もまいら車で一日何キロ移動したことある? [697453962]
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225の非力なバイクで500キロ以上走って翌日帰ったら痔が悪化した
途中のSAで仮眠込だけど大阪から大分の佐伯市まで自走した事ある
もちろん帰りも自走
若かった 下道だけだと600kmが限界だな
1時間で30km平均で20時間でヘロヘロだった 都内から高速で1000キロくらいかな
どうってことない 東京から秋田の行き帰り
埼玉から景色がずっと一緒で笑う 都心から浜松まで往復でどんくらいだろうな
距離は分からんけどあれが一番長かったと思う よくわかんないけど10kmくらい?
1回給油したよ 茨城県のつくばから大阪堺まで600キロくらい下道で 車カスって大体100万キロ走行するごとに一回人身事故起こすらしいな 1日だと700kmぐらいか
経験上、高速使っても平均時速100km行かない
90kmぐらいか
10時間休みなく走っても900km
1日1000kmが限界だと思われる
1日1500kmなんて人もいるらしいが、俺にはとてもできそうにない 800キロ
転職するために仕事終わり→車で400キロ→面接→車で400キロみたいなことをやった
給料下がったけど転職してよかったわ 200kmくらいだなぁ高速使えば300~400kmくらいだろうけど 出会系全盛期に女がやらしてくれると言うから大阪から佐賀まで700km運転していったけど
カビゴンみたいなの来てとりあえずやって帰ってきた 高速で一筆書きループしたときに1200キロ以上走ったなぁ 東京から北九州までは行ったことある
12時間くらいかかった
めっちゃ辛かった 長距離で東京から九州便やってた頃は1000キロ/日なんて当たり前だった。
今は体力的に無理になったから東京大阪間で500キロ/日だな 車だと600km
チャリで300km走った時の方が100倍辛かった 札幌~稚内往復で600キロを、若い頃は毎週でも平気だったが今はもう・・・ 福島ー静岡かなぁ
とにかく東北道が退屈だった
東名も退屈だけどそれ以上にキツイ 大阪から石川まで行ったけど帰りにまだ滋賀県や言うてパーキングで泣いた記憶 SR400で静岡~八戸860km
東北自動車道中間地点の看板見たときまだあと340kmもあんのかよとガクってきた
ケツが痛くて泣きそうになって走ってた 2人交代なら1100km
一人なら650kmくらい
下道オンリーならバイクで450kmくらい 長距離走行向きの車ってやっぱりドイツ車なの?
燃費よくて長距離楽でコスパ最強の車教えてくれ 若い時は元気だったから一日中走り続けたりもした
24時間でいえば佐野藤岡ICから稚内まで1250キロくらいとか(青函航路で寝ただけ) >>65
そらもうグランドツーリングカーなら何でもええやろ
知らんけど
神戸から熱海まで行ったな
疲れたけど名古屋の臨海工業地帯の景色がかっちぇえから楽しかった 甲府からディズニーランドまで
遠すぎて死ぬかと思った 1日なら12時間高速乗って1000km
実家に帰るのに年1回はやってる >>65
オールインワンでコスパなんてねーよ
大排気量とコンパクトなんて物理的に相反するものだし2台持つのがコスパは良い
日常の使用頻度が減る方はリセールの良い極一部の人気車に限るが 今の追従クルーズコントロール付き車ならどこまででも行けるような気がする 町田と浜松の往復が最高記録だけどそれでも450kmくらいなんだな 250のバイクで横浜広島間を金が勿体ないからって下道で食事トイレ以外ノンストップで帰ったわ
大学生だからできたことだな 一般道だったら400kmが限界だったわ
高速だったら割と余裕 >>65
BMWのディーゼルターボだな
コスパなら3シリーズよりも2シリーズの中から選んで。展示車試乗車落ちも最近弾数が少ないけど 浜松から淡路島通って四国往復850キロくらい?
半分下道だったけど結構余裕だった 長崎大阪って何キロだ?
年2回家族で帰省してた
2人で交代して運転してたけど二度とやりたくない 新潟大阪間600キロ
下道で給油以外休憩無しで12時間くらい すげーなみんな
多分300くらいが最高だわ
全部下道だから疲れた 福岡から東京の晴海のコミケまで排気量550の軽自動車で3回往復したな😉 >>100
下道の方が変化あって楽しいよな疲れるけど 名古屋から新潟へスノボ旅行が最大かな
深夜3時とかに出て一人で運転して、丸一日滑って、夜1時ぐらいまで飲んで次の日も滑って、また一人で運転して21時に家到着とか今思うと体力あったなとしみじみ思う 夜中に宍道湖あたりの9号走ってたら、おっそい車に追いついて
こっちは先が長いし付き合ってられんから追い越したのよ
その途端にすぐ後ろで煽り始めて最初からそのスピード出しとけ、と思った
おれ覆面みたいな動きはしなかったぞ >>101
若くて金ないからできる事であって年齢とともに金にも余裕ができるから絶対ムリになる 400~500ぐらい
腰痛持ちだからこれ以上は厳しい 高速+下道で600キロくらい
家から目的地まで走るだけだがそれでも結構疲れた
長距離の大型トラック運転手とか荷物の積み下ろしもあるのによくやれると思ったわ 松島~天橋立の日本三景間で700くらい
山形~松島も含めたらもっとか 東京―名古屋と東京―山形を
日帰りでドライブしたことある
どっちもなんだかんだで800km弱かなぁ
40代になってもう今なら一泊するわ 汽車で約830㎞。インドにて。つくづく2等席になんてしなければよかったと自分を恨んだが、途中おっさんやおばさんからおやつ貰ったり、幼女が絡んできたり膝の上乗ってきたりでなんだかんだいい思い出。到着後心身共に衰弱した。 あ
京都市~東京目黒区
天橋立~r9メインで下関~r2メインで天橋立
も24時間で走破したわ 大して長期間移動したことないんだよな
松本から安房トンネル抜けて高山富山糸魚川白馬通って松本に戻るやつとか
大津から琵琶湖の東側通って敦賀行って、琵琶湖の西側通って帰ってくるやつとか
その程度 >>126
原付で550キロは、20時間乗りっぱなし? アメリカでレンタカー借りて旅した時は1日600キロくらいは走ってたな 800km位
不人気車でも5レガDITは快適だった >>65
意外だがアバルト595のベースグレードは1日500km以上走ったけど疲れはそんなに無かったな。 東京から紀伊勝浦、秋田
途中道の駅に寄ったり観光するとそんなもの 車持ってない奴多そうだしこのオークションはすぐに終了ですね >>128
俺が原付で東北行った時はそんな感じだったな
夜の4号が怖いのなんの 札幌根室間の850㎞ぐらいかな
早朝に出て夜の10時くらいに戻ってきた 1000km 能登半島の有料道路で高速道路催眠現象の恐ろしさを味わったわ 下道で埼玉から青森下北半島
けっこう飛ばせたけど昔のキューブだし13時間くらいかかって疲れた 考えたらトラックの運ちゃんとか毎日長距離運転しとるからすごいぞ
待遇良くしたほうがいい >>146
今は千キロ走ったら完全にオーバーだからな 小樽から宗谷岬まで行って帰ってきた
結構しんどかった 北海道は一周2,800キロ位だから、想像以上に広いよ 鹿児島から神奈川まで1500キロ走った時は燃え尽き感がすごかった
アゴダ見ながら泊まるとこ探してたら見つからなくて結局帰宅してしまった
途中吉野ヶ里遺跡と平原遺跡寄った以外はノンストップだった 長距離運転してると途中で休憩するのが勿体ない気持ちにならん?
身体と脳がバリバリ運転モードになってノッてきててるのに休んじゃうとまたゼロになってしまって出発するのが億劫になる >>152
若い時はそうだった
今は体がついていかんし、家族が寝てる間に距離を稼ぐ感じだな
起きて腹減っただのトイレだの騒がれると集中が一気に切れる 北海道は一般道でも出してるスピードがただごとじゃねえもんなw >>128
朝6時栃木足利~日光~茨城八溝山~千葉午前1時とちょくちょく観光しながら走ってたな
信号がない田舎道が多かったから距離が稼げたのかも >>136
大宮~宇都宮まで夜の新四号走ったことあったけど怖くてどうにかなりそうだったw
東北まで行けたの凄いや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています