タイ、中国との連携強化で経済がグングン伸びる。一方中国に喧嘩売ってるジャップは没落へ [271912485]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
中国との連携で成長するタイ地場企業
略
日系企業との関係は希薄
EAの成長戦略の中で、透けて見えるのが中国系企業との提携企業の深化・拡大である。バス事業会社のNex Pointの社長もタイに帰化した中国人であり、中国との結びつきが強い。サプライチェーンは、ほぼ全て中国に依存しており、タイの傘下のAmitaの工場の供給能力が十分でないことから、中国からもリチウムバッテリーを調達している。
対照的にEAの日本企業との関係は希薄であり、日系企業のプレゼンスは低い。中国企業が次々とASEANの地場企業との結びつきを強める理由として、地場企業が求めるAgileな開発や技術支援に対し、中国企業が短期に、低コストで、しかも大きなスケールで対応できる点が挙げられる。更にその背後には、ASEANに流入する中国人の経営者や技術者がいることも見逃せない。
EAのバス事業が短期間で立ち上げられたのも、そのような中国系企業の支援及び人的ネットワークがあったからである。
今後中国企業の動向を見る上では、このように表の報道では見えない、地場資本を通じて流入する中国の技術、部材、人材の動向にも注視すべきであろう。
https://arayz.com/column/car_business_202306/ 日本ほど成長してない国はガチで内戦してる国だけなのでセーフ 自分を西側の一員だと思い実際にはATM係で搾取されカルト政府はばら撒きのために国民から搾取する構造の哀れな国
世界でもジャップだけ 普通なら協力する事で自分の国では出来ない事までカバーし合えるわけじゃん
別に相容れないわけでもないし民間ではトップの取引相手なのに国が対立する意味がわからん向こうは独裁だとしてもこっちは民主主義じゃん
むしろ脛に傷があるとすれば戦争を仕掛けた事があるこっち側なのに 大麻吸わないし勤勉な国民が多いのになんで成長しないんだろうなこの国は なーにが東日本は明日のウクライナだよ
戦争利権屋のせいで失われた100年の可能性まで出てきた
中国をパートナーに
今ロシアは仕方ないけどエネルギー欲しいよね
アメリカの猿回しじゃ国民は救えない なっ?中国父さんが正しかったろ?
気持ち悪い勝共カルト政府よりも中国父さんを選ぶよね普通 中国が原料や部品を売ってくれてるから日本の経済が成り立っている
中国は鎖国しても平気だけど日本は死ぬ事くらい本当は分かっているのにね サッサと倭国も社会の上級の座を全部華僑に明け渡せよ!!!! 東南アジアが中国の経済植民地になってるって記事だな
資金協力やら技術支援やらそんな甘っちょろいものじゃなく資本から経営からほぼ全てを中国人がやってる
アジアは地政学的に中国に飲み込まれる運命なのか? >>43
大麻吸わない→考えて善悪判断したのではなく、盲目的に法律に従うだけ
勤勉→のフリをしているだけ、人がいるところでは
ですね… 自民党の中でも福田康夫はまだ救いがあったのにな
民主党政権時アメリカ捨てて中国に擦り寄ったのが正解だったのにドアホ民族は自殺の道を選んだ 同じアジア人に協力する中国と同じアジア人に喧嘩を売って白人のチンポをしゃぶるジャップ ネトウヨ「中国に乗っ取られる~」
こいつらこそ日本没落の原因だな 【白井聡 ニッポンの正体】入れ替わる米中覇権 ~「米国偏重」日本の選択は?~
https://www.youtube.com/watch?v=p-iPkIpvZOU
この動画面白かったよ
今の世界情勢の動きみたいなのがすげーよくわかった
G7とか先進国の影響力がだんだんなくなってきてて
グローバルサウスとか言われる途上国、資源国の発言力が増してきてて
それらの国がアメリカから中国支持に傾きつつあるらしい
あとイギリスやアメリカがこれまで世界中で好き勝手やってきたこともあって
お前らが正義面すんなみたいな反感も高まりつつあるとか 国をあげて喧嘩売ってるのに現実は中国無いと経済成り立たない哀れな国ジャップ でも現実的にジャップランドがアメリカ様の顔色を窺わずに意思を持った外交を行うことは可能なの? 元覇権国家のアメリカでさえ中露に喧嘩売ったらデフォルト寸前まで行って泣き入れてるのにジャップはここからどうするつもりなのか >>43
スーパーコンピューター
2021年 日本 富岳 442PFLOPS 1300億円
2022年 EU LUMI 550PFLOPS 174億円
2022年 米Frontier 1500PFLOPS 643億円
効率が悪いから 東南アジアに富をもたらす中国
中南米に武器とギャングと薬と自称民主主義政権転覆工作をもたらすアメリカ
どっちがマシなんかね? タイ BEV販売台数
2021 1929台
2022 9644台
2023 14625台 1月~3月
バスに限らず乗用車でもこの普及速度
もともと日本車が9割以上を占める市場なのにBEVに関しては日本車は全く売れていない
先進国の金持ちだけと言われてたのが新興国で急速にシェアを拡大している事実
タイは中国企業の建設ラッシュで東南アジアのデトロイトになり
一方ジャップは新宿で立ちんぼを売る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています