日本エレベーター協会「エスカレーターは2列に並んで後ろから歩いてくる奴をブロックしろ」 [511335184]
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エスカレーターでは、歩く人のために片側を空ける光景が見られますが、これは実はNGとされています。むしろ、両側に立つことで輸送効率がアップしたという事例もあるなか、なぜ浸透しないのでしょうか。
2人が並べる構造のエスカレーターでは、特に関西では左側を、関東では右側を空ける習慣があります。これはどちらか片側を空ける乗り方が、「急いでいる人のために通路を確保するもの」と根付いてしまっているためとされています。
実はこの“片側空け”の慣習は誤りで、一般社団法人 日本エレベーター協会も「エスカレーターの安全基準は歩くことを想定しておらず、ハンドレール（ベルト）をつかんで立ち止まることを前提にしている」としています。つまりそういったエスカレーターでは2列に並び、「歩かず、立ち止まって、手すりにつかまる」というのが正しい乗り方とされています。
https://news.livedoor.com/article/detail/24822372/ 何が正しいかは利用者が決める
ごちゃごちゃぬかすな 面倒な事になるんだから幅狭くして2列にすらなれないようにしろ 日本は国民の能力的にも社会構造的にも難しいのかもしれないが、一般に先進国のエスカレーターは
かなりスピードがある
昼間ゆっくりでラッシュはスピードアップすることも
一律トロトロでなおじっとしとけっていかにも日本流 知らねーやつと隣に並びたくねーよ
1人しか立てない細いのを2本置いとけ
入れないデブは階段登れ 埼玉ではエスカレーターを歩くのは条例で禁止されてる
もし歩いてるやつとぶつかって怪我をしたらガッツリ損害賠償を請求できるぞ もっと周知徹底のポスター貼りまくれ
キチガイに絡まれたら面倒じゃん 時々さ踏み板とハンドレールの速度が合ってないエスカレーターあるよね 歩いても安全なエスカレーターを開発して歩く専用と止まる専用のエスカレーターをそれぞれ設置しろ
もしくはもっと高速かつ大量に縦方向へ人を運べる移動手段を開発しろ 6ステップに一つは縦に柵がでるようにして止まるのを強制しろ
柵が出るなら転倒もそこで止まるだろ
1人幅エスカレーターにすれば解決と思うじゃん？
豊洲に1人幅エスカレーターあるんだけどそれに乗るやつは歩いてる
アホの設計 それで電車逃したら1時間待たないといけなくなるから嫌です 片側を開けろというのを散々言って浸透してしまったから無理だろ >>77
電車は知らねー奴だらけなのになぜエスカレーターだとやなのか
ってのを自問自答した方がいい >>80
埼玉でエスカレート歩く奴なんてDQNしかないからめんどくせーぞ 真ん中に立って塞いでたら、すみません（早くどけよ）って言われたわ 絶対やばい奴に絡まれるからやめろ
撃退系youtuberにやらせとけ じゃあエスカレーターしかない所やめてよ
階段使うから エスカレーターでは止まれ派って全員ジジイだからな
自分の足腰が弱ったからって若者にも止まることを強制するんだから老人って本当に醜い生き物だよ まずユーザーの一定数が歩いてる時点で歩いていることを想定せず設計しているのが白痴
ユーザー調査してねえのか 人を押しのけて進もうとするやついるからなあ
そういうやつは気が荒いから絡まれたら怖い🥺 通勤時間帯にエスカレーター歩かなかったらホームから人溢れるだろ >>83
横方向に広げる都市計画の方が現実的だと思ってしまう
ネットインフラがめちゃくちゃ整ってるこの国で都心やベッドタウンにあんな高い建物必要ないだろ
その方が世界的に需要あるかつ、広めやすい技術が開発できる
電波反射をいまより気にしなくて済むしな >>92
おまえらよりやべえやついねえよ
平日昼間からアベガーしてるし
頭いってんよ >>96
エスカレーターあるとこには階段ありますんでそちらへどうぞ 結局空いてる側も歩いて乗るんだから実質2列使ってんだよ >「エスカレーターの安全基準は歩くことを想定しておらず、
いつまで想定してないんだよゴミ >>1
エレベーター抜かしはマナー違反だと常々思う まだこんなことやってんのか
揉めるんならもうエスカレーターなんか無くしてしまえ >>105
ジジイが図星で顔真っ赤にしてて笑える
そのまま脳溢血で死んでくれ😂 右と左ともに立てば輸送効率は上がるけど
急いで上がりたい奴は立ち止まることになる
急いで上がりたい人を優先した結果今の形になってるんだろ
そこわざと知らんぷりしてるのかな >>106
そうでもない
電車降りた後少し経ったら片側開きっぱなしになる光景よくあるじゃん エレベーター業界の陰謀だろこれ
エスカレーター協会はなんて言ってんの 昔から「エスカレーターの左側だけに立ってたら、左側の部品だけが摩耗したりしてエスカレーター自体の寿命も縮めるんじゃないか」と思ってたんだが
やっぱりそういう乗り方は良くないよね すげー混むような場所はスタッフが警備兼ねて見本の二人乗りしたら良いんじゃね >>114
片側のほうが摩耗しやすいことはあっても
片側だけが摩耗するなんてことはありえない 埼玉はすごいぞ
歩くやつまじで少なくなった
以前が歩きすぎだった いや、今現在「中央に立つように」とアナウンスされてるがｗ
>>91
お前が正解
その相手が糞馬鹿 基地移転じゃないけどわざわざ掘り起こして火をつけるのなんなの？
歩きたい人は歩ける
止まりたい人は止まれる
障害あるならエレベーターもある
充分だったろ 都市部になるほどルールを強制しないと定着しないのは歩きタバコ撲滅運動で証明されてるでしょ 電車出そうなときなそれやられたら真ん中ぶち破ってダッシュするわ >>120
すぐに乗り換えしたい人もいるんだよ
そこは理解してあげる気がない？ 東京の通勤ラッシュ時にこれやったら良くて舌打ち最悪蹴られるぞ >>112
それは別に急いでないってことだからよくね エスカレータめちゃくちゃイラついてる奴いるから突き落されそう 両側に立つ事で輸送量2倍？
だったら両側で全員歩けば輸送量もっと上がるじゃん。自身の運動量とエスカレータ自身の運動量が相まって
輸送量ガーって言うなら歩くをデフォにした方がええな笑 安全のため、ならまだわかる
輸送効率とかほざく奴はじゃあ両方歩けやと言いたい >>124
全くないけど
そいつがもっと余裕持って行動しろゴミとしか思わんわ
おまえみたいなゴミが何を急ぐことがあると思う 昔友人と横に並んで立ってたら子連れの親にブチギレられた事あるわ 急いでる人の進路を妨害する社会
急いでる人の進路を譲ってあげる社会
どっちのほうがいい社会だと思う？ >>126
そのときに二列にならんだら次の電車来た時スムーズじゃん？
縦移動急ぐやつってやっぱ横移動走ってんのかね？っておもっちゃう >>111
急いでるなら階段駆け上がればいいだけだろ >>131
東京は電車の乗り換えが多いから必然的に急ぐ人が増える >>133
急ぐゴミは急がなくていいように行動しろよと思って腹立つ 田舎はさておき東京は人間の価値安いから封鎖なんてしたら刺されそう
法律か店や駅の明確な指導でもなきゃどうしようもない >>136
階段も混雑してるじゃん
全部階段にしないのはJRの方針だぞ わざとブロックして絡み待ちしてるオッサンとかたまにいるよな
蒲田とかに >>138
乗り換えできないと15分20分とズレる路線もあるけどね > 2人が並べる構造のエスカレーター
これをすべて変更して1人しか立てないものにすればOK >>129
転送量に関しては主に乗り換え駅だけど
急いだところで電車は増えないからホームがごった返して降車する客の行き来が詰まるとかそういう因果だよ
なぜか字面でしか紹介されないけど >>81
ポスター天井から吊るせばいいのにってずーっと思ってる >>118
意味わからんが、脳みそ大丈夫か？
「片方だけが摩耗しやすいんだけど片方だけが摩耗することなんてありえない」ってありえないだろこれｗ >>145
そう思っていても別に構わないけど
急ぎたい人の進路を妨害する人間になりたいとは思わないけどね >>147
1人幅エスカレーターは全員歩くというのがオフィス街のエスカレーターで証明されている悲しさ >>150
文章読み直せ
114 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾍﾞｰｲﾓ MM06-0QJW) 2023/08/18(金) 23:36:46.57 ID:EbtO3ZUXM
昔から「エスカレーターの左側だけに立ってたら、左側の部品だけが摩耗したりしてエスカレーター自体の寿命も縮めるんじゃないか」と思ってたんだが
やっぱりそういう乗り方は良くないよね 急ぎたいやつは階段使え
実はそっちの方がエスカレーターで歩くよりも早く移動できる >>154
階段も渋滞してるけど？東京住んだことない？ >>124
すぐに乗り換えたいから、ルールやマナーを無視して我が儘したい放題？
急いでるから信号無視、急いでるから速度規制無視、身勝手の結果事故が起きる
それを理解しよう 片側に寄るな
歩くなって書いてもやるからな
もう白人立たせるしかないわ >>157
エスカレータに道路交通法違反があるの？ >>153
「左側の部品だけが摩耗したりして寿命も縮める」と書いたんだが、
左側の部品が摩耗することを否定してんのか？
アホなのか？ なんかわからんけど自然とそういう文化なったんだから安全基準変えたらいいだろ 右側は前が空いてたら詰めるって感覚で乗れ
爺が止まっててもイライラが少ないぞ 歩くな派はアスペだよ
他人のルール違反に厳しいところがね >>161
左側のほうが摩耗しやすい
ならわかるけど
左側だけが摩耗することは
ありえない
くだらない、文章ちゃんと読め >>156
東京でも階段は渋滞してないよ田舎もん
新宿駅でどれだけの人が階段使ってエスカレーターより早く移動してると思ってるんだ >>167
混んでるよ
それお前が空いてる時間帯に歩いてるだけだろ 鉄道各社が警察動員して朝夕の通勤時間帯にエレベーターの右側に立たせないともう治らないだろ
さすがに警察に殴りかかるバカは少なそうだし 埼玉県が二年前に条例設けたけど罰則無しだから効果ほとんどない 豊洲駅の1人幅エスカレーターで追い抜きかけてくるのが当たり前になってるのが怖いわ
しかも止まってる方が悪いかのようにヒジでどかそうとしてくる >>165
「摩耗しやすいけど摩耗しない」ってどこかの詐欺商品みたいやなｗ すいてるのにわざわざ塞ぐのもガイジやけど
片側開けるためにエスカレーター前に列作ってるのはもっとガイジ いずれにしても急いでる人の進路を妨害する行為を俺は正しいとは思わない >>172
左側に立っていたら右側は摩耗しない
○か☓か 歩きたがる馬鹿は｢自堕落で計画性のないゴミ人間です｣って顔に書いてあるようなもんだからな
お前が急いでるとか予定に間に合わないとか知ったこっちゃねぇからな >>168
ラッシュ時で階段がのろのろ歩きしかできないほど混んでるのなら、エスカレーターは身動きできないくらいに混んでるわな
それで右側開けろとかほざいてるの？ >>168
ラッシュ時で階段がのろのろ歩きしかできないほど混んでるのなら、エスカレーターは身動きできないくらいに混んでるわな
それで右側開けろとかほざいてるの？ 歩くなよ派だけど並んでたら並んでたでエスカレーターが逆走した事故とかあったから階段使うようになったわ >>175
誰もそんな事は言ってないんだが、アホなのか？
>>114を100回音読し直せアホｗ 新宿駅の都営地下鉄のエスカレーターは完全に『歩行禁止』『2列に乗れ』となってるけど、
誰も彼もそれを守らないカオスwww キチガイに絡まれたくないからイヤです
キチガイに危害くわえられたら責任取ってくれるの？ >>70
決めるのは利用者ではない
管理者と製造者だよ >>180
たまたま乗ったのがデブばっかりで耐重量を超えて壊れる可能性はあるよね 「チッ」って言いながら体当たりして抜けて行く奴を捕まえろよ >>160
エスカレーターに道路交通法違反があると誰が言ったの？
以下、エスカレーターについてのマナーな
エスカレーターを安全快適にご利用いただくために
https://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html
お願い
・ステップの上を歩いたり、走ったりしないでください
バランスを崩したり、つまずいたりして、転倒するおそれがあります。また、他の利用者に接触して転倒させたりするおそれがあります。
当協会、鉄道事業者などでは、エスカレーターの歩行禁止を呼びかけています。
歩行について
・追い越しは、危険です
他の利用者、荷物などと接触して、思わぬ事故を引き起こすことがあります。
・歩いたり、走ったりせずに、立ち止まって利用ください
バランスを崩して転倒したり、混雑時は他の利用者を巻き込んだりして、大きな事故を引き起こすことがあります。
また、ステップに衝撃を加えると安全装置の作動によりエスカレーターが緊急停止し、利用者が転倒するおそれがあります。
・ケガをしている人、体の不自由な人のためにも、片側歩行はおやめください
片方の移動手すりにしか、つかまることのできない方もいます
急いでいる人のための片側あけは、片方の手が不自由な場合、手すりにつかまれずに大変危険です。
以上
なお、マナーを守れない馬鹿がいるせいで、今後、エスカレーターでの歩行禁止がルール化される流れになるわ >>70
別にいいけどその場合利用者が全責任を負うことになるぞ 周知用の文言を背中にプリントした何らかのアニメキャラとタイアップした公式Tシャツを希望者に配れよ
ブロックしてくれる物好きが大量に湧いてくれるかもしれんぞ 右を空けると無用なトラブルを避ける事ができる
ので皆そうしているだけだ 満員電車では身動きも取れないほど密着してるのにエスカレーターだと隣に並ばれたら嫌だというのは何なんだろうな エレベーターの分際で何でエスカレーターの乗り方に口出しするんだ？
糞雑魚が！死に晒せ！！！ エスカレーターに誘導するような導線やめろよ
なんで階段使ってはよあがりたい人間が遠回りすんねん
エスカレーターで止まってるようなやつ遠回りさせとけや
急いでるやつは階段つかえ ＞関西では左側を、関東では右側を空ける習慣があります。
関西人がこっち（関東）で邪魔な理由これか >>194
でもルールを破る奴に妥協するのはいけないことだってウク信が 急いでるのに階段を使わないアホの意味がわからない
そもそもエレベーターしかない場合はともかく この問題、東西で認知度が違いすぎるからかみ合わないんだよね >>194
空けてるせいで通って良いと勘違いした馬鹿が走る
そして事故多発 大江戸線ぐらい深いと毎日階段使えばめっちゃ健康になりそう
ジョギングしたりジム行く時間も減らせるぞ エレベーター協会がエスカレーターに口出してんじゃねえぞ 2列に並んでても隙間を縫って行くから無駄
並んでブロックとか幼稚な嫌がらせ あのスペースに嫌儲卿と隣同士なんてｲｬｱｱｧｱｧｧ >>200
しかも関西人はそのルールを分かった上で右にいるからな このエスカレーターは歩くなキャンペーンマジでうぜえ
事故の危険とか言うならどの程度の事故があってどんな怪我や死亡事例があるかデータを出せ
年に10人も死んでないとかならマジでアホな主張だからな >>213
事故件数なんて検索すれば出てくるだろ
死ななければヨシ！とか、それこそアホな主張だ >>214
こんなものを危ないとか言ってるのは自転車が危険とか言ってる馬鹿と同じ 1段ごとに1人乗るのか1マス開けて乗るのかどっちなんだい エスカレーターで右に止まってたら左に止まってるババァに文句言われたことある
この国はつまり、そういうことなんだろ >>225
これ
どうせカップルや女集団が横並びで途中塞いで隣開けないんだから今と一緒だろ 退けようとしてくるやついたから「なんだてめェ」っつって全力阻止した 触らぬ神に祟りなしってな
争い起きるデメリットはあっても俺にメリットがないから
前の人達に合わせるわ なんでエレベーター協会がしゃしゃり出てきてるの？
お前らはエレベーターのスピードの上限解放しろ >>154
駅の構造によってはエスカレーター→改札に比べて階段→改札が遠すぎるところ無いか？
エスカレーターにかならず階段が併設されてればいいんだが 東京大阪の人がせっかく習慣で慣れ親しんでるものをわざわざなんちゃら協会なるものが勝手にそれは間違いだ止めろと言って来るのは余りにも横暴じゃないかな、皆んなもソレをヨシとしてるんだろ？ >>215
公共の場での行いなんて幼稚園児や小学生が学ぶことだが
エスカレーターでの歩行が危険なことをわかっていないってのは、お前が馬鹿なせいなのでは 両側に立つとか嫌だわ
大体、女の横に嫌儲卿が立ったら事案だろ エスカレーターが無駄に広すぎるんだよ
駅だと車イスで乗る奴もいるしメチャクチャ エスカレーターはハンディキャップ者限定
五体満足な人は階段使えよ
足腰鍛えておいて損はないぞ >>77
隣に並ばなきゃいいじゃん
バカじゃねーの 止まるのは吝かではないけど追い抜きたいキチガイに蹴り飛ばされたくねーよ エスカが遅すぎるから歩きたくなるわけでさ
昔はもっと早かったと思うんだが 体当たりしてくるアホリーマンとのトラブルを避けるために今日も左側に乗るからな 両側に立ちたいから罰金を設けてくれ
そうしないとキチガイとバトルすることになる ２列の方が早くはけるってのは全体の話であって
個々の人たちは早く行きたい人と止まって進みたいのとまちまちあるからな 言うのが30年遅い
もう片側空けるのが習慣化されちゃってる
結局昭和の頃が正しかったんじゃん 埼玉は歩くの禁止なのに皆歩いてるし止まると舌打ちされるぞ エスカレーターで転けたらあのギザギザの形に肉抉れるから歩く奴は急停止したときに覚悟しといてね 通勤時の混雑と殺気を見てから喋って欲しいわ
他人の行動を妨げるのはトラブルの匂いしかしない 何とか突破しようとする馬鹿リーマンには逆向きでディフェンスするといいぞ >>110
無能って論点無視して反論するよね それ反論になってませんから～ 台風接近はホテルに泊まって翌朝遅れないのがエリートって言ってんだから、エスカレーターも見越して早く出ればよくね？ 黙って開けておけ
左右が埋まるなら中央突破する事になるぞ 毎日同じ側にばっかり重量かかると劣化が早まるからな
高速移動したいなら階段をダッシュすればいい 「歩くことを想定していない」とか言い続けてるのおかしいと思わないのか。
歩くことを想定すればいいだけだろ。 実際にみんな歩いてるのに、歩いて壊れるものを作ってるわけないんだよな。 じゃあ幅狭めろよ
力士がぎりぎり乗れる幅にすりゃいいだろ
二人分の幅あるから片方に寄るんだろ まあこの国のルールは年寄り基準だから
年寄りが怪我するかもしれないから仕方ないね 5枚ごとにバーを下げて歩けないようにしたら？
少しはメーカーも工夫しろよ >>211
当たり前だろ
グローバルスタンダードと逆を行くお前らがおかしいんだから右に並べや 海外だと普通にエスカレーターの右に「STAND」左に「WALK」って書いてあったりするけどな 右側立ちはトラブルの元だからな
イライラ体当たりリーマンが突っ込んでくるし >>100
混雑時に片側開けすると全体の輸送力が減るんだよ
今は一部の遅刻ギリギリの奴のために他の奴が長蛇の列に並ぶ羽目になってる 片側歩かせてるおかげでホームの混雑が軽減されてる
2列でも立ち止まらせてたら絶対にホームパンクするわ もう想定してると思うけどな
想定してなかったらアホだよめーかー ジャップ「エスカレを階段みたいに使わないと死んじゃうよおお！！！！！」
↑
どうしてこうなっちゃったの？ >>282
近所のスーパーのシンドラー社製エスカレーターの不調は
片側だけに負担がかかるのが原因だと作業員が言ってた
エスカレーターは作ってても乗ったことないんじゃね？ >>284
最初の設計が良くなかったと思う
1ステップに4人乗れるようにしてステップの高さを2倍にすれば
歩こうと思う人はいなかった 前から不思議に思ってたんだけどエスカレーターを歩くのが一番早いのに
急ぐなら階段いけという反論をしてしまうのはなあぜなぜ？
集団催眠にでもかかってんのか >>288
エスカレーターが階段を歩きたくない人のための乗り物だから 空気読まず歩く側で立ってたら後ろからじゃなくて横のジジイにいちゃもん付けられたわ 後ろからどついてきそうだからな
じっさいやってないからそうされるかわからんが
やってるやつは圧を感じて歩くか、左に寄るな >>288
そもそもエスカレーターは歩く事を想定して作られていない 本職のケンモメンが片方によって歩いてもガタがくるような作りじゃないから好きにしろって言ってたな 鉄道会社のお願いや 協会の言うことは関係ねえ！ 設計されてないとかも関係ねえ！
やるんだよおお！！！！！
本当にジャップはなんでコレに取り憑かれたんだろ >>288
エスカレーターで歩くより階段を猛ダッシュした方が速いだろ いや歩いてる人沢山いるんだからそういう設計にしろよ
なんでメーカーはそんな事にこだわってんの？ 駅員が毎日出て指導すれば良い
日本人は基本的にルールを守るので3ヶ月やれば定着すると思う >>70
PL法生まれて何年も経つのにこんなの普通にいるのがジャップ 全体の輸送効率なんて乗ってる人間にはどうでも良くて
早く移動したい人と歩きたくない人しかいない >>302
これよな
輸送効率は乗ってる人たちには関係ない
急いでれば右側歩くし急いでなければ左側に立つだけ
ホームが溢れる！次の電車がくる！とか騒ぐなら
階段増設したりホームの幅広げればいいだけ >>267
構造体と稼働部が露出してるから歩行を肯定するのは無理だろ
コケたら簡単に指が千切れたり骨折してしまう 警備員とか県職員とか駅スタッフが"歩行禁止"って書いたビブス着用してブロックすればいいじゃん >>305
最初から右側一列に警備員並べておけばいいんじゃね
エスカレーターの段数×登り下りの人数必要だけど 地方は結構いるでしょ
どうせ駅でも短いエスカレーターだし トラブルになるだけやん？昨日も大阪駅行ったが左側はみんな歩いてたしスムーズに進んでた。歩くな言う奴が少数派のキチガイやろ 通勤時間帯にスレタイするお仕事したい 1日2時間時給1500円で ゆっくりで構わない人と急ぐ人が一緒にルール作って交通インフラを合理的に使ってるのに、全員が突っ立ってないと発狂しちゃう人って不幸な人生送ってそう🥺 高速道路も二列に並んで後ろから来る奴をブロックしろ >>285
シンドラーがアホ
というか日本から撤退してるだろその会社
他のメーカーは対応してる
世界中で片側開けが多いのに対策してないわけ無いだろ >>316
シンドラーはエスカレーター乗ったことない奴が作ってるんだろ もう新設は一人幅エスカレーターでいいだろう
そしたら前に煙草煙吐いてる奴でもいなけりゃ追い抜かないよ >>319
それでも前の奴が歩いてったら
俺はその場で立ち止まってる勇気はねえ 意見がわかれるから名古屋みたいにエスカレーターで歩くなと条例化しちゃえばいいんだよなあ
基準が明確になる。 機械の事を心配してるのなんてエレベーター会社の人だけで、急いでる人をわざわざブロックしてるヤツは嫌がらせでやってるのがほとんどだろ_φ(^ム^) 「動く歩道」は“水平式エスカレーター”の俗称なんすよ
田舎には無いからお目にかかることもないかもしれんけどあれ、歩いてもいい前提なんすよ >>77
電車で走らない奴の隣に乗ってるくせにエスカレーターでは嫌だとかワガママ言うなよ >>324
電車で走る奴はエスカレーター歩くどころの話じゃねえ エスカレーターはエレベーター協会の管轄なのか
知らんかったわ エスカレーターで歩くなって言ってる奴は全員ジジイ
危ないだの輸送効率だのケチつけてるけど
自分の足腰が弱って段差を登れないから
｢他の奴も歩けないようにしたい｣｢自分と同じ位置まで引き摺り下ろしたい｣というだけ
団塊老害は本当に醜くて有害な生き物だよ >>328
でも片側空けってもう半世紀以上やってるはずだけど、それで壊れたって話聞かないよね🤔 >>328
エスカレーターってジャップの発明じゃないよね
海外では片側開けが推奨されてんだから他国の技術をパクってるジャップがオリジナルルールを勝手に作るのはおかしいと思うよ
もしかして日本の技術力は世界一なの？？？ >>329
そもそも片側開けて乗るなんて前の大阪万博の時代からやってるって言われてるのに
メーカーが片側開けるように設計してないってどんだけ間抜け揃いだと思ってるんだろうね >>323
あれ突っ立って塞いでる奴はひと言かけて退いてもらってるわ
たいていは空港の外国人だけど 京都駅で片側空けでエスカレーター待ち大渋滞起こしてたのは笑ったなぁ
俺は並ばずに空いてる方に割り込んだが >>333
京都は階段歩いて上ると嫌味言われるの？🤔 いままでどおりでよくて、設計をそっちに寄せたほうがいいな
というか、それで壊れたような話は聞いたことない これをまにうけたヤツがボコボコにされて障害をおったらこの協会は責任をもつのか？
ただ知らぬ存ぜぬ個人の勝手、俺は命令してないと逃げるのか気になるところ これ本当に、百害あって一利無しの規制だよな
エスカレーター乗る人は右か左に立ち、
本当に急いでる人はエスカレーターを走って上り下りするできる
これは日本人だから出来たこと
これをぶち壊したのは何だっけ 親子連れで子供が右で止まった時に右に止まるなって怒ったり左に寄せてる親見たことあるわ
何で間違ったルール教えるんだよ？馬鹿なの？子供一緒なら手繋いで乗れや 渋谷駅や新宿駅の実態を見てから言えよバカ
立ち止まらせたいなら2列じゃなくて6列とかにしろ ×日本人は規則正しい
○自分で勝手に決めたルールを他人に押し付けるのが大好き >>338
俺も概ね現状でいいと思うが、あくまでもゆるいマナーであって
全面使う奴を、おかしい、とかマナー違反だ、と言うのもチョッと違う。
微妙なところを落としどころにすべきなんだろうけど難しいのかもしれんね。 >289
日本の建築基準だと 幅一メートル一段の長さ40センチの標準的なエスカレーターの一段あたりの耐荷重は106キロ
一段空けずに全段に大人二人を並べると重量制限を超えて逆走しちゃう
一般社団法人 日本エレベーター協会｜よくあるお問い合わせ
https://www.n-elekyo.or.jp/contact/
> エスカレーターに定員はありませんか？
> 定員という考え方はございません。踏段当たりのご利用者数は踏段幅1000ｍｍの場合〈２名まで〉、踏段幅600ｍｍの場合〈１名まで〉とし、
> 安全のため前後の間隔を空けてのご利用をおねがいします。
ビッグサイトで「全段大人二人乗り」をさせたら事故が起きたシーン
ビッグサイトのエスカレーター事故（横からの映像） - YouTube
https://youtu.be/yi1cHxG8XgA 二列に並ぶってことは今までの倍の耐荷重がエスカレーターに掛かるわけだろ？
そっちの方が危なくね >>70
お前みたいのが「とんじる」か「ぶたじる」決めんじゃねーよ >>344
1人で乗る人は前の人が左にいたら後ろの人は右に乗るとかジグザグ状に乗るの奨励してほしいわ >>340
二列になろうがどうだろうがもともとの運搬能力が追いついてなくて後ろまで長蛇の列になってんだからすくいよ >>342
誰が決めた訳でもなく、誰でも急がないとならない時があるって
事情を、みなが共有して、自然に出来た「暗黙のルール」
これで全てうまくいってた
これを何が壊したのかが思い出せない 身長と体重同じくらいでエスカレーター塞ぐとよく暴言吐かれるんだけど侮辱罪で現行犯逮捕ってしていいの？ >>341
その上、勝手に決めたルールをマナーとか言い出す >>343
格段互い違いに左と右に立てば問題ないよね。
格段左右ギッチリ立つ必要はない。 ２列すると降り口詰まったら回避できなくて事故起こるぞ つか日本のエスカレーター遅すぎるだろ
階段で上るほうが1.5倍くらい速いしエスカレーター使わんわ >>344
歩く方が負荷がかかるからな
名古屋であった故障も歩いたのが原因の一つとも言われている >>356
エスカレーターも含めて昇降機一般をエレベーター（あるいはエレベータ）と呼ぶ
ちなみにエスカレーターはもともとアメリカのオーチス社の商標だったけど紆余曲折経て商標権が消失している 運動推進するなら被害者救済基金は用意してるのかね
この運動に加担したせいで暴力の被害にあって助けもしないとかなら誰もついてこない 誰も困ってないのにルールの変更を推進しようとしても無理じゃね？
もし、エレベーター協会が「エスカレーターは老人と子供と病気の人しか使ってはいけません。健常者は階段を使いましょう」って言ったら
みんな階段使うようになるのかな >>359
立ち止まってのるときに右側がガラガラだと並んでるのがバカみたいだなあと思ってるので歩かないルールになればいいと思ってたよ。
名古屋みたいな歩行禁止の条例化が進むといいね。 >>361
歩かないってことは、急いでないんだよね
急いでないけど、待つのは嫌ってことかな
待つのが嫌でガラガラなら歩く方でゆっくり行けばいいんじゃないでしょうか
全員が満足するのは難しいね >>362
急いでないなら待てばいいってどんな理屈？
そこの空いてるエレベーターにのればすぐに進めるのに。 >>.356
どうせ天下り団体だろうから、自分らを特権階級だと思ってるんだよ 埼玉行ったらガラガラで誰も歩いて登ってなかったのに駅員が「片側開けず2列で乗ってください！」怒鳴ってたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
