日産は中国日産車で唯一売れてるシルフィがBYD秦PLUSに完全敗北してるからもう無理だろうな
BYD秦PLUSのエントリーグレードはEVとして50km走れてシルフィよりエンジンの効率も良くて190万円。上級グレードはEVとしてリーフと同等の200km走れてエンジンの効率もシルフィより良くて230万円。シルフィとかトヨタカローラが売れるわけがない。BYDはこの価格で粗利率18.7%持ってるからな。異常だよ
EVでも勝てるわけがない。CATLにマージン払って電池調達してる日本企業と自社で内製してるBYDじゃ製造原価が全然違う