【画像】神奈川県民だが「名古屋駅」に行ったら都会すぎて震えが止まらない。ほぼ東京駅。町田くらいと思ってた自分が恥ず。桁が違う [124690655]
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東京よりハイブランド身に付けてる率高いから見栄っ張りなんやね >>8
みなとみらい21地区でもどっこいな気がする するってえと名古屋駅は目的地にたどり着けない迷宮なのかい？ 名古屋は本当にブスが多い
まじでどうにかならんの？
名古屋に転勤になったら仕事辞めるは 
>>1
都心と比べたらやっぱ空が開放的で地方都市感がしなくもない… >>31
B級グルメ止まりなんだよね〜
名古屋って。
ブスだし飯もまずい 名古屋駅は、線路が全部高架で、1階を歩いて東西南北の出口に行けるのが便利だと思った
東京の駅もああいう構造にすればいいのに 名古屋の地下鉄に乗ったらブスだらけで震えた
割とガチで >>32
横浜そごうから日産本社を抜けてみなとみらい一帯も横浜駅前だが、言うほど田舎か？
名古屋駅の裏口なんて横浜駅周辺のどこよりも田舎だわ 繁華街の栄も全然栄えてないし
キャバクラもブスが多い
なんでだろね >>1
まあ写真の撮り方でどうとでも見せられるわね
実際いくとショボってなるわけだが😂
別にこれは名古屋に限らずトンキンやシンガポールやNYでも言える事だが >>31
味噌カツ食べたい
名古屋転勤で住んでた
一緒に味噌カツ食ってアッーした元彼氏元気かな… 札幌もだけど人口規模に見合わない閉塞的な住宅街ばかりの都市景観何なの？
博多、神戸、那覇とかの方が余程都会に見える でも全てが劣化東京って感じでつまらないんだよね
大阪は大阪らしさがあるけど >>1
利用価値の無いビルがいくら立ってても意味無いんだわ
田舎のイオンの方が利用価値あるレベル 名古屋駅から少し歩いたら見窄らしい景色だらけだが
本当に駅周辺だけの都市 >>47
自分も天むす好きなんだけどそれ新宿でも買えるんだよね
名古屋行ってテンションあがるみたいな経験が一切ない
首都圏に近すぎて逆に損してる気がする 名古屋の都心部はともかく、人が住んでるところはムラだからな 名古屋駅は名古屋市外とかの奴が行く場所な
地元民は栄に集まる 逆に名古屋市民だけど初めて町田に来た時は都会に見えたし人の多さに震えた >>56
食に関しては美味いものほど出店しちまうからね
ご当地グルメってなかなかあるようでないわ(´・ω・｀) 名古屋は名古屋と栄あたりで一極集中なだけでしょ
まぁ神奈川は神奈川で両者に並ぶ一極集中のとこは無いけど、もう少し広域に適度にある感じ 名古屋から他県に行くと女の質が明らかに違うと感じるほど分かる
名古屋から東京行くと品川駅歩くだけで良い生活してそうなスーツ着た美人OLゴロゴロいて目が釘付け でも新幹線で名古屋駅でて
しばらくすると田んぼとか畑だらけじゃん 俺も最初すげえ都会だと思ったけど高層ビルあるの名駅の周りだけで笑った
栄ですらゴミ >>69
外国人観光客では札幌圧勝だな
名古屋とか空気、まず知らないし立ち寄らない 名古屋駅だけは良い出来だよな
新幹線から徒歩数分で各地へ分かれる路線にすぐ乗り換えできる 名駅や栄から1km外れると飲食店の形態がロードサイド店だらけで違和感あるでしょ >>75
わかる
名古屋駅は初めて来た人でもすごくわかりやすい
その一方で乗り換え時間の合間にちょっと観光や食事しようみたいな余裕もない
すごく惜しい駅な気がする 名古屋の飯がまずいとか言ってるのは観光客向けの飯屋でしか食ってない観光客かエアプ 結局、人工物である コンクリートの量で判断してるだけだろ？
素直に路線価を見たらどうだ？ 判断(都会)と比例してると思うぞ そう見えるのは名駅周辺だけ
まあそれが名古屋のいい所 地元民からすると、名古屋駅はいくら繕っても治安の悪い最果ての地というイメージ >>31
世界で一番美味しい外食店のラーメン二郎がないのは痛い ハメカスって名古屋どころか大阪より横浜が都会だと本気で思い込んでるからな 地下は汚いやん、横浜や大阪もだが
横浜はまだ地上は中華街まで楽しい 食い物屋がパトライトをクルクル廻してるのは理解できない >>1
全部無理にそう見えるよう撮ってるよね
普通の写真ないのかよ 名古屋の凄いところは周りが雑魚しかいないのに都会であることだよ
そこが東京大阪とは違う
自力が凄い >>80
JR名古屋駅は優しいけど名鉄名古屋駅は鬼 横浜は駅前汚いしな
