【速報】新型ヴェルファイア、655万円から アルファードは540万円から [402859164]
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トヨタ、新型「アルファード」「ヴェルファイア」発表 価格はアルファードが540万円～、ヴェルファイアが655万円～ - Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1510225.html アルファードの方が高級そうなのに
ヴェルファイアはDQN向けだろ >>5
残価設定ローンでお前でも軽自動車くらいは買えそうなのになんで買わないの？ >>15
普通に車あって不自由してないから
で、お前の車なに？ >>20
カムリの4駆
残価設定ローンって金持ち向けでしょ アルファード2.4NAって遅そう
こんなの買ったらイキれないしこのグレードは売れないだろ >>25
すまん残価ローンで買ったアルトの写真まだ？ 一番売れ筋のハイブリッドだと乗り出し800万～
これもう残価設定ローンすら通らない奴続出だろ 10アルファードなら300万切ってたのにな
20年給料変わらないで値段は倍に >>29
ひょえー俺なんか電動アシスト自転車さえ買えないぞ？どうなってんだこの国ぃはよぉ 850-900万だろハイブリットの乗り出し価格
こんなもん残価設定でも断られる奴続出やろ >>31
ダサいって お前のセンスどうなってんだ
残価設定ローンで車買えばいいのに デリカD5欲しかったけどデザインが受け付けないし
3列目シートが跳ね上げ式で凄い邪魔で見送った
これも3列目は跳ね上げなんだな
しっかり座れるにはこの方がいいらしいけど収納式のが便利そうなのに たっっか
これで10年ぐらいで買い替えていくのかな >>37
あれれ？ダサいと指摘されて恥ずかしくなった感じ？笑笑 >>27
3年後に車を販売店に返すか、その時の価値で買い取るか二択を迫られるローン
その代わり新車が半額で買える >>3
公用車でセンチュリーより、こっちのほうが選ばれてるな
移動中に打ち合わせできるという理由で ワシはトヨタ嫌いやから
ニッサンが新型エルグランド出してくれるまで待っとるわ！！
セレナはあかん >>42
トヨタ社員の給料ですらそんな上がってないのに... >>41
いや 俺はかっこいいと思うしお前と合わなくて安心してる >>44
あの悪名高いスマホみたいなやつか う～ん 2000万とか年収無いと買えないだろこれ
エントリーグレードでも2500のNAとかゴミみたいなエンジンだし 例のリークされたやつか
あれで生産ライン止まったし賠償とかなんぼなるんだろ 田舎逝くと25くらいのマイルドヤンキーファミリーがみんなこれ乗ってる
しかも車高短にしてアルミも高いやつ履かせて
あいつらどこにそんな金あんのよ あと、ワシは月に1500km以上走るから残クレは損やからやらん！！
あらゆる銀行に頭下げてなんとかカーローン組んでもらっとる！！ 給料上がってないのにすげぇ値上がりだな
しかもこういうラグジュアリーなミニバン皆ほしがるのな スマホも残価ローン設定あるし
日本人貧乏になりすぎだろ ソリオサイズのミニアルファード作ればバカ売れするのになぜ作らない？
ルーミー？タンク？とやらをまんまアルファードのデザインにできないもんなの？ >>49
3年おきに新車を買う金持ち向け
残価＝アルベル って言いたそうな頭おかしいやつは5ちゃん名物
どのメーカーも輸入車でさえもやってる >>54
田舎のマイヤンは土方で手取り50万とか60万もらってるから生活レベル高いとかよく言われてるけど、あれ事実なのかね これ新型プラドも危険だろ
現行のは300万代で買えたのに
まぁプラドはユーザーがノースフェイスにエアマックスみたいなキモいユーザーばっかだから乗りたく無いが >>56
リセールバリューが最強なんよ
知り合いはアルファードハイブリッドを初めて車検に出す時
「車検代にあと20万円足すと新車が買えますよ」と店から言われ、そのまま同じ新車に乗り換えてた 田舎の不良ってみんなこれに憧れるよな
VIPセダンとかよりアルヴェルのほうが人気ある
んでビカビカのアルミ履くの >>56
普通の日本人なら給料はみんな上がってるけど >>60
仕事に就けなかったり給料少ない人は田舎から出て行って経済的に余力のある人が残るというマジック アルファードの2.4lターボなんで無いの！！！😭😭😭
買わない買えないけど >>56
マフラーの触媒とかすごい値段するしな
電子機器の値上がりもすごいから ヴェルファイア全く売れてなかったのになんで残したんだろ？ 車だけなんで素直に物価上がりまくるんだろうな
消費者も不満を持ってないようだし
謎すぎる 俺はチェロキー買いたいけど
嫁はこれにしろって言ってくる
持ってるモメンいたら乗り心地とか教えて >>60
AKBのまいやんは年収1億7000万貰ってるらしい こっちは抽選だから明日のんびり見積もり貰いに行ってくる >>60
十年以上昔の話だが建設現場の日当は
下っ端１万円技能職が２万円だったからそれくらいは行くんじゃね >>49
いうてデメリットは金利が割高になりやすいくらいだよ
中途でも中古屋に売れるし
傷つけて査定落ちるのはどんな払い方でも変わらんし
まぁ使うのは銀行より金利低いキャンペーンがあった時だけで良いと思うけど >>78
なんでおまえらに見せる必要あるねん
俺に何の得もない
損しかないやん >>78
お前も見せないと何倍なのか判断できないけど大丈夫か？300万だけどお前の数倍と言い張られたら負けだぞ？ こういう車はそういう人種がゴキブリホイホイみたいに吸い込まれるから区別の為にどんどん定着させてほしい >>88
何も謎じゃなくね
それくらいみんなが欲しがってるだけやろ どちらも同じ店舗で買えるから
価格でムリヤリ差別化しただけだろうな けどランクルと同じで盗まれるだろな
駐車場に停めてて前に別の車置いてても盗んでくんだから 完全にベルファイヤ潰しにきてるだろ
ヴォクシー・ノアの構図と一緒でノア格安設定でヴォクシーはエアロ設定からの高価格にしたけど
なんだかんだヴォクシー売れて人気あるみたいだね
ヴォクシーは初めから人気あったけどベルファイヤは人気ないから今回売れなかった場合
それを理由にアルファードに統一するんじゃないの？ >>98
相手が誰だろうと相手してんだから同じだよ。お前は出さないで相手にのみ出せなんて煽りは負けに等しい ぶっちゃけ外車と大して値段変わらんならそっち買うよな 残クレしてまで貨物車の運転手になりたいってのが理解できん
奴隷根性かよ >>105
じゃお前がヘアプアの相手したれよ笑
介護よろしくな >>106
ほんまやな
国会議員も皇族も後部座席に乗っ取るし >>99
まだコーナー攻めてないからなんとも
タワーバーは付けたから攻める準備は出来てるけど最近安全運転なんで >>110
ヘアプアが3倍とか言ったのには突っ込めないんやな笑 >>109
関係ないオレがなんで？出したくないから逃げんだな。つまりヘアプアごときに負けた雑魚ってことだ 赤信号で停まったらアルファードにお釜掘られた
0対100だったのに詫びのお菓子一つ無かった >>114
おれとヘアプアの話に関係ないお前がなんで出てきたの？
もう当事者として頑張れよお前笑 >>106
タクシーもそうだし業務車としても相当売れてるんだろな それでも馬鹿売れするんだろ？
こういうの見てると年収500万で生活苦しいなんて人本当はいないんじゃねえのと思う >>107
買わないよ
そういえば外車のミニバンほとんど見ないな 最近思ったこと
アルファードもレクサスもそうだけど
わざわざ高い金出して買う奴って馬鹿だと思う
こういう高い金出して買っても
平日は１人でしか乗らないんだから
買う意味ない >>117
お前の論点が狂ってるからだよ
レス乞食に自分から絡んでスレ汚してことに気づけよ雑魚。ヘアプア同類だぞ >>123
？？？
ヘアプアが他人の給料の3倍もらってそうとかいう前提知識があればそう思うかもな笑 コレは買いだろ
転売でも儲かるし抽選は絶対的に申し込むべき >>118
オリンピック期間は東京2020のペイントして走ってる宣伝車にも使われてたな >>124
残価使えばケンモメンでも車買えそうなのに何で使わないんだろ
俺は銀行ローンで買ったけど なんで下位グレードのヴェルファイアのほうが高いんだよ >>80
数珠にさささささんばいざー笑
なんやこのダセー車笑 >>102
今回はヴェルファイアの方が評価良いんだよ 対抗する車は他のメーカーじゃ作れんのかな、トヨタじゃきゃ作れない車でもないだろうに >>136
高い金を払って所有権が無いって悲しいよな >>2
アルファードがマイルドヤンキー向けで
ベルファイアがヤンキー向けと覚えておくと良い >>134
発売前から評価良いとかそれはちょっと・・・ >>134
アルファードよりデザインが落ち着いてるしね
N-BOXカスタムみたい 高級ファミリーカーか高級送迎バスなのに何故か運転手がイキってるという謎車 >>143
それ
自分で運転してドヤる車じゃないよね zグレードにモデリスタのエアロ巻いたら1000万近くになりそう 車で見栄張るのが生きがいのDQN買えないやん
窃盗が増えそうだな >>84
いまユンボを普通に操縦できるやつの日当はそんな金額ではすまないからな
下っ端の給料は全然変わってないけど 残クレで借りるだけだから関係ない
ほんとの意味で買うやつはどれだけいるんだ やっぱzグレードは乗り出し1000万近くか
みんな金持ちね 最下級モデルがこの値段なの？
前は誰も乗らないようなモデルが300万円台くらいからあったじゃん 今回はヴェルの方がかっこいいね
アルは下品に見える >>149
スーパー行ったらアルファードにガキ乗っけた奴らにに威圧されるからな
怖いんだよ >>60
いやいや田舎の割と土方に近い業種だけどそんな貰える事はねーよ
特にそんな若いヤツがq たまにコインパーキングに何台か並んでとまってたりするの見かけるけど人さらったりしてるの？ 知り合いに送ってもらったりするけど広くて最高だわ
自分では買えないけど売れるのは分かる 現行モデルも300万円台からあっただろ？
そういう見栄っ張りが乗るようなモデルは廃止になって貧乏人が乗れないようにしたのか？ デカい箱乗ってイキるのはいいが送迎の運ちゃんに憧れているのかい？ 最初は抽選というなの歴あるお得意様にうるからヤンキーが普通に買えるのは2年後とかじゃない？
