ジャップ人貧しくなりすぎてウーバー配達員が１０万人突破 [374185405]
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フードデリバリーは自転車からバイク主流に…フリー配達員は「自己責任」、事故深刻化の懸念も
https://news.yahoo.co.jp/articles/263b7298de9f23cd69c46b248a6ef9c7e436cc35
コロナ禍で急拡大した、料理を自宅や職場に届ける「フードデリバリー」の配達手段が変わってきている。主流だった自転車からバイクへの乗り換えが進み、昨秋にはマイカーでの配達も解禁。大手「ウーバーイーツ」では「自転車以外」が半数を超えたという。配達員は安全管理を自身で担う「フリーランス」で、専門家は事故防止策の必要性を訴えている。（森安徹）
配達員は全国１０万人
バイクで料理を運ぶ配達員ら（５月、大阪市北区で）＝杉本昌大撮影（画像は一部修整しています）
３年前からウーバーの配達員をしている兵庫県尼崎市の岡田悟さん（３０）は昨年７月、自転車からバイクに乗り換えた。配達員仲間が次々と乗り換える中、「この流れに乗らないと稼げない」と考えたという。
配達員はウーバーのアプリを介して配達を請け負う「フリーランス」だ。単発（ギグ）の仕事を繰り返すことから「ギグワーカー」とも呼ばれる。
どうすんだこれ…
しんさん… 高価で飯も冷めてるウーバーを頼む人間がそんなにいるのか 貧しいなら客が減って、全然稼げなくなってそうだが
生活できてんのかな むしろ割高なUberを利用できるジャップがまだいっぱいいるということ この前Uberから新規配達員募集停止のメール来たわ
あまりにも増えすぎたことでこのままだと既存の配達員の時給が300円とかになってホームレスみたいな奴しか残らんかららしい チャリで配達してるけどいい運動になる
この季節は特に 高いだけならまだしも、時間経ってるから味が落ちるんだよな
コロナ収まったから需要も減るでしょ なんの技能もない男はこれで稼ぐしかないからな
逆に言えば女がどれだけ娼婦になってるかの反証でもありそう 奈良に居ても東京の飯を新幹線乗って届けてくれるようになればいいのにな
いまはシステム上、近場の客しか頼めないだろ？ >>1
営業ナンバーじゃなくても良いってことになったんか？ >>5
お隣が外資系の外人さんだけど毎日なんかデリバリー頼んでるな
来年の新卒は30万オーバーの企業もちらほらあるし格差社会まっしぐら なんかCMで13万とか言ってなかったっけ？
ってこれか
https://youtu.be/xof-fYFJrug 大学生はこれで稼ぎまくってるよな
税金？知るかって感じだろうけど >>15
あるよ
高齢者は外出れないからね
むしろどんどん需要増えていってる 大半が、仕事の合間に近くで配達があればラッキーくらいの、なんちゃってウーバーだぞ。
ガチでやってる人なんて1割もいないよ。 あんなボッタクリ飯をガンガン注文できるほど裕福な金持ちが増えてるってことでもある リーマンも副業可でリーマンだけの収入の人はやったほうがいいぞ
いつまたコロナみたいなボーナスタイムくるかわからんからんな
副業でも課税対象とは言え100万も貰えたんだし トレーニングしながら金貰えるならやろうかなと思ってやらずじまい 前はしょっちゅう使ってたけどカロリー高いし値段も高いし頼みたい店も無くなってきて今では一切使ってないわ
ユーザー側もさすがに飽きがきてるんじゃねえかな ウーバー頼んでるの若者って思ってる奴多いけど
老人が結構利用してるから相当需要ある
むしろブルーオーシャン 配達する分だけ余計な金がかかるんだから
貧しさとは逆じゃ？ 今ウーバー単体で生活できる？
最初の頃はウーバーやるのに上京とかできたよな 10万人もいると飽和状態で
仕事の奪い合いになるんじゃねえの知らんけど >>33
自転車でウーバーやると低評価つくらしいぞ
実際俺ほぼ毎日ウーバー使ってるけど、もう自転車で配達してる人全く見ないな >>37
労働は全部これで良いよな
好きな時に好きな仕事を単発で受けるのが普通のちいかわみたいな世界にするべき 配達員の数が増えるほどuberと客にはメリットしかない 貧しいなら増えないだろ
商品も送料も割高なのに
みんな金ありすぎ >>32
ウーバーに割いている人員丸ごと
物流に持ってくりゃ良いわけだしな 運動できて小銭稼げるとか最高だからな
東京住んでるならやるよね >>45
そうか？
ずっとチャリ専だけど評価99%維持してるよ 副収入の場合は年100万まで非課税にすればいいのにね 無能なナマポチョンモメンと比べたらまともなお仕事だよw >>54
ママチャリガイジはbadつけたくなるわな
スマホホルダーつけないでスマホ片手にもって走ってるママチャリ勢は滅んで欲しいわ
マジでチャリ勢の中でもスポーツバイク以外はバカにされてるよ >>56
郵便局とほぼ同じ人数と考えるといかに多いかよくわかるな あの価格をクーポンの類無しで注文は無理だわ
前にダルくて注文しようかと思ったけどカートの合計が店で食うのの3割増し、セットが無いことを考えると5割増しで出かける決意をしたわ
アレを注文できるって金持ちにしても一個抜けてる金持ちじゃないと無理だろ 便利だろうとは思うが冷めちゃうだろうしどんな人が来るのか怖くて使えない >>60
一応月額500円くらいのウーバーワン入れば送料無料にてきるで
それでよサービス料とかかるから1.2倍くらいだけど ウーバー配達員もインボイスで終わり
何故かそいつらが自民支持しとるけど コロナも終わってこれからどんどん需要なくなりそうだから大変だね CMで牛乳無いからUberで、とかやっててどこの金持ち相手にしてんだ、とか思ったけどな 貧しくなってんならウーバー利用者自体減ると思うんだが……
外食控えるようになったって層が増えてる調査とか全然見てないんだろうなこういう人達て 地方ではデリバリーは高いからクーポン無くなった今は配達員すっかり見なくなったな。
東京は需要有りそうたが。 そのうちタクシーも三輪車みたいなのになるんだろうな >>70
外食控えて浮いた金でウーバー頼んでるんやぞみんな >>61
冷めて届くのは配達員が保温ちゃんとしてないからでしょ
保温バッグ以外にも100均の保温シートとか使ってると普通に温かいぞ >>46
エアコンの修理や取り付けが3ヶ月待ちになってもいいのか？ 合法に女性の部屋前まで行けるからな
会社に言われて行くわけでも無いから自由や ウーバーやってる人材の争奪できない時点で、ジャップ企業は人手不足で負けちゃうよなｗ 配達料もっと安くても良いんじゃね？少なくとも半額ぐらいまで下げろよ
そうすりゃもっとUber頼む人も増えてWin-Win 投げ銭とか、割高Uberとか、ジャップはまだまだ余裕あるわ >>69
家庭で奥様が気軽に注文できる状態となると年収3000万くらいだろな 配達料込みの割高デリバリーを頼める人が増えてるって事でもあるんだが >>69
食う気もないドーナツをテーブル一杯に頼む家族だぞ
そりゃ金なんて吐いて捨てるほどある家族 そのウーバーの奴らでさえ頑張ってるのに
いい歳こいてお前らはなんで生きてるんだ？
今まで何してた？
https://i.imgur.com/GAINAJk.jpg >>41
給料が月に50万とか60万になって、わざわざ田舎からウーバーやりに出てくる人沢山いたね ドラッグストアの事を
パーソナルケアって表示して
カッコつけてた めっちゃたけーってのは確かに思うわ
あれをポンポン利用できるのは相当な富裕層 >>20
なんの技量も無くてもちんぽ舐めさせるだけでＴＶ出れて稼げる職もあるやろ（意味深） >>32
まぁ暇してるウーバー配達員使えば割とうまくいきそう感はある コンビニとか働いてる人ら見るとウーバーやればいいのにとは毎度思うわ
バイク無いと大変らしいけど 派遣先の面接で短期のキッティング作業すらやらせてもらえなかった糞企業
ウーバーで人材取られて永遠に人手不足に悩んでなさい
あとウーバーは外資だから日本企業に打撃を与えられるのも◯ >>50
ポケモンとかドラクエとかの位置情報ゲームやってるくらいならウーバーやってた方が
似たような位置情報ゲ―でかつお金も稼げるってのはあると思うわ なんかuberやらんで普通に低賃金で働いてるやつ、馬鹿ですw
みたいなスレ、三年くらい前は毎日のように立ってたな >>61
多少冷めちゃうくらいなら別に少しレンチンすればええやろ まさに貧富の差ですな
ガンガンUber頼む成金とせこせこ配達する乞食 まぁ都市部はリッチメンとビンボメンで二極化してるんだろうね
もちろん俺は高くて頼めない側だが 馬鹿なウーバー配達員は互いに食い合って稼げなくなる事を理解していない >>103
というかお金も持ち家も無いのに都市部行ってる人らってこういうので貧困労働生活してるんやろなって思うと何とも言えんくなるな >>103
持ち帰りのついでに運べばタダで食えて運動もできるじゃん
まぁバイク乗りが増えて自転車だと雀の涙らしいが >>105
uberは新規登録停止したからこれから配達員が減る一方だよ バイクが基本なら色々維持費考えるともはや本業じゃないと面倒そうだな >>103
主に外国人が注文してるだろ
俺もヨーロッパ行ったらフードデリバリー注文
配達員はみんは貧しそうな中東の奴らみたいな容姿 Uberに持ってきてもらうと普通に高いからな
躊躇なく頼めるのは財布の紐が緩々もしくは稼ぎがいいか
あんなに出すなら食いに行く派 ウーバーイーツ利用者がそれだけ多いってことなら
まだまだ貧困状態にはほど遠いだろ
とネトウヨはいうべき 定職付けないような弱者男性のセーフティネットになってるじゃん
都心部でウーバーやってるが驚くほど中国人からの注文が多い
中国のサイトで割安クーポン配ってるとこがある影響らしいけど在日中国人がいる限り安泰だよ >>116
ほーん、日本に金落としてくださる中国人様には足向けて寝れねーな >>30
クーポン使える時に使えばちょっとマシになるよ >>93
再配達と代引きと時間指定だけウーバーに委託すりゃwin-winだよね、あとは大型トラックの運転手をどうするか (ヽ´ん`)ほとんど車かバイクだけど、自転車でちょっとやるだけならいい運動にもなりそうだし、そういう配達員もいるんじゃ 訳分からんボロアパートに住んでるやつはUber頼みがち ウーバー何度か使ったけど値段の割に満足度低い
何か食べるなら同じ額コンビニで使ったほうが満足できる 人手不足だーって言われてるのに
人を引き付ける働き方だったり会社の風土があるわけで
ジャップはそれを見習わなきゃいけないわね ネトウヨ「株価はバブルで景気がいいからだろｗ」
在日中国人「日本安いね、株で大儲けね」
日本人「くるちぃよ」 >>128
無駄な人事辞めて教育に金使ったほうがいいのにな
全員で損してる 腹減ったとしても、冷凍食品が進化しすぎて、割高Uberで飯買おうとならんわ
金持ちジャップ多いんやな >>31
ジャップは無駄なプライドあるから副業しにくいと思うよ
ウーバックのこと負け組ランドセルとか読んじゃうくらいだし なおヤフコメのトップコメント
「私はテイクアウトのほうが断然楽です」
https://i.imgur.com/UKfMVz0.jpg >>135
気持ちが楽ってことだろうな
配達員がほんの小銭で運んでくれてると思うとなんか悲しくなるし でもクソ重い荷物の配達するよりUberで気軽に配達した方が楽だしいいよね ウーバーみたいに誰でも好きな時間で出来る仕事が無いから集中するんだろ
もっとこういう仕事作れよ 田舎の友達に聞いたら都内なら50いけるから出稼ぎ上京組がいるって聞いたわ
ドカタからウーバーに変わっただけなのでは 暇な時チャリでやりたかったけど皆バイクになってるからなんか恥ずかしくなっちゃったわ ／⌒ヽ
く/･゜ ⌒ヽ
| 3 (∪￣]
く､･。 (∩￣]
田舎でのサービス開始はなさげよね。 これだけが職とかならアレだけど暇な時に自由にやれるのはいいよなとは思う 軽四でもいいらしいな
なんで全員軽四でやらないんだ ウーバーも例えば電動バイクのレンタルとか
そういう周辺環境整えてあげたりすればいいのに
ただの3者マッチングアプリというにはもはや大きくなりすぎたわけだし >>1
ただ単に上の言う事を聞けないポンコツの集まり
協調性の無いクズの集まり
同じUber同士傷を舐め合うウジ虫の集まり >>151
今の状況で配達人が溢れてるってニュースなんだぞ
そんな金のかかることするわけないわな 客の数も増えてんだろうけど それ以上に配達員が増えて配達料下げられちゃうとかマジで笑える >>139
ウーバーもそうだけど、風俗も働く時間の自由がきくし結局はそういうとこなんやろうなとは思うな 朝から晩までウーバー以外の配送掛け持ちで年400位はあるって言ってた
注文沢山受けれる場所の人はもっと貰えるんじゃない
ウンコ拾いかブラック飲食やるよりホワイトだろ バブル世代とかまではウーバーやるような池沼は地方公務員になってブスと結婚して子供もできて家も車も買えて人並みな生活送れたんだけどな。 お隣が世界レベルの半導体技術を磨いていく一方わーくには飯運びしていた・・・ ノンケもパパ活しろよ
買ってやるぞ
男が買うだけなんていつから勘違いしてた？
ゲイはいらん
ノンケじゃなきゃやだ >>158
うーん微妙だな
俺はナマポメインでウーバーお小遣い稼ぎだな
雨の日とかに無理して稼がないでいいしチャリで運動もできるからナマポとウーバーは親和性あるよ
それにウーバーやってたらCWから就労指導受けないからコレが一番デカイな 渋谷歩いてても一時期に比べて負け組ランドセル見る回数減った気がするな 貧しいのに追加料金出してチェーン店の商品買う奴はたくさんいるんだな
都会なんて店近いだろうに理解できんわ 使ってみたいけど
怖い人が来たら嫌だから使ってない😵 >>31
もう二度と持続化給付金の類のボーナスは起きないだろ 自転車でやってるやつめちゃくちゃ減ったな
稼げないのに自前のバイクで大変だろ よく住所見て飯が冷めない内に届けられるよな
道に迷わないのか不思議に思う 都心だとシェアサイクルでやってる人もたまにいるよな >>171
ガチでやるとガソリン以外にもタイヤ・オイル・チェーン・スプロケ辺りが一気に摩耗していくからなあ
カブはパーツやすいからまだマシなんだろうけど チャリとスマホとバックありゃ出来るしニートの社会復帰には良さそう >>172
自分の現在地と届け先が表示されるから余程馬鹿じゃない限り迷わない
車やバイクとかはそもそもルート案内でるしな
https://i.imgur.com/BHIDZ7T.jpg >>172
マップ表示で赤点のところに行くだけだから初めてのエリアでも余裕で届けられるよ
郵便配達とか宅配とは別物
まあ客側がアホな住所設定して迷う事はあるけど 糞田舎仙台市でもやたらと見かけるわ
Uber Eats頼むやつってそんなにいるのか？ 1回300円くらいもらえるんでしょ。小遣い稼ぎにはいいだろう >賃金関連統計の比較検証に関する調査研究
>
>■ 賃金構造基本統計調査の母集団は労働者5人以上の事業所。
>■ 民間給与実態統計調査では従業員1人以上の源泉徴収義務者が対象。
>■ 賃構・民給のどちらからも対象外であるフリーランス（雇人のいない自営業者）も、それ以外の労働者と比べ、賃金がかなり低い。
> ↓
>■ 賃金が低い傾向のある労働者が調査対象から抜け落ちており、労働者全体の賃金水準を正確に把握できなくなってしまう可能性。
https://www.soumu.go.jp/main_content/000683535.pdf#page=9
いらすとやて😅 土日4万稼げばそれだけで月14万だしな
そりゃジャップやるでしょ Twitterで「ウーバーイーツを使ったら人間として終わる気がするから使わない」とか言ってる人いたな
反マスク反ワクチンの人だった🤭 これもUberガチャ成功者だけだよ
田舎者は無理だしな アマゾンデリバリーも人増えたよな
年寄りと若者が増えた感じ >>76
別にええやろ
金ある奴が多く払って談合しあうまでが日本人や >>1
女はえっちなデリバリーイーツ
男はマッチョなウーバーイーツ
日本があるべき中世の姿に戻っただけのことよ >>5
基本残業時とかに会社の経費で頼むから割高でもUberバンバン使ってるし他の人も似たようなもんだろ 友達が京都でやってるが平時で日給2万安定
雨降ったときは4.5万行ったってこのまえ喜んでた >>20
娼婦はかなり前から供給過多で競争が激しくなってるから最早誰でもなれる職業ではない
そのせいかは知らんが女Uber配達員もどんどん増えてるぞ ウーバーって儲からなくなったと聞いたがまだ増えてるのか
そりゃウーバーも手間賃引き下げるわな
もう無料でもやりそう 副業を悪とするのではなくてさ、副業をしなきゃ生活が成り立たない人が多いのが問題なんだろ
1日の大半を仕事で占める人生を良きものとして担ぎ上げるのいい加減やめなよ 貧しいよりジャップの労働環境が糞すぎるだけなのでは？ >>205
Uberって本国アメリカじゃ最低最悪の仕事の一つなのに日本だと福利厚生がゼロであること差し引いても日本企業で働くよりはマシって評価がかなり多いしな 日本って世帯人数や食事量少ないんだし
あの値段でもほいほい注文できる人が増えすぎ問題
何も考えず飯にどんどん金を使って貧困ってなら
それを先に見直せよ
アメリカの時給2000円が頻繁に3000円のヌードル食ってるなんてありえないし
エンゲル係数下げられる適切価格のもの食えよ 最近Uberチャリ見かけなくなったから減ったと思ってたけど増えてるのか >>208
そんな評価聞いた事ないわ
お前の周りやべーやつしかいないんだな 貧困層が増えてるのにウーバーの注文が増えてるって矛盾してるだろ ウーバー配達員って月収50万とかが当たり前なんでしょ？ 専業でやると国民健康保険の支払い大変だからな
副業のバイク配達員で事故って本業やめたのいた
実際はやめるように追い込まれたらしいけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
