【悲報】バス会社「え？待機時間を労働時間扱いしなきゃいけないってマジ？」 [616817505]
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佐世保市内で路線バスを運行する「させぼバス」の運転士などが会社側に過去2年分の未払い賃金を求めた裁判で、最高裁は会社側の上告を棄却しました。
させぼバスの運転士など16人が未払い賃金の支払いを求めた今回の裁判で、運転士側はバスの折り返し地点などでの「待機時間」が労働時間にあたると主張しました。
福岡高裁での二審判決は始発バス停での待機は労働時間にあたらないとする会社側の主張を否定し、一審と同じように、会社側に約370万円の支払いを命じていました。
最高裁は9月1日付けで会社側の上告を棄却する決定をしました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8648015143ca9385bada26e5ed4ffc42ee984a16 拘束したのは営業のためだからな
客からはその分の金とってるし >>74
直帰は労働時間に含めない
帰社なら含まれる >>200
ほんこれ
会社の不正内部告発して一攫千金も夢じゃない この理屈だと飲食店は客が居ない時間の分の
給料は払う必要無いな >>204
調べてるけどお前がバカという結論は変わらない これ通るなら
待機時間ある全ての職業に金払わなあかんな 俺の派遣先なんて1分単位で無作業着完入れないといけないとならんから面倒臭い
そんなもん生産管理課がやれよバカ バス会社は4時間以上待機時間ありとかだから誰もやらんのだよ 交通量調査って国交省の仕事が多いのに
夜12:00集合でそこから現地にバンで移動（中には定員オーバーで荷台で人を運ぶこともあり）
で、早朝に現地に着いてそこで開始時間の7:00まで待機
そこから12時間とか24時間とか調査するけど支払われるのは
一万円とか二万円とかだよね
おかしいよね移動時間も待機時間も給料払うべきだよね
これ国の仕事なんですよ中抜きされてこうなってるんですよ ブラック運送会社って、信号待ちが休憩時間だとか主張してるんだってな >>134
前に俺が働いてた工場は有給の取らせ方がひどかったよ
毎年5日間は絶対に有給取らせないといけないルールが出来たときなんだけど
自分は20人ぐらいの班で、派遣の人が半分くらいいた。
派遣の人はちょっとした理由ですぐに休むから全員揃ってることは稀だった
だから出勤して朝礼で全員揃っていることを確認したあとで
班長「〇〇！お前今日有給取っていいぞ」といって強制的に帰宅させられた
もちろん誰か休みがあればそのまま仕事になる
朝早く起きて出勤にかかる準備と時間が無駄になる >>171
そうは言っても仕事はほぼ担当制だったりするから代わりの奴なんて居ないしな
昔なら書類上は休みにしておいて勤務して、もし事故とかあったら勤務中だった事にするわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
