タワマン、地方にも続々立ち始める㍇ [256556981]
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タワマンブーム、いよいよ「地方都市」まで波及…「再開発事業」の旗の下、独り勝ちの未来図
タワマン・ブームはいまや人口20万～30万人程度の地方都市へも広がっている。そのようなエリアにどこまで需要があるのかは疑問だが、実際には億超え住戸も含め「即完売」となっている物件もあるという。都心のような華やかな眺望も期待できないタワマンを、一体どのような人たちが求めているのか。そして、タワマンと地方文化との親和性はあるのか。実態に迫る。
地方都市で突如はじまった「タワマン・ブーム」
地方都市でのタワーマンション（以下、タワマン）新築が止まらない。タワマンは煌びやかな眺望がひらける大都市だけのものかと思っていたが、福岡県、愛知県、北海道県、宮城県といった人口20～30万人程度の中核都市においても建設ラッシュとなっている。
その要因となっているのが、老朽化した駅舎や駅前道路の整備を伴う「再開発事業」だ。新築される駅舎（駅ビル）には商業店舗や行政窓口、教育・医療施設のほか、上層階には居住フロアが設けられるのが一般的だ。駅前再開発に伴うタワマン建築であれば自治体からの交付金も受けやすくなる。そこに目を付けた大手マンション・ディベロッパーが地道に地方行脚しているのだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ae363715b987f8992f4a885868111640f2f1bf25 >>62
半分本当で半分間違いだろ
てか地方田舎でもマンションどころか、タワマンなんて建ててるのは
日本中国韓国だけwwwww 建ててしまえば後はマンション投資家騙して売れば良いだけだから楽 >>68
収益を見込める土地が不足している、が正確かな
土地・建築価格の高騰で利益を出しにくくなってきたので、供給絞ってプレミアムつけて販売するようになった お前ら限界集落は切り捨てて地方都市にインフラを集約しろと言ってたのに実際にそういう動きがあると文句つけるんだな
地方のタワマンは自治体が出すふわっとしたスローガンとかよりも間違いなく実効性を持ってコンパクトシティ化を進めるぞ >>65
地元で草
あそこの北側にもう1棟立つんだろ？誰が買うねんって感じ
買い物する場所もないし小学校中学校も過密状態だし良いとこないで 近い将来の事も考えられない奴らなんだよなあ
自動運転自動車来たらタワマンのメリットなんて景色が良いぐらいしかなくなるのに・・・ >>82
恒大集団じゃないんだからさ
田舎地方にマンションならまだしも、タワマンなんて
タワマンってそういう使い方じゃないだろ 一戸建てで子育て終わった老夫婦が家売ってマンションに引っ越すのはよくある話
子どもたちは都会で就職して戻ってこないし、老人が一軒家を維持するのは難しい
車の運転もしんどくなるから、徒歩圏内にスーパーと病院あるのが望ましい
まあだからといってタワマン買うかっていうと、そこまでの需要はないだろうけど 散々言われてるけど縦長屋だよね
嫉妬とか抜きにしてマジで羨ましいと思わん >>88
相続のこと考えるとタワマンのほうが資産価値あるから合理性がある 東京の方がタワマンはまだまだ不足してるとか
なんで東京でやらないの？
恒大集団なの？ みんな何だかんだでタワマンに憧れてんだよ
ようやく田舎者も住めるようになるのな タワマンなんてアホしか住まないだろ
少なくとも上層階はアホしか住まない
買って貸してる奴は別な 地方でタワマンに住む意味あるか？
景観はいいかもしれないがそんだけだろ
普通の高さのマンションか郊外の戸建てでいいような 田舎こそタワマンで良い
限界集落とか1棟に集約出来るだろ
屋上から有人ドローンとかで移動するようになればその分無駄な道路とか作らなくても良くなる IKEAが建つと思ったらマンションだったでござる
広島北口オメーのことだよ >>100
郊外の戸建てとかインフラ崩壊エネルギー高騰でもうどうしようもない
主要駅に近いならタワマンが合理的 >>23
インフラの維持費減るから移転費用に充ててとかか？コンパクトシティ目指すならそういうのもありだと思うけど財源が無いだろ 商業施設と繋がってるタワマンは便利だと思うわ
外出ないで全て完結できるなら猛暑も大雪も関係ないから週末イオンしか楽しみない田舎者には最高だな >>102
いやどう見ても東京こそ
タワマンが不足してるだろ
東京なんて土地がないとかで
困ってるらしいぞ >>107
タワマン自体は民間が建ててくれるなら限界集落のインフラが財源不足で悪化してくれば自然に移動するでしょ 地方でこんなもん作ったら最悪だな、10階建てのもんでも浮いてるのにタワマンて・・・ >>110
そういうのは
地方田舎切り捨てと言ってな
最悪の政策だぞ >>81
勘違いしてる
地方分散とか地方移住とか言ってるのは壺とか安倍 >>110
ほんこれ
もうせざるを得ない所まで来てるよね うちの地元にも駅前タワマン建ってた
電車なんて1時間に2本なのに >>110
そんなのが許容されるならもう東京だけに集めろよ、地方交付税もなしにしていいわ タワマンに住める層が増えてるってことなんだろうけど
高齢化でどんどん死んでくだろうし、負の遺産になるだけだわな 海浜幕張の広大な空き地だったとこにタケノコみたいににょきにょきタワマン立っててウザい
うちから富士山見えなくなっちゃった😭 ＞ 戸建生活にはつきものの庭の手入れ、濃厚すぎる近所付き合い、
＞ 曜日・時間帯のルールが厳しいゴミ出しなどといった煩わずらわしさから解放されたいとの思いから～
最初の2つは分かるがゴミ出しルールはマンションも同じでは？ 駅前に高層ビル建てて、昔からの中心市街地がオフィス→タワマン（住居）に転換してるだけだぞ
大阪の北船場とか見てみ？
高度成長期に金掛けて建った大企業の本社ビルが、どんどんタワマンに変化してるから
御堂筋だけは規制掛けてオフィスorホテルしか建たないようにしてるけどな >>125
でかいマンションだとゴミ置き場みたいのがあって
曜日関係なく置いておけたりする インフラの効率性からすれば、そりゃマンションの方がいいに決まってるけど、やっぱ一戸建てがいいわ
庭の手入れ？既に庭ナシの一戸建てが主流になって久しいだろ。 >>128
一戸建てが絶対に良いと言えるのは注文住宅レベルの話であって
ペンシルハウスはあかんわ 地方のは駅前再開発のついでに上に伸ばしてる感じだよな
でどうするかっていったら家にするしかねえっていう 地方でタワマン作っても30年とか50年単位で見たら廃墟が増えるだけじゃないのか？ >>21
JRで20分弱だから、駅前のタワマンに住んで名古屋に通勤してる奴が多いよ
（なお中心市街地の柳ヶ瀬は廃墟と化してる模様） 一般レベルにまで普及したら
将来的に、維持できずに悲惨になるのがたくさん出てきそう 大阪もタワマンとかたってるの？
郊外需要が高いからムズいみたいな話だったが 地方都市は地方都市でも政令地方都市ぐらいのレベルならまだわかるけど、そうじゃないと今は駅前って好立地じゃないからなぁ。住んでる人とか駅前なんて行かないから 昔の城もいわばタワマンみたいなもんだし
人はなぜか高い場所にいると
マウントできると思い込んでしまう 否定的な意見が多いけど貧乏な地方自治体ほど歓迎すべきことだろ
京都市が財政破綻しそうなのってタワマンとかビル建たせないからやろ
タワマン特区みたいなの作ってどんどん建たせるべき
伏見区とかどうや >>137
船場とか凄いぞ
ここ10年くらいはずーっと都心回帰のターン
日生のトップが阪神間から本町のタワマンに引っ越してきたのも10年くらい前だった筈
堺筋ですらタワマンが乱立する時代 買う人がたくさんいるうちはいいけど、
いなくなったら維持できなくなって詰むわな 田舎の方で、ポツリポツリと一軒家が離れて建ってるが、上下水道やら送電線の維持費的には効率性が悪い。
一軒家といえども、インフラの効率性だけを考えれば一定のエリアに纏めて建っていた方がいい。 >>113
日本はもう人口減少してるんだから根本的に今までと同じ面積の住宅地は必要なくなるだろ
となるとどこを使わなくするかと言われればインフラの利用効率が悪い限界集落を選ぶのが当然 >>146
いやその理屈はおかしいよ
田舎インフラを切り捨てて
都市部に集約とか
共産圏かよ 見栄を張りたい層と近所付き合いとかもう面倒で嫌な層とかか >>102
限界集落に住んでるような人がタワマン買える訳がないので机上の空論
移住推進団地がせいぜい
震災の時にやってるしな
まああの規模の災害でもない限り予算つかないだろうけど >>149
それは目的と手段が逆転している
タワマンも地方のインフラも人が快適に生活を送るための手段であり限界集落を維持するために人がいるわけじゃない
日本には居住移転の自由もあるので個人の都合でより暮らしやすい場所を求めてタワマンに移住するのは民主主義的なプロセス >>138
中核都市レベルの駅ビルは周辺部に住む独身者や車持たない学生向け
高齢者も車持たない人多いからタワマンは合ってはいる そのうち南海トラフ巨大地震来るのに地方までタワマン立てまくるって
まるで誘い込まれてるかのよう >>157
その限界集落を作ったのは政府のインフラ投資に相当な偏りがあったからで、この30年南関東ばっか投資して他の地方は公的資本形成額半分とかに削ってるんだよ？
自分で間違った投資やって、自分で限界集落作っといて、その地域に住んでる人は完全にトバッチリじゃねえかよ可哀想だふるさとが無くなるとか
だったら今までの投資格差を埋めるようなことを国がやって公平性を保ってからまず議論しろよと。それこそ民主主義のプロセスじゃんか タワマン建設に大量の補助金が流し込まれてるからだろ？
多分 住む奴もなんかで補助金貰ってる人間だろう
もうこの国は補助金しか儲からんからな 普通のマンションすら荒廃するとどうにもならなくなるのに、タワマンとかどうなるんだろ
エレベータが使用不能のマンションとか、既にあるだろ
地方だと、そのまま放置するんだろな 再開発は昔からある。
地方の大したことない土地を開発することで地価を上げて儲けようとする。
市とデベロッパーの思惑が一致してることで起こる。
これは良いことなんだけど地価が上がると土地を売る人が増えて寂れることも起きる。 学校のプールをスナイプするぐらいしか使い道がないな >>157
それは弱者切り捨て論だから
共産主義というよりネオリベだな >>162
過去の経緯が何であれ今から限界集落に投資しても金をドブに捨てるだけ
首都圏と地方の格差を埋める目的にしても地方都市にタワマンが建つならどう考えてもその周辺を開発した方がマシ 公共事業は期待できないし住宅だとこれしかスーゼネの飯の種がなさそうだもんな >>170
選択と集中ってもう時代遅れなんよね
緊縮財政とも一体だから
経済がますますシュリンクする 殆ど2両編成の我が熊本駅にも3棟目ができます(^o^)v 富山のスマートシティ構想も
失敗したしな
基本車社会だからというのもあるが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
