オリエンタルラジオ藤森慎吾さん、1982年式ホンダシビックを購入！旧車芸人デビュー [628273678]
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子供の時親父がこれの色違いを持ってたわ
どこでこんなの手に入れたん たまたま動画観たけど博物館レベルの状態の良さだった CVCCシビックいまだに乗ってるわ
この頃のホンダは長持ちするわ ナンバーが新しいのがなあ
こういう車は古いほうがええのに こういうのってガワだけ古い車にして中身をあたらしくしたらいかんのん？ トヨタ日産と違って
ホンダの古いのってあんんまりないな
低品質すぎるんだろうなあ 買うならその前の初代か、その次のワンダーだろ
これは初代が危険すぎたせいで、極端に日和ったモデル >>32
金かけりゃできるけどそれだと旧車の意味がない 86なんていまだにドリフトやってるけど
当時のシビックとかほぼ、ないもんな
ちょっと後のCRXも見ない >>32
JEEPが初代チェロキーの型EV出すって話があったな ジジイになった吉本芸人がよく旧車乗ってるけど再生も回るし男ファンが付いたりしていいんだろうな 田村亮がカルタス売ってインタークーラー付いてないランタボ買ってた ナニワトモアレ見てたら頭バグるけどシビックってそんな凄い車だったん？
ガキの頃のイメージだとオバちゃんが乗ってたイメージしかないんだが ホンダは自分の所の赤色の買取安いんだろ
つまりそういうことだよ >>52
初代シビック 1972年
初代ゴルフ 1974年
初代ランチア・デルタ 1979年
初代パンダ 1981年 旧車乗るには金と時間と覚悟がいるからな
事故ったらほぼ死ぬし 成功者なのに安全性低い旧車買う奴がわからん
事故ったら怖くね こんな時代にブレーキ性能が低い車にわざわざ乗るって
めちゃくちゃ加害性高いよな
例えば自動車事故で子供が急に飛び出して死んでしまった場合
最新車のブレーキ性能だったら救われた命の可能性だってある スイフトが1.3リットルで車重量が1,000㎏
これだけでも軽いボディをスイスイ運転できるイメージだが
シビックは1.3リットルで車重量が720㎏
たまらん軽快さよ >>58
意地でも一般人と一緒は嫌なんだよ
N-BOX乗ってる芸能人とかいないだろ >>43
まず金持ちでないと維持が無理だからだろ
JDMの名車はハコスカやBNR34の様に寝かせておくだけでも暴騰続ける可能性もあるかもしれない
いわゆる投機 同い年の車の購入は一時期思ったが一番ダサい時期だった事で有り得んってなったなｗ いい歳の取り方してるよな
芸人で唯一かっこいいと思えるわ シティにモトコンポつんでカセットでマッドネス聴くのがナウい シビックはワンダーで始まってブイテックで終わった
それ以外のシビックはウンコ 親が乗ってたってわけでもないだろうしなんの思い入れもないビジネス旧車乗りかな？ マジメ君が運良くボコボコにされずに金持ちになれたパターンだよな 高速とか渋滞を自動で走ってくれる時代なのに旧車とかもう無理だ
まあこういう芸能人は何台も持ってるんだろうな 80年代以降のものを旧車と呼ぶにはどうも抵抗があるな 免許取り立ててで82年式のシボレーカプリ買ったけど一月でぶっ壊れた 現行の車買って伊藤かずえシーマ路線目指せばいいのに
初めから旧車とか如何にも狙ってます感しか出ない >>87
何もしてないてテレビやCM何本も出てるじゃん >>15
CVCCてエンジン搭載だったら触媒に頼ってないので
むしろ今のよりも出す排気はキレイなはず >>71
的外れ
金持ちしか維持できないのは当たり前
仮に500万で買ったのが5年後倍になってもこいつらからすれば誤差
タレントイメージ、YouTube、新規層の中年男性のファン獲得とか色々考えてプラスっていうのは確実に考えてる >>88
40年前の車だしさすがにもう旧車の域だろう >>20
黄色いシビックレストアしてたね
最後ホンダ博物館に買われていった 芸人の旧車ブーム凄いね
特によしもと芸人は旧車乗りが多いイメージ >>95
EG6で既に整備してる義理の兄貴がゲンナリしてたわｗ 明日21時からBS朝日で昭和のクルマといつまでもSPやるで >>96
触媒に頼ってないから廃棄ガスか綺麗とか何かデータがあるのだろうか🤔 ワンダー乗ってたけどこの頃のホンダは鉄板はペラペラだし内装も空っぽだし良いとこないよ この頃の車はドアを締めるとパタンという音がしてボディの設計が衝突安全性能が低いことを実感するから普段は現行の車に乗った方がいい シビックは当時からダサい扱いやろ
今で言うとN-BOXとかじゃね？
まあ好きなの乗ればイイとは思うけど 2代目か
爺さんの初代で保育園送ってもらってたけどエンコしまくりだった うわー面倒臭そうな趣味だね
小沢なんちゃらみたいのに挨拶しないとシメられるみたいな界隈でしょ？ 旧車の良さは分からんなー
年取れば分かるんだろうか 車ってだけで面倒臭そうな界隈なのに
旧車なんてうざってぇ先輩芸能人がかましてくる界隈じゃん >>70
NBOX乗ってる一般人だって金があったらアルファード乗るだろ… >>117
旧車にも色々あるみたいでコッチ系は凄く馴れ合って皆でヌルく褒めあってる感じ 貧乏丸出しの軽より旧車のがよくね
維持費は知らんが >>39
CR-Xはたまーに見るな
ワンダーは昔兄貴が乗ってた 令和にワンダーシビックを買って鬼キャン、糞マフラーなど馬鹿仕様にし
ノーマルより遅くなってイキってる馬鹿がいたわ >>125
費用も然る事ながら自分で整備しないなら手元にない自分でするにしても動かせない時間の方が長いだろう・・・ 車好きにまともな奴はいない
ソースはレッカー会社に勤めていた俺
頭がおかしい奴しかいない >>125
旧車はいつどこで止まるか分からない趣味の車だから 古い車の方が装甲ペラペラで思いのまま動いてる感があって面白いね
ホンダトゥディ乗った事あるけどあれゴーカートじゃん まぁそこそこ高い新車買っても周りが同じ車持ってるような世界じゃ目立たないもんな 初代シビックはマスキー法対応第一号でジャップホルホルネタではあるけど
その後一気にすたれたんだよな 日本には工業製品を長く使う文化も環境も無いからな
アメリカで生存してる台数がそのまま維持環境の良し悪しに直結する
中身EVやハイブリッドにしちゃうとかなら実用ラインまで持って来れるかも知れんが
スタイルも言うほどイカス訳じゃ無いこの時代の車はそうい事を求めてる訳じゃ無いだろうしな もはやYouTubeの為に旧車好き演じててなんだかな
見れば全く愛が無いのが分かるからオススメに出してくれるな 藤森のチョイスする車や物ってザ•にわかチョイスっていうか、誰かに影響受けまくりな感じ
でもそれが藤森らしくて可愛くて好感持てるんだが この頃のホンダはほんとにだめなやつだろ
この後のVTEC世代もボディはエンジンのおまけとか言われてたし にしてもS600とかヨタ8とかが旧車なイメージだったがこの頃のシビックも旧車になる時代かぁ
藤森ならジュリアとか乗ってても似合いそうだけどな
そういうのじゃないんだろうな今のセンスって 伊藤かずえさんのシーマレストアが大好評だったから真似して
高市早苗のスープラをレストアした盗用多 壺市早苗の車をレストアし
ネト壺に全力擁護され
壺民党からEV開発費1300億円を貰うトヨタ
壺と相思相愛だなトヨタ >>43
車と料理はバカでもできるからな
芸の無い芸人にとっての逃げ道 どうせならGTRとかにしろよ
たまに走ってるけどかっこいいわやっぱ 車買うのだって佐田正樹にお伺いを立てるというか
顔色を気にしてるので
ローレル以上の車格には無理だろ 現行のFL5でよくね？
速くて快適で値段も上がり続けるだろ 佐田は不倫と隠し子いてワロタ
仲間が垂れ込んだんだろうか >>2
この丸目といい黄色のフォグランプ？といい可愛ﾖ過ぎるな
赤い車好きじゃないけどこれはいいね そのシビックか〜い マジもんの旧車やないか いや懐かしいけど なんぼなん
スポーツカーでもない大衆車で古いだけ
希少性ないからタマは少なそうだけど なんぼなん
スポーツカーでもない大衆車で古いだけ
希少性ないからタマは少なそうだけど ホンダの2代目は初代の劣化コピーみたいなのばかりでほとんどつまらんのばかりだから
どうせ昔の車買うならメカ的にもデザイン的にも冒険してて面白い初代か3代目行くわ。
シビックやアコードなら4代目もありだけどな。 ホンダの2代目は初代の劣化コピーみたいなのばかりでほとんどつまらんのばかりだから
どうせ昔の車買うならメカ的にもデザイン的にも冒険してて面白い初代か3代目行くわ。
シビックやアコードなら4代目もありだけどな。 >>52
俺もシビック乗ってたけどショボいクルマだよ >>135
登録後13年以上だと税金上がるしな
クリーン法とか言ってるけどどうせトヨタ主導で導入しとんやろ EGとEKがサーキットだとめちゃくちゃ速かった
コーナーも直線も早いとか反則だろ 旧車の名車を乗りつぶして
さらにEVコンバートすりゃ永久に楽しめるな！ 旧車ってクーラーどうなってるの？
フロン缶ってまだ売ってるのかな 知り合いにスゲーって言ってもらうのが目的って言ってたからな
ヨンフォアも全然憧れとかで買ってなさそうだしこういう後輩が居ると先輩のオジサン達は色々教えたくてウズウズするんだろうな こいつはすぐに売るよ。つうか買ってないでレンタルなんじゃねーか。ボディーぺらぺらのHONDAだから事故って欲しいわ。
こいつ中身ないから嫌いなんだわ 乗り心地クソ悪そう
旧車ファンってのは内部改造認められてんの？ >>118
小さくて小回りきくのが便利なのに何でアルファードに進化するんだよポケモンかよ >>154
あーこれこれ
RSだっけ プラモでいいから欲しいわ >>154
復刻か記念みたいな感じでこの色のフィットがちょっと前に売ってたな 俺がスイスポとN-ONE RS検討してたら
オレンジが消滅した メーカーはガワを旧車で中身を今の技術で作りゃ良いんじゃねえの >>190
それをやってるのが光岡よ
結果はお察し >>190
声は多いけど声だけだとメーカーは踏んでるのかもね
メルセデスのSLSは大成功だったけどあれ程の完成度にする自信もない Ek9だったらシビック好きなんだなってなるけど狙いすぎたな いま旧車乗ってるやつを少し見下してしまう
そいつらはきっとそのあとカスタムカーの流行りにいくんだろうな 見た目はカッコよかったりするんだろうけどよく昔の機能に耐えられるなと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