もっと後かも >>174
トヨタのサブスク入れば納車早くなるよ
月2万だったかな？ >>13
どっちもアホなブルーカラー系成金みたいなのしか乗ってないぞ 狭い道でもグンと踏んで相手より前に出れば勝手に下がってくれるし、高速でもハイビームにしてグイグイ後ろから行けばみんな道開けてくれるからね、買うなら強いミニバンだよ >>132
人を煽り散らかしてる割にドアバイザーとサンバイザーごっちゃにしてない？ アルファードはマイルドヤンキーよりも
送迎用社用車のイメージの方が強くなってきたな
セダンよりも良く見るわ >>182
すまん さんばいざーやな笑
さんばいざーって何のためにつけてんやろ すげー値段の上がり方だな
もはや一般ジャップはターゲットじゃないだろこれ 100万円位上がってる？
DQNが買ってくれるかな 自動ブレーキなどの運転支援装置の義務化で更に高くなってる。オワコン あんな箱型の車が何で高いのか、そして人気があるのかよくわからん >>176
KINTOのこと？
入っとるわもしかして買えるんか
売ったら確実に儲かるよな >>186
本当にサンバイザーとドアバイザー理解できてなくて草 >>178
なんでおっさんって数珠をアクセサリーにするんだろうな >>187
メルセデスもCクラスが600万では買えなくなってるし、どこも値上げのあらしだぞ え？
自称最高級ミニバンなのに自動ブレーキ他安全装備付いて無かったのかよ ヴェルファイア継続する意味あるのか？
オプションパーツでグリル用意すりゃいいだけだろ 確かに昔よりアルファード乗りの民度が高い気がする
初代はろくなやつ乗ってなくて終わってたな >>195
すまんすまん
サイドバイザーとかダサすぎて久しぶりに単語思いだしたわ
お前の車にもついてる？サイドバイザー >>194
そうそうそれ
入ってれば一部のグレード以外買えると思うよ
儲かるかはわからん わざわざサイドバイザーつけるやつってどんな思考回路やねん なんかすげえいい車なんだろうけど
これ運転手つきで乗らないと自分には何も得ないよな
なんでこんな高え金払って送迎しなきゃならんのだ 工場で新型お漏らしした奴はどうなったの？
三河湾でコンクリ抱いて沈んでるのかや ヴェルファイアという名前、響きがくっそダサい
ありえないほどダサい。 こんなん買っても結局ほとんど空気運んでるだけなんだろ >>54
マジレスすると親からして無学だから子供の教育のことを念頭に入れずに遣いまくってるのばっかりだよ
普通の人は学資預金に励む時期に全て使ってる 高過ぎてアルベル買えない層がヴォクシー・ノアに流れて売上倍増しそう
ヴォクシー・ノアも100万くらい上がっているけど
滅茶苦茶だなもう ベルファイアって犯罪誘発性があるから販売禁止にしたほうが良いと思う >>176
>>194
KINTOはただのリース契約で返却必須だから売れねえぞ
ついでに最低月額は5〜6万だ >>212
おまえらは学資預金してるから買わないの？
貧乏だから買えないのかと思ってたわｗ マジで車高くなりすぎ
俺が買った新型エクストレイルでさえ500万オーバー
安倍のせいだわしね >>217
アベガーとかしてるから低収入なんやろ
高収入でアベガーしてる人とかいないよ
低収入から抜け出したいならまずアベガーをやめよう この価格じゃ乗り出し価格が平均年収の1.5倍ぐらいだろ
年収の等倍でも高すぎて手が出ないというのに売れるのだろうか
車は年収の1/3～1/4ぐらいにしときなさいと言われてたバブル時代に戻って欲しい 中国じゃ新車で2000万位するし
日本で売れなくても海外では売れる >>194
つうかホントに入ってんのかお前？
返却必須だし車種毎の契約なのに嘘臭えな >>215
購入に有利になるわけじゃないのかよ
五万てありえんだろ
法人で嫁の買い物用にライズ借りとるけど5万くらいすんだけど 陽キャ、マイヤン、ヤンジー、オラオラ系
アルヴェル乗れないやつー
いねーよなぁ？ >>45
座席そのものの質は別として
車内リムジンよりも天井高いミニバンの方が後席の人間にとって快適に決まってら >>51
やめなさい
>>112
皮かむり……
ズルムケろよ！！ >>229
嫁のかよそりゃ悪かったわ
7年ボーナス払いありでもアルヴェルはその額だし返す前提じゃねえと損なだけだぞ
普通にローンにしとけまあ抽選でどのみち買えんけど まだベルバイヤーとか出すんか
田舎のマイヤンには需要あるの？ ヴェルファイアって終売になってたよな、再販するんだ ミニバンみたいなダサい車によくそんな金出せるな
後ろに乗るならともかく
ミニバン見下してたけど逆にすごいのか？ >>242
すごくないよ
意味もなくミニバンに乗る人達はザリガニと同じなんだ
みみっちい自分を大きく見せたいのさ >>210
「ヴ」がだいぶしんどいよな
ベルファイヤーでいいだろと思うけどそれじゃマイヤン層に訴求しないんだろうな >>80
カムリ
数珠
ドアバイザー
ダサさ100点だな 高いなあと思うけど、
セレナのePowerが４８０万だからな。
それ考えると、こっちのほうが割安。
結局、円がゴミ通貨なだけ。 なんでヴェルファイアが高いの？って思ったらエンジン差別化してるのか
意味不明だなこりゃ KINTOは車両（盗難）保険もついてるんだっけ？
一番支払い少なくて乗れる方法かな？ >>242
そら俺たちみたいな独身向けの車じゃないからな 家庭持ち向けなんだからお前らには一切縁のない車だよ 今だにドアバイザーやナンバープレートリム付けてるのが大半だよな
軽ややっすい車ならまだしも高級車やSUVにもつけるやつは頭おかしい 残クレと残価ローンとリースの違いが未だに分からない
教えて優しい人 EVの良い車出るの待たずこれを買えちゃう金持ち羨ましい 図体がでかいだけの横置きエンジン横置きミッションのFF車
いらんわ アルファードって出た頃はこんなイメージ悪くなかったのに… 最近、40万円のセルシオ購入したけど
めちゃくちゃ満足感高いわ 残クレみたいなので車買うヤツの気がしれん
スマホとかならまだ理解できるけど 残クレは走行距離制限あるし車弄れないし色々制限あるからなるべく残クレ以外で買った方がいいだろ このアメリカアニメの悪者みたいなグリルなんとかならんの？
他が良くてもこれじゃ乗ってるだけで頭悪そうと思われるのが嫌で買わないやつ多いだろ 今新車の7割が残価だって記事見たけどホンマかいな
ばかばっか >>172
うわ 軽自動車乗りに煽られてんのか俺w 狭い道入って四苦八苦した挙句
対向車にお前が下がれや！
という車だよな DQNメーターのアルファード
すっかり乗ってて恥ずかしいブランドになったなあ 今はプリウスでさえ300万じゃ買えないもんなあ
新車買うハードル高すぎ Z世代もアルファード乗ってんの？
流行りのアウトドアには全く向いてないじゃん
ステーションワゴンみたいに廃れないのかな やっすw
どうせ残クレで買うんだから値段なんか気にしてねーだろ
これ二列目に乗せてもらう車ですわ >>278
いやお前のカムリダサすぎやろ笑
なんでカムリ買って数珠つけてドアバイザーつけてどやってんの？笑 中古のハイゼットキャディーおすすめ
燃費が良くて安いしノビノビしてるし一人車中泊の旅に出かけられるし >>281
数珠はアリエクで石買って自分で編んだ
バイザーは煙草吸うし
んで軽自動車海苔がなんでイキってんの？ 残クレって結局3年経ったら返却だろ？頭金まで用意して実質レンタルとかすげぇ無駄だと思うんだが ダサいの感じ方は人それぞれだな
軽自動車乗って高い車乗ってる人煽る行為
これカッコいいのかな >>283
数珠自作なの？笑
なんで数珠作って車につけたろとか思っちゃったの？笑笑
タバコ吸うのに自分の副流煙とか気にしてドアバイザーつけちゃったの？
ローンでしか買えないのにタバコ代は払っちゃうんだー笑
で、ジムニー普通に人気車種だけど笑 アルファードスレでカムリとジムニーがレスバトル
独身ってクソだわ >>287
嫁にくれてやったら人づてで頼まれて1万くらい儲かったわ
お前もなにか趣味持ったら >>290
車に数珠つけると運気上がる感じなの？笑笑 俺のアバルト595が500万するからなんかめちゃ安く感じるなアルベル >>293
君は数珠つけてないとどうなっちゃうんですか？笑 >>258
残クレは全然だぞ、トヨタファインナスの決算見ても明らかなように >>294
どうもならんよ
ところで子供は大きくなったから軽自動車なの？
俺も定年退職したら軽自動車買うと思う >>296
どうにもならないのに予備って
何のためにつけてんですか？笑 >>298
趣味だよ
まあジムニーだもんな ごめん難しい話しして ・完成度の高いセダンカムリを選んだ俺カッケ～
・デザイン最強の実用車ジムニーを選んだ俺カッケ～ どっちも良い車だけど程度が低すぎるバトルは辞めてくれ そういやジムニーが国道走ってて笑ったんだけど、なんでオフロード走行しないの？
なんちゃってSUVを見下すなら違いを見せろや アルトとか言ってすまんな
ホントに残クレで軽買ってるとは思わなかったんだ >>80
俺は全然良いと思う。
逆にこれがダメなら何が良いんだろうな？ >>299
数珠マニアなんですね笑
ものすごくダサい趣味ですね！！
ドアバイザーとか車種とか車の色とかほんと全てにおてダサい感覚をお持ちのようで
蔑みますよ笑 >>304
アバルトにドアバイザーつけようと思う？ >>304
トヨタじゃなきゃ何でもいい人たちでしょう >>80
数珠はどうでもいいけど
カムリは悪くない車やぞかなりしっかり造られとる
外人も卍する運転席広いしな 価格帯が外車と大差無くなってきたな
田舎のDQNには背伸びして残価ローンでも厳しいんじゃないか？ んーカムリかジムニー乗れ！って言われたら俺はカムリ選ぶよ >>309
数珠とか車種とかドアバイザーとか色とか何の自慢も出来ない感じよね笑
で、ジムニーって普通に遊びの趣味のための車よね クラウンプリウスときてこんなお茶濁しみたいなデザインになるとは
これじゃマウント取れんな 車家にイニシャルコストを払うぐらいなら
株でも買っておいた方がいい
それが貧民の知恵
それなのに貧乏人ほど新車新居を買いたがるのはなぜか XやSに相当する安いグレードが消えている
多分KINTO専用グレードでここら辺を後で追加するという商法してくるぞ カムリをおとなしく乗るならなんか守りに入ったおっさんかなって思うけど
こんな車でイキる要素あんのか笑
しかもパドルシフトに将来タワーバーつけんだとよ笑笑 いうても外車もすさまじく値上げしるしなぁ
16年頃は360万円だったジープラングラーも900万～
ちょっと背伸びしたベンツのエントリーモデルだったCクラスに至っては800万～ >>317
そうだよ
で、カムリにタワーバーつけてどこ走るつもりなの？笑
具体的に教えて どうせ1人でしか乗らないからコペン買ったわ
最高に気持ちええ車や >>321
昔からの癖だ
流石にウーハーは付けなかった
クルマ好きの方向性が違うだけで馬鹿にしたがるのか >>327
センスの違いな
このスレでも誰もジムニー欲しがってないでしょ >>329
数珠つけると何が変わるの？
壺をつけるのと違う感じ？ ここまで行ったらもうグランエース買うのが一番正解な気がする >>330
いやいや笑
カムリにタワーバーつけてなにしたいの？笑
どこ走るの？笑 >>332
数珠はお笑い要素なんでいじると面白いからな笑 車自慢するやつ2人ともアホだし買わないのが正解だな ファミリーカーに6、700万出せる家庭か
だいぶ篩にかけてきたねこれは 下位グレードが消滅したままだったら今後40系アルファードで送迎する親はワンランク"上"ってアピールできるな 500万600万の残価ローンとか月7、8万いくだろ
貧乏人には無理だぞ
つーか残価ローンって全体で20%くらいだからな >>339
だからタワーバーつけてどこ走るの？
カムリの剛性あげて何をしたいんですか？
お買い物に一秒早く行きたいとか？笑 なんでジムニーとカムリが争ってるの？
ここ高級ミニバンのスレだよ？
冷静になろうよすごく時間を浪費してるよ ラングラーの価格は笑っちゃうよな
少し前まで300万代だったのに今じゃ >>340
残価設定でどうにか切り抜けようと考えてるんじゃないの？
だけど最後まで綺麗に乗り切れるんだろうか 30系で田舎でドヤ顔してたけど明日から下向いて運転します >>342
車しか誇れるものがないんじゃない？
良くも悪くもケンモジさんだから >>343
スーパーに行くのに一秒早く行きたくて
スーパーに行くのにコーナーの安定性を求めて
わざわざタワーバーつける感じなんですね笑
数珠はお守り的なやつ？笑 オレは12月に頼んだプリウスが先日ようやく納車したわ
今注文しても2年待ちだってさ >>348
ジムニーなんで
普通に走ってるやつだよ笑 >>342
嫌儲を趣味だと考えればむしろ時間を有効活用してると言える
ウィーアーケンモメン！ 40系が高すぎるがゆえに、30系から乗り換える人の下取り車の需要が高くなりそうだ
高年式の30系持ってる人は割りと買いやすいのでは 車はそこそこの収入ある奴しか乗れない時代に戻そうよ
渋滞も減って環境にも良いとかメリットしかない >>19
役人、芸能界、ヤクザ、会社経営者、ファミリー層
チー牛や弱男以外は割と購買層広いと思う >>357
プリウスで二年って、、くる頃にはマイチェンで型落ちしてそう >>363
先代にあった300万代のXとか400万台のSといった安価なグレードが消えてる
8人乗りが来年追加ということなので、その時に出るのではと考えられるが
KINTO専用グレードになるかもしれない アルファード：893
ヴェルファイア：半グレ
ノア：家族持ち
ヴォクシー：保育園の子供がいるパパ・ママ >>347
中央に梁付けるのはベルランゴリフターのパクリくせえなｗ ヴェルファイアが655万円?892万円ってやべえな >>373
保育園の送迎のママは大体ミニバンか軽よね 安すぎて草
最上級グレード買っても五年落ちでリセール80%は堅いだろ
今すぐ買え ランクルは4年待ちだったのがついに受注停止になってしまったな
なんで車はこんなに待ちが長くなってんの？ 何年待ちとかよく我慢できるよな
オレは無理だから新古車買うわ普通に >>379
海外の需要すげーしな
トヨタの生命線はこの路線しかないと思うわ >>19
芸能界結構多いと思う
車中の動画でもアルベル結構出るし >>379
半年以上前のことをついにって言うのは違和感あるんだが >>71
これなんだよね
仕事が楽にない田舎に住んでられるってのは逆に余裕がある証 受注開始2時から
3時に入店してオーダー入れたらいつ納車になるのか聞いたら来年の8月といわれワイ無言の帰宅 >>376
好きじゃないならそれでいいよ
人それぞれ 万人受けするなんて思っていない
人に車見せろって喚いて貼ったら文句言いまくるクズ野郎のお陰で初めてこの車の写真撮ったわ >>387
アルヴェルが14ヶ月で納車とかマシな方だろ 実物見たけどあんま変わらん
アルファードらしいメッキが少ない印象
まあマイチェン入ったらゴテゴテにメッキパーツつくんだろうけど >>387
前倒しとかも有り得そうじゃね
最悪の場合で伝えるだろうし >>389
早い方だったのか
売れ筋のガソリンZは残り2台ハイブリッドは25台言われた
それ以上のオーダーは納期未定になります言われたわ >>122
それこそ価値観だよ
本人が満足なら他人が口出しする問題ではない 県内で最大クラスのトヨタだけど今度は開店と同時に入店して注文入れるわ
正直三列目が跳ね上げの地点で購入意欲が削がれた
アルファードなんてすぐに溢れる車だからドヤれる期間短いし少なくとも年内に乗りたかった
どうせ値引きないしな
プラド(ランクル250)には期待してる 中古車探してるんだけど
修復歴ありの車両は軽度でも避けた方がよい？
異常に安い中古車販売の業者が修復歴ありの車ばっかり置いてあって
距離もそんなに走って無くてあやしいんだが・・ 貨物車を高級にしてどうすんだよw
高級な空気を運搬するのか >>398
中古車でもディーラーで買うべきだと思う
それこそ残価設定で降りてきた3年の中古車なんて新車みたいなもんだし >>1
>>122
マッチングアプリの国内最大手「ペアーズ」の統計
男の年齢別人気会員の割合は26歳-37歳で高い(ピーク32歳）
女の年齢別人気会員の割合は20歳-29歳で高い(ピーク26歳)
https://i.imgur.com/Td82p1Y.png
これこそがフェミニストが大発狂する男女の適齢期の違いである
男の年齢は女のそれのマイナス7歳～8歳（市場価値は女の20歳＝男の28歳、女の30歳＝男の38歳、女の40歳＝男の48歳...）
2015年に結婚した夫婦の年齢差
夫が11歳以上年上 … 6.9%
妻が11歳以上年上 … 0.8%
夫が年上 … 57.6%
妻が年上 … 24.2%
https://i.imgur.com/qas3y4l.png >>1
>>25
5ch/ガルチャン/twitter/ヤフコメのジャップフェミおばさんの特徴
・末尾がd, a, p, r, Mの確率が高い(なんG/嫌儲)
・頻繁に飛行機を飛ばす
・一人称が「自分」
・自らに都合が悪い時は必死に男のフリをしてどっちもどっち論に持っていこうとする
・男叩き（主におっさん叩き、弱者男性叩き、チー牛叩きなど）をする際、男のフリをしてレスする場合が多い
（↑自称男子大学生や自称既婚妻子持ちが特に多くそのお人形で戦う）
・「男も同じ！」
・「人権」という概念を無視して直ぐに「去勢しろ！」と騒ぐ
・発言のソースは脳内妄想のみで事実には基づかない
・あらゆるジャンルについて直ぐに「高齢化」だと騒ぐ
・年の差結婚に大発狂する（ただし逆パターン（ババアが年上）の場合は称賛する）
・精子の劣化の話が好き（リスクが5倍！ ただし0.01%→0.05%なことは無視）
・ロリコンには異常に厳しいがショタコンには異様に寛容
（↑似たようなスレを延々と建て続ける末尾dフェミマンコ→全て同一人物の末尾dフェミマンコがスレ立て↓）
（https://i.imgur.com/GxxJQ8A）
・基本的には性別によって反応を変えるダブルスタンダード
・頻繁に男同士を趣味や属性、年代などで対立させようとする（好きなフレーズは「男の敵は男！」）
・女叩きなど都合の悪いことは全ておっさんのせいにする（一方でフェミおばが大好きな男女平等の欧米様では女叩きはインセル（＝若者）のせいにされる場合が多い）
・男女平等を謳っている癖になぜか「童貞」「こどおじ」「コロおじ」「チビ」「おっさん」「ジジイ」「チー牛」「ロリコン」「ニート」「低収入」「底辺」「弱者男性」などの単語が大好き
ヤフコメ民の正体
https://i.imgur.com/7k34GL4.png >>62
>>155
なぜかフェミガイジが異常に発狂するコピペ??
劣等人種らしく脳が単純で分かりやすい??
年齢別妊娠率
https://i.imgur.com/GVg2rFn.png
母親の年齢が上がるごとに自閉症リスクが指数関数的に増加
https://www.webmd.com/brain/autism/news/20100208/autism-risk-rises-with-mothers-age
男の生殖能力も加齢により緩やかに下がっていくが、一般的に何歳であろうと精子は生産されるし子供も作れる。
しかし女の卵子は再生産されることはなく、歳とともに減少し続けるため男よりは加齢の影響が大きい。
千葉真一氏やトランプ氏は60歳で真剣佑やバロン君を作れたがマクロン氏は一切自らの子供を作れなかった。
※なおこのように性差の事実を指摘すると男も高齢になると精原細胞が老化して精子の突然変異等により自閉症などの確率が上がる等と主張しているキチガイがいるが、
男性の加齢による変化は女性ほど大きな影響を及ぼさないと結論が出ている。
このように極僅かな差異をあたかも絶対的な質的差異であるかのように大げさに騒ぎ立てるのがカルトフェミニストの常套手段なので騙されないように注意しよう。
ソース:
https://www.spectrumnews.org/news/mutations-that-arise-in-aging-sperm-add-little-to-autism-risk/
The mutations that men accumulate in their sperm as they age don’t account for most of their increased risk of having a child with autism, reports a study published today in Nature Genetics1.
Instead, the researchers suggest, men who carry risk factors for the condition simply tend to have children late in life.
男性の加齢により精子に蓄積していく遺伝子の突然変異は高齢の父親に自閉症児が生まれるリスクの増加を殆ど説明しない。
研究者は「単純に自閉症の遺伝子要因を持つ男性は結婚する時期が遅くなる傾向があるだけではないか」と述べる。 >>27
>>141
【ジャップメスは世界一拝金主義】
アメリカのデータやが白人女や黒人妻と結婚するアジア男よりアジア女と結婚するアジア男の方が高収入を求められる
ていうかアジア妻は黒人妻やヒスパニック妻、白人妻などありとあらゆる人種の中で最も稼ぎが低い（専業主婦、パート率が高い）
https://i.imgur.com/vmT4IKZ.png
アジア妻の大学進学率は他の全ての人種より高いのに収入は進学率が半分未満の黒人妻より低い
日本に住んでいた外国人の反応↓
「ジャップはま〇こを異常に優遇するガイジ国家」
「日本女は金に異常にがめつくて我儘」
「日本女は男に奢ってもらうことが当然だと思っていている」
「日本女と結婚すると高確率で不幸になる」
https://i.imgur.com/cspQPFx.png
https://i.imgur.com/E3aitr8.png >>398
認定にしとけ
野良の店で買うならギャンブルと思え ダッサァァァｗｗ
こんなんじゃ「オラオラ！新型様のお通りだぁ！」ってイキれないじゃん
https://i.imgur.com/VuSxC7K.jpg ちなみにもう世界戦略車になったから海外転売価格はつかんと思うぞ
まあ納期プレ値はつくと思うけどそこで売れるオーナーなんて受注前にオーダー入れれる上級だけだろ
ランクルも値落ちして4年待ち勢キャンセルしまくってるし >>401
なるほどディーラーだと修復歴以外で同じ様な状態の車だと30万位違うんだよね・・・ >>283
出家坊主が皮かむりｗ
美事な領解であるな… >>412
すげえ地味だよな
アルファード感なかったわホント >>410
なるほど。アップルとかビックモーターでもダメですか？ 物価高ってレベルじゃないだろ
20年前の倍くらいじゃねーの 正直540万で買えるならヴェルファイア行きたかったわ >>414
ディーラー販売ならオイル交換の頻度や故障歴も全部把握してるから高い価格はモノがいい証
認定中古車なら保証もしっかりしてる >>292
間違いなく値段なりの価値はないぞ
そのゴミ >>412
何が地味かというとグリルがほとんど黒なんだよね
申し訳程度にメッキがポチポチついてるだけ
こんなの外人様の好みじゃないと思う ヴェルファイアの方が格上だったの？
アルファードが1番上だと思ってたは😲 >>421
ディーラーかぁ・・・頭が痛い😱財布と相談します これグランエース新型になったら1000万超えるだろ コロナ給付金で飲食経営者にバンバン売れたけど、今回はどうなんだ めちゃくちゃ高くなったな
前までハリアーとかと同じくらいの値段だっただろ >>292
タイベル交換めちゃくちゃ早いし維持費がかかる車だからアルベル越えてるわ >>150
ユンボ乗りと結婚した知人は二馬力じゃないとやっていけないって愚痴ってたぞ >>418
大手でも野良はギャンブルだとは言っておくかな
当たれば問題ないんだからそこは予算と相談で なんでジャップは仏壇貼り付けたティッシュ箱カーが大好きなの？🤔 残価残価言ってる人たちって自分自身が残価じゃないと買えないからそう思い込んでるんだろね
https://i.imgur.com/wjyRPJ3.jpg 残クレ永久ローンでこの価格帯だと流石のマイルドヤンキーさんもキツくなるんじゃね >>438
正論は効きすぎるのでやめてあげてください >>400
ドアインナーハンドルと一体のタイプは盗難されやすいからな
30プリウスでも問題になったし >>438
インテージ調査だと国内で最も残クレ率が高いラングラーの半分だからな、普通に高リセールが見込めるからワザワザ残クレ選ぶメリットがほぼ無いし CANインベーダー対策はちゃんとできてるのか？わざと対策しないのかどっちなんだ 車の維持費はすざましく、車あると貯金出来ないし
それで子供や家持て無理ゲー >>80
よくこんな何出しても悪口しか言わない連中に見せる気になったな ベルファイアの装飾ロゴプレート外すと
アルファードのノーマル文字が出てくるんだよな
アルファードがベース車でベルファイアがカスタムって感じがするわ >>448
まあ写真撮ろうと思いつつ撮れてなかったからいい機会だった
洗車してないのが残念だから後日撮りなおす 青って俺も買うまで不安だったけど実物が以外と良かった >>452
ホイールは夏純正 冬はインチダウンだぜ >>80
数珠は何のために付けてるんだ？
事故避けのおまじない？ >>455
一時期自作にハマってた名残
何本か売れたよ >>388
なんだそういうことか
なんでカムリが貼ってあるんだろうと思った
しかし君も律儀な人だな 言うてもアルファードもデカい箱載せたカムリやしな
カムリはバカに出来ない >>458
そうか？便利だよ
今のってシフトダウンしても次の加速が緩かったら勝手にDレンジに戻るんだな 本来どのグレードにも設定がないRAV4にもパドルシフト付けられるみたいだから乗ってる人は是非 すげーなぁ
みんな中古で300とか400万でアルベル買って
戸建てやマンション3000万4000万のローン組むんだろ？
共働きなら余裕なんかな🤔 >>466
そんなわけないだろう30代の借金平均が1833万の時点でね
周りに流され多額の借金を抱えているんだよ 稼ぐ車種を手放すとかトヨタとしては考えられんな。
エルグランドに流れる？ アルファードが必要なのってせいぜい子供が成人して親の手を離れるまでくらいのものじゃない？
単身者や夫婦二人くらいで選ぶ人はいないだろ >>470
高く売れるから独り身の負け組おっさんでも乗ってるのがトレンド こういうゴミのワンボックスみたいなデカい車で通勤してる奴とか1人2人で乗ってる奴マジで邪魔って事気付け
つーか山道とか高速では道譲れ動くパイロン >>469
エルグランドもFMC間近だけど高級ミニバンはアルヴェルに取られちゃったし更にレクサスも出るし
昔は高級ミニバンって言ったらエルグランドだったのに >>469
エルグランドとキャラバンを買う人全員バカです 友達の大工さんが現金でベルファイア買ってピンクにしてエイリアンクイーンみたいなテールつけて車高下げて
車の下から青い光すごい出して
運転席の前に白いモコモコいっぱい乗せてた
あと子供はジャンボ尾崎みたいな襟足にしてた、ゆたぽんみたいなやつ？ 40系出たらDQNは型落ちの30系乗れるようになるんだろ 燃費悪い
幅広いから駐車場やすれ違いで運転に気を使う
税金、保険が高い
自慢以外のメリット無くない？
99％は乗車定員の半分以下で使ってるだろ？
無駄車、正直にシエンタ買えよ？ 今日行ってきたけどアルファードHVで800だったわ
かなり高くなった印象 子供二人おるけどトヨタライズ中古が150万だけど、こっちでええな
新車に500万もだせるかよ >>480
そこはわかる
いつもアルファードだったのにこの前の送迎車はハイエースで乗心地悪かったわ >>480
走ることに金銭が絡むなら価値はあるけど
自家用車として走り回ってのを見ると無駄だという話
金が有り余っていて買うならまだしも通勤時間にアルファードだのレクサスが走ってるを見ると
こいつらサラリーマンから脱せて無いのに無駄遣いしてるなと思うよ、資本主義の奴隷カー 子供の頃からアルヴェルに乗って育ったＺ世代って仲間や二人でのドライブでも後席に座ろうとするからな
父親が運転して自分と母親は二列目でスマホいじってるのがドライブの時の当たり前になってるから >>482
子供の方からスライドドアがいいって言われるぜ
うちはしょうがなく嫁にシエンタ買った >>486
通勤だけでも快適に過ごしたいじゃん
まあデカいミニバンの運転が快適かは知らんけど >>488
知らんがな
車なんかに金掛けてる程余裕ねえんわだわ >>490
子が何歳か知らんけど小学校に行き始めたら余裕出来るよ
教育熱心ならそうじゃないかもしれんけど >>492
毎日俺をぶち抜いてく軽自動車いるけどあっちの方が色んなリスク犯してると思われる そういや「マイルドヤンキー」ってめっきり減ったよな
10年くらい前は街歩けばそこら中を闊歩してたけど
今じゃ弱男やチー牛だらけになってしまった >>489
日常のうちで通勤なんて極一部、通勤用途だと保険も高くなるしやってることがアホや まあ7.80万値上がったけどナビ標準だから実質30万くらいか？
まあスマホナビ使うからバックモニターくらいでしか使わんけどな
駐車サポートもケチケチオプションにしないで標準にしろ この大きさの普通のミニバンが欲しいんだけどな。こんなに高級感いらんのよ >>490
１５０万くらいなら二つくらい前の中古のボクシーでいいの買える
周りの目さえ気にしなきゃ本当にそんなもんで十分なんだよ
しかしながら子供も学校上がって物心つくと周りと比較するようになってくるのがな・・・・ >>496
だから軽自動車で！とはならないんだよな
やっぱり車が好きだからな
少し金払うだけで得られるゆとり >>500
車は趣味か道具か？
で価値観変わるから納得させるのは無理なんだわ 運転席座った感じは良かったよ
高すぎず低すぎずで乗り降りは楽
ランクルくらいの床高になると取手使うからなあ
インパネもスッキリしてた アルファード乗ろうとしてる奴がシエンタで事足りる訳無いだろうに
独身中年が想像する家庭像の限界がここにある >>502
イキりたい人らは外車買わなくなったのか 狭い道ですれ違う時はイラつくがコイツの後ろについて狭い道を先導してもらう時は頼もしいよな ケンモメンは昭和脳だから軽が150万円超えるのを許せない老害しかいない >>24
このグレードだけエンジンキャリーオーバーだし廉価グレード扱いだな >>494
軽自動車やからお前よりリスク少ないやろw >>3
小金持ちって上級国民なの？
お前らってほんと生活に余裕ある＝上級になっちゃってるよね >>510
装備考えたら調べたら1番割高だな
1番割安なのがヴェルファイアみた >>513
ここの人らは卑屈すぎるよな
もう自分の事は何もかも諦めて文句言うだけのbotになってしまったよう 乗り出し700万だと年収1000万はないと一般的な生活出来ないやろ >>512
だからそいつは軽自動車乗ってるんやろって話なんやが >>500
好きなのは勝手だけど物理的に邪魔なのもある
絶対に古くて狭い道路を使わないならよいけど走るでしょ？
邪魔だし事故のリスクも高まる、
座席が全て座ってるならまだしも一人、二人で乗られると周りが迷惑
一般的な4人家族でも席が半分余るんだからミニバンは異常
必要なときだけレンタルしたら良いんだよ、年に数回も無いだろ座席が埋まるなんて >>520
ミニバンの話しされてもうちにはシエンタしかネンだわ >>425
デイライトで光らせるのが流行りになったから点灯で印象変わるのと
日光の当たり方でクロームの光方が変化するから
色んな表情楽しめる造形なんや >>27
スマホの2年使ったら本体返して残債ゼロみたいなのの車版
元は車のこの売り方が発祥
簡単に言えば長期リース
もちろんツケで買うから審査があるので無職は買えない >>525
デイライトはマジで印象変わるな
思ってたよりも格好良いって思う事が割りとあるわ >>2
販売チャンネル
前回ヴェルは惨敗したので今回はプレミアム感でテコ入れです >>527
ヤリスのデイライトはマジでダサいな
あれなら付けない方がマシレベル >>524
手取りで540万でも800万くらいだろ、その年収じゃ無理だ >>520
基本的にクルマは身体的弱者のためのものだからな
乗車人数が多いほど本来の用途に使えてる >>470
俺種無しで嫁さんと悠々自適な生活してるからアクアにした
小さくてナマズみたいな顔してて可愛い
23区内の狭小住宅だから駐車場も狭いし丁度いいのだ >>532
スポーツカーよりも多人数乗れるハイエースのが良いかもしれんがそれは活用された場合だろ
ほとんどが空気運んでるんだし日本なら9割の用途は軽自動車で良いんだよ
それ以上は特別な理由無けりゃ買わせないくらいで良いが？ まだ車でイキる時代なのか
まあ精神おかしくなっちゃうからな >>530
ヤリスクロスの縦に光ってるデイライトは、後ろ走られるとギラギラまぶしくて
イライラマックスだな ピラーぶっとくてかなり窓寝てるから運転はしにくいと思う
後ろで乗る車だよやっぱ やっぱ今回ヴェルのほうが当たりだわ
でも650万は無理
ランクル買ったほうがマシ >>540
ランクルは知らんがフェラーリとか買って1年乗って売ったら＋になるんだからそっちの方が良くない？？ >>541
フェラーリの値落ち率やばいぞ(億の限定車以外) >>542
寝落ちどころか買いたくても買えないんだけどw ジャップトヨタ好きすぎだろ
NBOX以外トヨタしか売れてないじゃん 普段の使い勝手だけ考えたらルーミーはすげえ便利そう >>325
ウーファーは付いてるんじゃねーの
それともフルレンジなの？ アホファードの方が安いのかよ
バカファイヤは格落ちだとばかり思ってたわ >>398
高速試乗して異常なきゃ多分大丈夫だけど保証はしない 500万以上の自動車は買う時に100%の税金取れよ >>556
300%でもいいよ。
トラックとかタクシーは今のままで。 10年落ち6万kmのノアつてで60万で買えたわ
車に興味無いと十分過ぎる >>478
しばらく納車安定しないから後期は中古でも高いのが続くから乗れても中古前期じゃないかな マイルドヤンキーの言葉を作った人テレビで見なくなった 車とか家とか装飾品とかで顔真っ赤にしながらイキりながら生きてるのって上限知らずなんだから虚しくならんの あーあ終わったね
これから車も買えない時代になるよ
日本は本当に後進国になった >>80
うわーノーマル顔のGグレードかよ
WS＋18インチで白黒ツートンか黒がいいなぁ
ノーマル顔ならGレザパで黒か白だなぁ
ダークブルーでこの外観は…おじいちゃんかな…
せめてナンバーフレーム付けて、リア5面7%のフィルム貼れば締まるぞ DQNカーってよく言われるけど最新のアルベル乗りは結構マナー良いイメージ ド田舎だからこんなメッキギラギラしたアルファードがスーパーに停まってたら
どこどこの誰だって変な噂が立つわ
身の丈にあった、分相応な車が一番だよね 五味ちゃんの動画見てきたけどなかなかええやん
家族いたら欲しかったかもしれんな >>80
前期の型落ちかよ
WSならまだしも自慢できるものじゃねーよw
パドルシフト欲しいなら素直にWS買えばいいのに >>574
ど田舎でアルファード乗りなんて、その地域の支配者層にいるタイプだろ
噂なんてしたら、逆に噂した人間を吊し上げるだろうに >>577
マイルドヤンキーとか移住してきた若夫婦とか、意外と乗ってるよ
狭いからすぐに分かる
ちなみに支配者層なんてどこの世界の話か知らんが存在しない >>578
お前田舎者だから分かるだろ
ウチの地元なんか輸入車買った議員の息子が、その輸入車について陰口言った地元の人間の家に親戚一同で乗り込んで謝罪させていたぞ 電車内と同じ
隣に来るなよデブ(アルファーDQN) >>579
ないね
そんなことしたらその人自体が村八分だよ
俺様は議員だから偉いんだ！なんてアホな世帯はいない
権力を振りかざしたところで田舎だから別にどうにもならんからね
見栄張って外車乗ってもいるのはジジババだけだし >>582
たまたま民度が高い地域に住んでいて良かったね
まあ、その感覚でよそに住んだらどうなるかは知らんけどw 700万で残価設定して半額で買えたとしても金利は700万の金利を払うことになるからなー ええｗ
今までのアルファードの売れ筋って一番安いガソリンのグレードだぞ
400万ちょっとで買えるし、だから売れてたんだよ、純粋に安かったから
つまり単なるファミーリーミニバンなので田舎でも山のように走ってる
けど弱男だけが「マイヤンやDQNしか買わない！」とか言ってる
でも新型のこの価格になるとマジでそこそこ金が無いとさすがに買えないな >>584
自称田舎者の (ﾜｯﾁｮｲ d98f-C6j3) のことでしょ？ >>412
その代わりグリルの面積が大きくなってるからそれでイキれ >>583
まあ、ド田舎の地方議会どこもこんなもんでしょ
逆に議員の身で家に殴り込みなんてしたら警察沙汰になってもおかしくないと思うけどね・・・ >>589
そういうとき、地元の警察は動こうとしないよ レクサスISか買おうと思ってたけど新型アルファードの方が安いなLMがあるからドヤ出来んな アルファードは一応国内ミニバンのフラッグシップだからイキってた層がいたのに、LMが国内で販売されたらどうなるんだろうな
セルシオ発売後のクラウンみたいなことになりそう エントリーグレードのXやSを設定せず、Gも福祉専用とは思い切ったグレード構成だわ
なんか昨今の情勢でZより下のグレードは来年販売とかいう噂もあったが、
現段階で発表しないって事はやはり設定しないんだろうか
もう日本も貧乏だからこの車を300万円台～で販売することが不可能なのかね
だったら思いっきり上に振ってしまえ、と
従来の貧乏アルファード乗りは、3ナンバー化したノアヴォクHVをどうぞと言った感じかな >>592
たかだか町の地方議員にそんな権力ないよ
家に乗り込んで謝罪を求めるとかほぼ恐喝みたいなもんだし、通報すりゃ普通にすっ飛んでくると思うよ アルヴェルとか別に普通に乗るだろ
さすがに偏見ありすぎ >>597
田舎における一般人と議員は違うよ、出自が異なるんだから
それに家に押しかけて謝罪求めた程度で恐喝なんて成立するわけないし
もう少し現実を見たら？ 買うだけなら買えなくもないが二列目に乗る車だよな
運転手付きでこれを新車で買える層は経営者とかくらいかね >>599
現行から既にダブルウィッシュボーンだよ
新型も当然ダブルウィッシュボーン
トヨタホンダ日産のフラッグシップミニバンでトーションビームなのはオデッセイ位でしょ >>601
少なくともうちの地方議会では出自で警察を黙らせるなんて非現実的なことができる議員はいないよ
あと家に押しかけて謝罪を求めるってことは相手方、およびその親族に対して害を加える旨を表現したうえで
脅迫してるから強要罪もありうる もはや高級車なのになんでモデルチェンジする度に下品になっていくの？ 乗せてもらうのは良いが、自分でステアリングを握りたくない車
しかし、残クレ民もここまで高くちゃ買えないんじゃないの >>606
高級車って普通は下品だから正しい進化
ベンベーもメルツェデスも下品やん？ >>605
繰り返しになるけど、民度の高い地域に住んでいて良かったね、としか >>609
君の住んでるところは家に他人が大勢で押しかけてきて謝罪を強要してるんです、助けてって言っても警察来ないの？ >>611
謝罪を求めたぐらいで強要になるような地域ってあるんだ
じゃあ示談交渉も出来ない地域なんだな
本当にそんな地域あるの？？？ 謝罪すら求められることが許されない、つまり悪さし放題の地域があるんだな
そっちの方が民度が低くないか？？？ >>612
脅迫を用いて義務のないことを行わせた時点で立派な強要だよ
特に今回君の言っている車の陰口をたたいた程度で
本当かどうか分からんけど親族一同で自宅に押しかけて謝罪を求めるなんて非現実的だと思わない？ >>614
陰口を叩いた「程度」か
民度が低いのは貴方の方だね >>615
具体的に、どういう陰口を叩いて、親族一同その人の家に押しかけることになったの？
そこのところの経緯をもうちょっと教えて欲しいかな
それだけのことならその地区中に知り渡ってるでしょ >>550
JBL以外フルオプション だからフルレンジ
>>558
CVT？THSだよ？ アルファードのガソリンエンジンモデルがARエンジンで540万はどう言うことなんだい？ これ乗ってる家族とかイオンに来てるけど
年収凄いのかな？ >>620
新しいのはお金持ちで間違いない
古いモデルならそうでもない >>617
地元の○○さんの奥さんが別の奥さんとの世間話で「✕✕さん（議員の名前）の馬鹿息子が外車買ったって」と発したのが全ての始まり
別の奥さん経由で議員の息子と議員に知れ渡り大激怒
議員と議員の息子、その親戚の役場職員と某団体の人間が○○さん宅に押しかけた
停まっていた数台の車と大声で周囲の住民は何事かと集まり、その場で議員より経緯の説明、後日回覧板等で改めて経緯の説明 180馬力くらいしか出ないしエンジンで2.5トンの車体動かすってかなりキツくねえか？
俺のコンパクトカーですら1トンで140馬力出てるんだが >>623
遅いと思うよ
3.5の方じゃなきゃまともに走れない重さ アルファードはリセールめちゃくちゃ高いから数年で手放せば実質200万程度で乗れるんじゃなかった？ >>622
経緯の説明って、「○○さんの奥さんが馬鹿息子が外車を買った」って言ったって説明したの？
ちょっと非現実的で考えられないなあ
それに家に押しかけられて謝罪を迫った時点で立派な強要罪だね
その時点で警察に通報するべきだった
いくら地元の有力者でも逮捕されれば失職は免れないだろうし >>625
そうやって新しいモデルに買い替えていけるのも金持ちだけ
俺はやっぱ何年も乗りたいよ 金ないし >>626
ただの世間知らずかよ、相手して損したわ
お前田舎に住んだこと無いだろ
お前なんか田舎に越してきたら間違いなく村八分のターゲットにされるわw
基本的に性善説で話してくる奴に現実突きつけて絶望させるのが田舎者の遊びだから >>626
警察だって自分の身が大事なんだよ？分かるか？
陰口で揉めた程度、「あ、民事不介入なんで」で終わりだわ 走り回ってるから一般に売れてるんだと錯覚してるけどこの車半分しか個人名義ないからな >>631
それで何か満足しちゃうもんなのか
他人の車妬み過ぎだよ アルファードの写真にタキシード着た嫌儲卿みたいなのいるけど、タキシードどころかホワイトカラーですらない土方がメインターゲットじゃねーのか >>629
ガチの田舎もん、分家だけどね
一応家は継いでる
議員は親族にはいないけど狭い世界だから顔見知りが多いよ
田舎すぎるから住民（議員）も含めて外車とかにもほとんど縁がないんだよね >>633
土方の知り合い一人でも居る？
俺が知る限り軽自動車乗ってる >>604
一生懸命トーションビーム擁護してたのに変えたのか… >>627
最初の新車を買う時だけ結構な頭金必要になるな
それさえ乗り越えれば後は3年ローンで回していけば常に安く新車に乗れるから悪くないぞ
まあ常に新車乗りたいだけなら残クレでもいいんだけどな >>636
もう10年以上前じゃないか？
今はオデッセイ乗りが擁護してる って言いたいけど誰も乗ってなかった >>633
ターゲットを法人ユーザーに切り替えたんだよ >>618
素のオーディオだと1wayなの？
軽トラかよ
だからCVTだろそれ…
CVTにギミックで段付けてパカパカとか何したいん？ >>641
フルレンジにツイーターの2wayで6スピーカー
軽トラだよ って軽トラにスピーカー付いてると思ってんのか
遊星ギアの無段階変速をCVTとは言いたくない
ちなみに日産がCVTに仮想6速載せたのがもう30年くらい前
減速に段階あったら何か気に入らないもんなの？ >>625
少し前までは1〜2年くらいで乗り換えてればほぼ追い金なしで新しいのに変えられたらしい
実際そうやってるやついた
中国とか香港の富裕層からの引き合いが凄かったとか
もう国際的に売るから無理だけど まあ金もあるけどアルファードよりはノアヴォクかなあ よくもまあたかが車、しかも嫌儲のスレでここまで盛り上がれるもんだな >>644
シエンタいいぞマジで
現行は試乗しかしてないけどいい車だった >>645
車は男にとってのまんさんのブランドバックみたいなもんだからな車は >>642
フルレンジにツイーターってそれフルレンジじゃねーから
アホだな
軽トラにスピーカー付いてるわ
フルレンジのな
言いたくないとかお前の感想は別に聞いてない
キミはCVTをパカパカして喜んでるといいと思う >>650
軽トラは１DINラジオにスピーカー付いてるのがデフォだ
まあ俺はパドルで減速するよ お前には関係のないこと
シフトノブ何度も下げるより楽だから後付しただけ
カムリ安くはないけどこんなに妬まれるんだな >>652
クラウンはリアから見ると死ぬほど不細工だからないわ >>655
後ろの人のために車買うわけじゃないしな
乗って楽しい車が一番だよ なんでクラウンじゃなくてカムリ買ったの？
クラウンの方が取り回しいいし運動性能も上じゃん >>656
それクラウンもダメだろ
素直に86GRとかにすれば安いし >>595
LMは四人乗り仕様のほうはファミリー関係無いかな
7人乗りが出てきたら卑しい人が買うんだろうけど >>653
FFのオッサンセダンで妬まれてると思ってるんだ
幸せな人だね
普通にブレーキペダルで回生かかるだろうにわざわざガチャガチャとかパカパカして遊びたい人はそうするといいと思うよ >>659
カムリ買ったやつにこれ言うと大体効くよな
まあ型落ちのエントリーグレードで自慢してるあたりお察しだけど >>660
GR乗ったこと無いな 元祖86は試乗して楽しかった 遅かったけど
買う車は普段遣いもするしATでいいよ
MTは軽トラと試乗車で遊ぶだけでいい >>663
いや 欲しくて発狂しそうだったけど買えなかった
それだけ 今でもほしいけど買えない >>662
エンブレも回生ブレーキ
まあ知らないだろうね スズキあたりはそうじゃないだろうし >>665
後付けのパドルシフトの費用考えたらWS買えたかもしれないのにな >>667
WSなぁ 値段見て数十万の差が出せなかった
パドルは部品1.3万 工賃1.2万 安いもんでしょ トチ狂ってクラウン買いに行く直前で踏みとどまった回数は覚えていない
いつか中古でもいいから買いたい 試乗した感想は感動そのものだった >>666
エンブレと回生ブレーキは違うんだわ
アクセルオフや擬似シフトダウンでも回生ブレーキがかかるなら正しいけど
でもそんな話はしてなくて、言っているのは普通にブレーキ踏むだけで回生かかるのに、余計な操作してやってる間出したいアレな人にはぴったりのギミックですねということ >>670
ああ それは仰るとおり
昔からの癖だ ペダル踏んだほうが効率いいのも知ってる レクサスLMはどうなんだろ。
お値段的に高すぎて買えないだろうけど >>672
上海モーターショーでは存在感出してたみたい
あれは我々が買える車ではない >>672
四人乗りは仕切り付いてるし、家族や仲間と一緒にウェーイやる車と違う 法人需要と海外需要があってリセール側良いから底辺のトロフィーカーみたいになってる >>676
いや やっぱ底辺は軽自動車でイキってるよ
勝手にトヨタを敵認定して煽りだす 公道でも掲示板でも >>671
だからCVTのパドルシフトなんてパカパカして遊ぶだけの幼稚な人向けのオモチャなんだよ
そもそも段がないのに擬似的にわざわざ段付けちゃって
それから2wayならウーファーは付いてるからな
あとエンブレと回生ブレーキは違うからな
言っても多分理解出来ないだろうけど 疑似だから何なのさ 減速に段切り替えあったら便利だろ
フルレンジにウーハー付いてるって何
THSのエンブレは回生ブレーキも併用
言っても多分理解出来ないだろうけど 「サブ」ウーハーじゃないからフルレンジに内包してる理論か？ひょっとして >>456
普通は数珠何て作らないし売りもしないから
どんな界隈に生きてるんだよ エンブレで山下ってたら満充電になる こんなもん20年前から分かってることなのに >>684
俺とお前は違う人 それだけ
お前の趣味なんて俺も知り得ないし 数珠ってあたりがケンモメン
ブレスレットって言うんだよ >>684
数珠好きのキチガイジジイ結構世の中にいるしな コメット@comet_9823
新型アルファードの件、嫁に話しました。
途端に泣き崩れる嫁。
すまんな、月10万は買えない。
今から龍翔(りゅうしょう)聖寿(はると)大愛(だいあ)流絆愛(るきあ)未依奈(みいな)に
車がなくなるので丸亀製麺行けなくなる事、伝えます。
直4で生活している人もいるんです。俺はトヨタを絶対に許さない
https://twitter.com/comet_9823/status/1671397960645742593
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>688
人の好きなもんを貶すのが生きがいとかキチガイジジィ極まってんな 中古車みてたらアルファードって21年前の平然と60万とかで売ってるぞ
誰が買うんだ >>681-682
マジでアホなんだな
2wayならツイーターじゃない方がウーファー
「フルレンジにツイーターの2way」とか言ってる時点でだいふヤバいアホ
フルレンジって一体どういう意味だと思ってんだよ
後付けするのはサブウーファーな
元が1wayの構成ならウーファー後付けでもまあおかしくはないが
エンジンブレーキはその名の通りエンジンのフリクションで減速すること
回生ブレーキはモーターの逆回転で発電させてそのフリクションで減速すること
同時に起こることが全くないとは言えないが全く別の現象
「エンブレも回生」とか完全にアホ
「エンジン車であればエンブレがかかる操作つまりアクセルオフでエンブレではなく回生ブレーキがかかる」が正しい >>691
2000年代前半のミニバンに乗ってみたいマニア >>692
ずっと待ってたのにそれかよｗ
もういいわ寝る
トヨタ嫌いなのは構わないけどバカがイキるのは勘弁 >>695
ツイーターとフルレンジの2wayとかエンブレも回生とかわけわからんこと言ってて、突っ込まれてもなお間違いに気が付けなかったような人がよく人をバカ呼ばわり出来るもんですねえ
おやすみなさいさようなら >>645
そら理想的なケンモメンとは言え都会に住んでればいらんだろ
田舎ではそうはいかんのよ >>697
あっちは新車926万〜だってさ
中身ショボいのにブランド力ってすごいなって思う アルファードと中国車ミニバンを衝突させてみた→衝撃の結果に
https://www.youtube.com/watch?v=XO4AW1IhEjU
トヨタアルファードvs.中国東風汽車の高級車ブランドVoyah 夢想家(dreamer)
夢想家 36.99万元(730万円)
アルファード 83.9万元 (1650万円)
ただし加价(ディーラーの設定する割増料金、一種のプレミア)で追加21万元→100万元(約2000万)以上
衝突結果
夢想家
フロントドアとスライドドア簡単に開く
アルファード
スライドドア内側の鍵解除されず
夢想家
ダッシュボード変形無し
ディスプレイも再起動したという
アルファード
衝突と同時にステアリングとコンソールに押し潰されるダミー
ニーエアバッグもあるが意味なし
ダミーのダメージ
夢想家
16ポイント中13.574ポイント残
https://i.imgur.com/qEANHZ4.png
アルファード
16ポイント中ゼロ
死亡確定
https://i.imgur.com/9UBhaZu.png
夢想家はキャビンとドア周りに2000MPaの超高張力鋼を採用
https://i.imgur.com/F3ZAkWw.png
2000MPa超高張力鋼は東風風神haojiや長城汽車HAVAL H6等300万円クラスのSUVから採用例があるが
日本車は去年レクサスRXがやっとBピラーの一部に採用しただけ 中古のエスクァイア乗ってるような層が威嚇するような運転してて一番目障り >>700
万が一死なないことを考える人はベンツやポルシェ買うからね
トヨタやレクサスに安全性なんて求めてない おいおいベンツよりたけーのかよ
トヨタも偉くなったもんだな >>703
円安で外車はアルヴェルの比じゃないくらい値段上がってる アルファード買ってすぐ売れば儲かりそうだけど
傷ついたり盗まれる可能性大だろうかリスキーだよな >>620
残クレ転がしができたから審査とおりゃ誰でも買えた時期はあった >>623
こんなのゆっくり走る車だし
とろくさいのが無理な人は乗らん
ミニバンでもステップワゴンHVの方が速い LMも７人乗り国内で出すいうてたからドヤファードできなくて可哀想だな >>595
レクサスLXやGX出ても相変わらずランクルでイキりまくってる人多いからアルファードも変わらんでしょ 全店全車販売に移行してもヴォクシーが生き残ったから
やっぱ同じくヴェルファイアも高いグレードに絞って存続させたか >>623
見せかけマウントのためだけに
非力なNA2.4エンジングレードを買って十分なパワーと自分に言い聞かせる悲しい界隈だよ
3.5エンジンとかハイブリッドとステージが違うというか別世界なのに同類に感じたいらしい 排ガス出しまくるて、水槽の中の金魚がウンコしまくって水質悪化して死ぬのと同じやな >>645
世の中の人間はアルヴェルに親を殺された人、アルヴェル乗ってる人、アルヴェル乗りたいけど買えない人の三つに分類されるからしゃあないね あとは買ったけど盗まれる人な！
庶民が外置きしとける車じゃなくなったな。
ランクルと同じ。
ガンガン盗まれるぞ！ 旧式エンジンで誤魔化してる。内装だけはピカイチだな。 見栄っ張り安グレード残クレ民はどうすんのこれ
切り捨てられた？
あとから貧乏グレード出すんか？ 頑張ってダイハツのロッキー買う
３００万以上出せるやつ腎臓でも売ってんのか？ >>696
おはよう
フルレンジって何なのか知ってて馬鹿にしてるの？ >>724
おはよう
まだやんの？
もちろんわかってるよ
お前は全く分かってないようだけど >>725
世の中の車はほぼ全てフルレンジスピーカー付いてるのも知ってる？ >>728
自民党から1200億円貰えるから
これから本番よ >>727
ほぼ全て？
それは存じあげませんなあ
うちの4台の車でフルレンジ付いてるのは軽トラだけだわ
同軸2wayがリアに付いてるのをフルレンジと見做せば全部だけど、そういうのを指して2ユニットをまとめてフルレンジと言うことはあっても「ツイーターとフルレンジの2way」なんて絶対に言わないし >>730
本当に知らなくてワラタ
社外スピーカーしか見たことない人だろうか 同軸2way以外は2wayと認めない意味もわからない
ハイパスされた別置きツイーターの何が気に入らないんだろ >>730
今更だけどお前はどの軽トラに乗ってるの？ V6モデル廃止で、クラウンのターボハイブリッドも非採用なのか
レクサス版の登場でショボくされちゃったな 車とか中古の100万くらいので充分だろ
ただの足やんけ >>731
純正のショボいフルレンジも見たことあるけど「ツイーターとフルレンジの2way」っていうのも「世の中の車はほぼ全てフルレンジスピーカー付いてる」っていうのもちょっと私には理解出来かねますので御説明頂いてもよろしいですかね
まさかオーディオ類切ってても警告音とかの電子音鳴らすやつのこともスピーカーと言ってるとかないよね >>736
んでお前は何に乗ってるの？
純正2wayスピーカー見てみたい >>732
はぁ？
「同軸2way以外は2wayと認めない」だって？
いつ俺がそんなことを書いたというのか
幻覚でも見えてんの？
ガチのマジでヤバい人ですか？
>>733
ヤバい人を相手に無意味に論点を広げる気はない 世間に溢れてる4スピーカー
これフルレンジじゃなきゃ何なの？ >>737
誰が「純正の2way」って言った？
決めつけ思い込みが激しいようですね
お大事にしてください
>>739
その程度で「世界のほぼ全て」とか言っちゃってたんだ
マジでびっくりだわ
で「フルレンジって何か知ってて馬鹿にしてるの？」っていうのは一体何だったのか
マジで意味不明 >>38
床下収納は荷物乗ってると使えないと言う最大の弱点持ってるからホンダしか採用しないよ
トヨタと日産は一度床下収納にしたけど全然売れなくて1世代だけで止めて跳ね上げ式に戻してる
個人的は床下収納は汚いくて無理 こいつがもう何を言いたいのかも分からない
トヨタを嫌うのって大変なんだな まぁなんかよくわからんスレだけど純正のドアスピーカーのユニットって原価500円くらいらしいな
それにしてはまぁまぁ音は良くなったとは思うよ
たゆまぬ努力のおかげだねｗ
もともと音響最悪のカースピーカーは個人で追い込んでくださいってのが基本ではあるからね え？べルファイアの方が高いのか
知らんかった
アルファードはプリウス並みに見かけるけどベルファイアは全然見ないよね
すっかりDQN車って定着しちゃったんだろうな >>742
へー
ツイーター、スコーカー、ミッドバス、ウーファー、サブウーファーの構成でフルレンジなんだ
>>743
そりゃあなたにはわからんと思うわ
どこをどう読んだのか「同軸2way以外は2wayと認めない」なんていう解釈しちゃうような危ない人なんだから >>747
ミドルレンジスピーカーにフルレンジの仕事させてる >>745
軽トラ以外はハイミドルローの独立スピーカー付いてるらしいぞ >>747
全域音を出すスピーカーならフルレンジだろ
ツイーター（セパレート/同軸）とスピーカーよく見てみ？
純正や同軸ならツイーターにハイパスフィルターつけてるだけだから
それはツイッターとフルレンジの2way
市販品のクロスオーバーやローパスフィルターを噛ましているならウーハー ドアスピーカーの話なら同軸3ウェイっていう変態ユニットもあるよね >>744
そりゃ単一ユニットで全域受け持つならフルレンジに決まってるんですけどね
「ツイーターとフルレンジの2way」
これはもう完全に意味不明なんだわ
>>748
させてません
ハイパスローパスで切ってあるし、仮に切ってなくてもマルチウェイ構成の時点でそれはもうフルレンジではない
お前が言ってるのは「先発が8イニング、抑えが9回投げて、完封勝利」みたいなこと
先発に十分な完投能力があろうが他に投手が登板してる時点でそれはもう完投でも完封でもないの
同様にマルチユニットの時点でそれはもうフルレンジじゃないの
>フルレンジスピーカーは、低音から高音まで（フルレンジ）を、一種類のユニットでまかなう前提の設計（デザイン）のスピーカーユニットand・orスピーカーシステムである。
>複数の異なる設計のユニットによって音域を分割する方式を指すマルチウェイに対する語でもある。 >>749
マジで拡大解釈決めつけ思い込みが酷いね >>53
ライン止まるまでやんのか
誰がお漏らししたかバレてんの？ >>753
ハイパスローパスで別スピーカに分けた所で元々のフルレンジに渡す分は何もカットされてないよ >>751
マルチユニット構成になった時点でそれはもうフルレンジではない
例えそれがフルレンジとしても使われるユニットだったとしても
フルレンジっていうのは使い方の話だから
逆に言えばツイーター用やウーファー用でもそのユニットのみの構成ならそれはフルレンジ ウーハーやツイーターあってもフルレンジスピーカーは全音域鳴らすよ >>762
世間の4スピーカー車はフルレンジじゃないってのは？ >>763
誰がそんなこと言ったんだよ
ほんとやべーなお前 >>757
車にトーンコントロールが昔からあるのは
スピーカーの特性で高音低音が弱いから、だけじゃなく
高音ほど指向性が高くなるから
スピーカーを正面におけるなら指向性は無視できるが、90度の角度で聴く場合は高音の音量が半減する
低音は容量不足だ、これを補っていたトーンコントロールを車の場合はスーパーツイーターとサブウーハーでやるだけな
だからメインはミッドでもウーハーでもなく
フルレンジなの、純正はフルレンジ
市販品や専門店いきゃ別だけど まさかハイパスローパスでフルレンジスピーカーから音域カットされてると言いたかったのかな オーディオ類切ってても警告音とかの電子音鳴らすやつのこともスピーカーと言ってるとかないよね
これとか意味分からん >>765
安めの車に多くある前席後席にそれぞれ左右1ユニットずつのはもちろんフルレンジだけど、そのフルレンジが4発の車が世界のほぼ全てでは全然ない
「ほぼ全ての」意味が軽すぎだろ
「世界のほぼ全て」とか98%超え、少なくともせめて95%くらいからにしろや >>769
リア2スピーカーがローパスされたウーハーとかなの？
そんなのが9割もあるんだなぁ >>766
マルチユニットな時点で全域鳴ってようがそれもうフルレンジじゃないから
なぜそれだけのことがわからんのか >>770
なんで「フルレンジがほぼ全てなわけではない」って言ったら「ほぼ全てがフルレンジではない」って解釈しちゃうのよ
マジで日本語通じなすぎだろ >>773
4スピーカ車でフルレンジじゃない例を上げてくれないか 俺は知らない いやいやすっげぇどうでもいいレスバしてるって今気づいた
帯域で話すればいいじゃん >>774
だからそんな話はしていない
マジで日本語通じなすぎ 貨物って最高級でこれならやっぱ貧民車だな。俺が足用に買ったシーマハイブリッドですら850万したぞ
※ロイヤルラウンジは除く >>778
お前が日本語を勉強してくれ
「Aがほぼ全てではない」と「ほぼ全てがAではない」の区別がつかないやつに説明は不可能です >>782
俺が知る限りこんなにあるから間違ってる って言ってくんねーかな
お前も知らないならやっぱほぼ全てだろ >>750
その現実から目を背けさせるためにイキったデザインが必要なんだと思う >>783
もうそこ本来の論点からズレてるからどうでもいいんだけど、ほぼ全てって一体何%くらいの前提で言ってんの？ >>785
むしろほぼ100%だと思ってるよ
4スピーカーでフルレンジじゃない例をお前が20件見つけてきてもまだ100%あたり 4人家族だけど普段は自転車生活だしたまに使う自家用車は捨ててシェアカーとレンタカーとタクシー使って生活した方がある意味ストレス無さそうだわ
何もかもが値上がりすぎてイライラする >>787
ええ…世の中の車のほぼ100%すか？
そんなもん高級車とオプションオーディオとで少なくとも1割は該当しないだろ 2シーターならフルレンジ+ツイーターの4スピーカーもあり得るだろうけど >>790
>727の「世の中の車のほぼ全てはフルレンジスピーカー付いてる」ってのから始まって世の中の車のほぼ全てって一体どんだけよという話をしてるのに、いつの間に4スピーカー限定の話に矮小化してるんすか？
健忘症ですか？ 人のレスも読まない奴と会話試みた俺が悪かった
もう無理 ギブ >>791
まさにうちの一台がそうだけど、そもそもそのフルレンジ+ツイーターっていう表現がおかしいという話なんだわ
ツイーターのみ後付けなら成り立ちがそうだということをわかるようにそういう表現をすることもあるが、元々2ユニットならツイーター+フルレンジなんて言わない
全域鳴っているかとかそれは関係ない
ユニット構成の話 >>794
727からズルズルとゴールライン下げてきていつの間にか4ユニット限定の話にすり替わってたんだ
じゃあ727は間違いだったって事でいいのね
それならなにもレスバする必要なんてなかった >>796
世の中に一番多いのが4スピーカー車だと思ってるからね
レアな方で語ってもしょうがない
おかしいな ポルシェさんもフルレンジ載せてる
https://www.phileweb.com/review/article/201801/30/2918.html 白のアルファードとかプリウス並のネタ車にしか思えなくなったわ
一般人には受けがいいのかもしれんが >>798
世の中に割合として一体どんだけかの話をするのに少数派を考えないとか頭大丈夫ですか？
そりゃ100%になりますわw
頭悪過ぎる >>800
分かった分かった フルレンジスピーカー載ってない車持ってきて 田舎でも結構走ってるの見かけるわ
イオンとドンキの支配者って感じ >>802
あなたもイオンとドンキの常連なんですか？ >>801
レアな方を語っても仕方がないんでしょ
20見付けてもまだほぼ100%らしいし
その理論ならそりゃ「ほぼ全て」になっちゃうんでしょうね
本当に頭が悪い 高級車の何とかサラウンドでもいいぞ フルレンジ載せてない車数えてきて >>807
考えてたら一生買えない 衝動買いしてしまえば何とか払っていけるもんだ 昨日予約してきたんだけど抽選になるって言われて漏れたら来年９月以降生産のものになるって言われた。sns見てるともう買ったって人いるんだけどどゆこと？ >>806
元の論点の>727をお前がもう放棄してるんだからこれに付いて語る意味がないんだわ
お前の中では放棄してないのかも知れんけどだとするともう言葉の意味が完全に変わってしまっているから
いやもしかしたら変えてないつもりなのかも知れんけどだとすれば言葉の意味がガバガバ過ぎるから
論点を動かすやつ、論点の意味がそもそもあやふやなやつと語ることに意味はない
可変式のボールポストでサッカーする気はない
これからは決めつけ思い込みをやめてもう少し日本語を正しく使ってね >>811
放棄してないよ
世の中の車ほぼ全てにフルレンジスピーカー付いてる
付いてるけど俺はそれをフルレンジスピーカーと言いたくないって奴と何を語れば良いのさ
お前に教えてた人も駄目だこいつってすぐ居なくなった >>812
1つ聞いておきたいんだが、>791でお前が言っていた「2シーターならフルレンジ+ツイーター」という表現、これは流れからして4スピーカーだけどフルレンジではない一例として出しているように見えるが、これはフルレンジではないという認識でいいの？
それともお前の選んだ言葉通りこれもフルレンジが使われているという事になっちゃうの？ >>813
フルレンジスピーカーにツイーター
じゃあそのフルレンジは何になるって言いたいの >>814
2択に答えろよ
それはフルレンジではない例として出したのかそれともそれもフルレンジの例として出したのかくらい答えられるだろ 一体何のレスバトルをしているのか
どうでもいいことで争うわずに車の話をしようぜ >>817
フルレンジスピーカー大嫌いおじさんがイキってて面白いよ
自分の車にも付いてるのに認めたくないみたい カムリガイジとスピーカーガイジでもうめちゃくちゃなの草
もうスレ落とせよw >>816
じゃあ>791のレスには一体何の意味があったのか
マルチウェイ構成でもどれかのユニットを指してフルレンジと呼ぶならそりゃ世の中の車の100%にフルレンジ付いてる事になりますわ
ほぼじゃなくて100%ね
そういう認識がおかしいだろというところから始まってる話なわけでその認識の溝が埋まらない限り話が噛み合う訳ないよね
マルチウェイ構成ならば全域鳴らしていたとしてもそれはもうフルレンジじゃないから >>820
その言い分の根拠は？
フルレンジはフルレンジじゃないとか言い出すやつ初めてみた >>819
イキリジムニーおじさんに言えよ
あいつが言わなきゃ車なんて見せなかったよ >>821
ググれよ
単一ユニットで全音域をカバーしている場合にそのスピーカーないしユニットをフルレンジというんだよ
単一ユニットでなくなったらもうフルレンジじゃない >>823
フルレンジの不足分を補ってるだけでしか無い ちなみにサラウンドや車などでリアなど特定の位置を1ユニットで受け持たせているユニットはフルレンジで問題ない
また元々単一ユニットでフルレンジスピーカーだったものにツイーターやウーファーを後付けした物は成り立ちが分かるように「フルレンジ+ツイーター」などと表現することはある
しかし元々複数ユニットだった物のいずれかのユニットをさしてフルレンジと呼ぶことはない >>825
そらそうよ
マルチウェイスピーカーって元々そういうもんだろ
何言ってんの アルファード買ったらベルファイアに一生マウント取られそうだな >>827
まさかオーディオ類切ってても警告音とかの電子音鳴らすやつのこともスピーカーと言ってるとかないよね
これ何？ しかし元々複数ユニットだった物のいずれかのユニットをさしてフルレンジと呼ぶことはない
おかしいな 12スピーカー搭載車でもフルレンジって表現してるけど >>829
あまりにお前が頭悪すぎて、もしかして単一ユニットで音が出る機構さえあればそれがフルレンジだとかいい出したりするんじゃないかと危惧して書いた
さすがにそこまでアレではなかったが色々と予想外な方向にアレだったわ
「フルレンジ+ツイーターの2way」は間違いってことで納得しましたか？ >>833
両方全域鳴らしてようともユニットが違えば2way
同じ音なるわけないんだから >>835
「フルレンジ+ツイーターの2way」は間違いって話はどこいった >>834
具体的に提示も出来んのかよ
特定の位置を1ユニットで受け持つ物はフルレンジって言ってるだろ
トータル何個とか関係ない >>836
片方がツイーターならもう片方はウーファーだよ
まだわからんの？ >>839
は？何言ってんの？
単一ユニットでないマルチウェイ構成でその中の一つをフルレンジと呼ぶことが適切かどうかの話だ >>840
ウーハーだろうとローパスしてなきゃフルレンジ >>841
だから全域の信号行ってるかどうかに関係ないって言ってんだろ
わかんねえやつだな >>842
そう言ってるのお前しかいないなら別にどうでもいい
そうだね お前が正解だね じゃあさようなら 本命は後に出るPHVだからな
オープンβ民の皆さん不具合出し頑張ってくれ >>843
俺しかいないねえ
フルレンジを単一ユニット構成の物とするのはいくらでも出てくるけど、元から2wayの一方をフルレンジと呼ぶのなんてそれこそお前だけだろ
・2ウェイスピーカー
2ウェイスピーカー - 音域を2分割し、2種のスピーカーユニットで再生する。主に「ウーファー+トゥイーター」で構成される（例外もある）。
・フルレンジスピーカー
フルレンジスピーカーは、低音から高音まで（フルレンジ）を、一種類のユニットでまかなう前提の設計（デザイン）のスピーカーユニットand・orスピーカーシステムである。ユニットを指してはワイドレンジユニットといった語もある。
Wikipedia >>845
はて 自動車用途で音域を二分割してる方が珍しいんじゃないか ツイータついてないと軽トラックなんだっけ 狭い世界に住んでるんだな 俺に買えるのはアルフォートにヴェルダースオリジナル >>846
きっちり分割してないものは2wayスピーカーですらないとでもいうのか？w
だとすると「フルレンジにツイーターの2way」というお前の表現に間違いがさらに増えてしまうなw
>>847
本当に拡大解釈決めつけ思い込みのオンパレードですね
そりゃまともに話が出来ないわけだ 子供が生まれるタイミングで70ヴォクシー買って13年。いつかアルファードと思ってたけど、とても買えないな。 >>851
ハイパスしてたら2WAY
これ何回書かされたんだろ 素のオーディオだと1wayなの？
軽トラかよ
これは？ フルレンジスピーカーって軽トラにしか付いてないと本気で思ってた人が頑張って色々調べてもアホなことしか言えない 型落ちの中古にマイルドヤンキーが群がるから問題無し >>856
フルレンジは単一ユニット構成のスピーカー and/or ユニットですからね
複数ユニット構成のユニットを指す表現としては不適切ですからね
>724で「フルレンジって何なのか知って馬鹿にしてるの？」とかイキってたけど全然知らなかったようだから覚えて帰ってね >>861
お前の車にも付いてる万能スピーカーだよ 嫌わないであげて けどミニバンとか絶対乗りたくねえわ
グランドチェロキーとかCX-8なら8人乗りのあるだろ
家族いたとしてもああいうの乗りたいわ
多少乗りにくいとしても8人乗せることなんて年に数回とないだろ >>855
ヴォクシーだって一番人気のハイブリッドだと乗り出し450万だもんな 30も50もレスしてるバカって周りから煙たがられてる自覚ないの？ >>67
納車まで時間かかるけど代車出してくれるの？ >>571
残価設定型ローンで買ってるから、事故らないように気をつけて乗ってる >>864
>>866
ここだけでも1人じゃなくて3人ぐらいいるしな
車スレは毎回変なの多すぎ ヴェルファイアが高いのは仕方ないけどノアとかヴォクシーの値段にびびるわ なんでアルファードってセンターコンソールでかくて運転席からウォークスルーできないの？ 運転手（パパ）は運転席に篭ってろ、周りにシャシャリ出てくんな！って意味では >>872
ハイブリッドシステムをそこに搭載している関係でそうなったらしい >>412
お歯黒さんかよ
怖さはDQNからホラー系にパワーアップしてんな 他人に買わせたい車ナンバーワンがアルファード
ゴルフの時とか誰かが持ってると超便利で快適 >>879
人に買わせてのせてもらいたいよな
自分で楽しくドライブや趣味の足に使いたくはない 頼むから3列目格納式にしてくれ
跳ね上げダサすぎる
最悪無くしてもいいわ 一番下のグレードが乗り出し600万て
ちょっとしたベンツやBMWやんか
残クレマンやローンマンは買えるのかこれ？ というか地方国立程度出て中堅で正社員やってりゃ給料は上がるのよ
最低限の努力すらせず文句言うのは流石にどうかと思うわ >>882
三列目格納にすると座り心地が超絶ウンコになるからしないでしょ 車なのにオーディオに必死になってる馬鹿が盛り上がってて草
やっぱりオーディオオタクって基地外なんだろうな 呼び方というか仕組みの話でここまでレスバできるのはある意味すごいよ
全帯域の信号を送る→フルレンジ
帯域を分けて信号を送る→ツィーター、ウーファー（まれにスコーカー）
低域だけ送る→サブウーファー
こんだけの話なのにｗオレ絡まれても相手しないからね？ｗ >>122
金、妻子、友達、甲斐性全て持ってる男の象徴だよ 知り合いの残クレ民はもう買えないと嘆いてて笑ったは
新型アルファードへ乗り換えだと追加で100万円払わなきゃならんのだと
ダイバクショウ >>887
そもそもはサブウーハーを知らない彼がフルレンジも付いてないと思い込んだのが始まり
そしてフルレンジさえも知らなかった 中国じゃヴェルファイアはクラウンファミリーの一員なんだなｗ
トヨタが1770万円の新型「クラウンミニバン」世界初公開！ “王冠マーク”採用の高級仕様！ 2年ぶり全面刷新の新型「クラウン ヴェルファイア」中国で発表
https://kuruma-news.jp/post/660900 >>882
ワゴンタクシーの需要もあるからシートがペラペラになる収納式はありえんだろな >>292
知り合いがアバルト乗ってたが仙台で買って茨城に異動してきたが車検は買ったとこでしか見てくれないって言われて泊まりがけで車検受け行ってたな。60万かかったらしいが >>380
俺もプレミア価格でいいから早く乗りたい >>890
まだいるのかよw
フルレンジを知らないのはお前だろ クルマの理想形は3ボックスのセダンだから
ミニバンは操縦安定性・乗り心地・静粛性の全てでセダンに劣る >>898
ミニバンどころか軽トラの限界も引き出せないクセにこういうこと言う奴いるよね 走りがどうとか言ってるやつって日本は自車の前方には軽軽トラトラック後ろも軽軽軽トラな状況が多々なのにどうやって性能出すんだろう セダンもミニバンも軽トラも、普通に仲良く公道走っているじゃん
トロいだの遅いだのって、それは車が悪いんじゃなくて運転手の腕の問題だよ >>897
軽トラにしか付いてないんだっけ
詳しいなぁ LMが日本にも来るからもうイキれないねえ…
つってもLCとほとんど値段変わらんしその辺の街中じゃほぼ見かけないだろうな たっか
こんなん買うならキャラバンかハイエース買うわ ヴォクシーと何が違うんだこれ。ヴォクシーでも十分高いと思うが ついに盗用多大発狂やな
同じ1台5百万円なら三菱自工アウトランダープラグインハイブリッド買ったほうがええわ、非常用電源として使い物になるし >>529
とっくにトヨタは、系列専売ディーラー3系統で全車種並売併売
つまり、同じトヨタ車種を買うのに、ネッツ店トヨペット店カローラ店で相見積もり取って競わせることも可能
ただし、トヨタディーラー販売会社は地場資本が圧倒的に多く
見かけはディーラー系統が違っていても実は経営資本は同じ、というのはある、その場合は販社内で最低ラインを共有しているから相見積もりは無意味
また、最近のクルマ販売は車体本体は値引きしない、代わりに
はなから単品購入があり得ないことを前提に、オプション装備に馬鹿高い定価を付けておいて、
オプションはあれもこれもそれも全部無料でお付けします！！
客はオプション定価積算だけ見て、都合何十万円ぶんも得しちゃった！！ムッハーフムー
しかし実はディーラーとしては大して出血サービスしていない
あと最近は納車まで1年待ちも珍しくないので、ディーラーとしては成約から納車待ち中に客の現車の車検代肩代わり負担したりとか、痛い苦しい マークⅡクレスタチェイサー商法が21世紀にも通用するとはな
販売チャネルは同じだろこれ >>908
三菱買うのにトヨタ車気にしないと買えないもんなのか 近年のトヨタは、特定車種の開発設計から生産まで丸ごと特定子会社にお任せ
かつて日産がやっていてとっくの昔にやめたことを、今さらトヨタが後追い猿真似パクり
トヨタの日産病
アルヴェルはトヨタ車体 >>919
昔からヤマハとか関東自動車に開発から生産まで丸投げだったでしょ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
