警察「原則ハイビームで走ってください」これ無理では😡 [399259198]
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交通指導課次席 松崎憲治警部：「交通の方法に関する教則というのがございまして、ハイビームで走っていただくというのが原則となります」
100メートル先まで照らし自転車や歩行者に車の存在を認識してもらい、未然に事故を防ぐ。しかしハイビームの利用にはこんな注意が必要です。
ハイビームのまま走行し、周囲の車の運転を妨げた場合は…。
交通指導課次席 松崎憲治警部：「減光等義務違反という法律違反になる場合があります。普通車であれば反則金6000円、点数は1点加算されるそういうものになります」
夜間、ドライバーの視界の確保や周囲に存在を知らせるために大切なハイビーム。
原則ハイビームで走行しながらも周囲の状況を確かめこまめなライトの切り替えを行う必要があります。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/611359
https://imgur.com/MyE3GD6.jpg
https://imgur.com/yvJUyW8.jpg
https://imgur.com/GvduvOn.jpg
https://imgur.com/KW5tPFz.jpg まずはスピード落とせって言えよポリ公
ガイジが好き勝手にスピード出してるのが原因だろ
ほんと行政はクルマ関係やることなすことクソだな 原則自分の車しか走ってないこと前提の原則ハイビームルールだからな
前提条件がすでにおかしい >>419
どういう理屈なんだそれはw
向いていないとは？ >>409
ダイハツやろ
あれ整備士間でも問題になっとるで >>440
標識やらで散々やってるけど無視してかっ飛ばして事故る池沼がが減らないからこうなる これに関してはそんなに難しい事言ってないのに文句言ってるケンモジサンがおかしいわ
前に車や対向車がいない時にハイビームにするだけの話じゃん
猿でも出来るぞこんなもん >>390
古い車乗ってんの相手の方だろ
マジでバカなんだな LEDをやめてくれライト位置の高い軽やSUVが対面に来られると先が全く見えん >>132
論理的に説明しても理解しようとしない爺さんには説明するだけ無駄や
NG入れて無視が◎ >>445
原則ハイが浸透してきて、その簡単な事が出来ない池沼が多いことが分かったんだよ アダプティブヘッドライトの車に乗ってるけど
たまにバグってめっちゃ照射してる 例外になる場合が多すぎて原則が原則として機能してない 郊外ならともかく街中でハイビームしてる奴には手持ちの高輝度フラッシュライト食らわすといいって隣のおっさんご言ってた ロービームぶっ壊れたんだけど、ハイビームだけで走ってていいなら
このまま直さずにハイビーム壊れるまで引っ張るか ハイビームを喰らう可能性があるエリアでは
自転車は目潰し転倒させられるのを考慮して
車道の中央を走り続けるしかないんだよな >>444
道路は他人に文句をつける割に自分は俺ルールを通す身勝手な奴らばかりなので… 最近クルマ買ってオートが付いてるけど
何か完全じゃないので切ってる そこそこの車乗ってるか
軽しか乗れない貧乏人かがわかってしまう不思議なスレと聞いて
今時自動で切り替えられない車乗ってるとか・・・ ハイビームとか逆に危ないだろ馬鹿かよ
街灯あるところならローでいいだろ 路地とか走るときにハイビームにして対向車が来るか前走者が居たらロービームにするだけだろ ほぼ検挙されないしどうでもいいわ
そんな事よりも、横断歩道に自転車に跨った人が居た場合に止まるかどうか悩む
後方に車が居なけりゃ止まっても問題無いけど、後方の車に追突された場合
変に止まったこっちが悪くなるんだろうか？ >>459
アレ変にチカチカ切り替わってパッシングしてるんじゃね？って勘違いされそうでな >>464
自転車は乗ってたら軽車両で降りてたら歩行者扱いなので、止まる義務はないはずだけどね >>466
つまりフル加速して轢き殺しても無罪って事だな >>360
むかしはパッシングしたら相手がすぐ気づいてハイビーム下げたけど
いまは老人ばかりだから下げねえ
おれもずっとハイ固定で進む
つうかすれ違ったあと目潰し効いてるからハイにしとかないと見えないしな >>180
尚高速だと中央分離帯のせいでハイビームにされまくるんだよね
こちらのパッシングは見えないけどあっちのハイビームはこっちにガンガン来る >>194
無駄に眩しくしてる馬鹿だろ
しかも色変えてるやつ
あれは警察も捕まえるべき
そもそもフォグランプのフォグの意味すらわからん知能の奴に免許を与えてはいけない 減光等義務違反で摘発されるのはパトカーに対してやったやつだけだろ >>255
ハイビーム中はライトのレバーに指掛ける癖付けたら忘れんぞ >>353
20代前半で一生画面見てても裸眼で視力キープしてるけど
乗ってる車の座高と相手車のライト位置の関係でマジで辛いときはある
それにサンバイザーないと車検通らないよね？ LEDは中途半端な明るさにしても効率落ちないんだから、速度に合わせた明るさに減光するべき法律にしろよ
速度出してりゃ遠くまで明るく、速度落としてりゃ暗くして近くしか見えなくて良いだろ
ロービームは明るいままで良いが
街中では暗くなってりゃハイビームも有効利用できるのに 教則が実態に合わないのなら教則を変えたらいいんじゃない？ >>467
それはしない馬鹿が問題なだけ
パッシングしても下げない馬鹿なんてマジでいるのか？ >>483
知り合いが免許取りたてでそれをやって、前を走ってるどっかのおやじに止められていきなりぶん殴られたそうだ
鼻血を出しながら「何すんの～」と言ってしばし言い合いして煽られたと思ったのは誤解だとわかって、
おやじは鼻血を拭くタオルをくれて「警察には言うなよ」と言って去っていったそうだ 対向車どころかすぐ後ろから、それどころか信号待ちでも後ろからハイビームで照らすアホがいる 誰もいなきゃ)基本ハイビームやろ
アスペしかいねーの ライトはクソ眩しいの多いのにウインカーは純正でも昼間だと分かりづらい車種有るよな >>487
今信号待ちで降りてきて教育するやついないから速度から何からめちゃくちゃだよ
ウインカーも曲がりおわった記念に出すやつとかコンビニから出る時どっちから出るかわからんくて車横につけられない、みたいなの多すぎて吹く 免許取り立てのときは明るくて運転しやすいから常時ハイビームにしてたわ イマ乗っている車だとオート切り替えより手動の方が早いんだけれど
お高い車種だと切り替えの反応速度も早くなるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
