警察「原則ハイビームで走ってください」これ無理では😡 [399259198]
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交通指導課次席 松崎憲治警部：「交通の方法に関する教則というのがございまして、ハイビームで走っていただくというのが原則となります」
100メートル先まで照らし自転車や歩行者に車の存在を認識してもらい、未然に事故を防ぐ。しかしハイビームの利用にはこんな注意が必要です。
ハイビームのまま走行し、周囲の車の運転を妨げた場合は…。
交通指導課次席 松崎憲治警部：「減光等義務違反という法律違反になる場合があります。普通車であれば反則金6000円、点数は1点加算されるそういうものになります」
夜間、ドライバーの視界の確保や周囲に存在を知らせるために大切なハイビーム。
原則ハイビームで走行しながらも周囲の状況を確かめこまめなライトの切り替えを行う必要があります。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/611359
https://imgur.com/MyE3GD6.jpg
https://imgur.com/yvJUyW8.jpg
https://imgur.com/GvduvOn.jpg
https://imgur.com/KW5tPFz.jpg ロービームで40m照射なら50km/h位が限界
なのでローで走るときはさらに安全を考えれば45km/h位が上限となる
まあハイビームだとしても夜間は速度出すなって話ではあるが… >>338
本当にどういう条件で 鹿にぶつかりやすい かって考えたことないんですか あなた >>333
へー
性能いいオートハイビームでもライト検知してから減光だから生きるの大変そうだな
人がやるようにカーブの先から漏れ見える光が近づいてくるからそろそろ減光だなとはならん >>340
しかし 高速道路でもロービーム じゃないとパッシングされるから 複雑な話だろ パトカーの後ろでハイビームしろよ
あとはローにしろ >>342
オートならそこまで気にならねえよ
上げっぱの馬鹿にだけパッシングしたいから気を使うんだよなー ロービーム ハイビームの自動制御をするとしたらそこに目玉があって 眩しいなということを検知したら
そこでロービームに落とすべきであって
ヘッドライトがあるだけで ロービームとハイビームの切り替えをしていたら
自転車とか歩行者とかたまったもんじゃないことはわかるわね ハイビームじゃなくても眩しい車なんなん、もしかしてハイビームなのかもしれんが >>347
実際 ハイビーム はぶつかるから どっかから 資料集めてきてもそんなの 根拠にならん >>349
荷物を多く積んだだけでビームは上に上がるから眩しくなるって普通のことなんよ
だから車検の時に一応 光軸は見るけどそれは荷物を積んでない時のを見ているので
だからこれもまた話がややこしくなる ID:71wxhdK8aの鹿先生みたいに読点とかスペースとか改行とかがアレな人ってどういうアレなんだろう
少なからずいるよね
十中八九書き方のみならず内容も多分にアレ でもこれ煽りでもなんでもなくて、まじめな話で書くけど
他車のハイビーム程度でギャンギャン言う奴は
多分眼の構造が明暗差に弱いので夜間運転控えた方が…って思うんだよな
ハイビーム以外の要因（西日とか）でも事故らないか？って心配になるわ
ましてや歩行者側でまぶしいと言ってる連中の意味が解らん
車側からしたらハイなら歩行者を早期発見できて安全だし、
歩行者だったら目を逸らせば済むだけの話
まぶしいものに極端に弱いだけでなく、
明るいものを無自覚に凝視してしまう癖がある人、って結構多いのかねえ？ >>353
歩行者だったら目をそらせば済むかもしれんが
自転車だったら目を逸らして側溝に落ちてしまったら笑い事にもならん >>350
へー
それは妄想・決め付け・思い込みではなくて何かそういうソースがあるお話しなんですか？
あれば是非とも御教示ください
それとも御自身の長年の実体験から得られた貴重な経験則でしょうか？
だとしたら長年どこら辺の地域に住まれて何回くらい鹿を轢いた経験から得られた経験則ですか？ もうこれ変えた方いいよな
対向車や先頭車が眩しくてもハイになってる事を忘れたまま走行だったり何が問題なの？って勘違いするバカ増えるよ >>353
いやさすがにハイのままにされたらしんどいだろ
「原則ハイ」ってのにケチ付けたり、パッシングで下げてくれる程度のにケチつけてんのはどうかと思うけど >>356
夜間は徐行が原則っていう風に変えた方が事故は減るんだけどなかなか
今の日本ではそういう風にはしにくいんじゃないかなということはありますね 対向車がハイビームにしてたらこっちもすれ違うまでハイビームにしてるわ
まだ怒られたことはない オートハイビームにしてるとほぼハイビームにならない これバカが常時ハイビームで走れと勘違いするから良くない
バカにも理解できる言い方でないとな
警察だけが理解してても意味はないのよ >>336
それプロジェクターライトのカットラインが君の顔面に直撃してるだけやで フロントガラス側でなんとかできないのかなこれ
まあ、できないからこの状態なのだろうが 爆光フォグ増えすぎ😡
黄色系の点けてる奴チンパンしかおらん
旧車も買えないならイキりやめろ😡😡😡 黒ミニバンに黄色フォグって何かの宗教なのかね
よく見るけど 対向車がハイビームだったら俺もハイビーム攻撃してる 夜間に高速道路上歩いてた人を撥ねた人が、「夜中に歩いてても気づかない」って主張したけど、
「ハイビームしてたら気づけたよね？はい論破」で有罪なった例もあるからな。
車が多い都会の高速はともかく、田舎の真っ暗な道なんてロービームじゃ走れんぞ ヘッドライトの内側にウィンカーがある糞車がハイビームにしたら絶対ウィンカー見えないぞ ド田舎の歩道なんて誰も歩いてないような場所も、東京や大阪と一緒くたにして自転車に車道を走れという池沼
知能レベル的に猿の惑星でしょ >>1
この条文で原則ハイビームって解釈はおかしくないか？ >>37
歩行者や自転車を見つけるためにハイビームしてんだぞ 減速ロービームで対向車いなければハイビーム
こうだろ 田舎の真っ暗なところは流石にハイビームじゃねえとあぶねえなって思ったな
都会では変なのに粘着されたりして怖いから逆にハイビームの方が危ねえかもしれん 日本の法律って50年代60年代に作られたまま大きな改正もなく続いてるから時代に適応できてない条文多いよな 自転車のハイビーム固定が容認されてるのが腹立たしい
あれなんで問題にならんのかな どしゃ降りの時にLEDハイビーム全開で走ってたらアホな対向車レクサスが対面衝突するぐらいな勢いで反対車線に寄せて来た。
とうぜん、クラクション鳴らしまくってもどかなくてお互い道路のど真ん中で罵倒しあったぞ。もうびしょ濡れでバカらしくて口論するのやめた。
ぜったいにハイビームで走らないほうがいい >>384
土砂降りとハイビームでマジで何も見えなかったんだろうなレクサス NBox乗ってるけど勝手にハイビームになったり戻ったりするわ LEDのハイビームはマジやばい
完全に対向車のドライバーの眼潰しにきてるやろ
てか現行のLEDバルブって欠陥品じゃね？ LEDの照射距離は本当にどうにかすべき
あれで失明するやつ絶対いる なんだこのスレ
今時の車は対向車きたら自然にローになるようになってないか？
何年前の車乗ってるんだお前ら‥ >>389
歳とると光が眩しく感じるようになるから単に歳では >>389
そうだよな
LEDが眩しすぎる
もっと光軸下げてほしい これは車側で自動制御しちゃったほうがいい。人的にやる必要性がない動作
下手すると薄暮や真っ暗なところを無点灯で走るバカをよく見かけるので強制しちゃったらいい。下手に違反切符切るよか整備不良で罰した方が手っ取り早いしな まちなかの話なのか田舎道なのかを明確にしてほしいな
町中ならオートハイビームしててもハイになること基本ないが ローでもクソ眩しい車多いのにハイビーム推奨すんなや パトカー居たらハイビームで歓迎してやれって事だろ？ たまにしか高速乗らないけど
夜、高速乗る時
ずっとハイビームでいいか迷う
前に車いたらロービームにした方がいいんだよな？ あれねランニングしてる時とか自転車乗ってる時に突如強烈なledに照らされると
少なからず５秒は眩しさで目が全く機能しない状態になるよ
あぁ、轢き殺し事件誘発したいのか(´・ω・｀) オートレベル?だっけ
なかなかハイにならないけどね
地方高速で夜間はそれなりに作動してるけど 前方に車が無いならハイビームにするのは当たり前
安全度が段違い 車もハイビームも死んでほしいけどチャリのハイビームはもっと死んでほしい
夜間サイクリングロードでハイビームロードバイクとか来られるともう通り過ぎるまで立ち止まるしかないわ ハイビームにしても自転車が車道走るにしても余計なことしかしねえ 深夜徘徊してるときのハイビームほんとに悪質
視界奪われて側溝に落ちるわ いやこれ普通だろ
そして対向車や前に車などいるときはローだぞ LEDはフロントライトに向いてない
あれは法律で禁止にすべき
外車があるからできないんだろうけどなジャッペは 人がいるときハイビームにしたらいかんのだから
ハイビームにしないといけないのはど田舎だけだよ 対向車からはパッシングされ
信号待ちの前の車からは眩しいよーってリアワイパーを動かされる始末 >>44
クルマカス「それだと >>378 ができないだろ？」
なお実際は減速や回避行動はとらない模様
クルマカス「ハイビームだと歩行者や自転車、対向車が避けてくれるから楽ちんだわ） 今の車ってハイビームにしても自動で切り替わるじゃん？
結局切り替わりっぱなしだからハイビーム機能したことないわ
よっぽど山の中じゃないとあれダメだろ >>213
道の駅でお互いに照らしあってガン飛ばしてる車見たが
きっかけはコレだったのかもな
単独でつけっぱなしの馬鹿もいたが
消し方を知らないか、消せないって事か
何れにせよトラブルにしかならんな >>423
リアワイパー動かされてる意味が分かってないドライバーも多い 運転手つきのクルマにしか乗らない高級官僚が実績のために思いつきでやってる感出してるだけだからね
エスカレーターの歩行禁止も自転車メットも全く同じ構図 >>413
確かにガチで迷惑極まりない
アレ、視界に入った瞬間にもう止まって目を逸らし続けるしかないよな この話題になると日本人がいかに馬鹿かって分かるよな ハイとロー切り替え頻繁にやると壊れるからあまりするなと言われたが >>353
ちゃんと割合を統計的にとったらいいと思うが
命にかかわることだから1割も居たら常時UPはやめるべき
ちなみに俺の場合はハイビームは眩しすぎて
このルール作ったやつはキチガイだと思ってる 時速60までならロービームで十分だろな
それ以上で走る奴をドンドン捕まえればハイビームいらない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
