タイタニックのツアーリーダー「安全は無駄。安全が良ければベッドから出ず車に乗るな」と語る危険愛する男だった [884040186]
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タイタニックのツアーリーダー、危険愛する男-安全は無駄と語る
Laura Nahmias、Guillermo Molero
2023年6月22日 7:53 JST
更新日時 2023年6月22日 14:38 JST
安全でいたいならベッドを出ず、自動車に乗らず、何もするなと発言
少なくとも元社員1人と海洋学者らは安全手順に警鐘を鳴らしていた
沈没した英豪華客船タイタニック号の海底探索ツアーで消息を絶った潜水艇「タイタン」を所有する運航会社オーシャンゲートの共同創業者で、最高経営責任者(CEO)を務めるストックトン・ラッシュ氏は「安全は全くの無駄だ」と過去に発言していた。
ラッシュCEOは CBSのデービッド・ポーグ記者との2022年のポッドキャストで、「ただ安全でいたいなら、ベッドから出ず、自動車にも乗らず、何もするなという意味だ。ある時点で、人は何らかのリスクを負うことになるだろう。全くリスクとリターンの問題だ」と語った。
ラッシュ氏と他の4人が搭乗したタイタンは、残る酸素が約16時間分と推定され、懸命の捜索が続けられている。そうした状況で、同氏の考え方があらためて注目される。
オーシャンゲートの少なくとも元社員1人と海洋学者らは、5年以上にわたり同社の安全手順に警鐘を鳴らしていた。
09年創業で米ワシントン州エバレットを拠点とするオーシャンゲートは、タイタニック号の残骸を探検するタイタンの貸し切りツアーを21年夏から運営。ツアー料金は1人25万ドル(約3550万円)と高額だ。
同社はブルームバーグ・ニュースの取材にコメントを控えた。
人がほとんど立ち入らない深海の探索用に設計された実験機のタイタンは、規制のほぼ対象外であり、乗船が死亡リスクを伴うことが参加者にはっきり告知されていた。
タイタンに搭乗予定のツアー客は、死亡のリスクに繰り返し言及した安全免責同意書に署名した。カーボンファイバー(炭素繊維)とチタンでつくられた円筒状のタイタンは、初歩的なビデオゲームコントローラーで操作し、衛星利用測位システム(GPS)さえ装備していない。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-06-21/RWMIILDWRGG001
ストックトン・ラッシュ氏「今欲しいものは空気」
https://i.imgur.com/WQVQthF.jpg 車カスだったんか
また車カスの知能の低さが証明されたな GPSが壊れたんじゃなくて最初からないのかよw
じゃあ乗った奴の自己責任の面も否定できないな 危険はともかく
万が一のバックアップは充実させておくべきだろ
場所も分からねえってどういうことだよ コントローラーのボタン壊れたらどうするつもりだったんだ? >>18
羨ましいw
車カスにはそう見えてんのかw
鉄オタが嫉妬されて叩かれてるって勘違いしてたらどう思うw? タラコと同じく地雷原を全力疾走してたまたま生き残ってただけだったか。 海底でgpsは使えないはずやが浮上した場合にはなくて困ることはないわな ソースがアレだけど
「死亡しても責任負わない」…タイタニック観光潜水艇に免責条項
https://news.yahoo.co.jp/articles/ac5e7b8ad123af54c23b041e74a8757c5558c87b
WSJはアニメーション「ザ・シンプソンズ」の作家で制作者のマイク・レイス氏(63)の言葉を引用し、
「署名した免責書類の最初のページだけで『死亡』という言葉が3つも入っている」と伝えた。レイス氏は昨年7月、潜水艇「タイタン」に乗ってタイタニック号を観光した。 >>29
図星でレスしてきてワロタw
車に嫉妬しながら歩いてそう そういえばタイタニックも安全軽視で被害増やしたんだっけ
呪われてるな こんな精神論かますイキリバカが海外の白人にもいるとはな
イキりまくった挙げ句窒息死とかクソバカなやつ
19歳の子供だけが可哀想 こういう極論ガイジってネットでもよく見るけど実際の行動まで極端なんだな
そりゃ年中引きこもりよりは外でアクティブに金も時間も使い楽しむ方が人生謳歌してるのは理解出来るけどもさ
遊びに行ってそのまま意図せずに死ぬのはちょっとね… 道具がないけど前人未到の地にたつんだ!っていって今じゃ考えられない装備でエベレストにのぼるとかはわかるよ
現代においてPSのサードパーティのコントローラで4000m潜るってただの自殺だろ >>48
伝えた言葉の意味理解せず、嫉妬妄想に没入するとか、さすが低知能車カスw
車が嫌われるのは周りが嫉妬してるからだ!僕たちは嫉妬されている!
ひでぇわw >>45
事故ったあとにはサービス提供側が法を遵守してないから無効て訴えられるやつ GPSがないのは深海だとそもそも電波届かなくてGPS機能しないからじゃねーかな リーダー「この中に金持ちのくせにヘタレはいねえよな
富豪1「そ そうだぞ!!!
富豪2「と 当然よ!!!
富豪3「あ 当たり前田大自然!!!
このマッチョイズムで皆死んだ 廃墟病院を探索するYouTuberと変わらんからな。祟りがあってもしょうがない >>63>>64
浮上したあとは役立つんじゃないの 海底探索が危険なのは当然だけど、
潜水艇にあって当然の装備を削ることは勇気とは呼ばない。 リスクを取って挑戦することと、リスクを軽視することは別問題って学べてよかったね
学んだことを活かせる機会が無くて残念だろうけどw >>45
今回が初航行じゃなかったんだ
ツイてないなあ 冒険って危険なことをするからこそ細心の注意を払うもんだよ
安全を軽視するようなのは冒険家でなく無謀な愚か者でしかない ロボコップに出てくる副社長みたいな奴だな
アイツも火が怖ければキッチンに立たなければ良いとか
訳分からん事ほざいてたな みんながどういう心境になったかスマホのメモ帳にでも書き残しておいてよ(´・ω・`) ケンタッキー・フライド・ムービー「危険を求める男」
https://www.youtube.com/watch?v=NqTpqIUWVrc
字幕無いけどケンモメンなら聞き取れるやろ 三年間無事故だったらしいじゃん
この話は当てにならない 今まで何度も音信不通やトラブル起こしてたらしいな
しかも延期の返金もしてないとか CEOはなんでまたこのタイミングで乗ってたんだろうか
お得意様でも乗ってたのか? >>85
やべえwww
英語リスニング力アッピール >>78
でも100%の安全を
とか言ってたら大航海時代からの白人の繁栄はなかったわけで
難しいね >>91
外が怖くて引きこもってればジャップみたいにちょんまげ結った土人になるしな
冒険心は大事だな >>92
今は時期が悪いと言って引きこもるのが嫌儲思想やで
石橋を叩いて渡らない >>91
100%の安全なんて書いてないだろ。危険を伴う行為だからこそ極力リスクを排せって話をしてんのに何でこんな見当違いなこと言ってくるんだか >>45
給与が支払われる見込みなんかないし、もう社員は全員退職したろ ケンモメンとは真逆だな
ケンモメンはマジでずっと家にいるやつ多そうだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています