新型N-BOXターボ 205万円 vs スイフトスポーツ203万円。お前らならどっち買う? [882679842]
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660ccターボが1400ccターボより高いとかw 軽に200万円超とか論外
コペンとかS660はともかく スイスポ運転絶対楽しいだろうけど、かと言って買いたいとも思わんのよなぁ さすがにスイスポにする。色ブラックならチー牛感薄れるし スライドドアじゃないし
狭いしフルモデルチェンジ後の顔がちょっと
フリードのフルモデルチェンジを待つわ スイスポなんて20代が乗るクルマだろ
恥ずかしくて乗れないよ スイフトスポーツ月1000台
人気あるならもっと売れるだろ スイスポは250万で乗り出して100万かけてカスタムする車だからね
軽ワゴンと同じにするな >>21
ヤリスって名前が受け付けない
みんな平気なのかな
何かダサくて嫌なんだが 子供が居るからスライドドア?
そんなあなたには「ソリオG」165万からやぞ? NBOX買う奴が多いから販売台数こうなってるわけで セーフティサポート無しも買えるんか
なんて良心的なんだ >>24
月間2000台前後売れてるじゃん
なんでそんな嘘をつくんだ >>31
ソリオはあの独特のフワフワ感がキモくてダメなんだと嫁が✕ n-oneの6mtが欲しいんだが値段で躊躇してる
スイスポは別に要らねえ >>29
スイスポに100万もかけるならGRヤリス買うわ ルーミーなんて157万から。nboxの1番安いのは148万か。 >>31
・センターメーター
・乗り心地フニャフニャ
・1200cc
・電動パーキングブレーキ非搭載 エヌボやろ
中広いもん
チースポとか要らんわ恥ずかしい >>36
新型?先代はそれ聞いたけど。
岩城滉一も推しのソリオやぞ?と言えば、嫁も契約書サイン不可避やろ >>35
スイフト全体の販売台数はそうだけど
スイフトスポーツは1000台前後だよ >>40
みんな嫌いなトヨタのルーミーでもええやろ。 リセール考えたらNボ完全勝利
10年10万キロ走ってても買い取り20万はつくだろう
同条件のスイスポは買い取り3万下取りで6万だな スイフトスポーツいい車やったよ
7000kmくらい走って売ったけど >>46
そうなのかゴメン
悪い車ではないと思うんだけど売れてないんだな スイフトは積載糞だからなぁ
N-BOXは所詮軽だし... もうモデル末期じゃん
すぐ新型が出るのに型落ち買うの? コスパ最強なのは新車で軽自動車でいいのか?
メーカーとかスペックなんてどうでもいんだが なんで198万円とか1999800円とかにしないんだ!?
企業努力が足りん! Nボで良いんじゃないか?
スイスポのシャーシとか古い >>48
ルーミーも悪くないと思うけどNBOXと大して変わらんし
それなら軽のNBOXでいいやってなる >>48
チー牛は嫌ってるけど世間は気に入ってるので売れてる >>45
嫁が岩城滉一知ってるかの謎
新型に試乗したら顔真っ白になって吐きそうになってた
そもそもデカイ車乗り続けてたから小さいのむりなんなかな >>55
コスパ最強が良いならこの中から選べ
・アルファード/ベルファイア
・ランクル
・レクサスRX >>58
もうちょい足せば1.5L NA 6MTの奴が買えるんだぞ >>60
子供居るならシエンタ195万円でいいじゃん
40万足してHV欲しい所ではあるけど >>54
次はハイブリッドになって車重増えて、って理由から現行車種が人気なんやで? スイスポほしいと思ってたが現実に車買うと、そんなよく消えてきた >>55
四駆で全部乗せでもルークスより安いデリカミニにしたら 軽が200万する時代とはたまげるなあ、そらビグモとか中古販売店がのさばるわけや ホンダ205万円
スズキ203万円
こう書くと印象違うだろ >>68
新型シエンタは子育て世代にドンピシャだと思うけど
全車速が欲しいなら300万のトップグレード一択になる ソリオはハンドリングが糞
五味ちゃんが酷評してたわ >>66
もうおっさんなんでMTは面倒で…
若い人は155万円のMTも良いよね >>83
買わないと言いつつ何で車スレ見てんのよ買えよ セーフティサポート削れるんだ!
めっちゃ安いじゃん >>86
あのさぁ
これ日本で売るの?
全長4390もあるけど なんだかんだトヨタが1番なんだよなぁ
運転飽きるけど >>55
ハリアー
わりとガチで他人から高級車と思われる車の最低ラインだからコスパいいぞ >>6
コペンもs660も200超えるなら買われねえよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています