タイタニックのツアーリーダー「安全は無駄。安全が良ければベッドから出ず車に乗るな」と語る危険愛する男だった [884040186]
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タイタニックのツアーリーダー、危険愛する男－安全は無駄と語る
Laura Nahmias、Guillermo Molero
2023年6月22日 7:53 JST
更新日時 2023年6月22日 14:38 JST
安全でいたいならベッドを出ず、自動車に乗らず、何もするなと発言
少なくとも元社員１人と海洋学者らは安全手順に警鐘を鳴らしていた
沈没した英豪華客船タイタニック号の海底探索ツアーで消息を絶った潜水艇「タイタン」を所有する運航会社オーシャンゲートの共同創業者で、最高経営責任者（ＣＥＯ）を務めるストックトン・ラッシュ氏は「安全は全くの無駄だ」と過去に発言していた。
ラッシュＣＥＯは ＣＢＳのデービッド・ポーグ記者との2022年のポッドキャストで、「ただ安全でいたいなら、ベッドから出ず、自動車にも乗らず、何もするなという意味だ。ある時点で、人は何らかのリスクを負うことになるだろう。全くリスクとリターンの問題だ」と語った。
ラッシュ氏と他の４人が搭乗したタイタンは、残る酸素が約16時間分と推定され、懸命の捜索が続けられている。そうした状況で、同氏の考え方があらためて注目される。
オーシャンゲートの少なくとも元社員１人と海洋学者らは、５年以上にわたり同社の安全手順に警鐘を鳴らしていた。
09年創業で米ワシントン州エバレットを拠点とするオーシャンゲートは、タイタニック号の残骸を探検するタイタンの貸し切りツアーを21年夏から運営。ツアー料金は１人25万ドル（約3550万円）と高額だ。
同社はブルームバーグ・ニュースの取材にコメントを控えた。
人がほとんど立ち入らない深海の探索用に設計された実験機のタイタンは、規制のほぼ対象外であり、乗船が死亡リスクを伴うことが参加者にはっきり告知されていた。
タイタンに搭乗予定のツアー客は、死亡のリスクに繰り返し言及した安全免責同意書に署名した。カーボンファイバー（炭素繊維）とチタンでつくられた円筒状のタイタンは、初歩的なビデオゲームコントローラーで操作し、衛星利用測位システム（ＧＰＳ）さえ装備していない。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-06-21/RWMIILDWRGG001
ストックトン・ラッシュ氏「今欲しいものは空気」
https://i.imgur.com/WQVQthF.jpg 車カスだったんか
また車カスの知能の低さが証明されたな GPSが壊れたんじゃなくて最初からないのかよｗ
じゃあ乗った奴の自己責任の面も否定できないな 危険はともかく
万が一のバックアップは充実させておくべきだろ
場所も分からねえってどういうことだよ コントローラーのボタン壊れたらどうするつもりだったんだ？ >>18
羨ましいｗ
車カスにはそう見えてんのかｗ
鉄オタが嫉妬されて叩かれてるって勘違いしてたらどう思うｗ？ タラコと同じく地雷原を全力疾走してたまたま生き残ってただけだったか。 海底でgpsは使えないはずやが浮上した場合にはなくて困ることはないわな ソースがアレだけど
「死亡しても責任負わない」…タイタニック観光潜水艇に免責条項
https://news.yahoo.co.jp/articles/ac5e7b8ad123af54c23b041e74a8757c5558c87b
ＷＳＪはアニメーション「ザ・シンプソンズ」の作家で制作者のマイク・レイス氏（６３）の言葉を引用し、
「署名した免責書類の最初のページだけで『死亡』という言葉が３つも入っている」と伝えた。レイス氏は昨年７月、潜水艇「タイタン」に乗ってタイタニック号を観光した。 >>29
図星でレスしてきてワロタｗ
車に嫉妬しながら歩いてそう そういえばタイタニックも安全軽視で被害増やしたんだっけ
呪われてるな こんな精神論かますイキリバカが海外の白人にもいるとはな
イキりまくった挙げ句窒息死とかクソバカなやつ