みなとみらいに出ると垢抜けてるけど交通の便が悪い
駅前の小綺麗は名古屋圧勝だと思うわ >>83
バブルの後遺症みたいなもんだから意味なし 名古屋の存在感って男子中学生みたいな感じだよな
ただそこにいるだけ､みたいな >>97
横浜駅に用事がある人ほとんどいないでしょ
遊びに来る人は東横線からそのまま先に行くわけなので
駅力みたいなことで言ったらそりゃあ名古屋駅が横浜駅を圧倒しているかもしれないけど 俺は名古屋駅前のエコホテルに滞在してたことあるけどほんと食えるもんないぞ
一番使える飲食店はサイゼリヤと吉野家
酒のツマミはセブンで買ってた
外食で食えるのは新幹線ホームのきしめんと味仙の台湾ラーメンだけ >>91
まあ周辺じゃない？
中区出たら田舎じゃん 名古屋は産業強いだけで、景観とか観光とかショッピングなら普通に横浜の方が良いだろ 神奈川県民だけど画像を見て東戸塚くらいのかんじかあって思った
ま、地方都市なんてそんなもんだよね >>106
横浜で景観やショッピング楽しむなら東京でいいだろ
わざわざ下位互換の横浜に行く必要がない 名古屋出身の上司に名古屋駅は張りぼてだよって教えられた 名古屋って小さな東京だからな
特徴なくてつまらんよ 横浜は飯は美味いが"街"としては名古屋以下。行ったことあるやつならすぐわかる。 >>112
横浜は1つの都市として確立されてないんだよな
東京ありきの都市
東海で言う岐阜の立ち位置なのが横浜 名古屋なんかに住む馬鹿いない
神奈川なんて横浜以外は田舎っぺだから感動したのか？ >>115
普通に働いてれば車持って広い家に住め
将来その土地に家を買える大きな都市部ってで名古屋ぐらい こいつなんで毎回神奈川県民騙るの？
神奈川県民だけど町田以下だろ名駅なんて
数分歩いたら真っ平じゃねぇか 西日本に沢山支社ある会社で働いてるが名古屋支社いた奴らだけはやっと名古屋から出れたと喜ぶな、あそこなんもないと皆嘆く ひとつの都市として完結するって
>>123←こういう事だぞ
横浜さんよぉｗ 名古屋都市部の何もなさは異常
夜の街もブサイク揃いでやることない 名古屋は道なんかも広いんだけど規模の割に人が少なくて驚いた記憶 >>129
え？昼人口がマイナスになる出稼ぎ市なのに？ｗ 会社が愛知創業で横浜に本社あるから両方よく行く
名古屋は駅前洗練されてる名古屋ビルヂングかっこいいとおもうよ逆側の出口しょぼいけど
横浜みなとみらいの景観雰囲気は日本だとあそこしかないと思う 
栄から東に行くと森が普通にあって蛍が居て
糞田舎じゃねーかと思ったら
都市計画で意図的に残してあるんだよな 横浜市は昼間人口が344万70人、夜間人口が377万 7491人で、昼夜間人口比率は91.1
東京に出稼ぎに行ってしまい昼間に過疎る都市 横浜市ｗ >>131
むしろそこしか誇れるものがないのが横浜 名古屋駅付近に匹敵する駅は神奈川にはないと思う
住むならみなとみらい小綺麗だし神奈川だけど でもつまんないんだよなぁ…
名古屋の観光資源の貧弱さはなんとかならんのか？ 名古屋市の昼夜間人口比率は111.9
横浜市の昼夜間人口比率91.1 ｗｗｗ
横浜さんなんで都市部なのに昼に人が減ってしまうんｗ 駅前だけなら新横浜かな？って程度だろ
さすがに街が広いけど札幌より雑魚では？ >>138
観光ないよねぇ
生活するには良いけど…
なんかねー… よーし、パパ頑張って隣の都会（東京）まで出稼ぎに行って稼ぐぞ～
ってのが横浜市ｗｗｗ 日本で大きな動物園
1位 東武動物公園 61ヘクタール （埼玉県南埼玉郡）
2位 東山動物園 60ヘクタール（名古屋市）
3位 横浜市立よこはま動物園 53.3ヘクタール（横浜市）
日本で大きな水族館
１位：名古屋港水族館（名古屋市）
２位：海遊館（大阪市）
３位：鳥羽水族館（鳥羽市） 名古屋
東山動物園
名古屋港水族館
名古屋市博物館
名古屋市美術館
大須
栄
名駅
夜の繁華街
栄
あと何が欲しい？具体的に言えば出すぞ？ ちなみに名古屋民は車持ちだから日帰りで近隣へ遊びに行く
岐阜 ＝ 飛騨牛 温泉 アウトドア
三重 ＝ 松阪牛 鳥羽・伊勢 長島スパーランド
滋賀 ＝ 琵琶湖 バス釣り
福井 ＝ 東尋坊 若狭湾
京都 ＝ 観光
静岡 ＝ しらん お茶ｗ ぶっちゃけ京都の方が発展してるよな。少なくとも娯楽は充実してる >>138
取り立てて有名だとか大事件の舞台というわけでもない昔の武家のただの「庭」なんぞ見せられてもな… >>151
観光地持ってくるところが笑える
観光渋滞で地元民がヒィーヒィー 東京がディズニーを東京のモノ扱いしてるんだから
名古屋もナガシマを名古屋扱いしてもええやろ 何もないって言われるけど
具体的に？って言うと何も出てこないんだよなｗ インバウンド客からも言及がないならまだマシで観光目的で行くのをオススメしないと言われてるのは名古屋ぐらいだと思う >>160
観光客に頼らず独立してる市
それが名古屋市
おかげで観光渋滞もなくて地元民は住みやすい 観光地が～とか言ってる奴いるけど
地元に有数の観光地なんてあってうれしか？
そんなの住んでるならとうに飽きて行かなくなってるし
観光地周りは混むから地元民は逆に避けるだろ >>158
名神で2時間ちょいくらいじゃない？
少なくとも3時間はかからんから運転好きならそんの苦にはならんかな >>150
日帰りではないけど、
金曜の晩にクルマ転がして大阪USJ行き
も定番 物凄い人気で観光バスや旅行者の車が市内を走り回ってるのなんて邪魔でしかない >>130
その横浜に昼間人口で負けている名古屋さん >>167
それ無駄に人が多過ぎて住みにくいって自爆なの？ >>154
？
何言ってるのかよくわからんけど、もしかして京都は観光名所以外何もないと思ってる？
オフィス街としての発展も含めて言ったんだけど。もちろん地元民の生活圏のことも含めてね。俺は該当者ではないけど
ていうか名古屋は観光で訪れる人は皆無なのか 名古鉄特急が有料なのか分からなかった
説明(放送)が無い
次の急行待った
ｗ >>31
名古屋民は天むすとぴよりんとひつまぶし以外は年2くらいは食べると思うわ
天むすは今まで一回も食べたことない 都内在住なら名駅で食うべきはスガキヤ一択
何故ならスガキヤ以外は東京で食えるから >>1
>神奈川県民だが
ああ、こいつ横浜市民じゃねえな。
納得 >>177
スガキヤなんて昔から耐性のある地元民だから食えるものだぞ
観光客の旨い物食いたい！って感覚で食うものじゃない
300円のラーメンに何を期待してるのって話になる 名古屋住民は都会に出る技能も知識もなく残った人達で他知らないから裸の王様なんだよな
恥ずかしいを知らないから恥ずかしい地域なのに名古屋マンセー連呼しちゃう >>181
生活レベル下がるのに名古屋より都会へ行く必要あるの？
東京で車持って広い家に住もうと思ったら年収1000万ぐらい必要なんだけど？ｗｗｗ >>182
人が糞みたいに多くて物凄く住みにくそうだな スガキヤは結構撤退したけど
西日本は滋賀県あがりぐらいまではまだ残ってるな
大阪にスガキヤあるん？ >>188
地元民にとって観光客が少ない事がどれだけ住みやすいか 名古屋は住んでたけど特色みたいなのがないコピペされた地帯で長く住む場所じゃなかったなー >>184
それは都会田舎関係ないよ、恥ずかしい人間だね 有名な観光地がある都道府県の苦悩
箱根を車旅にオススメする理由と渋滞回避方法
毎年繰り返される悲劇！車で行楽シーズンの京都観光をしてはいけない理由
車で鎌倉観光！渋滞を避ける方法
GW後半戦 予想超える人出で観光地は大混雑 いいねー(´・ω・`)名古屋イズパーフェクト都市なんやろな
行ってみたいなーよその国～
ゴミみたいな大阪から近代都市名古屋に
広島でもええかな >>196
山ちゃんは東京で受け入れられたらしくて行列らしいね
むしろ最近山ちゃん行ったけど手羽先以外のメニューなんて余程ねーのにｗ >>186
駅に住んでるわけじゃねえからwwwwwww
>>189
裏手に西武新宿線、地下に地下鉄東西線があるで入口が他にもある >>193
は？名古屋より田舎へ行けって事？勘弁してよｗｗｗ >>200
それに乗って都会に出稼ぎに行くのでは？ｗ >>199
ピークの頃に比べたらだいぶ店舗数減らしたけどね
鳥貴族が流行ってた頃ね
ちなみに行列が出来たって事は一度もないし、名古屋人の上司に「東京の山ちゃんは山ちゃんじゃない。アサリの激辛ナントカという向こうしか食えないのがある」っていうから名古屋で注文したら提供してたの10年前だって！
すげームカついたわ >>204
ヒビだらけで日本ってわかるのが哀しいわ お、久しぶりに我が恥の地元名古屋スレ建ったか
この>>1は誇るものが住んでる名古屋しかないくらい貧しい人間なんだけど
その名古屋すら他知ったら恥ずかしい地域だから他でも書かれてるけど貧しい事すらわからないんだよな
金銭的にも精神的に貧しい人間には言葉届かないけどこの>>1には何書いても伝わらないぞう >>203
高田馬場駅は東京の新宿と池袋の間の駅やぞ？
都会に出稼ぎに行くってどういうことだろ？ あっても数件と思ってたら
世界の山ちゃんは東京にこんなあるんだな
https://i.imgur.com/HKaUggd.png >>178
いや、横浜か福岡だな
ていうかそれ、現物見たことなくイメージで答えてる井の中の蛙投票じゃねえかｗｗ >>73
名古屋栄の左にあるオアシス21はインスタ映えするから外国人に人気があるらしい
ソースは中日新聞ww 山ちゃんって東京でもこんなメニュー出してんのか？
名古屋に住んでる俺ですら山ちゃんいくとは？ってなるのにｗ
https://i.imgur.com/mBYHxfN.png 名古屋は独身や単身社畜が暮らす分には最高に捗るぜ
ただそれだけ わざわざ他県から来るような魅力は無いし、わざわざ他県に出て行くほど不満は無い
それが名古屋 車で10Kmも走ったら山の中の福岡を大都市ってｗｗｗ 都会に住んでると偉い人ってことなのか？
東京なんてネズミやうんこ💩まみれなんだろ？
湧水飲めないような地域には住みたいとは思わん。 なんか伸びてるから開いてみたけど自作自演で自画自賛してるスレなのか？
普通そんな事しなくても良い地域は人集まるだろうにこのスレ見て名古屋気持ち悪ってなったわ >>220
横浜も自分で調べてみろｗ
都市として独立してなくて東京依存の都市だからｗ
昼間人口が91％ みんな都会（東京）に出稼ぎに行きまーすｗ >>224
スレ主のせいで名古屋のイメージ最悪だよな⤵ 独立した都市ってその都市を中心としてこうなるんだぞ？
東京も大阪も見てこいｗ
福岡ｗ 神奈川ｗ ってｗ
https://i.imgur.com/UzRt5vV.jpg >>225
名古屋ｖｓ横浜 徹底比較もお願いシャス！ >>227
ついでに東京や大阪との比較も出してみたら面白いんじゃないかな？ 地下鉄駅数
1位 東京 139駅
2位 大阪 100駅
3位 名古屋 87駅
4位 札幌 46駅
6位 横浜 40駅ｗｗｗ >>1
一枚目の銀色のとんがりコーンみたいなのもう撤去されたよ 平日主要路線時間本数
7時代
横浜 13本
名古屋 26本
8時代
横浜 19本
名古屋 25本
横浜ｗｗｗ 名古屋は東京大阪につぐレベル帯の都市でしょ
ただの地方都市じゃなくて >>229
なんか思ったよりこじんまりしてないか？名古屋
(´・ω・`)もっとババーンとしてんのか思た 神奈川県民も名古屋県民もどっちもクズなんだから気にするなよ😉 このスレ見たら名古屋に住むのは避けようと思うわなｗ な、横浜って横浜で生活を完結させるために街が作られてない
一方名古屋は名古屋の中心を起点にして街が作られてる
この違い >>243
うんやっぱりなんかこじんまりしてる気がする >>1
また自称神奈川県民が自演してるのか
しょーもないおっさんやな >>249
大阪やけど きったない街の
(´・ω・`)
つーかなんでここIDないの？ 大きな都市部で出稼ぎによって昼間人口が減るのって横浜ぐらいだろｗｗｗ
名古屋市の昼夜間人口比率は111.9
横浜市の昼夜間人口比率91.1 ｗｗｗ でっかい田舎だよな
東京や大阪のグループじゃなくて大宮とか千葉とかのグループに入る感じ 火力発電所行くときたしか太田川って駅だと思ったけど
あれでｻｶﾞｦ(相模大野)くらいかな＝ってカンジ(いくつか車庫みたいに電車が止まってたからｗ) 大阪は維新だし、東京は百合子だし
名古屋は河村たかし
終わりだよ、この国 >>258
それ(´・ω・`)いわれるとホンマに終わってる感じでるよな
増税眼鏡やしなーんも未来がない
子どもたち可哀想 全国市町村昼間人口ランキング
東京23区 130.9％
大阪市 132.8
名古屋市 113.5
福岡市 111.9
札幌市 100.6
京都市 108.5
神戸市 102.6
都会へ出稼ぎに行くために減ってしまう出稼ぎ市ｗ
千葉市 97.5
埼玉市 92.8
横浜市 91.5 >>260
主要な都市部ってそうだろ
東京も大阪も名古屋も福岡も札幌もｗ
横浜ぐらいだぞ出稼ぎに出て昼間人口減る都市ｗｗｗ 駅の玄関を出た直後の風景なんか全国同じだろ
歴史都市京都も含めてな 愛知県って
鉄道網が貧弱だよね
トヨタ県の陰謀論で納得しそうになるけど、
本当の理由はあるのかえ？ 普通、都市部っていろんなことろから人が来て昼間人口増えるんだけどｗ
横浜さんは減るｗｗｗ
どんだけ都会（東京に）に出稼ぎに行かれていらっしゃるのだろうか？ｗ >>264
◯鉄道駅数/市域面積
23区＝655駅/627?
大阪市＝289駅/223?
名古屋＝190駅/326?
横浜市＝172駅/438?
神戸市＝141駅/552?
京都市＝140駅/828?
広島市＝138駅/905?
札幌市＝101駅/1121?
福岡市＝81駅/342?
千葉市＝59駅/272?
仙台市＝50駅/786? 名古屋は世界で知名度が終わってる
名古屋も愛知もどっちもまず知らない
そもそも愛知なのか名古屋なのかはっきりしろ
外人といろいろ話した結果定番の観光ルートは北海道か東京→大阪京都奈良、福岡、沖縄
マイナーというか自然好きの外人は石川、岐阜、長野、島根、鹿児島あたり >>267
観光客に頼らず全国平均年収上位
地元民が住みやすいことこの上ない事に気づかない？ 地元民からしたら邪魔でしかない観光客が少ない
観光渋滞も無い
そして名古屋市民は近隣県へ車で出かける
各地の連休中の渋滞
https://i.imgur.com/BwYCRJr.png
名古屋混まないｗ >>264
そんな貧弱かな？
鉄道もそうだけど陸海空でこれほど交通網発達してるとこ東京大阪くらいじゃない？
他にあるなら教えて欲しいくらいだけど 愛知は車保有数ずば抜けてトップなのに渋滞しないｗ
観光客が少ない最大のメリットですよ 大型連休中に車で上高地に行くと似たような距離だけど
神奈川県民は渋滞で夜中、愛知県民は夕方には帰宅できてしまうというのは有名な話 名神一宮界隈のアホみたいな渋滞を無視して名古屋は快適なんて言えないわ
あと片道二車線以上の道路での名古屋走りは本気で怖い
余所者が多い新興住宅地は兎も角
昔ながらの名古屋はガチンコ排他的な田舎モンの巣窟
“大いなる田舎“って異名そのまま >>273
前に観光行こうかと思ってちょっと調べたことあるんだけど上高地って車で行けないんじゃなかった？ >>274
関東は40ｋｍ渋滞とか日常茶飯事だぞｗｗｗ
あんなを渋滞と言ってたら関東行ったら死ぬわｗ >>275
さわんど駐車場までですよ。
名古屋は東海北陸道であかんだな駐車場って手もあるけどね >>264
市外の面積がありすぎて異様に駅同士の距離が空くんだよね
いっそもう鉄道無いほうがマシと思えてくるくらい >>283
愛知は名古屋市以外は田舎で半分山なのに何言ってんだこいつｗ >>80
JR東海駅ナカ開発にあまり乗り気じゃない気がする
改札外だとそれなりに開発してるが 東山線の名古屋栄間しか混まないと言ってる奴がいるがあれは嘘だ
中央線も名鉄も混むし名城線の名古屋城金山間も混むぞ 町田の衰退ぶりの方が半端ないけどな。
一昔前は一日中居ても飽きない街だったのがいまや1時間でも苦痛な街になってしまった。 >>215
福岡は空港が市街地のすぐそばだから中心部に超高層ビル建てられないんでしょ >>1
ちょっとみなとみらいっぽさもあるね(´・ω・｀) 名古屋も横浜も戦後初の本格的な人口減突入
大阪市は人口増、GDPも愛知抜いて
大阪が眠っていたい間の短い春だったな >>292
横浜市ってデカいだけだからな
大阪市の面積の2倍ある まず神奈川県どこ行っても田舎だしな
神奈川県民は神奈川は日本第二の県と思っとるけど関東自体が田舎だし 確かに一点集中的ビル街って意味では横浜より名古屋の方が上だわな
ランドマークタワーはデカいけど広いみなとみらいにあれだけポツンとしてるし、横浜駅周辺は雑然とした古い繁華街だし 名古屋駅って新幹線と高島屋しかないだろ
繁華街で言えば町田の方が栄えてるまである >>264
駅前文化がないんだよ
駅前を中心に店や人が集まる文化がない
マジで駅の出入り口があるだけ >>288
そりゃお前が歳食ったんだわ
昔みたいに一緒に練り歩く友だちもいないんだろ？
街自体は昔（20年くらい前）より多少人出は増えてるくらいだよ
ただオタク系の店が減ったんだよなあ 名古屋の写真がオシャレにみえるのはモード学園のビルがオシャレなだけだぞ
あとホテルがちょっと豪華なくらい
マジで昔からある小汚い街だから 泊まったホテルの正面玄関はメインストリート風の商業地
裏口出るとバリバリの風俗街だったのには驚いた >>288
名古屋スレで前もスレタイで町田と名古屋比べてる人いて訳わからんかったけど、やっぱり同一人物なん？ このスレ町田で抽出するとかなり引っかかるな。なんで神奈川と名古屋スレなのに町田？
横浜とか神戸と比較するならまだわかるんだけど >>62
名古屋って栄方面に街が伸びてるんだけど、何故かいつも名駅から西や北の風景ばかり紹介されるんだよな
その結果>>105とか>>296みたいな奴が大量生産される
名駅は名古屋の中心ではなくて端だからな 名古屋駅って東京資本のデパートとかホテルは豪華だけど
それだけしかない文化不毛の地だよ
九州の方が地元資本が頑張っているかもしれん >>304
いやどこにも町田に関係してるとこなくね？普通町田と比べるなら立川とか八王子スレでしょ
なんで名古屋と神奈川の話してんのに唐突に町田の名前が挙がるわけ？
しかも今回のスレだけじゃなくって前も名古屋スレで町田がどうたら言い出してたぞ。同一人物としか思えん 名古屋が横浜レベルだと思ってるカッペは
マジで一度東京や横浜に出てきた方が良いぞ
新幹線の新横浜じゃなくて横浜駅なｗ >>261
マジで1都3県の3県って金魚の糞って言葉がピッタリだな 名鉄瀬戸線乗ってみろ相鉄のような安心感あるぞ
小幡の駅ビルのトイレで「体を洗わないでください」って張り紙見た時「コレだよコレ」って思った 札幌と同じで栄えてるようで無味無臭って感じ
土地柄らしさがないただの劣化丸の内 プライベートで遊びに行くなら、横浜の方がいいかな
これは調査データでもわかる、国内旅行で行ってみたい県は神奈川の方が上、
神奈川の観光なんて、横浜がメインだからな、鎌倉含めた湘南エリアもあるが
ついでに言えば、外人客、アジア系は神奈川も愛知も行くが、
欧米先進国の連中の行先は神奈川の方が上
ただ、ビジネス上は、横浜は主要拠点ではない
全国に何か展開する上で、名古屋に行くことはあっても、横浜には用はない
東京で調整すれば事足りる 駅から一回り離れたところにも店がしっかりあると都会 >>313
これ新宿渋谷池袋横浜とか新幹線無いからな いかに名古屋がショッボいかわかるな レベチってやつだね >>315
欧米先進国は神奈川の方が上
っていうデータがないしお前の願望
その上お前が白人コンプのネトウヨだと言うことはわかったよ >>319
おまえが頭が悪いのは分かった
国籍別の訪日客の訪問先くらい調べろよ >>307
思えんというか同一人物だよ
神奈川出身の通称kpopホモガイジてBe
このスレも2回目どころか他のBe含めたらもう数十回は再放送されてる
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=124690655
お国ネタでID消してるのはほぼこいつ 顔もブス
方言もブス
飯もまずい
仕事はある
女の露出度は高い >>321
仮に事実だとてもお前が白人コンプのネトウヨであることには変わらんな
白人様に来ていただいてホルホルってか？ >>320
都心だけなら 横浜＞福岡＞越えられない壁＞名古屋
都市全体なら 名古屋＞福岡＞越えられない壁＞横浜
この三都市に住んだことあるけど、横浜には二度と住みたくないかな 高層ビルがずらーっとあるけど
個人が楽しむための場所はすごく少ないイメージ
名古屋は繁華街をもっと強化すべき >>328
ありがとう
名古屋だけ行ったことないから行ってみたいなぁ(´・ω・｀)
横浜は広すぎて田舎もたくさんあるよね >>330
名古屋の人は県外での生活経験が無い人が多くて
悪気は無いんだろうけどナチュラルに他県民ディスってくるから
まぁ…大らかな気持ちで接してあげて
仲良くなれれば良くしてくれるよ >>331
名古屋民と邂逅してみたい
モーニング食べに行ってくるね(´・ω・｀)b 駅近くのピエールマルコリーニってまだある？
あそこのチョコパフェ好き >>313
デカいビル建ってすごいだろう？あんな高いビルが建ってる駅他にあるか！バカ 神奈川県民は遊びは東京か横浜か江ノ島に行っちゃうから
それ以外は田舎しかない 地図範囲内の従業員数
都区部 4,258,904 https://i.imgur.com/0LyfN3M.png
大阪市 1,624,797 https://i.imgur.com/kYOJUfm.png
名古屋 857,856 https://i.imgur.com/r85Itjs.png
福岡市 691,621 https://i.imgur.com/D1YArNs.png
横浜市 586,551 https://i.imgur.com/bwfQwqI.png
札幌市 511,704 https://i.imgur.com/zzRELCh.png
京都市 500,699 https://i.imgur.com/6DdU4NR.png
神戸市 417,128 https://i.imgur.com/lqTHjhu.png
広島市 416,852 https://i.imgur.com/K747b5f.png
仙台市 380,952 https://i.imgur.com/26jmgJu.png 田舎者の都会のイメージ 高いビルがある
都会人の都会のイメージ 密集している、道が狭い
だからネットで開放的な写真貼って都会と言ってる奴見ると爆笑してしまう 首都圏 京阪神圏
https://i.imgur.com/a1635ZE.png
中京圏 福北圏
https://i.imgur.com/ui7Y4Pc.png
2018年度地方別GDP
南関東183兆4253億4300万円 3672万8000人
関西 83兆6502億7000万円 2052万7000人
東海 72兆3995億6700万円 1496万4000人
九州 50兆2281億8400万円 1425万7000人
東北 33兆2411億3700万円 866万9000人
北関東 31兆1786億4000万円 673万6000人
中国 29兆3824億8000万円 728万2000人
甲信越 20兆6454億9700万円 508万3000人
北海道 18兆7867億2100万円 525万0000人
四国 13兆9729億8300万円 372万1000人
北陸 12兆6824億7400万円 295万0000人
計 549兆5880億5300万円 1億2616万7000人
2016年度都道府県の企業数・売上高
東京都 388590 735.4兆円
大阪府 257493 147.2兆円
愛知県 204779 111.5兆円
神奈川 180440 62.8兆円
福岡県 135433 40.7兆円
兵庫県 144250 38.2兆円
埼玉県 157624 37.8兆円
北海道 147454 33.9兆円
静岡県 121702 29.0兆円
千葉県 119861 27.3兆円
広島県 85324 26.7兆円
京都府 77555 21.6兆円
宮城県 60513 17.8兆円 主要都市圏の 2015年GDP
東京都市圏 （37,040,000） 1兆6239億ドル 1人当たりGDP 43,884 ドル
大阪都市圏 （18,640,000） 6809億ドル 1人当たりGDP 36,535ドル
名古屋都市圏（9,040,000） 3770億ドル 1人当たりGDP 41,672 ドル
福岡都市圏 (5,552,200） 1945億ドル 1人当たりGDP 34,970 ドル
札幌都市圏 （2,479,900） 804億ドル 1人当たりGDP 32,446 ドル
仙台都市圏 （2,230,600） 753億ドル 1人当たりGDP 33,765 ドル
広島都市圏 (2,030,700） 749億ドル 1人当たりGDP 36,900 ドル
静岡都市圏 （1,408,600） 584億ドル 1人当たりGDP 41,472 ドル
岡山都市圏 （1,613,700） 567億ドル 1人当たりGDP 35,198 ドル
浜松都市圏 （1,260,400） 522億ドル 1人当たりGDP 41,470 ドル
新潟都市圏 （1,367,700） 502億ドル 1人当たりGDP 36,756 ドル
熊本都市圏 （1,410,300） 418億ドル 1人当たりGDP 29,656 ドル
鹿児島都市圏（1,080,400） 343億ドル 1人当たりGDP 31,764 ドル
13大都市圏の法人事業所数（括弧内は全事業所数）
関東大都市圏 809,648 (1,491,522)
京阪神大都市圏 380,463 (862,607)
中京大都市圏 205,418 (425,317)
北九州・福岡大都市圏 118,078 (245,561)
札幌大都市圏 57,531 (96,737)
仙台大都市圏 50,304 (98,478)
広島大都市圏 48,889 (91,881)
岡山都市圏 35,364 (69,068)
静岡都市圏 33,640 (75,670)
新潟都市圏 31,980 (68,705)
熊本都市圏 30,855 (62,598)
浜松都市圏 27,624 (57,486)
鹿児島都市圏 24,406 (49,466) 都道府県面積あたり駅数【100km2あたり駅数】
都道府県 新幹線 ＪＲ在来線 私鉄 地下鉄 路面電車 モノレール等 合計 駅数/100km2
1 東京都 3 141 311 285 40 44 823 35.55
2 大阪府 1 101 250 116 41 28 540 27.40
3 神奈川県 2 108 215 41 0 22 388 16.02
4 愛知県 3 80 296 98 18 20 515 9.68
5 福岡県 5 163 138 38 0 13 358 7.05
6 千葉県 0 154 175 7 0 22 358 6.94
7 埼玉県 3 74 162 1 0 0 240 6.32
8 香川県 0 48 51 0 0 0 99 5.28
9 京都府 1 72 113 32 26 0 244 5.27
10 兵庫県 4 142 208 27 0 18 399 4.74 主な繁華街の小売市場規模(卸売業を除く商業規模)
東京
銀座・有楽町駅周辺 - 5297億、東京駅周辺 - 1825億（百貨店販売額525億）
日本橋・三越前駅周辺 - 5187億（百貨店販売額4501億）
上野・御徒町駅周辺 -3124億（百貨店販売額609億）
新宿駅周辺 - 9540億
池袋駅周辺 - 5057億
渋谷駅周辺 - 3407億、表参道 - 1904億
立川駅周辺2132億
町田駅周辺2118億
吉祥寺駅周辺 - 1898億
八王子駅周辺1225億
大阪
梅田・北新地駅周辺 - 8400億
難波・心斎橋駅周辺 - 7750億
天王寺・阿部野橋駅周辺 - 2270億
名古屋
栄駅周辺 - 6070億
名古屋駅周辺 - 3500億
福岡
天神駅周辺 - 5298億
博多駅周辺 - 2247億（百貨店販売額983億）
横浜
横浜駅周辺 - 6270億
関内駅周辺 - 1470億
京都
河原町周辺 - 4847億
京都駅周辺 - 1517億（百貨店販売額826億）
神戸
三ノ宮駅周辺- 4390億
札幌
札幌・大通駅周辺 - 4380億
仙台
仙台駅周辺 - 3310億
広島
紙屋町八丁堀周辺 - 3100億
さいたま
大宮駅周辺 - 2400億
川崎
川崎駅周辺 - 2350億
千葉
千葉駅周辺 - 2170億
岡山
岡山駅周辺 - 1807億
北九州
小倉駅周辺 - 1707億
熊本
下通上通周辺 - 1637億
静岡
呉服町周辺 - 1634億
浜松
浜松駅周辺 - 1156億
新潟
万代周辺 - 1155億 名古屋スレ、嫌儲でたった一人しか建ててない
話題もループしてきたな 東京は交通も雇用も住宅物件も女も飽和しすぎて過当競争になってる
まだ東京ですり減らしてるのかい？ 神奈川とか言うゴミはなんで勘違いするの？
ただのベッドタウンのくせして >>306
岩田屋は三越伊勢丹のブランドと化したけどな >>355
そのベッドタウンに負けていて顔真っ赤にして一方的にライバル視して発狂してる人達ってどんな層の人達なの? >>307
立川は駅周辺はたいしたものだが市の規模が小さすぎる
八王子は山奥ばかりで駅前もさびれている雑魚
都下で町田に敵う相手はいない >>352
新宿駅だって新線新宿から南新宿方面に５分も歩けば閑静な？閑静ではないけど住宅地なんよ >>358
立川駅周辺結構すごいよな
山手線の主要駅にも全然負けてない
ただちょっと離れるとさびれてく >>355
最低賃金は1071円で東京とは1円しか違わないんだよなあ 名古屋駅徒歩圏内に住んでるけど栄えてるのは駅前だけだよ 名古屋駅前どころか名古屋駅に隣接するところだけだな >>367
何かで見たけど栄も最近廃れてきてるようだな？
まだ名古屋駅近は発展してるようだけど？
駅ビルの展望台に登って駅の西側見ると田舎ぶりがはっきりわかる。
と言うか大地震が来て、大津波来たら水没しそうだから、その後に都市計画していく予定なんだろうな？ 田舎者はすぐ規模で都会性を語る
町田はコンパクトなのが売り >>284
犬山小牧一宮稲沢常滑半田安城豊橋他「だぎゃあだぎゃあ」 上でベタベタ貼られてるデータみてたら住むなら福岡や横浜がちょうど良さそうと思えてくるｗ 街の規模がナゴヤ以下なのに人はナゴヤの倍近く居るヨコハマが住み易いはずないじゃん
何するのも全て行列
男士トイレの小便ですら行列なんじゃねw >>123
規模人口的には町田相模原エリアと同じだからな
イベントとか地方にない店に簡単に行ける町田の方が便利だわ >>380
トンキンとその金魚の糞の連中ってそのイベントってワードバカの一つ覚えみたいによく連呼するけど具体的に何？ >>381
ズラッと並んだ立ちんぼを品定めして買うことやろ
あれは名古屋にはないから羨ましいよw >>380
町田に行く時はとりあえず西友のソフマップに行ってみる それからリブロで立ち読みしてレコファンでCD漁る 西友6Fの喫茶店で食事してからダイソーで雑貨を買う 無印も覗いてから食料品売り場で買い物してたい焼き食べながら帰る 東京が嫌だから神奈川住んでんだろ
なのに都会に憧れるとかねーわ 名古屋に住んでた時に、やたらと名古屋はうぃろうを名物と言ってたけど
うぃろう発祥は名古屋じゃないって知って何それと思ったな
あと、うぃろうはまずい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
