを想定してるから
幅が特にオーバーしてしまうんよな 軽自動車が800ccになれば解決
税金上がったんだし排気量も上げりゃ良いのにな うちのリフト式駐車場が1780までだから大きくなるのは困るわ >>136
今借りてる駐車場の並びがアルファード、プラド、アルファード、アルファード、N-BOXで悲しい 俺の幅1890で全長5000だから立駐とか地獄だわ
コインパーキングもきついとこ多い 1825あるわ
相互通行なのに中央線無い道の初見はちょっと困るあとクソ幅狭い駐車場 幹線道路と並行してる旧街道を抜け道にしてんじゃねぇぞ 車もスマホもどんどん大きくなっていく
理由は違うんだろうけれど 4m道路といっても実際は3.8mくらいだったりするからな
その上電柱や側溝や庭木が出っぱって使える所はもっと狭い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
