超イケメン競艇選手・木村颯さん(25歳)。 車で衝突事故。 死亡 [485983549]
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山口県光市の国道で軽乗用車と普通乗用車が衝突する事故があり、軽乗用車を運転していた25歳のボートレーサーの男性が死亡しました。
警察によりますと、14日午後8時ごろ、光市虹ケ浜の国道188号で軽乗用車と普通乗用車が衝突しました。
この事故で軽乗用車を運転していたボートレーサーの木村颯さんが頭を強く打ち、病院に搬送されましたがその後死亡が確認されました。
木村さんの車に乗っていた20代の女性と、普通乗用車を運転していた20歳の男性は軽傷です。
現場は片側2車線の直線で、警察は店舗から道路に出てきた木村さんの車に普通乗用車が衝突したものとみて詳しく調べています。 ボートに比べたら路上の運転なんて楽なもんやろ
それでも事故るのか >>1
カニ剥いたみたいな肉片飛び出してるじゃねえか めっちゃスープラ乗ってそうな雰囲気だけど軽のほうかよ >>4
ボートレーサーって若手でも稼げるもんなの？ やっぱり軽はあかんな
普通車ならもう少しマシだったかもしれないのに >>17
医者で軽のやつがいてぶつけても買い換えやすいし街で実用重視だと軽のがいいとかいってた スポーツ選手は運転しないほうがいいよなといつも思う 軽なんて命の価値が軽い奴が乗る物だ
ファンに夢を与えるボートレーサーが軽なんかに乗ったらイケナイ
そんなに価値の軽い命じゃ無い！！ また何もしていないのに俺のランキングが上昇してしまったか ボートレーサーだからやっぱスープラ乗ってんだなぁと思ってからの軽 車の窓の横についてる毛みたいのが髪色と似てるけどまさかな 横腹から突っ込まれたらセダンタイプじゃないとキツい 軽は彼女の車を一時的に運転してたとかちゃうの
色もピンク？だし あった
> ボートレーサーの平均年収は、B2級では約500万円です。
> デビューから現在までB2級のため、
> 2019年・2020年は500万円前後ぐらいの年収を得ていたと思われます。
> 一般的な22歳男性の平均年収は295万円とのことなので、
> 木村選手は約1.7倍の年収ということになります。 >>30
次があると信じられることのなんと幸せなことか
乗ってたのが軽なら「次」なんてないんだぞ…！ 確認せずに出てくる馬鹿ドライバーは死ねばいいのにって思うけど、本当に死なれるとなんだかなと思うね。 木村くらいだと一般人と大してかわらん年収やからな
経費がかかるぶん苦しいやろ 同乗者が軽傷って本人はシートベルト着けてなかったのか？ ボートレーサーって結局笹川の手の内で踊らされてるだけの存在なのよね 店から出る時に横から当てられただけだしボートレーサーとか何も関係ないのな >>56
競艇は軽い方が有利なんよ
だからチビが多い スポーツ選手はダンプを自家用車にしろ
事故ってもまず死なんぞ ボルボに乗ってたらスープラ粉砕して生き残ってたよね 彼女連れのリア充の
キャッキャウフフしてる車に襲われてあの世とか
死んでも死にきれんやろ プロ選手になれたら最初に車を買い替えないと全ての努力が無駄になるな >>73
スープラスピード出してろうけど
店舗から出た方が気をつけなきゃいけないからなあ ケンモメンより若くて優秀なZ世代がまた1人去ってしまった >>4
調べたらB2だ
獲得賞金が400～500万円くらい
手取りだと 同世代よりは少し多いくらいで稼いでるって程じゃないかと 親戚に親子二代でボートレーサーいるけど結構儲かってるみたいだよ >>17
車に拘らん奴なら普通だろ
近所の資産10億の土地持ちなんぞ
グレイスと嫁さん用のタントだぞ 普通颯ならハヤテだけど25歳ならフウかもなキラキラネーム全盛期だし
俺の親戚にも空って書いてクウって読ませる可哀想なのいるわ 稼いでるのに軽でさらにそのせいで死亡か…
まったく車に興味なかったんだろうな >>73
過失割合だと
軽が安全確認不足で乗用車が常識的な速度なら
軽が7:乗用車3くらいかな 結構どころじゃねぇぞ
平均年収２０００万
更に八百長も大半の選手が手に染めてて
それの収入も同じくらいって逮捕された元選手が晒してた
つまり基本２０００万と無税の２０００万あるって事 >>102
稼げるたって60まで出来る仕事じゃないしなぁ >>79
事故で死んでるのにまず背の話をするのが意味わかんねえってことだよ >>50
稼げるやろ、身体小さくてもスポーツ好きならジョッキーかボートレーサー勧めるわ🥴 >>113
軽ってかセンターピラーが無いやつがだめ
便利だけどね >>116
そこだけはケンモジサンがマウント取れるからね イケメンボートレーサーだから報道されたのであってこんな死亡事故なんて全国よくあることだからな
お前らも他人事じゃねえぞ、かもしれない運転徹底して気をつけて安全運転しろよお前らも俺も 軽はダメだとかおめーら言うけど
俺の弟がワゴンRに乗ってて対向車に正面衝突されたけど病院にちょっと入院しただけだったぞ
あいつすげえタフな奴だわ これ軽のBピラーくそ細いな
軽ってみんなこんな細いの？ どれくらいのサイズから死なずに済んだになるんだろか
死なずと言っても植物状態ですとか障害残りましたが
生きてますってのは除いて これで死ぬってすごい人生だよな。もう車乗ったから負けになるレベルで不幸 野球選手が少し無理してでもドイツ車を買う理由がわかる 軽が安いのは命の値段と言いたいところだが
ぜんぜん安くないキャンバスでワロタ 燃費上げるためにスッカスカだからな軽自動車
事故ったらぺしゃんこになるし高速乗ってると軽すぎて不安定な走行になる また1つスピード超過だけじゃ危険運転にはなりませ～んって事例が増えるのか >>63
4年たってもB2だったのか
女子ならわかるが男子でそれじゃ才能無かったな 中々カワイイ系イケメンやん
彼女も家族も可哀想にな 軽はなぁ…
せめて安いセダンにすれば良かったと思うが オトコが乗りそうな軽じゃ無いし同乗の女の車でねぇの？
ちゃんと確認しないで店から出て横からぶつけられたから死んじゃったんだろうね
前どうしの衝突なら死ななかったかもしれん >>139
モータースポーツは運動神経いいだけじゃ通用しないからな
ただスピードを出す競技をやっていれば通用しやすいらしい
スキーとか 店から出ようとしたら突っ込まれたとしか書いてねえからどっちが悪いとかはわからんね かなり広い道路で視界も良好なのにこんな場所で死亡事故起きたんだ >>63
せいぜい稼げるのは十年だろ
若いのに負けたらプー太郎になるしかない
軽自動車しか買えないわけだ 国民が皆、戦車に乗れば交通事故の
死者数は減るはず やっぱセダンだなと思いつつ
家族で一台だとワゴンタイプになってしまう >>144
別に金あるからいい車に乗るとは限らんだろ いうほどドア潰れてないし死因が頭部だから打ち所が悪かったなピラーで頭強打したか
相手の車は車高低いしカーテンエアバッグがあれば助かったかも >>160
このレスで思い出したが今日は岡くんの誕生日 普通は店から出る時の不注意だけど
普通車がぶっ飛ばしてた可能性もあるな こういう突然の事故で亡くなるとファンはしんどいだろうな ムーヴキャンバスは女の所有車じゃないかね？
こういうのは店舗から出る方が注意しないといけないから死に損だよホント
スープラが100キロ以上とかイカれた速度であったなら話は変わってくるだろうけど 道場していた女性？恋愛禁止じゃないのかよ
八百長だろこれ >>172
っぽいよな
姉や妹表記でもなく20代女性だから地元の同級生とかとデートだったんかね 相手の進路に入って相手より前に出るのが仕事やからしゃーない >>163
競技中に死んだら選手会みたいなのあって金は出るけど
プライベートで死んだらどうなんだかな 運転席側面にスポーツカーが突っ込んできたら普通車でも生き残るのは厳しいな >>108
これだけのやらかしで割合そんなもんかよ
ひでぇな タイミングによっちゃ絶対回避出来ないのに >>180
スープラくらいなら20代だってローン組んで買えるだろ >>156
競艇に限らず公営競技の選手寿命は長いからジジイになるまでやってるぞ
別に勝てなくてもクビにもならず年収1000万が競艇選手だから思う存分嫉妬していいぞ なんで軽なんて乗ってんだよ
頑丈なの乗っとけや・・・ 店舗から出るときにぶつかったなら左側だろ
免許ないんか？ 動画にある車の壊れ方からすると相手は結構スピードを出してた？
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.テ.マ.セ.ク?や?セ.コ?イ?ア.、?ソ.フ.ト.バ?ン?ク?な.ど の?大?手?投?資?会?社. ?F?T.X?問?題?で.集?団?訴.訟?に.直.面. 顔も名前も職業まで爽やかなイケメンだなあ
叩けるところがないとこっちまでただただ悲しくなるわ イケメンやん。可愛い子やイケメンが死ぬたびに自分が死んだほうがましやったなって毎回軽く思う 
競馬のジョッキーはどれだけ不人気でも数千万はもらえるのにどうして 死ぬまでにたくさんセックスしたからええやろ
俺なんて40過ぎても童貞だし >>215
まだ焼いてないだろうから食えるかもよ？ 普通なら出てきたほうが悪いって思うけど相手がスープラだとスピード出しすぎてたんじゃねって思っちゃう
夜だし距離感見誤って間に合うと思って出たら衝突みたいな https://i.imgur.com/wz5Wdjp.jpg
フロントガラスの赤いのは何？
血じゃないんだろうけど気になるわ >>8
事故ったというより
当てられたからどうしようもない 軽に負けたのかと思ったら軽になってたのか
やっぱペラペラすぎるわ軽って 軽自動車か…やっぱりスポーツカーだ
あっ、軽自動車の方なのね 相手ハタチでスープラかよ
しかもローダウンしてるし
大体どんな属性か察しがつくな >>17
必ずしも収入と所有車は比例するとは限らない
車好きで趣味がドライブのデリヘル嬢やソープ嬢で軽乗ってるのいるし なにも考えてない馬鹿に足を引っ張られて死ぬ人生
軽には乗れんな スープラの20歳のほうは人生オワタみたいな感じ？(´・ω・`) >>227
ボンボンかな
これが原因で崩壊してくれえええええええ 頭打ったってことはシートベルトしてなかったってこと？エアバッグは？ ボンボンなのか半グレなのか
山口には半グレなんていないか(´・ω・`) >>223
クレーンゲームで取った景品のぬいぐるみ 博打の駒が一匹死んだくらいで大げさ
人はええ、車はどうなったんや！ 海外生活が長かったから勘違いしてたわ
ああ日本は右側通行だったね 代わりにネトウヨ弱者男性が死ねば良かったのになぁ… 数日前プリウスが横っ腹突っ込まれて数人亡くなったし
軽だと猶更厳しいな、しかも著名人引っ掛けるとか自動車事故で最悪のパターン メケダーノゥのドライブスルーからスルーして車線またいで向こうの車線に右折しかけた時に直進車とぶっつかったんかね >>248
モメンなら頭を強く打ち、って意味分かるだろ 20歳のローダウンスープラが果たして制限速度で走ってたのかという疑問は大いにあるが飛び出しは流石に軽の方が過失割合高いか 運転手だけ死ぬって珍しいよ
最後に女庇うような当たり方したかもな 20歳 スープラ
100kmくらい出してそう(´・ω・｀) 20歳のスープラ乗りが相手か
こりゃドラレコ見たら100キロ以上出してそうだな 最近の大きい車て自分は死なないからマナー悪くてムカつく 勿体ない
稼いでるのに何で軽なんか乗ってるんだ
年収300万以下が乗る車だろうに >>259
つっても被害者側が店を出たタイミングだからよそ見でもしてない限りまずぶつからないはずなんだけどな >>235
いや、まだまだ無限の未来がある若者なんだから、執行猶予が妥当でしょ
車やら何やらも保険で完璧に元通りた
こうゆう未来ある若者を、たった一度の事故で潰しちゃいかん 現行型のJNCAPの側面衝突試験(1300キロの車台を55キロ)の映像と比較するとかなり豪快に壊れているので
スープラは1500キロなのでスピードは80以上は出てそうな気もする
事故車のキャンバスは先代なのか現行なのか判別がつかんな 過失割合は何対何くらいになるんだろうか(´・ω・｀) >>264
心配しなくても20歳でスープラ乗るようなボンボンはめちゃくちゃ守られるだろ 底辺チョンモメンが大喜びでファイティンポーズしてて草 親の金でスポーツカー乗るような奴は運転下手くそなんよ
テキトーに運転しかしない >>263
まだ遠くにいるから行けると思ったんじゃね？
実際は超スピードだったから激突 死者の写真見てイケメンだ！
傍から見たら異常なスレだよな… 店舗から出るとき日没後の片側2車線は距離感掴みづらくて危ないんだよね
左側空いてる気がして出ちゃう 夜間は距離感の把握が難しいからスープラがあまりにオーバースピードだと
大分の右直事故みたいに危険運転致死傷が適用されるかもしれんぞ >>58
ボートレーサーの平均年収は千万円を超えてて公営ギャンブルで一番高いらしいから軽乗ってるのは本人の趣味なのか金を溜めるために軽乗ってるのかかもな 25歳でB2って有望なの？？
期待されてたみたいだけどどうなんだろ どうやったらボートレーサーになんかなれるんだろう
競輪とかより敷居高くない？
やっぱ上級家庭なのか？ >>17
安月給のくせにレクサスとか乗ってるのも居るし収入とか関係ないだろ >>270
スープラごときでボンボンなのか…？
若いんだからさ、多少無茶な買い物をすることだってあるだろ
そういうヤンチャさというか、勢いが今の時代って一番価値があると思うんだよね
そういう意味で、この若者は加害者になっちゃったけど、まだまだ無限の挽回のチャンスがあるどころか、絶対に日本のリーダーになるレベルで「人間力」が備わってる稀有な若者だと思うわ
絶対に懲役なんかで、この若者の貴重すぎる未来を奪っちゃいかん
俺らも全力で守るべきだわ 大したことないやろと思ったらなかなかのイケメンやないですか 軽はやめとけって
伊達に走る棺桶とか言われてない
俺の友達も軽で事故していったし 『颯』という字は名前に付けると早世するか事故や事件で社会的に落伍する凶字 >>257
店から出て来たとこにクルマが突っ込んで来たんだから右側(運転手席側)にもろに激突したんじゃね 遠征だらけで
あんまり自家用車に乗ってる時間も無いので
B級のうちは後回しになるのかな >>285
養成所やレーサーになるための試験はあるらしいけど速いタイムを出すために高い脚力が求められる競輪よりは楽じゃないかな ベンツの要塞みたいな車に乗ってたら
たぶん結果は代わったんだろうな
女のアスリートでもあれを選ぶやつ居るじゃん
意味あるんだな ボートレーサーって厳しい試験を通過しためちゃくちゃエリートなんだろ >>300
国産コンパクトでも多分死なんよ
最近の箱型軽のペラさが異常 店舗から出てきた所を追突されたらしいから相手がよっぽど酷い運転してなければこいつの方が悪いのかもな >>303
それは無いやろ
競馬学校みたいに2世3世の存在しない世界で
体操選手タイプの運動神経の良いチビが集まる試験 スープラって600万もするのか
昔は200万だったぞ(´・ω・`) なぜ軽自動車に乗るのか
パイプ椅子に座って時速60kmで壁に叩きつけられるのとなんら変わらないのに こんなマヌケがよくレーサーなんてなれたなw
相対速度感覚老人かよ ＞木村さんの車に乗っていた20代の女性と、普通乗用車を運転していた20歳の男性は軽傷です。
彼女か知らんけどかわいそうだな ボートレーサーは小さい人が多いから軽自動車のほうがしっくり来るのかもね バブル期のシーマ現象の時に無理して買う若者はいたがシーマは400万円台の車だしな
スープラは700万だぞ おそらく車の運転も上手だろうに、それでも死亡事故とかなるんだな BMWは「下手くそ」多いから注意
どうしたらああなるのかわからんレベル お盆休みとか道路は危険地帯だからであるかんほうがええよ。
あちこちで事故起こってる ボートの売り上げJRAに迫りつつあるけどなんでそんなに人気あるんだ
馬より配当クソ安いのに >>338
俺の親戚のまんさんは煽られるのが怖いからBMWに乗ってる
運転はもちろん下手 >>313
常軌を逸したスピード出されたらそら勘が狂うときもあるべ >>342
毎日やってるからでは
規制したほうがいいかもねレース数 これ死んだ方も悪かったかもしれんが二車線あるのにスープラで左車線爆走してるやつも大概頭おかしいだろう >>336
そもそも競艇用のモーターボートだって走る棺桶みたいなもんだろ 小型ボートで曲乗りした事なんて誰にも無いのだから
競馬などと違って、ある意味ではフェアな競争の世界のイメージ。
小柄な軽業師タイプが
活躍できるスポーツは少ない >>350
実は普通車のが死亡事故多いんだぜ
スポーツカー入るからな これシートベルトしてなかっただろ
あからさまに右フロントだけ人間飛び出しちゃった跡あるじゃん
助手席の女は賢明だったな 国道のマクドナルドの駐車場を出たところ横からスープラがドーンとぶつかった感じか >>353
動画にスープラの方の壊れ方も映ってるけどそれ見るとそんなにスピード出してなさそうだぞ 直進スープラ過失割合3割でも死亡賠償金払わないといけないんでしょ？
競艇選手って遺失利益すごいんじゃないの >>362
シートベルト締めるのおせえやついるよなw
駐車場出てピーピー警告してから締めるから
先にしてから車動かしたら？ておもてしまう だから軽乗るやつはアホなんだよ、死亡率高いのに
バイクの方が軽より安全だからね 三途の川でボートレースしてもしょうがないんよ
女の車かなこれ >>362
今どきシートベルトしないことってある？警告音がうるさくてかなわんと思うだが強の者は切ってたりするの？ ムーヴキャンパスがスープラ乗ってる競艇選手轢き殺すって凄えな >>367
BMW Z4と色々共用で特にエンジンはBMW製なんだよ これ横から突っ込まれてるし普通車でもしんてる案件だな( ´Д`)y━･~~ドアの分厚い会社なら大丈夫だろうけど https://i.imgur.com/wob8zr0.jpg
やたら低身長だの見かけるから確認してみたら171cmあるから人権あるじゃん なんで軽自動車なんだよと思って
戦績見たら三流だった
店から出たところをぶつかったって
相手も相当出してるなこれ >>376
もちろん切れるし
しばらく乗っていると警報止まる
酷いやつだと警報ならないようにシートベルトの上から座ってるぞ 競艇選手は競艇場ごとに彼女作ってる人が多いイメージだから
女に金使いすぎて車を買い換える頭金が貯まらなかったのかもな >>367
トヨタがBMWに作らせてトヨタのバッヂつけて売ってる 軽自動車だと安全性が不安
でも小回り効く街乗りしやすい車がいい
どの車乗ればいいの？ 軽の安全性もお察しだけど、日本車の衝突安全性能は明らかに改竄されてるからなあ
JAFの調査見ても明らかに不当に外車が低くしてあるし
日本車買うのは情弱の証しだわマジで 制限スピード守っててこの壊れ方はないからスープラが超スピードだったんだろ 道路に入りたいのに行けるタイミングで左レーンに車線変更してくる車の魅力 >>102
ローンは組めないはずだし安定もしてないから高級車は攻められないよな >>392
追突事故で死にたくないならやっぱトラックしかない >>193
ボートは実質引退勧告あるんだよバーカ🤪 死んだ人を悪く言うなとか意味不明なジャップ理論はどうでもいいからシートベルトしてたのかしてなかったのかだけは公表しろよ >>257
ご覧の通り店から出てきたところを右からぶち当てられてる 金ありそうなのに軽なんだな
それにしても軽はやはり死にやすいんだな 道路で死にたくないなら外に出ないかトラックに乗るかしかない いくら車に興味ないとは言え身体が資本なんだから大金出してでも丈夫な車に乗らんかい
若いんだから生きてこそだろうが 俺みたいなブサメン人権なしが死ぬべきだったわ
この人は有力な選手だった こういう死亡事故の記事見ただけでは実際の事故当時の現場の状況わからないことにはどっちが悪いとかはわからないんだよな
昔同級生がバイク事故で即死したが新聞記事には
「国道を直進のバイクが右折車に衝突」
って載ってたから最初明らかに右折車の左右不確認って思ったが実際の事故状況はバイクが渋滞してる車の左横を１００キロぐらいの速度ですり抜けしたことが判明したからバイクがアホだなってなった
「さすがに１００キロは盛ってるだろ？」
って思うかもしれんがバイクが車にのめり込みその車は形がないほど潰れてたらしい
目撃者の話でも１００キロぐらい出てたと言っていた ＞店舗から道路に出てきた木村さんの車に普通乗用車が衝突したものとみて
軽だと視界に入りやすいし死ぬほどガッツリ真横からぶつかることなんてなくね
勢い良く出ちゃったとかか 型落ち軽自動車乗りチョンモメン「高級車乗りは下手くそ！下手くそ！」 店から道に出るところで運転席横へ突き刺さったんだな
あんなスライドドアでペラペラな車なんて乗ってるから助からない >>402
CIAの手先になって売国する事の見返り ダッシュボードに見えるのマックの商品じゃね
ドライブスルーして食べようと気を取られて気づかなかったとか ボートレーサーてもっとマシな車乗れんのかよ
夢ねえな 街路樹さえビッグモーターされていればこんなことには・・ 金持ちボートレーサーが
軽自動車だってよ
鉄の棺桶、軽自動車、金持ちは絶対乗らない方が良い ボートレーサーてもっとマシな車乗れんのかよ
夢ねえな これがあるから
店とかから出るときは
片側2車線の道でも両方の車線に車がいなくなるまで待つ >>399
作れるけどくっそ重くて燃費悪くなる
ロケランぶち込まれても耐えるビーストはリッター2キロ どちらかにドラレコは付いてるだろうから、映像見たいな
夜でライトは付けてるから視認出来るだろうし
山口だから、車なんて通ってないだろうノールック飛び出しか、超速スープラで目測見誤ったか
どちらかだろう マックから出てきたんか？
フロントガラスのとこマックの商品に見えたわ A：ムーヴキャンバスの実燃費はNAエンジン2WD車が18.2km/L、ターボエンジン2WD車が17.5km/Lです。カタログ燃費とは差がありますが、これはムーヴキャンバスに限ったことではなく実燃費は気温や荷物の重量などの影響を受けるため、ある程度はカタログ燃費よりも悪化する傾向があります。
燃費悪い旧車だし結構金持ちなんじゃね >>116
マウント取るのが日課になってるんだろうな スープラの方じゃ無いのか
夢のない仕事だな
これじゃ膣さん股開いてくれないだろ
どーすんだクソ眼鏡 食いながら運転か左右の確認疎かに
相手運転手可哀想 >>116
マウント取るのが日課になってるんだろうな 食いながら運転か左右の確認疎かに
相手運転手可哀想 スープラの方じゃ無いのか
夢のない仕事だな
これじゃ膣さん股開いてくれないだろ
どーすんだクソ眼鏡 ムーヴキャンパスがスープラの競艇選手を轢き殺した
つまり、ムーヴキャンパスは強い男が乗る車ということになる こういう店舗前歩道で向こうから来るチャリとの駆け引きで
焦って飛び出ちゃうやついるよな
さらに後続車の無言の圧力が重なると終わり 軽症の20歳がスープラで
亡くなったレーサーが軽四なの？
え？ >>30
往診車は軽便利だから多いけど、実際プライベート用は外車ばっかやで… ボートレーサーってもまだB2級じゃ普通の会社員程度の収入だろ
スープラの方に過失があったのかどうかは分からんけど、
賠償請求されたら金額どうなるんかな？ B2でも同年代の会社員よりは稼げるだろ
車に興味なかったんじゃね
若いし貯金でもしてたんだろ ちなみにこの場合、基本的に軽が過失8でスープラが過失2からスタートらしい ジャップの路上はアナーキーだからな
こっちが気をつけると馬鹿がつけあがる民度な ロールスロイス乗ってりゃ逆に相手をあの世送りにできたのにな
岸田と安倍が悪い 過失割合が重要なのはお互い生きてる場合
10:0だろうが死んだほうが負け >>3
この価値あるイケメンが死んで
ハゲチビ不細工中年無職のおまえらが生きる
1万分の1も生きる価値のないおまえらが代わってあげれればいいのに この前もイケメンってレスかスレが立ってたけどこいつ死んだのかよ
ケンモメンガチで死神だなすげー
安倍も殺されたしな 爽やか可愛いイケメンでめちゃくちゃモテそうなお顔
ご冥福をお祈りします😭 ww
死んだグックだけが良いグックか
レスがあからさまなんで草 >>211
いいヤツそう
俺みたいな独身無職のケンモジにも優しくしてくれそう このスープラってそんなスピード出ないだろ スポーツカー風クーペだぞ ばーちゃんちがあるとこやん
虹ケ浜も行ったことあるわ
クソ田舎や この顔で身長171あって
有名人だからモテたろうな 店舗から道路に出るときにぶつかった訳だから運転席側がモロってことか。
これ過失割合どうなるの？ で？
ジャップとグックのハーフってのが本当なら、お前ら的になんて蔑称になんだい？
ジャッグか？ww >>500
基本は8：2で店舗から出てきた方が悪い
ただ違反とかあればまた変わる イケメンか知らんがボートレーサーってことはドチビだろ >>504
そぉなんだ
確かに店舗から出てくるクルマって、あんまり気にしないかも。
時々「ヒュンッ」ってマジでこっちみずに出てくる人おるけど。
それでぶつかっても28なんだね…むむぅ スピード出したバカに横から突っ込まれたんだろうか
可哀想に… >>505
身長171cmってさんざん書かれてるがな
もっともそれだけ身長があるということは減量がキツいということ
だから結局勝率2点台のド底辺のまま選手生命を終えた >>3
割れたフロントガラスのとこにもげた腕が貼り付いてるじゃん 結局交通事故だもんな
みなさんも気をつけましょう
私も気をつけます >>516
普通車だったらドアー閉めるとき「バンッ」ってゆうから、めっちゃ速度出てない限り大丈夫そう。
軽は友達の乗せてもらう時、ドアー閉めるとき「カンッ」ってゆうしなんか薄そうって思う
でも友達にはゆえない 188号の光駅過ぎて下松方面向かうあたりからみんなバカみたいに飛ばすもんな
交通安全週間始まるとみんなチンタラ走ってて笑える >>110
>>510
背だけ高い顔ブサのコンプレックスはひどいね レーサーの人山口出身みたいだし
地元の彼女か妹とかの車なんじゃないかな
なんにせよ軽はぶつかると弱いよなあ 昔は150cm台のホビットが当たり前のようにいたみたいだけど最近の若手は150cm台は殆ど見ない
今は規制がかなり緩和されて175cm以下までレーサーになれるから170cmオーバーの人権持ちも多いからな
1番有名な峰竜太も172か173くらいあるし 山口県？
ビッグモーターで買った車だったんだろうか ボートレースは勝つ為に鼻先突っ込むんだろうけど
車で鼻先突っ込む運転はしちゃダメよねえ >>385
でも体重は明らかに敢えて落としてるだろこれ 近い年齢の妻子持ちが最近レース中の事故で死んでなかったっけ
廃止にしたほうがええんちゃうか >>544
52キロが最低体重だから頑張ってギリまで絞ってるな
やる気ないおっさんレーサーとかだと160cm60キロとかケンモメンみたいな体系の奴もいる >>544
意外に瀬があるんだな
チビが有利とかじゃいのか こんな右横から突っ込まれたら軽じゃなくても死ぬだろうに >>542
たぶん西日本の人じゃないと分からないと思うけど、光ってほぼほぼ山口じゃないんよ。
ほぼほほ広島のイメージだね。
東京でも23区意外は「リアル東京」じゃないのと同じかんじ。 >>3
マジでイケメンやん、勿体ない
軽自動車なんか乗るから 下手なコンパクトカーより高いんだからもっと防御力上げとけよ まじでイケメンやん
ケンモメン１０人の魂と引き換えに呼び戻せ 5年で534走し通算9勝
うーん・・・これは相当運動神経が鈍い・・・ 5年500以上レースに出てて9勝かぁ
ボートレーサーとしての才能は厳しいものがあったな
それにしても25歳で亡くなるとか気の毒だわ 競艇選手って軽自動車を運転しないといけないような人生になっちゃうの(´・ω・｀)？ 軽で充分むしろ安全オジサン「日本の軽は厳しい試験で満点！むしろ安全！
質量には勝てないだよなあ これどうせイキってスピード上げて左右確認と減速怠ったんだろうな 軽で死ぬのは自業自得だな
命が惜しいなら選んだらダメだろ 基本的に死亡者の過失大か
＞ 基本の過失割合は、直進車：道路外出入車＝20：80です。 >>573
三浦春馬の自殺でもこういうこと言うやついたけど
たった100人分なんかでトレードオフ出来るわけないだろ
いらないおじさんの要らなさっぷりなめんなよ 相手が普通の車なら、競艇選手のほうが確認ミスったんだろうなあって思うけど
よりによってスープラで20歳ですよ
これは相当スピード出していたのではと思わずにはいられない >>30
自分に非がなくても
トラックに突っ込まれたらアルミ缶やぞ
そんなリスクとりたくないわ 軽なんてカスっただけで驚くほどクチャるからこんなもんだよ >>566
あんまり稼げてるほうじゃなさそうだしな
デビュー5年目かな
そこでB2はう〜んって感じ レーサーの人可哀想すぎる
スポーツカーぶっ飛ばして人死なせたら殺人でいいでしょ >>574
コンビニから出てくるクルマに当たっちゃったら２割持っていかれるって、ちょっと納得できないね。
でも、無理やり入ってくる人いても「2割」って思ったら、止まった方がいいんだね… >>3
まじでスーパーイケメンやん
しかも年収お化けのボートレーサーとか…貴重なちんこが かわいそう
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こっちはそれほどでも
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>>561
厳しいというかその成績だと「引退勧告」を受ける
競艇選手としてのキャリアはすでに実質的に終わってる人 >>50
ボートレーサーは割と稼げる
最下位ランクの選手でも平均年収1000万弱
ユニフォームとかも自腹だから出ていく金もそれなりに多いけど >>597
最低ランクやね
300～400万じゃないか >>599
これでいて厳しい食事制限にも耐えなきゃいけないからなあ
ほんと好きじゃないと続けられないだろね >>57
それだろうな
女の運転横から見てるのかったるいし 賞金だけが全てやないからな
月給、出走手当、危険手当、アルバイト、スポンサー、動画収入、ゲーム大会開く時の協賛金等
賞金以外にも収入はたくさんある
賞金が少ししかなかったとしても数千万の収入があるなんて競艇選手は珍しくもなんともない 喋りながらよく見ずにでたらスープラがすげー速度で突っ込んできたか ぶっちゃけ、凄い速度で突っ込んできたなら、軽ってもっとクシャッてなってると思うけど…
うちの職場の子、駐車場に軽停めてて、50キロくらいでボロ普通車に正面衝突されたんだけど、前が半分マジでなくなってたからね。
相手の人保険はいってなかったみたいで大変ってゆってたけど、なにが大変なのか聞きたかったけど、なんか聞きづらかったから「大変だね」ってゆった。
相手の人無保険だと、何が大変なんだろう それにしてもこれは競艇界の損失デカすぎるよなぁ
競艇知らない人はもちろん知らんだろうけど競艇やってる人なら楓の事を知らん人はいないってくらい有名選手だからな
今は運が悪くB2級だけど実力的にはS級だと言われてて
近い将来SGでも活躍が期待されてたしそれこそ賞金王も難しくないと言われてた
若くイケメンの実力のある選手のこんなに早い逝去は運営側の落胆は大きすぎる >>589
まあB2級ってことでお察しだわ
けど調べたら直前の節で9勝目してたんだな
それが最期だったと思うと切ないな >>565
やっくんは中国自動車道だし現場は美祢市
山口県しか合ってない なんか勝手に飛ばしてたことになってるけどスピード出てたら軽なんて横転してるぞ 側面から突っ込まれたんか
軽自動車ってどんだけスカスカなんだよ こんだけイケメンならボートレースとかせずウリ専で働けばよかったのに勿体ねえ >>617
やっぱそういう人は軽に乗っちゃダメだな >>622
>>587このスープラの壊れ方見てもそんなスピード出してた感じではないわな >>623
控えめに言ってペラペラだよ
ボディの鈑金厚みも基本的に普通車もミドルクラス以上なら1mmだが軽は軒並み0.5mm なんで軽四なんだよ
軽四とスープラじゃ勝てるわけねーだろ ボートレーサーでもそういうの乗るんだな
誰のどこの持ち主とか知らんけど 一般人より運動神経も動体視力も危険予知も優れてそうなのにな たまにとんでもないタイミングで車道に出てくる車もあるしな 軽はやっぱあかんよな お前らも意地になってないで大切なおまん様を乗せるときはいい車にした方がええわ >>544
その身長の平均体重って
だいたい身長から−110くらいで171の場合
61キロくらいだから、
52キロは結構ガリガリだね >>3
女性ファンとかめっちゃいそうなのにやばいな なんで軽自動車なんかに乗ってるんだよ
レーサーらしく外車に乗れよ 彼女の車を運転してたのかな？
オンナの車ってめっちゃ舐められるから、舐められる前提で運転しないと危険だったりするよね >>638
高齢爺の軽がコンビニ駐車場から出ようとしてて当たり前だけど流れてる車はみんな止まらないから爺が怒りの顔してた
車道に出る方が優先と考え違いしてる奴はいるw ボートレーサーなら金持ってんだろ？
軽なんか乗るなよな どっちの過失が大きいのか知りたいな
単純に考えると店から出たレーサー側が悪い事になるが つーか、競艇選手になるもメチャクチャ難しいからな
養成所に入るのも50人くらいに対して倍率40倍くらいだぞ
しかもその中から2人くらいしかプロに成れないぞ
せっかくプロになったのに残念やったね 勤め人の年収1000万で考えてるアホ多いのはそういうギャグ？ >>650
最底辺の選手だから
獲得賞金が年間500万円以下
税金年金保険とレース出るのに必要な経費(個人事業主だから自腹)を考えると軽自動車しか乗れん 彼の舟券買ったことないわ ほぼゴンロクで引退間近だったと思うけど 助手席の彼女？は生きてたらしいね
左右確認甘くてふつかったのかな 急に割りこんでくるかもしれない運転怠ったスープラが悪い NHKでみたけど競艇って儲かるんじゃないの？
軽自動車かよ 軽自動車は一生乗らないと決めてる
あんなもん公道で走ったらいけないだろ ボートレーサーならそれこそGRスープラにでも乗ってれば助かったかもしれんな GRソープラに乗ってたやつ ぶっ飛ばしてたんじゃねえの >>669
中堅以上にならないと儲からん
この子は成績イマイチで年収500万円くらいかな >>676
これだけ大破するならソープラ 50や60の速度じゃないな 競艇選手って
男でも50kg程度が基本だからみんなシュッとしてる
その上金も稼いでくるから結構モテる
追っかけファンも多い >>30
こうやって潰れて死んだら実用性もクソもないんだが >>676
行ける！と思ってアクセル踏んだら軽だから思ったほど出なかったのかもね >>164
だね
ダイハツ、スズキは最近やっとカーテンエアバッグつけだしたからね
ちょっと前のはついてないから
ドアの取ってのへこみに色の切り替えのラインがかかってるのは旧型ぽいね >>3
本当にイケメンやん
こんなん競艇界では人気あったんちゃう
>>1事故車の画像みると側面から思いっきり衝突された感じ？
乗ってた車が軽じゃなく車高の高いデカい四駆とかだったら助かってただろうに
やっぱ軽は乗るもんじゃないな
助手席の彼女？が軽傷だったのが不幸中の幸いか >>676
この壊れ方やべえな
いくら軽の車体がペラペラだとはいえ
ぶつかって来た乗用車が法定速度以内で走ってたとは思えん スポーツカーとか規制しろよ
うるさいし普通の車に比べて危険すぎる >>2 現場は片側2車線の直線で、警察は※店舗から道路に出てきた※木村さんの車に普通乗用車が衝突したものとみて詳しく調べています
こんな事故起こす輩でもボートレーサーとしての適性あったの？ >>693
むしろ「安全運転しましょう」で良い話だわ。
これ、直進側が軽でもシャレにならん。 軽のホイールが断裂するほどの衝撃だから
90Km/h以上のスピードで衝突されたんじゃないか？ ＞木村さんの車に乗っていた20代の女性
さてはフェラさせてたな？☺ こうゆう事故は、車線側優先だから、店舗から出てきた側の過失８割になるらしいけど
この場合どうなるの？
スープラさんは修理費用払ってもらえるの？ >>3
ガチでイケメンじゃねーか
ジャニーズの奴らより爽やかなイケメン 軽の事故見たら、いくら税金が安くても乗る気失せるぞ >>285
俺の同級生で一番早熟でチャラかった奴が競艇選手なったよ
成人式のときに唯一子供いた 休みだとキ*** 運転が多いからな
さっき右折レーン３車線道路のど真ん中でハザードもつけずに後部ドア開けて荷物を降ろしてる男がいたわ
突っ込んでもおかしくないわあれ >>703
法定速度を大きく上回る速度でそんな過失割合なわけないだろ >>718
残念ながらスピードだけだと上乗せできても1が限界じゃないかなと8対2なら7対3 民事と刑事は別だから突っ込んだ側が罰金免停になるかは知らん >>587
ぶつかった乗用車の車種がスープラで運転手が20ってなると
イキリ走り屋かな？って思っちゃうよね >>722
西日本はホントに多かった
友人に昔の免許証見せてもらったら本籍が韓国だったり スポーツ選手はベンツ乗らなきゃダメだよ
体が資本なんだから 有望な若者がまた一人居なくなってしまった
下手糞なバカほどオーバースペックのスポーツカー乗りたがる 過失割合店から出てきた側8、直進車2らしいけど
これって相手の保険会社から貰えるの？
コンビニからロケットみたいに出てくるおじさんに何度も肝冷やしてるから
今後のために知っておきたい ベンツじゃなくても頑丈さを売りにしてる国産車あるやろ
年収500万でも余裕で買える
体が資本のスポーツ選手は軽乗るのはプロ意識無さすぎ
ご冥福をお祈りします どういう事故だこれ
店舗から右折で出ようとしたとか？ 外枠のダッシュ艇にまくり差し決められたか
スタートイマイチなのかな 自分より年下が死ぬと
よし、勝った感がある。
俺には何もないが、ただ生きることで戦い
そして勝ち続ける。 >>729
もらえるけれども、あなたも相手の損害の2割を払うのよ >>102
ちゃんと試合に出入りすればいい額の日当でるし色々手当あってその上で優勝すればボーナス賞金だから同年代でも結構稼いでると思う >>3
めっちゃかわいい
親の気持ち考えるとキツい B2は底辺だし一番人口多いのはその上のB1だから悪いけどあまりに才能ある方ではない 
ダサ岩国 >>544
166で51kgで体脂肪率10％近かったな、も糞やべーな俺ってなったのに171で52は筋肉もないのでは 軽のハイトワゴンとロードスターみたいなオープンカーってどっちが事故ったとき死にやすいんだろう？ スープラって中身BMWだし軽が側突したらこんくらい壊れるでしょ
JNCAPのガラパゴスルールしか通らないだけあるｗ安全性カスだし >>730
中古だってたくさんあるし残クレで買えるよ >>755
そりゃ軽ハイトワゴンのほうが死にやすいでしょ
オープンカーは屋根がない分ドアで強度出してる
オープンスポーツカーは他車の下に潜り込んで首チョンパになるリスクがあるが、横転はしにくい
ユーロNCAPの衝突試験でもマツダロードスターは成績は悪くなかったが、ジムニーはワースト 防犯カメラや車載カメラでスピード割り出されるんだから100近く出してたならスープラも取り消しだろ 節子、それFF軽だとタックイン（できるの？）や・・・・ もったいねー…
遺伝的強者男性に産まれて子供も必ずイケメンか美女に産まれるの確定だったのに >>318
お前が生き残ったんだから奴の分までイキロ ◆厚生労働省のホームページで紹介している主な悩み相談窓口
▼いのちの電話 ０５７０・７８３・５５６（午前１０時〜午後１０時）、
▼いのちの電話 ０１２０・７８３・５５６（午後４時〜同９時、毎月１０日は午前８時〜翌日午前８時）
▼こころの健康相談統一ダイヤル ０５７０・０６４・５５６（対応の曜日・時間は都道府県により異なる）
▼よりそいホットライン ０１２０・２７９・３３８（２４時間対応） スープラかよ、競輪競馬は夢があるね😊と思ったら
軽のほうかよ😅 つーかガラパゴス軽いつまでやってんの景気の良かったバブル頃に廃止にしたらよかったのに オートの選手は当然というべきか車とかバイク好きな人多いけどボートってどうなんだろ 貴重なイケメンが死んだのか(´・ω・｀)
生産性もなく生きているお前らが死ねばよかったのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
