【悲報】新幹線、全てストップ…リニアモーターカーさえあれば……国民の間で静岡県に対するヘイトが貯まりつつある [933662325]
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どんどんスレ立ても雑になっていくな
まるでJRみたいだ >>1
いやリニアあったところで止まってるよ
それに悪いのは全て初動対応悪い鉄道会社だからね 北陸新幹線さえあれば…
国民の間でJRと壺売自民に対するヘイトが溜まりつつある 静岡は何であんなにリニアに反対するの?
市長がバカだから以外の理由で 東京方面は動いてただろ
リニアは関西方面問題ないならそっちだけさっさと開通すればいいんじゃないの >>71
これ
どこを走らせるつもりで静岡だけ責めてるんだろうな そら中国みたいな国なら川勝のクビ飛ばしてしまいや
せやけどここは日本や
これは民主主義のコストと割り切るしかない ケンモメンが川勝を支持する理由、「ネトウヨが怒り狂ってるのを見るのが面白いから」だけだよな 原発推進のために電気代上げてリニア推進のために新幹線止めるんかw 東海地震きたらこんなもんじゃ済まないだろうな
海に近いところは被害もでかいだろうし >>72
静岡に止まらず通過するだけ
そんなメリットのない状態でデメリットだけ出てくる
これで賛成したら逆におかしい >>76
無くていいじゃん
日本の発展のために我慢しろよ なぜ新大阪―博多間もどさくさ紛れに運休しているのかわけがわからない リニアもむり
自民党は年金2000万円はやく返せ! >>84
無くていいじゃん
日本の発展の為に我慢しろよ 静岡以外もまだ着工すらされてない区間あんだろ?
そこからヤれよ >>72
JR名古屋のゴミがノーリターンなのにノーリスクにしないから 飛行機があるのにリニアよかいらないし
税金もバカ食いだし 狭い日本にリニアはいらん
そんなことしてる暇あったら新幹線伸ばして繋げろ 知事が反対してるの水が枯れるからだっけ
科学よりも信用とか安心のゼロリスク信仰の国だからしゃーないんじゃね? そういやリニアって路面全部に磁石埋め込むんだろ?
倒木とかあったらどうすんだ? 九州や関西も動いてないの?
地獄だなこりゃ
外国人もわざわざ日本に観光に来て災難で嫌になるだろう >>90
いるよ
リニアができれば自ずと新幹線は安くなる
東京~大阪が安く行ける >>102
山梨が大雨で沈んだ!とか聞いたことないしな で品川は敷地から進むことはできたのか?
静岡まで何百年かけて掘るつもりなんだ? >>95
国の発展のために自らの地方を犠牲にする県知事がいるかよ リニア利権ってどういうのなんだろうな
新幹線はわかるけどこれはほんとわからん >>72
地方自治やめたらいいのにな
中国みたいな国にすればいい 静岡で大雨降って止められるなら、リニアは静岡避けるのが一番じゃね? リニアじゃなく現行の新幹線の料金を半額が「本当に望まれてるニーズ」な
台風関連で1日運航停止しない為にリニアとか笑う
そんな金あるのであれば運賃半額にして国民の高速移動コストを下げるのが社会的責務 >>103
北九州のアレも酷かった
そっちは実害出ちゃってるし 静岡のあのちょろっと出っ張った所を
山梨にしたらええやろ リニアじゃなく現行の新幹線の料金を半額が「本当に望まれてるニーズ」な
台風関連で1日運航停止しない為にリニアとか笑う
人口減るのに新幹線2本にして需要2倍狙ってる意思決定がおかしい
そんな金あるのであれば運賃半額にして国民の高速移動コストを下げるのが社会的責務 >>108
発展するよ
少なくとも今以上に東京~大阪は人の行き来が多くなる
何故なら新幹線が相対的に価値が落ちて
価格も落ちて庶民が買いやすくなるから リニアチケットって転売できるよね
開通したら買いまくるのだ リニアじゃなく現行の新幹線の料金を半額が「本当に望まれてるニーズ」な
台風関連で1日運航停止しない為にリニアとか笑う
人口減るのに新幹線2本にして需要2倍狙ってる意思決定がおかしい
そんな金あるのであれば運賃半額にして国民の高速移動コストを下げるのが社会的責務 >>112
国が富めば地方も富む
先を見る目を養えろ >>72
新幹線の静岡空港駅作ってくれなくて拗ねてる オレがシムシティ感覚で日本全土の開発するならリニアは裏日本通らせるなぁ 静岡から山梨にかけての線状降水帯が原因だからどのみち停止だぞ リニアでも平野部より山間部の方が雨降るしなあ
今も山の方の新東名も止まってるし >>113
これCとBの間の静岡にギリギリ引っかからないルートは無理なん? リニアなんぞいらんから北陸新幹線をはよ京都と大阪までつなげろ
急げ急げ >>118
それだとJRの設けが減って過疎地への鉄道維持費が心もとなくなるだけ
時間を金で買いたいニーズがあるんだから
リニア作って金持ちを乗せれば良いだけ リニアいらねえだろ
リニア走らせるためにわざと250km/h程度のノロノロ運転してるんだから >>107
いやいらねーが?
