超イケメン競艇選手・木村颯さん(25歳)。 車で衝突事故。 死亡 [485983549]
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>>587
ぶつかった乗用車の車種がスープラで運転手が20ってなると
イキリ走り屋かな？って思っちゃうよね >>722
西日本はホントに多かった
友人に昔の免許証見せてもらったら本籍が韓国だったり スポーツ選手はベンツ乗らなきゃダメだよ
体が資本なんだから 有望な若者がまた一人居なくなってしまった
下手糞なバカほどオーバースペックのスポーツカー乗りたがる 過失割合店から出てきた側8、直進車2らしいけど
これって相手の保険会社から貰えるの？
コンビニからロケットみたいに出てくるおじさんに何度も肝冷やしてるから
今後のために知っておきたい ベンツじゃなくても頑丈さを売りにしてる国産車あるやろ
年収500万でも余裕で買える
体が資本のスポーツ選手は軽乗るのはプロ意識無さすぎ
ご冥福をお祈りします どういう事故だこれ
店舗から右折で出ようとしたとか？ 外枠のダッシュ艇にまくり差し決められたか
スタートイマイチなのかな 自分より年下が死ぬと
よし、勝った感がある。
俺には何もないが、ただ生きることで戦い
そして勝ち続ける。 >>729
もらえるけれども、あなたも相手の損害の2割を払うのよ >>102
ちゃんと試合に出入りすればいい額の日当でるし色々手当あってその上で優勝すればボーナス賞金だから同年代でも結構稼いでると思う >>3
めっちゃかわいい
親の気持ち考えるとキツい B2は底辺だし一番人口多いのはその上のB1だから悪いけどあまりに才能ある方ではない 
ダサ岩国 >>544
166で51kgで体脂肪率10％近かったな、も糞やべーな俺ってなったのに171で52は筋肉もないのでは 軽のハイトワゴンとロードスターみたいなオープンカーってどっちが事故ったとき死にやすいんだろう？ スープラって中身BMWだし軽が側突したらこんくらい壊れるでしょ
JNCAPのガラパゴスルールしか通らないだけあるｗ安全性カスだし >>730
中古だってたくさんあるし残クレで買えるよ >>755
そりゃ軽ハイトワゴンのほうが死にやすいでしょ
オープンカーは屋根がない分ドアで強度出してる
オープンスポーツカーは他車の下に潜り込んで首チョンパになるリスクがあるが、横転はしにくい
ユーロNCAPの衝突試験でもマツダロードスターは成績は悪くなかったが、ジムニーはワースト 防犯カメラや車載カメラでスピード割り出されるんだから100近く出してたならスープラも取り消しだろ 節子、それFF軽だとタックイン（できるの？）や・・・・ もったいねー…
遺伝的強者男性に産まれて子供も必ずイケメンか美女に産まれるの確定だったのに >>318
お前が生き残ったんだから奴の分までイキロ ◆厚生労働省のホームページで紹介している主な悩み相談窓口
▼いのちの電話 ０５７０・７８３・５５６（午前１０時～午後１０時）、
▼いのちの電話 ０１２０・７８３・５５６（午後４時～同９時、毎月１０日は午前８時～翌日午前８時）
▼こころの健康相談統一ダイヤル ０５７０・０６４・５５６（対応の曜日・時間は都道府県により異なる）
▼よりそいホットライン ０１２０・２７９・３３８（２４時間対応） スープラかよ、競輪競馬は夢があるね😊と思ったら
軽のほうかよ😅 つーかガラパゴス軽いつまでやってんの景気の良かったバブル頃に廃止にしたらよかったのに オートの選手は当然というべきか車とかバイク好きな人多いけどボートってどうなんだろ 貴重なイケメンが死んだのか(´・ω・｀)
生産性もなく生きているお前らが死ねばよかったのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