19歳の子供だけが可哀想 こういう極論ガイジってネットでもよく見るけど実際の行動まで極端なんだな 
そりゃ年中引きこもりよりは外でアクティブに金も時間も使い楽しむ方が人生謳歌してるのは理解出来るけどもさ
遊びに行ってそのまま意図せずに死ぬのはちょっとね… 道具がないけど前人未到の地にたつんだ！っていって今じゃ考えられない装備でエベレストにのぼるとかはわかるよ
現代においてPSのサードパーティのコントローラで4000m潜るってただの自殺だろ >>48
伝えた言葉の意味理解せず、嫉妬妄想に没入するとか、さすが低知能車カスｗ
車が嫌われるのは周りが嫉妬してるからだ！僕たちは嫉妬されている！
ひでぇわｗ >>45
事故ったあとにはサービス提供側が法を遵守してないから無効て訴えられるやつ GPSがないのは深海だとそもそも電波届かなくてGPS機能しないからじゃねーかな リーダー「この中に金持ちのくせにヘタレはいねえよな
富豪1「そ そうだぞ！！！
富豪2「と 当然よ！！！
富豪3「あ 当たり前田大自然！！！
このマッチョイズムで皆死んだ 廃墟病院を探索するYouTuberと変わらんからな。祟りがあってもしょうがない >>63>>64
浮上したあとは役立つんじゃないの 海底探索が危険なのは当然だけど、
潜水艇にあって当然の装備を削ることは勇気とは呼ばない。 リスクを取って挑戦することと、リスクを軽視することは別問題って学べてよかったね
学んだことを活かせる機会が無くて残念だろうけどw >>45
今回が初航行じゃなかったんだ
ツイてないなあ 冒険って危険なことをするからこそ細心の注意を払うもんだよ
安全を軽視するようなのは冒険家でなく無謀な愚か者でしかない ロボコップに出てくる副社長みたいな奴だな
アイツも火が怖ければキッチンに立たなければ良いとか
訳分からん事ほざいてたな みんながどういう心境になったかスマホのメモ帳にでも書き残しておいてよ(´・ω・`) ケンタッキー・フライド・ムービー「危険を求める男」
https://www.youtube.com/watch?v=NqTpqIUWVrc
字幕無いけどケンモメンなら聞き取れるやろ 三年間無事故だったらしいじゃん
この話は当てにならない 今まで何度も音信不通やトラブル起こしてたらしいな
しかも延期の返金もしてないとか CEOはなんでまたこのタイミングで乗ってたんだろうか
お得意様でも乗ってたのか？ >>85
やべえwww
英語リスニング力アッピール >>78
でも100％の安全を
とか言ってたら大航海時代からの白人の繁栄はなかったわけで
難しいね >>91
外が怖くて引きこもってればジャップみたいにちょんまげ結った土人になるしな
冒険心は大事だな >>92
今は時期が悪いと言って引きこもるのが嫌儲思想やで
石橋を叩いて渡らない >>91
100%の安全なんて書いてないだろ。危険を伴う行為だからこそ極力リスクを排せって話をしてんのに何でこんな見当違いなこと言ってくるんだか >>45
給与が支払われる見込みなんかないし、もう社員は全員退職したろ ケンモメンとは真逆だな
ケンモメンはマジでずっと家にいるやつ多そうだし 実際俺三十越えてからあんまり外二でない
車の運転もしない
リスクがあるから 犠牲者は気の毒だけど毎日報道するほどのことじゃないよな こういう冒険心がある人間が成功するんだろうな
リスクを取らないとリターンが得られない事を身体で知っている人間の発言だ >>97
いずれにせよ
大航海時代の船乗りなんて死にまくりだよ >>105
「リスクを取るのは大事だが生きて帰れなかったら敗北者」
とか割と当たり前の台詞吐きそう テスラのリサイクルロケットみたいなのはチャレンジ精神あふれるが、こっちの潜水艇は既に安全基準が確立してるのにそれ無視してるからなあ…
ケチっただけじゃないのとしか いや可能な限りの対策はしろよ
勇敢さと蛮勇は異なる 自分が乗るだけならいいけど
客乗せるなら安全第一だろ コレリスクていうより前澤が宇宙行ったのと同じなんだよな だからバカにされる 更にもし前澤が事故ったとしてそれより海は身近だから余計バカにされる せっかくコロナ禍を乗り切って道楽で死にに行くとはね 免責同意書書いても
日本だと事業者の責任って問われるよね?
GPSすらついてないってGPSつけるのそんなに金掛かるだろうか
つーか場所分かっても現代の技術じゃ回収できないんじゃないか?w >>111
そうそう。金持ちの道楽冒険
時代が進めばもっと安全に手軽になるけど
今行くことに意味があるのかもね
時代の中の先進性。携帯電話よ 深海探査って言うのも技術の進歩で可能になってるんだよね
昔は沈没船を見に行けなかった >>107
結果を見てポジショントークするだけやな結局は それで冒険体験を大金で買ってくれる金持ちを本当に危険に晒すやつがあるか 世界中でもごく一部の人間にしか行けない場所に行く事に大金を積むだけの価値があったんだろうけど
そういう場所で事故ると助けにも行けなくてこうなると ワイの判断基準は「これで死んだらマヌケと笑われるかどうか」
運に見放されても、合理的で意義のある挑戦ならマヌケと笑われることはないだろうね🤔 危ないことが怖いなら鍵をかけて部屋にいりゃいいだけだ
空気が奏でるこの歌
バカにされたって構わないさー
空気が奏でるこの歌 確実にインスタやYou TubeのためにGoProとかスマホで動画撮りまくってるだろうから
故障発生から絶望の状況と遺書めいた内容まで撮影されてるだろうな
サルベージが楽しみ >>132
危ないや冒険にも「程度」ってのがあるんだよなぁ。
深海3800mに潜るのはちょっとやりすぎちゃったね
運命のサイコロで数十回に1度は死ぬみたいな冒険はするもんじゃない エベレストとかに登る登山家もこういう思考回路なんだろうな
言わんとすることは分かるが流石にハイリスク過ぎるよ 馬鹿なｯ！富豪のこの俺がこんなところで死ぬッ！ありえぬッ！そんんなバカなぁｯ！く、苦しい・・・い、息が出来ぬｯ・・・空気を・・・空気を吸い込むのだ・・・ｸﾞｯ・・・ 爆発して一瞬だったらまだしも96時間拷問のように死を待つ気分はどうなんだろうか こいつも乗ってんだよね？
乗ってなかったら笑うけど こういうADHD全開の奴きらい
成功する人もいるんだろうけどさあ 胡座かいてゲームパッドで操作 計器類は2つのモニターで表示のみ キボードも有るよ
乗員4名も胡座かいて座ってる 長時間座ったままで足も伸ばせない それで運賃往復3500万円 しかも窒息死というおまけつき >>1
そして、調子こいてイキリまくった結果がコレ
大好きな危険な場所と海で死ねて本望だろ 中にレコーダーとかないのかな？
回収できた時にその時の音声聞いてみたいわ 一定の確率で危険をかえりみない思考に生まれる人間になる欠陥遺伝子があるらしい
もう人類の敗北だろ 無謀な単独登山家みたいな発想だな
素人連れていくツアー企画者でこれはあかん 100時間さえバッテリー持てばいいんだから電池式の短信音発生器みたいなのないん >>156
ナマコを食う奴、海をこいで渡った奴、酒を発酵刺せる奴、太平洋を飛行する奴、原子力を作る奴
世の中はリミッターが壊れた人が世界を広げ、人間の生存圏を広げてきたと思うよ
ただ、あまりミニブラックホール作りとかを地球上で（CERNで）やってると、一ミスで地球がやばくなりかねないとも思うけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