お前都民ですらない底辺だろ
そんな金額差気にしねーよ都民は >>105
高架区間も全部シェルターつけるんじゃなかったか >>138
乗るときにトムとジェリーみたいになるじゃん >>72
泣く子はもらいが大きい
アイゴーーーって大声でわめき散らすと、みんながヨシヨシしてくれていろんな物をくれる リニア開発する金あるなら新幹線半額にしろカス
新幹線ぼったくりすぎだろ >>141
日本式リニアは曲がれないから静岡避けるなら実験線捨ててやり直す必要がある >>123
そこだけ上にかかる橋みたいにすれば良い
なんならスキーみたいにそのまま飛べばいい >>155
嫌韓ウヨちゃんがなんでリニアに執着してるんだ 静岡土人は死滅して欲しい。
日本国民からの切実な願いです 軌道でも良かったんだろうがリニアのお題目なけりゃ地下掘れなかったしなあ
夢も希望もないジャップランドで良くやるよな またネトウヨ企業が国民に嫌がらせしてんのか
鉄道版東電だな >>165
日本人はリニアなんかいらねーよシナチョン 大して必要でもないのに昭和30年代の糞古い構想を
一部の利権者の為だけにやってるだけっていう
・何百万年もかけて作られた自然環境を一瞬で破壊
・維持コストが膨大
・電気が鉄道より数倍かかる
・開業しても採算は見込めないのはJR東海も認めている
・有事の際にミサイルで破壊されたら鉄道と違って復旧が超面倒
やる意味ねーだろ >>148
都民だよ~ん
お前より都心に近いとこ住んでるよ~ん >>158
でも甲府出てちょっと南に曲がるのを同程度北に曲がるだけでよくない? でんちゃでんちゃって喜んでるヨチヨチ歩きの幼児からまるで成長していない... リニアモーターカーいいたいだけのネトウヨスレ
物流は一日も止められないと並ぶうすらバカ 落ち目のジャップランドにリニアなんか作ったってしょうがない >>171
こだまもひかりも止まらないと言われた通さないと言われるぞ いらねーよあんな高度経済成昭和期の遺物のような環境破壊前提のゴミインフラ。日本の至宝である富士と赤石山脈に大穴開けるわ、削り取るわでサイテーだわ。 >>94,124,153
バイパスの概念を理解できないアホ >>174
甲府側の北は国立公園なのと地盤悪い
温泉とか出てくるから無理だと思う >>173
安さしか気にしてない底辺なのは事実やろ🤣
都民すら怪しいなお前🤣 >>181
しょうがないから
静岡に原発作ってわざとメルトダウンさせるか >>183
物流関係ないからバイパス効果なんかねえよw 水利権の争いは血が流れるからな
静岡県民の生活がかかってるのに無関係なネトウヨごときが口を出していい問題じゃない >>186
俺はお前よりそこら中旅してるよ~ん
旅する金無いお前には
違う世界の話に映るだけだよ~ん なんで山陽新幹線も止まるんだよ
さくらは動かせるだろ 川勝はアレだけど、JR東海も通したかったら批判してもどうせ平行線なんだから別のアプローチしろよって思う ジジイとネトウヨしか望んでねえだろw 日本が強かった頃の幻想に今も縋り続けてるだけ 静岡は水が水が
水が一丁目一番地やから水いっぱい降ってよかったやん? リニア推進派の鉄オタってリニアできたら新幹線も便利になるとか言いつつ、リニアがあれば新幹線をメンテで止められるw静岡?在来線でも使ってろよwとか二枚舌使ってるからな
そら信用されん 共産党員は成田空港、新幹線使うなよ
昔にテロ行為してたくせに沖縄行くのに成田空港使ってるし >>190
金額気にする底辺が何言っても嘘に聞こえるわ
底辺らしい言い訳やな🤣 >>195
鉄オタってこういうクズばかり
問題の本質を見れないばかりかこうやって他人の不幸を喜ぶゴミ共 >>194
これだけ東海道新幹線の利用が多いんだから複線としてリニアもあっていいし採算的にも大丈夫だろう
作らない理由は無いと思うが もしもの時の金をjrが出すと約束すればいいだけ。悪いのはjr リニアなんかやらなくてもいいんじゃないかってのは多分長野や山梨やそれ以外の県に住んでる人も思ってるんじゃないの
誰もが国家事業だってことはわかってるから言い出しにくい中にあって自分の意見を言えるっていうのはジャップの中にあって立派な首長だと思う リニアって電力消費めっちゃ食うのな
なぜ今こんなもの作るんやろね 大阪名古屋から先に作れば良いだけ
とっとと進めろよ >>205
採算取れないのはもう散々議論されてます
リニアの敵は新幹線、仮に飛行機の客全部奪ったとしても赤字確 >>202
お前みたいに一生に一度の旅行が
川越の小江戸みたいな奴に
俺のコスト感は到底理解できないよ~ん >>203
おっ出たな共産党員
祖国の中国に帰れよ リニア推進はバックに壺もいるからスレ立つと毎回壺信者もわらわら湧いて出てくる 台風が来てるんだから、外出を控える
新幹線だってリニアだって使わない
これでいいんだよ >>209
老害の儀式
「オリンピック!万博!リニア新幹線!この3つを揃えれば輝いていた日本をトリモロスことができる!!!」
と信じてる
その為ならどれだけの血税をドブに捨てても構わない
理屈じゃねえんだよ! >>183
JR東海嫌いのチョンモメンは態々、北陸経由で大阪に行ってそう >>188
東海道新幹線に物流の何が関係あるんだアホ >>215
壺というか、国や大企業がやる土木事業は大正義と思い込んでるアホが一定数いるんよ >>221
誰が東海道新幹線の話してんだよめくらか? 鉄オタがパシャパシャするために作るとかアホすぎないか >>224
このスレが物流のスレだと思ってたのかこのアホ >>221
物流関係ないからバイパスの効果はないと言っている
南海トラフで東海道新幹線止まってるような状況で、北陸周りで観光行くやつおらんやろ
仕事なら飛行機でいいし リニアっていうほど必要か
これから人口減っていくのに 工事遅延の損害は静岡県に支払わせるべき
これは権力乱用国家反逆罪レベル
シナカスのハニトラ?賄賂?だったら極刑だよ そういやオリンピックと同時に開通の予定だったよなあ
いつ出来るっつーか完成できるのかね >>231
全く持っていらないよ
人口が増えて経済が上向くならインフラの追加は必須だけど
人口減り続けて落ちぶれてるのにインフラ増やすとか狂気の沙汰
インフラ維持費で余計に落ちぶれを加速させる >>231
必要ないよ
安倍の取り巻きだった葛西の思い入れで突っ走っちゃっただけだから >>126
人口減少社会で高齢化著しいのに移動が増えるわけ無いだろ、少しは考えろ >>237
二人ともいないし計画止められないのかね >>158
曲がれんことはないと思うよ
元々トンネルを作るのが難しいからという理由でそういう迂回ルートを想定してたんだし >>229
とても飛行機のみでは東海道新幹線の代替には成り得ない
北陸新幹線は絶対に必要 オリンピックといいリニアといいあの素晴らしい高度成長をもう一度!だもんなぁ >>242
リニア作るなら北陸作ったほうが万倍マシだな >>242
遠回りすぎる
裏日本の途中駅に存在意義がない 西も東も九州も赤字路線を黒字路線の収益で賄って日本の鉄路を維持してる
東海はなんの企業努力も無く赤字路線が無い場所で膨大な黒字抱えて余った金で勝手にリニア作り出しただけ
その金は四国と北海道の鉄路を維持する為に回すべきであって
充足してる東海道に2本目を作るという非効率の為に使うべきではない。
東海道のバックアップ路線は北陸新幹線であって似たような場所を通り東海大震災ではどっちもダウンする東海道にリニアを作る意味なんかどの角度から見ても存在しない。
リニアの技術維持実用化は国が主導してサウジみたいな金ある所で作ればいいドイツが上海に作ったように
それか四国新幹線のように現状存在しない高速路線で作るのがまともな国家インフラ造り >>246
ないとこにインフラ作るならまだマシ
新幹線があるインフラがあるとこに
さらにインフラ作る方がアホ 明治時代の日本発展のために犠牲になった現状が今の大井川だろう
電気会社の物で未だに水量が戻って来ず >>241
長野迂回はリニア走行やめたら大丈夫らしいけど本末転倒だからjRが拒否した
いわばまさにこの道しかないという安倍ルートなんや 【速報】東海道新幹線 東京~新大阪の全線で運転見合わせ 山陽新幹線は再開 客は落胆「今後どうなるか」新大阪駅は大混雑(読売テレビ) - Yahoo!ニュース -
https://news.yahoo.co.jp/articles/a22c368f02976e58eeb5877e40ecb4bd76a1160e リニアのほうがもっとセンシティブなんだから新幹線とまった時点でリニアなんかとっくにとまってるっつーの
しかも通るのはさらに雨量のひどい山間部だし >>254
ルート取るためのコスト
そこで儲けようという気はない >>242
東海道新幹線が何ヶ月も使えないような災害が起きたら日本人は観光自粛するから飛行機で足ります
飛行機もダメな事態があるとしたら富士山噴火かな
富士山噴火したら観光なんて絶対無理だからやっぱりいらない >>250
それはないんじゃないかな
いまいち「曲がれない」の根拠もわからんから 静岡のはもう別ルート案で動いてるだろ
ネトウヨはいつまでも騒ぐな >>256
南アルプス駅を作ればみんなにっこりなのか🤗 旧式リニア轢いてオナニーするのやめてもらっていいですか? >>259
ないとこに作るならありだな
ただし人口増えたらの話だけどw
四国新幹線スペースヨシ!
https://i.imgur.com/h3t1RJz.jpeg 人口も減少してるのに一時的な不便のために大赤字確定してるリニアを開通させるのは狂気でしかない
そもそもリニアは安部友だったJR東海前会長の夢のゴリ押しでしかなく今のJR東海は普通に懐疑派も多い >>260
日本式超伝導リニアは半径8km以上のカーブでないとリニア走行出来ないんだと
だから勾配やら地質やら考えたら簡単にルート変更できない
迂回すればするほど所要時間増えるし建設費かかる
どう考えても無理なのを安倍と葛西で始めたのがリニア
絶対失敗するよ そもそも静岡以前にリニア開通は2027予定だったろ >>268
その失敗の補填を税金でやることになるから
とてもじゃないが賛成はできない リニアより優先するべきなのは北陸新幹線だろ
敦賀まで伸びたならさっさと新大阪まで繋げろ 日本は山がちで島国なんだから空路と水路を拡充したほうがいいんじゃねえの?
東京名古屋大阪間ですら山だらけじゃねえかよ 私鉄ならワンチャンあるけどJRならリニアもそそくさと運休するやろ >>107
リニア建造費の回収のために新幹線の料金は下がらないよ 昨日、新幹線は名古屋までで終日止めてたけど
JALは伊丹空港まで夜に臨時便飛ばしてたし
やっぱり
飛行機一択だわ!! >>231
トンキン神奈川内陸空港のが必要
米軍のせいで永久に作れないけど >>265
これ新幹線用の余剰スペースなの?
昔の人はこういう拡張性のある対応を事前にちゃんとしてたんだな >>275
新幹線の運賃下がるどころか、割引サービス改悪して値上げしてるしな
高速道路が一向に無料化しないのと同じ構造 全線の8割近くは地下走るんだっけ?
そういう意味じゃ気象の影響はほぼ受けないのかな >>268
そうなんだ
岡谷ジャンクションの方まで迂回すると
確かに急カーブになるよな
さらに北上すると今度は北アルプスがあるし
そこも迂回するとなると
いっそ北陸の海沿いを走るしかないな! >>280
四国新幹線作るように作ったけど
四国新幹線が中止になった >>282
どちらかといえば新幹線がだめになってもリニアがあるという複線化がメインじゃないんか
どっちも駄目ということになるかもしれんがどっちかは動いてるてことのほうが多くなるでしょ リニアとか余計に危ないだろ
静岡知事はあれだけどな、無免許運転も静岡の人やろ
静岡県民て・・・ 新幹線開業が60年前で
その翌年からリニアモーターカー開発開始
もう諦めろよ
さすがにな( ´ん`)y-~~ 北陸新幹線も特急しなのもあるのに…何がリニアだまったく
静岡県民じゃないけど私はコレで川勝を見直しました
http://pug.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1692127690/ 東海の自己資金だけでやります!と大見得を切っておきながら、後から財政投融資で3兆円融資だからな
それだけ経営上、早期に完成するのが必要なんでしょ、東海の経営陣も焦るわけよ >>284
送電網が無事かによるかと
あと起終点は地下だから、水没の危険があるなら運行できないんじゃないかな リニアは停電したら動かないだろ
リニア推進派ガイジで草 >>131
なら被害の補償を約束してやれよ
責任をJRが被るならOKだと言ってるんだぞ >>279
前後作り直しになるからやらんよ
国立公園の下も無理だし掘れるかどうかも分からない >>294
開通までの時間がかかるほどそれだけ費用も上乗せされるから経営も圧迫される >>285
もう飛行機でいいよねwwwwwwwwww 東名も新東名も通行止めで国1が大渋滞してる
ご安全に >>294
そもそもが国の利権プロジェクトだけど批判逸しのためにJR東海主導にみせかけてる
でも問題続出したせいで中抜きするにも美味しくないと判断したのか国側がトンズラしかかってし日本の癌だわ >>107
リニア単体では黒字にはならないと東海が言っているからな
その赤字を埋める為に新幹線の値段が上がると思うよ
最近では都内のJRが値段上げたろ リニアで騒いでるの何者なん?
くそどうでもいいんだが >>308
所要時間はリニアの方がかかるはずだから新幹線使わせないために値上げしてくると思う
リニア自体の料金は新幹線と同額を予定してるけど、絶対上げるはず >>313
超伝導で浮いて走行するやつな
500kmで走れますとかいうやつ
それくらい知っておけよハゲ リニアに反対してる知事が異常な総叩きにあってる
本当に分かりやすい腐った国だよ >>314
名古屋止まりならその商売も成り立つけど、
大阪まで行けば航空会社と競争せなアカンようになるで >>63
リニアはほぼ全線トンネルだから
台風の影響は受けない。 >>187
静岡には浜岡原発あるんだが
そんなことも知らない奴がリニアの乗り方わかるのか? サブが欲しければ北陸新幹線にしましょう
少し時間はかかりますが1本でいけます >>319
JR西が協力的じゃないから大阪には来ないと思うぞリニア
鈴鹿山脈の下を掘れるとも思えないしな 佐久平から米原に行く新幹線作れば
静岡スルー出来る予備ルート完成 >>1
あのな、神奈川県のせいだ。少しは勉強しろ
神奈川はまだ未契約の区間すらあり、土地も取得してないんだよ >>324
そもそも静岡がアウトなんだから大阪名古屋作って終わりだろリニア >>1
静岡は関係ない
品川と横浜のシールドマシンがほとんど進んでいないのだが
◆幻想のリニア「2027年開業」静岡県知事が神奈川県内の工事現場を視察(樫田秀樹)[週刊金曜日 2022年9月16日号]
https://www.kinyobi.co.jp/kinyobinews/2022/09/16/antena-1125/
◆リニア工事問題で市民が国交省の姿勢追及 調査堀進めぐり高まる不安(樫田秀樹)[週刊金曜日 2022年6月10日号]
https://www.kinyobi.co.jp/kinyobinews/2022/06/18/antena-1095/ >>329
首都圏第一トンネルは1ヶ所でも地盤沈下したら終わりだろうな いやこれ空港駅作ればいいだけのイージーステージだろ
空港駅作ったらJR東海かなり儲かるぞ
品川からは成田空港より近く
京都からは関空より近いんだから
日本に来る外国人観光客にとって京都・富士山・東京という三大観光地が直結してるメリットは大きい 運転見合わせでしばらくお待ち下さい
ってアナウンスあったから待ってるけど
もう6時間ぐらい待ってる
疲れた リニアはトンネル多いけど、一部区間は地上に出るから同じでは 今日の北陸新幹線、割と混んでる
何でもない平日なのに
このせいか 人によっては昨日は台風で動かない、今日はなんと大阪まで来たけどそこから行けない
なんて踏んだり蹴ったりな人もいるのか >>272
そんな事したらリニアの必要性が無くなるだろ! >>334
静岡空港駅?
飛行機の便数が少ないという大問題が
客が増えるかどうかワカランものに大金投入するのはバクチ
地下駅建設は高額だし >>1
停電が懸念されて停まってんだからリニアも運休だよあほか
地下で壊れられても地上が忙しかったら救助出せないし 台風来るってわかってたんだからなんとでもなっただろ… >>109
信玄堤って聞いたことない?
なんでそんなもの造ったかわかる? >>345
現在はアクセス悪いので国内線中心のローカル空港だけど
新幹線駅ができたら羽田成田と関空を補完するインバウンド需要向けのチャーター中心な国際空港として生まれ変わるよ 東京大阪名古屋あたりの主要駅と空港リニアの直通作ればいいのにな
競合相手なんだろうけど空港まで1時間くらいかかるわ >>349
JR東海はリニア以外はケチだからやらんよ
静岡県が建設費支払う請願駅ならワンチャン >>349
それはもう茨城空港がやってます
静岡は遠すぎる 新幹線が止まるような災害ならリニアなんて真っ先に止まりそう >>352
新幹線駅の真上だから茨城空港なんかとは比較にならんよ >>72
県知事が中国リニアを先に完成させたいんじゃねーの
高橋洋一が言ってたけど、あと1人賛成すれば不信任決議で県知事を罷免できる 駅は地元の自治体か企業が建設費支払えば作ってはくれるが
静岡空港駅はおいくら億円かかるのかしらね
新幹線はホームも長いし
のぞみの待避線も必要になるし >>314
リニア開業前に新幹線の値段を上げてくるだろうな
東京から名古屋までの自由席が今1万円くらいだから全車両グリーン車にして+五千円これでも足りんから他に理由つけて2万から3万の間になると見ているね
んでリニアを3万円にすると
これだけやっても黒字にするのは難しいかもね >>336
そもそも飛行機では東京大阪間の需要をカバーし切れないって問題がある
あとリニア完成しないと北陸新幹線米原ルートが動かないって問題もある 静岡県民だけどそれでもリニアには賛成しないよ
メリットないもん >>362
リニアはのぞみ+1000円程度になる予定
3万円じゃ飛行機に客取られる 岸田が強制力をもって工事にGOサインを出せばいいだけの話でしょ
知事ごときに国で決まったことには逆らえないんだから >>365
羽田空港は現状でも飛行機が渋滞している
横田空域が邪魔だから便数増やしにくい >>368
それな
大規模事業なんだから政府と国土交通省が主導でやるべき >>369
成田に国際線移管すればいいのにもとに戻したから改善する気0 この資源高、円安の時代にアホみたいに電気を食うリニアとかいらんだろ
多少早くなるより、もっと省エネの新幹線でも作っとけよ 昭和時代の五輪!新幹線!万博!を焼き直しただけのリニアとかいらんだろ
他の五輪や万博の惨状を見てみろよ 北陸新幹線はガチで羽越新幹線と同期させるべき
奥羽新幹線と横並びで与太話として語られる事が多いが、第3国土軸として超重要
東京一極集中緩和・日本海側再生・関西経済再生を兼ねる、正に一石三鳥の策
トワイライトみたいな豪華特急も走ってたんだから、需要はある 何故止まってるのか理由を誰も言わないんだがw
嫌がらせでやってるんだろ >>366
そんな価格じゃ維持出来ないから必ず上げ上げにしてくるぞ >>375
普通に大雨じゃねーの
あんまり雨が降らない地域に住んでるが、朝から晩までずーっと猛烈な雨が降ってたんで、どっかで水害起きるだろうなと思ってたよ >>375
水無くなったら困るからだと明白に言ってるわけだが
大体超伝導リニアとか欠陥商品だぞ >>374
羽越本線の特急なんて本数少ないから新幹線なんて採算絶対取れない >>69
現時点で名古屋人が横浜に行きたいとき
名古屋→金沢→大宮→横浜
なんてコースも使えるからね
サンダーバードも一部止まったけど 北陸新幹線ってもう米原ルートでいいだろ
京都も大阪も地下スカスカにするきか 静岡県知事はリニアモーターカーを反対して正解だったね リニア作ってても出来るの2030年頃だろ
やっぱり鉄ヲタって害悪だわ >>385
工事始まる前に反対して止めろカス県が
今までの巨額工事費を支払え! 水に問題があったら補償してくださいと言われてJRは拒否したんだよね?技術や地理的に無理ならもう開業無理じゃない?別ルートは無理なのかなぁ 別ルートの新幹線作ればいいだけよ
主要駅だけの新幹線作ればいい >>316
それをなんでリニア走行なんて珍妙な名前で呼んじゃうのwww 馬鹿ジャップは静岡以外はもう完成してるのかと勘違いしてんの?w リニアの良し悪しはともかく
静岡や沖縄の知事は勝手に外交紛いのことをしたり信用出来ないな
静岡県民はリニア問題以外ではこの知事のどこを支持しているの? リニアモーターの台風対策って完ぺきとは思えないな… >>384
ダイヤギューギューで乗り入れられないなら、東海が複々線化の金でも出せばいいのよ
リニア自費で作れるならそのくらい出せるでしよ >>396
トンキンだって死んだ目をしながら小池百合子選んでるだろ?そう言うことだよ
そんなに川勝が悔しいなら静岡自民とかいうゴミどものケツを叩くんだな >>382
新幹線なら羽越地方だけの需要を見込む訳じゃない
日本海側-札幌や関西-日本海側の需要も見込める
現状の在来線特急では飛行機一択だが、新幹線なら鉄道の選択肢も出てくる
だから新規需要として、日本海側同士の相互移動の需要も生まれる
日本海縦貫線は元々、東海道山陽・東北北海道に次ぐ、大幹線ルートだったから需要は十分ある
勿論、関西・札幌だけじゃなく東京からの需要も見込める リニアも天候関係あんの?
めっちゃ地下走るんじゃねえの >>387
その2030年の東京名古屋間すら、もう無理・・・ >>403
こう言うゴミのおかげで無関心層は反対派に傾きさらに川勝の天下が盤石になるんだけどまぁ鉄オタの脳みそじゃわからないよな >>111
やっと大崎の目黒川まで来たってよ
この後山手トンネルの下掘って
旗の台辺りの住宅密集地を通って洗足池を掠めながら多摩川の下も掘り進めるぞ >>396
高橋洋一が言ってたが、議会のほぼ4分の3は既に反川勝が掌握してる
だから直近の県知事不信任決議ではあと1人という所で、川勝続投となってしまった
無免許運転の県議が川勝シンパだからそいつをクビにして改選できないかという話だった ウンコ再開らしいじゃん
恐らく今後はドンドン列車発射してくから大丈夫だろ多分 NHK速報
東海道新幹線 全線で運転再開(14:36) 工期遅れを静岡のせいにしてるけど、穴掘り全然進んでないし、多分外環道と同じ問題起きるから工事止まって延期だよ
リニアできるのは50年後とかだよ リニア五輪万博の時代遅れ神器
国内需要ないの分かってるから、最初はリニア技術を海外に売り込むとか言ってましたよね
あれどうなったんですか?w >>398
実際、特急しらさぎルートを温存する為なら、JR東海も資金援助やJVとまでは行かなくとも、支援位はしそうだけどな
あと中部経済連合会がどうするかだな
東海地方から北陸への特急しらさぎがなくなる事に、内心かなり苦々しく思ってる筈 名阪か橋本~甲府でも開業実績つくってアメリカに売れ 静岡県内の新幹線駅全部廃止してやれよ
普通に新幹線使う客にとってはメリットしかないし静岡県民の希望は叶うし誰も損しないだろ >>406
でも鉄オタってリニアは楽しくないと思うんだけどな
あれほぼ地下水平エレベーターやろ車窓もなけりゃ雄姿を拝める場所もない
撮り鉄はリニアどうすんだ?トンネルの出口に集まってみんな赤い霧になるんか?
そもそもでかい三脚でちんたらやってるあいつらに500km/hの被写体追えるのか知らんけど 脳みそすっからかんな連中は水問題のせいで進んでないと思ってるけどその時点で川勝の罠にハマってるんだよな
水問題を論点にし続けてるうちはずーっと川勝のターンだよ
首都圏も名古屋も大阪も馬鹿ばっかりで気付いてないけど >>416
一応まだひだがあるけど、走る場所が場所だしね >>418
それってわざわざ静岡県全体を反対派にする超愚行なんだけど鉄オタってほんとアホやね
まぁわざわざ急行停車駅設けてる県を全スルーなんて常識的に考えたらやらないけどバカだからわかんねえかw 台風「ほら、水が欲しいんだろ?」
鉄オタ「天罰ざまあww」
鳥取「や・・・やめて・・・(ごぼごぼ」 >>422
静岡県民を敵に回す?
全く意味が分からんな
新幹線要らんから川勝選んでんだろあいつら(笑) >>417
実際それが手っ取り早いよな
名阪間は京都がゴネそうだし、近鉄特急が死ぬからやめてほしいけど >>424
違うんだよなぁ
地図で静岡県のどこ通るか考えてみろよ
これでリニアに関心持つ奴なんて大井川地域に住んでるやつか鉄オタくらいしかいねぇよ
そもそもだーれも関心を持ってないの、そこが問題 あのさあ、新興株、全てストップ安…かと思ったじゃねえかよ!!!!!! 今の日本にとってリニアは優先順位かなり低い
他に金かけてやらねばならんこといっぱいあるし、まずはインフラ点検と修理 静岡県の事を思う時間を減らさないで下さい 新幹線でも速すぎます
あなたが名古屋、大阪、東京に用があって 静岡に無かったとしても
お前の時間を奪う喜びを奪わないで下さい リニアなんて赤字垂れ流すだけだろ
経済効果とか言ってるのネトウヨ芸人だけ
よく金沢を引き合いに出すけど元々無かったところに新幹線が入れば観光には結びつくけど既にインフラが整ってんのにリニアなんて作っても庶民は新幹線を選択するだけ つーかさあ仮にお国の為に大井川枯らして下さいとか言っても技術的には無理なんじゃ?ここに限らず全くトンネル掘れてねえんだろ? こないだ無免許やらかした静岡県議会議員が辞職すると川勝のリコール通っちゃうんだってな 俺はリニアについては国鉄分割民営化のいびつな結果がリニアとJR北海道の苦境に噴き出してると思ってる
本来ならドル箱東海道新幹線の収益で北海道四国九州のインフラを支えるべきなんだよ
それをアホみたいにトンネル掘ってアホみたいに電力食うリニア作って東海道新幹線が稼ぎ出したカネを東海が独占してる、異様な光景だよ どうせ家から出ねーんだからバカウヨはリニアに固執すんのやめろボケ!お前ら粗大ゴミにはカンケーねーよ >>427
全く会話が噛み合わんがとりあえず自分が鉄ヲタだからといってそれを他人に擦り付けるのやめてくんね?(笑)
そもそも静岡県内の駅で人が乗り降りしてるの見たことないし廃止しても問題ないだろ
事実のぞみは全スルーひかりもほぼスルーな訳だしな バブル期くらいまでは必要かなと思ってたけど
ここまで日本が衰退すると、もう不要 そもそも、リニアは静岡県には何のメリットもない。あるのは水問題、環境問題というリスクのみ。静岡県はリスクを最小限にしろと言っているだけ。
前提として、大井川の水は、地下水も含め発電、農工業用水、生活用水などとして大量に利用されている。水の需要と供給は現状、ギリギリのところでバランスしている。これ以上水が減ったら困るのは事実だ。
田代ダムから富士川に流されている水は発電に利用されていて、静岡県東部は東電の管内だから、しっかりと県民に受益がある。この水利権は東電が持っているもので、地元では水返せ運動をやって、やっと一部の水が持っどってきたのと、10年に一度の話し合いをして水量を決定する事でで合意している。
しかし、リニアは通過するだけで、静岡県にはメリットがない。水が枯れるあるいは減るデメリットしかない。発電によって県民に利益がある早川(富士川の支流)に流されている水と、リニアのトンネルのために失われる水を同列に扱うことは、静岡県からしたらむしろおかしな話だ。 >>438
発生した事象とリニアを正確に結び付けることは困難
第三の相関って知らないか?知らんなら初歩でもいいから統計学勉強しとけな フカシでもいいから東海道新幹線で静岡浜松クッソ優遇しますとか言っときゃ良かったんだよな
蚊帳の外にした結果が県知事選挙で反対し得のこのザマ リニアなんて新幹線より先に止まる。長いトンネルの途中で止まると厄介だから。
発電所も地下に作るつもり? 今週中に静岡県庁で爆破事件が起これば日本国民の怒りは本物だと証明される JR東海「なにかあったら補償します!」
これで終わるのにJRがゴネてる理由 >>442
絶対川勝さん選ぶわこんなん。
リニア廃止まで粘ってやる。 /⌒ヽ
く/・゜ ⌒ヽ
| 3 (∪ ̄]
く、・。 (∩ ̄]
>>428
バイオ株にでも手をだしてるのかな? >>442
お前ねえホントに捕まったらどうすんのよ 新幹線ももう持たんだろ 大規模メンテナンスで長期間止めるようになるんじゃね?(´・ω・`) 毎年毎年、揃いも揃って同じ日に同じ行動して渋滞や混雑作ってマジで学習しないなジャップ >>388
地元の同意を得てから工事をするのが普通ではないでしょうか🥺 >>443
すでに何か補償すること確定なネタとかありそうだな 駄々こねて静岡空港駅作ろうとしてるけどどんな需要があったら静岡に飛行機で行ってから新幹線で移動するんや >>113
飯田に止まるなら名古屋から長野旅行行くの楽になるな JRが何かあれば必ず補償しますと言えばいいだけの話なのに、何をごちゃごちゃ言ってるのか 新幹線が止まるならリニアはもっと早い段階で止まるし復旧も新幹線の後で関係ないじゃん 新幹線の線路死んで
シッチャカメッチャカする世界線は見てみたい 原発再稼働には賛成してる静岡県民
なんかおかしくない? 新幹線建設の時だってすべての地域が美味しい思いをしているわけではない
場合よっては不利益被ってるかもしれない
国レベルの幹線なんてそんなもの
それを静岡ップときたら、、、 >>458
おかしくないぞ
原発動けば電気代安くなるけどリニアとか静岡県民の生活に関係ないからな リニアの現実
岐阜工区←事故多発で国交省がブチギレ
静岡工区←行政の反対で頓挫
神奈川工区←土地買収が半分すら進まず論外
品川駅←50mでシールドマシン停止、JRの敷地からすら出られてない
バカウヨ 「静岡ガー!!!ギャオオオオン!」 水が枯れるって反対してたらお代わりもあるぞと水ガブ飲みさせられて草 今後何年も揉めるならさっさとBルートでやった方が良くないか? 嫌がらせで止めてんじゃねーか?って疑惑が出たら慌てて再開しててマジ葛西 まぁ全てにおいて日本にとって間違いだったネトウヨが支持する方が間違いなのは間違いないw 静岡県には、他県も流域に含む長大河川が無い
県北の山岳から短距離で県南の海へ流れ込む
だから、大井川の水の一滴は血の一滴、昔から水戦争
JR東海がSATV静岡朝日テレビに鼻薬嗅がせて、幼稚で白痴なこども池上彰を使って静岡県知事へのヘイトを煽ってみても、もう誰も騙されない騙せないwww 北陸新幹線を大阪まで通してても大阪から福岡までは新幹線頼みじゃね >>460
いやそういう意味じゃなくて川の水に関するリスクには異常に敏感なくせに原発のリスクは考えないのかという事 イッチのスレタイの思惑とは逆にJR東海総叩きスレ化してて草w JR倒壊はリスクを取らず、なおかつリニアを開通させようとするから馬鹿だ。
フカしでも責任取ればいいんだよ。
倒壊の都合は絶対に通さない。
これからも未来永劫川勝さんや。 そもそもリニアって20年間要らないもの扱いされてたのに安倍政権になってから東海の葛西が税金盗むために推し進め始めただけでしょ ネトウヨの静岡叩きは理不尽過ぎる
地元の継続的利益の方が大事に決まってる 作っても一般的に乗れる金額にはならなさそうだな
どうせ「でんちゃでんちゃ!」って言ってるようなおっさんが推進してんだろ >>474
例えば飛行機ならどうなん?
落ちるリスクがあるから上空を飛ぶなと各県が言い出したらとんでもないことになるぞ >>468
まずリニアの問題を静岡県全体の問題と捉えてる時点でおかしくない?
控えめに言ってどうでもいいでしょあんな隅っこに通ってる電車とか 「中央リニア新幹線は地上部分の降雨量が規制値になった為、運転を見合わせてます。」
↑絶対にこうなるよ。今は作りたいから都合の悪い事はみんな黙ってるだけ。 みんなそうだけど目の前にある利益とか生活とかの方が大事だからな
中電区域も電気代クソ高えしさっさと浜岡動かして生活楽にさせてくれってのは別に変な話ではない >>477
どうして糞みたいな例えをしてしまうのでしょうか😃 ここ見てもわかるように
リニアが開業しないのは静岡県が許可しないからってのが世間一般のイメージな >>483
Yahooでそんな記事がひっきりなしにトップに上がってくるから仕方ない >>356
ん?なんでだ?
国際線メインだから競合はしないぞ 静岡県知事はよリコールすりゃいいのにって思う ネットニュース見てる限り余裕で成立するだろ >>483 反論できるやついないからそのニュースばかりになるんだろ >>482
同じじゃない?
リスクだけあってメリットはないわけだから
でも皆少しずつ譲歩して交通インフラは成り立っている >>402
変電所が地上にあるから
今回みたいな停電対策の場合は止まるぞ いまだになんか静岡が邪魔してる風潮流すの普通に酷くないか?
静岡工区の水問題はあとJRと東電の協議で解決するどこまで来てるぞ 嫁の実家があるので中津川行ってきたが本物の田舎だったわ >>490
JR東海のパワーで有名人連れてこれないのかな >>314
同額予定とかよくもまあひどい嘘つくなぁ >>486
つか地方自治権取り上げて知事は国が選挙なしで決めろ思う >>493
知事さんがもっと建設的な感じで当たっていればそんなイメージつかないでしょw 静岡って名古屋のマスコミが洗脳出来ないんだよね
テレビ、新聞、みんな独立しているから >>497
日本語不自由そうだけど日本から出て行って良いぞ >>321
なにがあっても運行出来るんだな
まぁそう言って電源ガーとか言って止まるんだろうな 川勝知事は、将来大井川が水不足になったときに汚名を着せられないように、最大限のやれることはやっておこうという姿勢に過ぎないのだよ。
リニアと引き換えに新幹線の駅を作れ、とは言ってないだろ。なんでそう言った事になってんだ? 待て!…リニア新幹線は豪雨でも運休しないものとする!
凄い…開通の目処もたっていないリニア新幹線の安全性が保証された!!!
強い!我が国のリニアは強いぞ!!! 川勝知事は、将来大井川が洪水になったときに汚名を着せられないように、最大限のやれることはやっておこうという姿勢に過ぎないのだよ。 >>468
原発も嫌だけど勝手に再開してるだけだよ?
ただ、勝手に再開してるだけ。 リニアじゃなくてあのトンネルに普通の新幹線通せばいいんじゃ
最近の新幹線は改良が進んでるので直線だとかなり速度は出るんだよね
地道な従来型の性能向上が、実用化が進まない新型に迫っているという皮肉 リニアの存在価値を一番貶めてるのが新型新幹線という皮肉
与党支持のネット民は底抜けもアホなのでそういう事も知らんのだろうね
脊髄反射で政府の政策支持はちょっと考え直した方がいいよ 静岡県民は名古屋とでんちゃと壺を未来永劫許しません 昭和の頃は東海地区(静岡含む)は「活きの良いウヨ」の牙城だったが、今ではかなり穏健化してきている印象
逆に関西や中四国が完全なる左派不毛地帯になってしまっているが 飛行機で採算取れない路線にリニア走らせるのが良いと思うんだ
新潟~福岡とか アメリカで計画されてたチューブ型のハイパーループだっけ
いつの間にか頓挫してたね >>507
そんなのどっちでもいいんだよ、大阪〜東京が短時間になればそれでいいんだよ いや、普通の新幹線で十分ですけど。
どうせすげえボッタくるし、
これまでの新幹線も安くなることはないんだろ? 代替路って言うなら北陸新幹線
富山から京都まで繋げればいんじゃないですか? >>498
県知事は普通に許可してるし最初から一貫して推進派だけどなあ >>513
大雨で新幹線運休で大混乱。
まあ天罰だよね。 >>491
毎年数ミリ隆起してる南アルプスぶち抜くんだから
大地震とか来たらどうなるかなんて小学生でもわかるよなあ
想定外!想定外!っていうんだろうなあ >>520
静岡は反日カルト大国だから、知事にそう言わせる何かがあるんじゃね そもそも論としてリニアって必要ある?
利権自民党には必要だけど。 >>72
あほカス邪魔しなくても開通は27年だから関係ない >>87
あほカス車両が線路上に停まれば走れないよ >>522
リニア推進派ってこういう天罰とか抜かすクズばかりなんだよなマジで 今日のニュースで静岡県民ものぞみの利用者数がこだまと比較にならないことが理解できただろう。
お盆なだけじゃないぞ、平日でも比較にならない利用者数だ、仕事としてな。
需要を考えればリニアは妥当なんだよなあ >>126
幾ら安くなるんだよw
今の半額にでもならんとお前の希望は叶わんと思うぞ JR東海って本音は東海道新幹線を完全に止めて改修工事したいんだけどそれをはっきり言うとリニアで静岡も便利になるよってのが大嘘なのがバレてしまうからぼやかしてるんだよな
クソだわ 九州新幹線 広島高速
山を掘る技術力はジャップにはない >>537
まあ独裁国家みたいなもんだから
無理に山ぶち抜いたり騒音気にする必要もないし >>537
中国は平地に走らせてるんでしょ
ジャップみたいな昭和の夢のためじゃなくて合理的に作ってる >>501
横だけど何があってもなんて>>321は言ってないだろ
同時に止まるかどうかって話じゃないか? リニアなんていよいよ台風どころか強風ですら運休だろ ∧__∧
( ´∀`) 自転車でいいよ
( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎ 地面から数センチだけ浮上する乗り物なんて、
災害や荒天では列車と飛行機の悪いとこどりだろ
低速時は車輪だから列車と同じ、高速時は
飛行機の離着陸が永遠に続くという >>304
リニアってトンネル事故起こしたら、死亡確実だよな >>291
リニアって電力を大量に消費するんだよね
確実に電力不足になるよ リニアってドラえもんみたいだな
地面から少しだけ浮いてて >>537
地面から15cmしか浮いてないから平地しか走れないし
今は400km運転してないでしょ >>551
昔聞いた話でホントかどうか知らないが電車ってのはレールをほぼ滑走してるような状態で摩擦を限りなく低くして走るから加速と減速時はエネルギーがいるけど一定速ならほとんどエネルギーを消費しないから大量輸送に向いているって聞いたことがあるな。
それが事実だとすると少しの速度アップのために大量のエネルギーを犠牲にしてるってことなのかな? >>231
人口が減るからこそリニアは必要だろ
名古屋-東京が通勤圏内になれば
それこそ幅広く人集められる 第二新幹線として整備して新幹線の大規模修繕をすればいいんよ(´・ω・`) >1
ID:UIBTvJ6O0
北陸新幹線 北海道新幹線
九州新幹線ですら、
ハコモノ粗製濫造、重税化 インフレ化
令和スタグフレーション慢性化構造不況化の諸悪の根源が、オーバーシュートでパンデミックなのに、
オリンピック
中央リニア
万博
IRカジノ
ハコモノ粗製濫造、重税化 インフレ化
令和スタグフレーション慢性化構造不況化の諸悪の根源、オーバーシュートで、パンデミックなの、
未来永劫、絶対に、要らないよ!
断固、粉砕 中止だ、中止! 下道の渋滞エグい事になってね?
レーダー見ても雲ほとんどないのに高速2つとも止める必要あるのか まさか新幹線待っててまだ帰省してない無能はおらんよな? >>559
今日は新大阪で上り下り乗り入れ不可にされたから
その影響かなりあるようだ
新大阪駅はどんな混み具合だったんだろうな ビニールが電線にひっかかっただけで客を数時間車内に閉じ込める無能連中にリニアなんて使わせるなよ >>560
新大阪駅の客はともかく、ホームと待避線がパンクして、動けなくなった列車が岡山とかまでズラーッと並んでる
直通させとけばここまでのことにはなってなかったんじゃないかな
新大阪駅を仲良く使えばいいものを、東海が意地悪してるのかもしれんけどね >>554
滑空(惰行)してるのは在来線の場合ね
新幹線の速度ともなればほぼ常に加速(力行)してないとあの速度は保てないので、
距離当たりの消費電力は在来線の2〜3倍と言われる
リニアは更にそこから3倍とも5倍ともいわれる
つまりリニアは在来線の数倍〜10倍以上の消費電力
ここまでくると乗用車並みになるのでさしてエコとは言えない
それでも飛行機よりはマシだけど 静岡解体しろよ
一部地域だけの問題だろ?
それくらい解決しろ 南アルプスを貫通させたらこれだけの大雨で
洪水の水をくみ上げるなんて無理だぞ >>566
地方は自治より国が直轄する形にしてもいいと思う この雨じゃリニア通してたら山体崩壊してたね
危なかったー >>516
そんな用途のためなら反対されるのも仕方ない >>576
ど田舎ものにはその価値がわからないんだろう、ちなみにどんな用途なら賛成するんだい? トンネルが多いリニアは災害に強いって言われてるからな >>578
「#マネが(SEX)やってなかったあだ名(東京)キティ君」
「#マネがいつもだとサブンか?」
「#マネがそれが違うっなんとかこうとか」
「#マネが佐川なら違うかっ」
「#マネがお笑い芸人だよねー?」
「#マネが見えてるって油豚さんなのー?」
「#マネがこいつらがわかるあたりー」
「#マネがおチンチン測ったなー?」
「#マネが池沼の家で違うんでねー?」「#マネが佐川だと大学行ってるよー?」
「#マネが上で言って合ってるしよー」
「#マネが痔瘻じゃない」
「#マネてるとー佐川でしょー?」
「#マネがトシガクっ」
「#マネが出してる」
「#マネがここらへんでやんのー?」
「#マネがここが出しちゃってんのー?」
「#マネがサザンが違ったらー?」
「#マネがウェッピーって目指してんのかー?」
「#マネがネタをやってイララック」
「#マネがネタでオジサンだねー?」
「#マネが気づかなくてチクニーなんだもんねー?」
「#マネがあ痩せてるってー」
「#マネがサウナーさーん」
「#マネが太郎じゃお金なんか持ってないでしょー?」
「#マネがアニーでっ」
「#マネが一人暮らしじゃ出してんじゃん?」 >>566
せっかく田代ダム案通ったのに白紙に戻したいのか、気合い入ったリニアアンチやなあ >>1
ドコの国民の間で新幹線に対するヘイトが溜まってるんだよ リニア通すより北陸方向から迂回して新幹線通せよ
昔の新幹線案使った方が現実的だぞ 北陸新幹線推進のスタートは東海道新幹線のバイパスを大義名分に主張したのが起源だよ
↓
北陸新幹線の建設は、1965年9月、金沢市で開かれた政府主催の公聴会「一日内閣」で、砺波商工会議所の岩川毅会頭が要望したのが始まりとされる。
2年後の67年12月、東海道新幹線のバイパスとなる「北回り新幹線」の建設促進同盟会が結成され、北陸3県が中心になって、建設を求める運動を始めた。 >>72
馬鹿なのはJR
被害が出たときJRが保証するならば作ってもいいって言ってるんだから同意すればいい 南海トラフ巨大地震で静岡海底に沈んでくれないかなー。
川勝と一緒に笑笑。 >>589
新幹線も車両ごと沈んで
リニアのトンネルは水攻めか 静岡沈んだら迂回ルートで確定やね、流石のリニアも海面は走れんやろしな、 >>589
シュポポポポポポポポポくん沸きすぎて頭から蒸気出とるで ほぼ全線トンネルなので気象の影響は少ないので災害時のバイパスとしても有効
乗客を新幹線と分散させることで新幹線ダイヤに余裕ができる >>593
敦賀より先はどこを通すかも決定してないし
全く期待できない
むしろ金沢行くには不便になる >>595
昨日の運休停止って悪天候っていうか停電危惧しての話や、どう考えても新幹線止まる時はリニアも止まるで >>555
リニアは、定員を厳格に守る必要があり、さらに
乗車前の検査がある。これは現在の飛行機とかなり
類似する条件。
現状、飛行機を使って通勤している人がほぼいない
ことを考えるとリニアの通勤利用は相当考えにくい。 >>461
一応、品川工区は建設工事が進行して、なんと 8 月
始め時点で総延長 12,400cm まで進行している。 何で静岡県は中国のリニアには何も言わないの?
中国のスパイだからか? 反日カルト静岡は中国にあげるよ。
早くリニア作って静岡の区間を閉鎖しよう。 鉄オタがクッソイライラしてるの本当草
川勝憎しで他のこと何にも見えなくなってるしほんと1bit脳だは 鉄オタネトウヨはバカしかいないからリニアなんかどうでもいいよw 鉄オタじゃなくて毎週のように東京〜大阪をのぞみで移動してる人達の意見だろ。
大勢いるぞ、ど田舎静岡県民にはわからないだろうが。
そして言ってもわからないところが静岡県民の最大の特徴。 >>605
地方自治すら理解できない全体主義のネトウヨくっさ >>607
需要の問題なんだよなあ。
それでいうとガラガラのこだまは廃止するべきなんだが、未だに走ってる。
静岡県民はありがたいと思いなさい、ど田舎にしてはあれだけ駅作ってもらって贅沢と思いなさい。 「これは国策である!」
「反対する奴は非国民だ!反日だ!!」
「今更やめるわけにはいかない!」
うーんこの、やっぱり俺たちって大日本帝国の末裔なんやなって… リニアの最大の目的は時間短縮だからな、ただ大阪まで完成してやっと素晴らしいものになる。
北陸新幹線はあって損なことはないと思うが、利用者が少なすぎる。 リニアは搭乗者記名式にして河川関係で何かあったら受益者としてJR東海の賠償責任を一部負担させればいい >>614
需要があって利用者数が見込めるから作るんだろ >>466
とびっきりのスポンサー創価学会だしね
わかりやすい 鉄オタが生きてる間に乗りたい願望だけで完成急かしているの本当クソ
迂回コース採用して採算取れてない静岡県内の新幹線駅閉鎖すればいいだろ 水が枯れたときは全て補償するとJR東海が一言言えば良いだけなのになんでやらないの?w絶対問題無いんでしょww リニアも普通に運休したんじゃないかなあ
途中で停電になったらとんでもないことになるんだし
二日目の混乱はなかったかも知れないど >>621
むしろ山間部のトンネル通るからには厳格なはずだわな >>623,624
鉄ヲタで壺ウヨとかどんな子供時代過ごすとなるの? >>622
今回のも静岡の集中豪雨が原因だしね
山間部を通るリニアの方が影響大きかったと思うわ >>628
鉄オタ脳になると神様が静岡を罰するために降らせた雨らしいぞ
その理屈で言うと鳥取県民とかどんだけ悪どいことしたんだよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています